Új Szó, 2011. április (64. évfolyam, 76-99. szám)

2011-04-11 / 84. szám, hétfő

10 Autó-motor-hirdetés ÚJ SZÓ 2011. ÁPRILIS 11. www.ujszo.com Mint az előző években, idén is bojkottálják az egyes márkák a pozsonyi kiállítást, a konkrét indokokról nem szívesen beszélnek Újra megnyitja kapuit a Pozsonyi Autószalon Nem mindenki rajong az Inchebáért (Miroslava Cibulková felvétele) Legforgalmasabb gyorsforgalmi utak Napi átlagos autóforgalom az éves adatok szerint Nagyszombat-Szered 43 316 51%-os növekedés 5 év alatt Garamszentekereszt-Zólyom 23 697 23% Zólyom-Besztercebánya 28 366 56% Forrás: SSC Legforgalmasabb autópályák Napi átlagos autóforgalom az éves adatok szerint Pozsony-Szenc 71 088 39%-os növekedés 5 év alatt Szenc-Nagyszombat 50 432 15% Pöstyén-Vágújhely 31 026 38% Nagybitcse 23 674 új szakasz Forrás: SSC Pozsony. Kétség nem fér hozzá, hogy az ország egyik vezető kiállítóköz­pontja, a fővárosi Inche- ba kliensei fogytán van­nak. Alexander Rozin multimilliomos társasá­gát nem csak a kicsi, de a nagyobb, kulcsfontossá­gú és piacvezető társasá­gok is kerülik. Újonnan például a Škoda. DEMECS PÉTER Az idei 21. autószalonon 69 premiert sorakoztat fel a 38 márka. A szervezők bíznak benne, idén is sikeresek lesz­nek. A lelkesedés elvégre egy évben sem hiányzott, a kiállí­tóktól viszont mindig eltérő vélemények érkeztek. Egye­sek szerint a szalon túl drágán •kínálja a felületet a kiállító­központban, mások azt állít­ják, a látogatottságról szóló adatok sem pontosak. A szer­vezők ezeket az információkat tagadják. AŠkoda inkább Nyitrára megy Mindenesetre tény, hogy ta­valy a piac több kulcsfontossá­gú játékosa lemondta részvéte­lét. Például a Fiat, a Ford, az Opel, a Honda, a Mazda, a To­yota, de a prémium márkának számító BMW, Alfa Romeo, Le­xus, vagy Mercedes-Benz is. Idén egy részük visszatér a sza­lonra, mások viszont, például a Škoda, a Toyota és a Honda in­kább a Nyitrai kiállítást fogják előnyben részesíteni. Lucia Busquet, a Škoda Auto Slovensko szóvivője lapunknak elmondta: az ország legsikere­sebb autómárkája idén egy ki­állításon vesz részt és azt akar­ja előnyben részesíteni, amely színvonalával eléri a világhírű szalonokat. „Ilyen rendez­vénynek tartjuk azt, amelyen új tanulmányokat, speciálisan át­alakított autókat mutatnak be és olyan showt készítenek a lá­togatóknak, amely mindenkit magával ragad” - mondta, hozzátéve: a nyitrai szalonon való részvételről még mindig tárgyalnak. Azt, hogy a Škoda lemondta a részvételt, az Incheba nem tartja tragikusnak. „Ennek el­lenére a legjobb tíz márka, a Skodát kivéve, képviselve lesz”- árulta el az Incheba szóvivő­je, Martina Sekulová. A Mercedes visszatér, a BMW nem Bár a kiállításon számos márka képviselteti magát és minden bizonnyal lesz mit néz­ni, a BMW idén sem megy el az Inchebába. ,Az autószalon szervezési és anyagi szempont­ból is rendkívül igényes projekt” - mondta lapunknak Milan Stupka, a BMW szóvivője. Tavaly hiányzott a Mercedes, amely a szalon idején inkább az Incheba mellett található bevá­sárlóközpontban állította ki modelljeit, idén már a kiállító­központban lesznek. A Toyota viszont kihagyja a szalont, Pétra Tomová szóvivő szerint a társa­ság vezetésének döntése ez, amit nem akarnak bővebben kommentálni. Európában közel sem szok­ványos, hogy egy országban évente két autószalont rendez­zenek meg. Például a párizsi évente cserélődik a frankfurti szalonnal. A nyitrai Agrokomp­lex tavalyjelentett be, hogy csak kétévente egyszer rendezik meg a kiállítást. „Ez megnem hátrálás a részünkről, inkább egy korrekt ajánlat a márkák­nak és a látogatóknak. A világ más országaiban sem szoktak évente két kiállítást szervezni, ez a szokás ráadásul a jelenlegi gazdasági helyzetben hosszú távon tarthatatlan lenne” - nyi­latkozta akkor František Ďurkovič, a nyitrai autószalon igazgatója. Az idei évtől a nyit­rai szalont csak minden páros évben rendezik meg az OICA nemzetközi autószövetség tá­mogatásával, amelyet a pozso­nyi szalon eddig nem kapott meg. „Nagy és erős szalont aka­runk, amelyet a nemzetközi ki­állítások naptárába is bejegyez­nek, s amelyen a lehető legtöbb, Szlovákiában is elérhető márka megjelenik” - mondta Ďurkovič. Legsűrűbb forgalommal rendelkező városok Napi átlagos autóforgalom az éves adatok szerint Pozsony - Kikötői híd 100 267 5 év alatt 4%-os növekedés Kassa, Nižné Kapustníky 49 378 28% Zsolna, Budatín 44 598 54% Besztercebánya, Štefánik rakpart 43 468 5% Trencsén, Tűzoltó utca 41 759 53% Nyitra, Chrenovská 37 196 33% Zólyom, Môťová 35 740 19% Nagyszombat, Modranská 27 808 45% Forrás: SSC “3L E = N « ><5 N I® .± £ N '(V -C :3 ._ £ J2 — a íífilí! o> +* Tü o 2. i > D h ü! h 5 li Rendelje meg három / hónapra az Új Szót, / A kövér ember nem bűnös nartfi update Dunaszerdahely, Fő utca 5568/ 2G .Már «első hónapba« 20 Ez a lap jár Önnek! E

Next

/
Thumbnails
Contents