Új Szó, 2011. január (64. évfolyam, 1-24. szám)
2011-01-26 / 20. szám, szerda
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2011. JANUÁR 26. Közélet-hirdetés 3 A vizsgabiztosokat cserélni fogják, nagyobb hangsúlyt fektetnek majd a kezdő sofőrök gyakorlati tapasztalataira is, szigorodnak az előírások is Szigorítják a vizsgákat az autósiskolákban Pozsony. Szigorúbbak lesznek a vizsgák az autósiskolákban, legalább is ezt akarja elérni Jaroslav Spišiak országos rendőrfőkapitány. A vizsgák során a gépjárművezetés gyakorlati részére fognak összpontosítani, felmérik majd azt is, mennyire képesek a sofőrök reagálni a váratlanul kialakult helyzetekre. Az alkalmassági vizsgákat is mindig más, véletlenszerűen kiválasztott rendőr végzi majd. DEMECS PÉTER A rendőrséget elsősorban az elmúlt hónapok negatív statisztikája vette rá arra, hogy szigorítsa a fiatal, kezdő sofőrökre vonatkozó szabályokat. Tavaly 345 ember halt meg az országban közúti balesetek során, 2011 első húsz napjában pedig már 18 - nagyrészt fiatal sofőr. Néhányan közülük ráadásul csak pár hónappal a tragédia előtt kapták meg jogosítványukat. Épp ezért lesznek belátható időn belül szigorúbbak a vizsgák az autósiskolákban. Váltakozó vizsgabiztosok „Szigorítom a vizsgákat, különösen a gépkocsivezetés gyakorlati részét” - szögezte Spišiak. Az autósiskolák képviselői úgy vélik, hogy főleg a vizsgáztatás módjára, mintsem a vizsgák módosítására kellene összpontosítani. ,A vizsgák már így is elég szigorúak, a gond azzal van, hogy nem mindig bonyolítják le ezeket úgy, ahogy kellene. Olyan is előfordulhatott, hogy egy autósiskola főnöke megegyezett a vizsgabiztossal, hogy bizonyos embereket ne vizsgáztasson olyan szigorúan, ahogy kellene” - mondta Miroslav Fiala, a Szlovák Autósiskolák Kamarájának képviselője. Egyfajta nyílt titok, hogy az autósiskolák és a vizsgákat végző rendőrök között gyakran létezik egyezség arról, hány diákot engednek át, és mennyit buktatnak meg. A rendőrfőkapitány viszont épp ezeknek a „titkos egyezségeknek” akar egyszer s mindenkorra véget vetni. „Egyszerűen váltakozni fognak a vizsgabiztosok, sorsolni fogunk, hogy a jövőben ne Kezdőkre váró rendőrszigor + Független, véletlenszerűen kiválasztott vizsgabiztosok ügyelnének az alkalmassági vizsgákra. ♦ Nem kizárt, hogy a diákok több időt töltenek majd volán mögött a tanfolyam során. + A kezdő sofőröktől elkoboznák a jogosítványt. forduljon elő, hogy egyezség lesz arról, ki abszolválja a vizsgát, és ki nem” - mondta Spišiak. Kitolódhatnak a vizsgaidőpontok Bár Fiala díjazza ezt a módosítást, ugyanakkor figyelmeztetett, az országban nincs elég vizsgabiztos; főleg olyan, aki a 3,5 tonnánál nehezebb gépkocsik - autóbuszok, teherautók - sofőrjeit vizsgáztathatná. így könnyen előfordulhat, hogy kitolódnak az alkalmassági vizsgák időpontjai. „Vannak járások, ahol csak egy, legfeljebb két vizsgabiztos van erre a kategóriára” - szögezte le Fiala. Spišiak a vizsgákat is szigorítaná. Az autósiskolák kamarája szerint, ha a vizsgák még a jelenleginél is szigorúbbak lesznek, és valóban kizárják annak lehetőségét, hogy egyezségek szülessenek a rendőrök és az autósiskolák közt, akkor az oktatóknak sem lesz más lehetősége, mint jobban, aprólékosabban felkészíteni az embereket az alkalmassági tesztre. Azt, hogy a gépkocsivezetés gyakorlati részére összpontosítsanak a vizsgáztatók, Jozef Drahovský közlekedésbiztonsági szakértő is díjazza. „Minden sofőrnek a tanfolyam során abszolválnia kellene egy éjszakai vezetést, autópályán való vezetést, és azt is ki kellene próbálnia, mit tegyen, ha megcsúszik az autó. A rendőröknek pedig a vizsga során legalább véletlenszerűen erre is összpontosítaniuk kell” - mondta a szakértő. Változások Csehországban is A szlovákiaihoz hasonló módosítások bevezetését tervezik Csehországban is, ahol a tavalyi statisztikai adatokból kiderült, hogy a közúti balesetek negyedét kezdő sofőrök okozták. A szakértők ezért itt is elsősorban az autósiskolák oktatási módját és a vizsgákat akarják módosítani. Az egyik legfontosabb változás az lenne, hogy a diákok az eddiginél jóval többet töltsenek egy tanfolyam alatt volán mögött. A cseh közlekedésügyi minisztérium ráadásul azt akarja, hogy a sofőr a jogosítvány megszerzése után két évig csak tapasztalt sofőr kíséretével vezethessen. Önállóan csak ezután hajthatnának ki az utakra. Mint nálunk, Csehországban is bevezetnék a kötelező pszichológiai kivizsgálásokat az autósiskolák diákjainak. Egyes szakértők szerint az is járható út lenne, ha minden sofőrnek rendszeresen vizsgáznia kellene a közúti szabályokból. Leoš Tržil, a cseh közlekedés-rendészet igazgatója a közszolgálati Cseh Televíziónak elmondta, számos olyan sofőr van, aki 20 évvel ezelőtt kapta meg jogosítványát, ma meg már fogalma sincs az alapvető szabályokról. Egyfajta nyílt titok, hogy az autósiskolák és a vizsgákat végző rendőrök között gyakran létezik egyezség arról, hány diákot engednek át, és mennyit buktatnak meg (Oliver Fiion felvétele) www.vub.sk 0850 123 000 A vállalkozásával élünk Új lehetőségeket biztosítunk vállalkozásának Minden mezőgazdász tudja, hogy aki nem vet, nem arathat. A kapcsolattartó menedzsmentünk a hosszú távú ügyfélkapcsolatokra épít. Ez adja nekünk azt a stabilitást, amelyre támaszkodhat, és emellett kihasználhatja rugalmasságunkat, szaktudásunkat és minőségi szolgáltatásainkat. Az ügyfeleink vállalkozása iránti valódi érdeklődés megköveteli, hogy gyakran álljunk fel íróasztalunk mellől, és új dolgokat ismerjünk meg. rö) vub banka S t/a rrn myslíme na budúcnosť VUB je členom skupiny INTF54 □ SNNIMOIO RE101100019
