Új Szó, 2011. április (64. évfolyam, 76-99. szám)
2011-04-28 / 97. szám, csütörtök
12 Utazás ÚJ SZÓ 2011. ÁPRILIS 28. www.ujszo.com UTAZÁSI HÍREK Elkészült az első Szuhoj Superjet Több mint kétéves várakozás után leszállította az elsp Szuhoj Superjet gépet az orosz állami tulajdonban lévő repülőgépgyár az örmény Armavia légitársaságnak. A repülő az orosz gyártó első újgenerációs utasszállító modellje, mellyel a Szovjetunió bukása óta előrukkolt. A napokban leszállított gépet még 12 további követi, ebből még egy kerül az Armaviahoz, 11 pedig az Aeroflot flottáját gyarapítja majd. A Bombardier és az Embraer vetélytársaként beharangozott Superjetnek eredetileg már 2008 végére el kellett volna készülnie, azonban a hajtőművek leszállításának sorozatos problémái újabb és újabb csúszásokhoz vezettek. A Szuhoj Superjet 100 -103 utas szállítására alkalmas, kifejlesztésében a Boeing és az olasz Finmeccanica is részt vett. Jelenleg a gyártónak 170 gépre van megrendelése, de a tervek szerint legalább 1000 gép legyártására sor kerül, elsősorban Oroszországon kívüli piacokra. Helyjegy a Ryanairnél Bizonyos útvonalakon teszteli legújabb jövendő szolgáltatását a Ryanair. A Dublinből Malagába illetve a Gatwickre közlekedő járatokon egyes helyeket fapadostól szokadanul lefoglalhatnak az erre költeni kívánó utasok. A tesztidőszak május 16-án indul, ennek keretében megnyílik az utasok előtt a lehetőség, hogy az első két sor („gyorsabb ki- és beszállás”), vagy a szárnyaknál található 16-os és 17-es sorok („több hely a lábaknak”) üléseit lefoglalják, potom 10 font plusz ellenében. Ez nem jelenti persze a Priority Boarding megszüntetését, a négy fontos szolgáltatást igénybevevők ugyanúgy elsőként szállhatnak be, de ezentúl csatlakoznak hozzájuk az üléseket lefoglaló utasok is, továbbá az ő helyeik érinthetetlenek lesznek majd, némileg értelmetlenné téve az elsőbbségi beszállást. Fizettetnek a helyekért (Képarchívum) Üzleti utazókat csábít az Easyjet Három skóciai reptéren teszteli új szolgáltatását az Easyjet, a reptéri ellenőrzések lerövidítését megcélzó kezdeményezés kimondottan az üzleti ügyben útra kelő utasokat célozza meg. A szolgáltatás részben már eddig is elérhető volt Edinburgh és Aberdeen repterein, ahol a gyors beszállásért külön fizető, vagy Easyjet Plus kártyával rendelkező Easyjet utasok gyorsított biztonsági ellenőrzést vehettek igénybe, rajtuk kívül pedig a valamely utazásszervezőn keresztül a légitársaság járatára helyet foglaló utazónak járt grátisz ez a lehetőség. Ajelenlegi ajánlat keretében az utazásszervezőn keresztül foglaló üzleti utazók esetében a fentieken túl elengedik a foglalási díjat, valamint a csomagdíjat is. A már említett két Skóciai reptér mellett mindez hamarosan a Glasgow-ból induló Easyjet utasok számára is elérhető lesz, a tervek szerint még április vége előtt itt is elindul a szolgáltatás. Lekerült a tiltólistáról az ukrán UMAir Frissítette az Európai Bizottság az Európai Unióban működési tilalom alá tartozó légi fuvarozók listáját, és ennek keretében mások mellett az UMAir ukrán légi fuvarozó is visszanyerte a működési lehetőséget. Mint a bizottság brüsszeli közleményéből kiderül, négy indonéz légi teherszállító is lekerült a listáról, mivel sikerült kielégítő módon rendezniük a feltárt biztonsági problémákat. Mostantól nem léphet be viszont az EU légterébe egyetlen Mozambikban engedélyezett légi fuvarozó sem, az Air Madagascar két légi járművére pedig általános működési tilalom van érvényben az unióban. Ä módosított listán 21 olyan állam szerepei, amelyek összes légi fuvarozójával (azaz 269 ismert légitársasággal) szemben teljes működési tilalom van érvényben az Európai Unióban. A lista emellett három önálló légitársaságot is tartalmaz, és felsorol tíz további légi fuvarozót, amelynek a működése szigorú korlátozásokhoz és feltételekhez kötött, (tpb, MTI, szí) Nem minden utassal bánnak így. A jövőben felmérnék a légitársaságok megbízhatóságát váratlan körülmények esetén a díjvisszatérítések arányát, a hatékony panaszkezelést, az utasok mielőbbi útnak indításának gyakorlatát kimaradó járat esetén, az elveszett poggyászokkal kapcsolatos intézkedéseket, és a hirtelen menetrendváltozást követő intézkedéseket. (Képarchívum) Brüsszel szerint fontos, hogy az új elvek még a 2012-es londoni paralimpia előtt hatályba lépjenek Bővítenék a légi utasok jogait Sikeresnek tartja az európai légi utasok jogait biztosító uniós jogszabályokat a közlekedési biztos. Diim Kallas közleményében előrevetíti a jogérvényesítés további erősítését, ennek érdekében a bizottság jövőre javaslatot tesz az irányelvek erősítésére. FELDOLGOZÁS A testület által kiadott elemzések szerint az elmúlt években nem csökkent a késő járatok száma, és hatalmas különbség van az egyes tagállamokban kiszabható büntetések között. Az Európai Bizottság egy sor rövid távú intézkedést jelentett be, ezek között szerepel a nemzeti polgári légiközlekedési hatóságok hálózata jogköreinek erősítése - tájékoztat az Nemzeti Fogyasztóvédelmi Hatóság. Ez még idén várható, csakúgy, mint az évvégére tervezett vezérelvek elfogadása a hátrányos helyzetűek utazási jogairól. Brüsszel szerint fontos, hogy az új elvek még a 2012-es londoni paralimpia előtt hatályba léphessenek. A rövid távú intézkedések között várható még ez évben egy új panaszfórum felállítása, és egy - a mostaninál hatékonyabb - tájékoztató rendszer kiépítése az ipar és az utasok számára. Az Európai Bizottság az idén nyilvános konzultációt indít a légi utasok jogait lefektető uniós jogszabály felülvizsgálatáról. A konzultáció eredményétől függetlenül a testület jövőre javaslatot is tesz a 261/2004-es rendelet módosítására. Brüsszel górcső alá veszi a járatkésések és kimaradások esetén az utasokat megillető jogokat, és az elveszett poggyász, a menetrend- változás, valamint a távolmaradó utasok esetén követendő intézkedéseket is. A konzultációt és a felülvizsgálatot egy teljes körű hatáselemzés is kíséri majd. A testület által kiadott munkaanyagból kiderül, az elmúlt években nem csökkent az európai repülőterekről felszálló-, illetve az azokra leszálló járatok esetében a késések száma, a beérkezett panaszok száma viszont 2007 és 2009 között fokozatosan, 41 ezerről 33 ezerre mérséklődött. A bizottság kiemelte, hatalmas eltérések figyelhetők meg a tagországok között a légitársaságokra Idszabható büntetésekben. Míg Romániában, Bulgáriában, Észtországban és Lettországban 1000 eurónál nem kell többet fizetniük a renitens cégeknek, addig a legtöbb országban az egymillió euró fölötti bírság sem elképzelhetetlen. Ebben a tekintetben Magyarország a listavezető: a legsúlyosabb bírság a 7 millió eurót is elérheti. Ajö- vőre induló felülvizsgálat során a bizottság felmérné a légitársaságok megbízhatóságát váratlan körülmények esetén, a díjvisszatérítések arányát, a hatékony panaszkezelést, az utasok mielőbbi útnak indításának gyakorlatát kimaradó járat esetén, az elveszett poggyászokkal kapcsolatos intézkedéseket, és a hirtelen menetrendváltozást követő intézkedéseket. (tpb) A negyedéves GDP értéke 1,5 százalékkal is elmaradhat attól a szinttől, amelyet egyébként elérne Árthat a brit gazdaságnak a trónörökösi esküvő MTl-HÍR Rövid távon valószínűleg nem tesz jót az egyébként is meglehetősen gyenge lábakon álló brit gazdaságnak az április 29-én esedékes trónörökösi esküvő, amelynek járulékos hatásai akár másfél százalékkal is csökkenthetik teljesítményét ebben a negyedévben - jósolják londoni mak- roelemzők. Vilmos trónörökös - Károly walesi herceg és a néhai Diana hercegnő elsőszülött fia - április 29-én esküszik örök hűséget polgári származású kedvesének, Kate Middletonnak az angol-brit monarchia ősi londoni koronázó templomában, a Westminster- apátságban. A Capital Economics, az egyik legnagyobb londoni pénzügyi-befektetési elemző és tanácsadó csoport ezzel kapcsolatban kimutatta, hogy a pótlólagos munkaszünet miatt 1,5 százalékkal csökken a munKészülődnek a holnapi eseményre. A brit kormány munkaszünetté nyilvánította az esküvő napját. (SITA-felvétel) kanapok száma a jelenlegi negyedévben. A ház szerint emiatt a negyedéves nominális hazai össztermék (GDP) értéke „szélsőséges esetben” 1,5 százalékkal is elmaradhat attól a szinttől, amelyet egyébként elérne. A Capital Economics szakértői felidézik, hogy 2002 júniusában, amikor II. Erzsébet királynő trónra lépésének 50. évfordulós ünnepségei alkalmából szintén volt egy plusz munkaszüneti nap, a brit ipari termelés 4,2 százalékkal zuhanthavi összevetésben.
