Új Szó, 2011. január (64. évfolyam, 1-24. szám)
2011-01-20 / 15. szám, csütörtök
Utazás 15 www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2011. JANUÁR 20. Párizs világhírű „öreg hölgyére", az Eiffel-toronyra idén kisebb szépészeti beavatkozás vár, fennállása óta 79. alkalommal festik le. A világhírű torony 8500 tonnát nyom, az idők folyamán azonban további 3000 tonna „rakódott” rá, a liftek, az éttermek és a televízió- antenna révén. (Képarchívum) Nem kell pánikba esni, a legtöbb bőrönd végül megkerül, csak néhány napig bejárja a világot Mit tegyen, ha nem érkezik meg a feladott poggyász? Naponta több ezer légi utas bosszankodik azon, hogy a feladott poggyásza nem érkezett meg, ha mégis, akkor a csomagon külső sérülések jelei láthatók, rosszabb esetben szinte a felis- merhetetlenségig megrongálták. Mit tehet az utas, akinek elveszett a csomagja? Reménykedhet-e abban, hogy megkerül? SZABÓ LÁSZLÓ Ha megérkezik ugyan a csomag, de megrongálták, vetessen fel jegyzőkönyvet. A panaszirodát a csomagkiadó helyiségben találja, sok helyen több is van, más-más légitársaság ügyeit intézik. A jegyzőkönyv felvétele azért fontos, mert csak ennek alapján kérheti a bőrönd megjavíttatását (ha lehet), vagy cseréjét. Ha azonnal észreveszi, hogy valami eltűnt a csomagból, ezt is jelezze. Ha csak otthon veszi észre, hogy - bár rendben megérkezik a csomag -, a reptéri alkalmazottak megdézsmálták, és eltűnt néhány holmi,' esetleg nagyobb értékű tárgy, akkor ezt az érkezéstől számított 7 napon belül jelezze a légitársaság ügyfélszolgálatánál. Ennél sokkal kellemetlenebb, ha a csomag meg sem érkezik. Ilyenkor is szükség van jegyzőkönyvre és a check-in (Képarchívun) Mi történik a csomaggal? A gazdátlan csomag meglepő módon egy üzletben landol az Egyesült Államokban, ahol meg lehet vásárolni a tartalmát. Az üzletet 1970-ben nyitották és mára Alabama állam egyik legfőbb turistaattrakciója lett. Az „Unclaimed Baggage Center” Scottsboroban, fix összegért felvásárolja az elveszett bőröndöket anélkül, hogy tudná, mi van bennük. Kicsomagolják őket, majd a bennük talált tárgyakat - ruhákat, órákat, fényképezőgépeket - nagyon kedvező áron eladják. Az üzlet úgy árulja a bőröndöket, hogy maguk a vásárlók sem tudják, mit találnak bennük, ami nagyon izgalmas és vonzó kincsvadászat a vevőknek. A legérdekesebb tárgyakból múzeumot rendeztek be, amelyben például teljes XIX. századi páncélba NASA-tól származó víz alatti fényképezőgép, sőt egy afganisztáni ősi térkép is található. pultnál kapott poggyászcímke ellenőrző matricájára. Miután megadta az adatokat, próbálja meg a lehető legpontosabban leírni, milyen volt a poggyász, mit tartalmazott. Egy esetleges biztosítási, kártérítési ügynél ugyanis a jegyzőkönyvet veszik alapul. A poggyász pontos jellemzése és a tartalma leírása azért is fontos, mert ha az út során véletlenül leesett a poggyászcímke, akkor szinte lehetetlen a megfelelő célállomásra szállítani a csomagot. Ezért egy nagy helyiségben várják, hogy a kallódó csomagok közül melyiket kezdték el keresni. Ha pedig - az utas által ráhelyezett - egyedi azonosító (pl. matrica, címke, festés, kis plüssállat stb.) is van rajta, akkor színre azonnal megtalálják, és már várhatja is a futárt, aki kihozza a kallódó csomagot. A légitársaságok világrendszerben keresik az eltűnt poggyászokat, az esetek nagy részében (98-99%) épen megkerülnek az elveszettnek hitt holmik, ajándékok és maga a csomag is. A keresést a 28. napon fejezik be, ekkor hivatalosan is eltűntnek nyilvánítják a csomagot. Ilyenkor a légitársaság köteles kártérítést fizetni, de a legtöbb esetben a biztosító is megtéríti a poggyászban levő értékek árát. Ha az utazás során átszállt valamelyik repülőtéren, akkor mindig attól a légitársaságtól kell kérni a kártérítést, amelyik gépén az utolsó szakaszon utazott, ugyanis mindig az felel a poggyászért. UTAZÁSI HÍREK Visszatér a harangjáték Salzburgba Kétévi pihenő után január 28-án 11 órakor visszatér a 300 éves harangjáték Salzburgba. A harangokat két éven át restaurálták, a munkálatok 400 ezer euróba kerültek. A salzburgiak január végétől hallhatják ismét azt a 40 melódiát, amelyeket a harangok szólaltatnak meg az óvárosban reggel hét órakor, délelőtt 11 órakor és este 6 órakor. A helyreállítás több ezer munkaórát és 4,5 tonna anyagot emésztett fel. Új repülőtér épül Pekingben Második nagy nemzetközi repülőterének megépítésére készül a kínai főváros, a becslések szerint 15 milliárd dolláros beruházás idén kezdődik meg - derül ki a China Daily (CD) című angol nyelvű napilapból. A beszámoló szerint a jelenlegi - évi közel 74 milliós utasforgalmat bonyolító - repülőtér tehermentesítését szolgálja majd a legkevesebb évi 60 milliós kapacitásúra tervezett új reptér. A pekingi nemzetközi légikikötő a világon a második legnagyobb, vélhetően 2015-re eléri kapacitásának csúcsát, a 76 millió utast évente. A jelenlegi helyzet már szinte tarthatatlan, a beruházás elindítását a szakemberek egy évvel korábbra várták. „Ma már Pekingben lehetetlen új járatokat indítani, annyira szoros a napi menetrend” - hangoztatta Li Csia-hsziang, a kínai polgári légügyi hivatal (CAAC) vezetője a CD-nek. Li szerint már minden előkészületet megtettek, csupán az államtanács jóváhagyására várnak. Kína is saját Burj Hotelt épít A pekingi vezetés úgy döntött, neki is kell egy saját Burj Hotel, azaz egy 7 csillagos szálloda, mint a Duhajban található Burj Khalifa. A luxusszálloda Pekingtől 30 kilométerre épül fel, 1,3 milliárd dolláros befektetés eredményeként. A pekingi szálloda külsőségeiben és luxusban hasonló lesz, mint a Burj Khalifa, ám belső terei és a szobák stílusa teljesen eltérő lesz. A 7 csillagos szállodai besorolás hivatalosan nem is létezik, de van néhány luxushotel a világon, amelyik használja, és magára vonatkoztatva alkalmazza is a kategóriát. Rekord megrendelést kapott az Airbus Az Airbus európai repülőgépgyártó a kereskedelmi légi közlekedésben egyetlen vállalattól származó valaha volt legnagyobb, 180 repülőről szóló megrendelését kapta az indiai fapados légitársaságtól, az IndiGotól - közölte az Airbus. Ä megrendelés az előzetes megállapodás szerint 30 hagyományos A320-as típusú repülőgépre szól, a 2016-tól bevezetendő felújított változatból 150 darabot rendelt a fapados. Az üzlet értéke 15,6 milliárd dollár. Az A320-as felújítása során új, üzemanyag-takarékos motorokkal szerelik fel a 150 fő befogadására képes, rövid és középtávú útvonalak megtételére alkalmas modellt. Az A320neo fantázianevű új modelltől - amelynek a mostani megrendeléssel az IndiGo lehet az első használója - 15 százalékos üzemanyag-megtakarítást remél a toulouse-i székhelyű repülőgépgyártó. (MTI, turizmus, szí)
