Új Szó, 2010. november (63. évfolyam, 252-275. szám)

2010-11-11 / 260. szám, csütörtök

4 Régió ÚJ SZÓ 2010. NOVEMBER 11. www.ujszo.com FELHÍVÁS A vásárúti József Attila Alapiskola és Óvoda a Csemadok Dunaszerdahelyi Területi Választmánya támogatásával idén harmadik alkalommal hirdet játékos vetélkedősorozatot 7 mérföldes csizmában heted 7 országon át címmel az alapisko­lák 2.-4. osztályos tanulói számára. A vetélkedőre a négyfős csapatok 2010. november 28-ig nevezhetnek a tanintézmény címén (József Attila Alapiskola és Óvoda, Školská 492, 930 13 Trhová Hradská); bővebb tájékoztatással Mózes Hajnalka szervező szolgál a 031/5581287-es telefonszámon, vagy a 7merfoldes@gmail.com eelektronikus postacímen, (la) RENDŐRSÉGI NAPLÓ A vonat elé lépett az öngyilkos Malacka. Vonat gázolt el Detrekőcsütörtök és Malacka kö­zött egy 66 éves malackai férfit. Az áldozat a sínek mellett ha­ladt, a mozdonyvezető hangjelzést adott, ekkor a férfi a sínek közé lépett. A rövid távolság miatt a szerelvényt már nem le­hetett megállítani. A férfi a helyszínen életét vesztette. A helyszínelés miatt öt vonat késett. (TASR) Terrorizálta intézeti lakótársait Besztercsény (Bystričany). Garázdaság és zsarolás miatt indult eljárás a besztercsényi (Privigyei járás) nevelőintézet egy 17 éves lakója ellen. A fiú kínozta és terrorizálta lakótár­sait. Mivel fiatalkorú tettesről van szó, esetében a büntetési tétel feleződik. (SITA) Elővigyázatlan előzésből halálos baleset Hornyán (Horňany). Tragikus közlekedési baleset történt Hornya (Trencséni járás) községben kedden. Egy Subaru Imp- reza harminchárom éves sofőrje egy veszélyes kanyarban elő­zött. A másik sávban egy Liaz jött szembe. A tehergépkocsi so­főrje elrántotta a kormányt, és az árokba hajtott, de az ütkö­zést így sem tudta elkerülni. A Subaru sofőrje a kórházba szál­lítás során életét vesztette. A Liaz sofőrje nem fogyasztott al­koholt. (SITA) Fiatalkorúak törtek be az óvodába Kassa. Elfogták azt a két tettest, aki még nyáron tört be az egyik kassai óvodába. A betöréssel egy tizennégy és egy ti­zenöt éves helyi fiút gyanúsítanak. Az óvodából taneszközö­ket és játékokat vittek el. Ezt követően festékszóróval össze­firkálták az osztálytermek falát, és összetörték a berendezés egy részét. Összesen 1000 eurós kárt okoztak. Szabadlábon védekezhetnek. (TASR) Baltával fenyegette a húgát Hemádszentistván (Družstevná pri Hornáde). Baltával fenyegette húgát egy 47 éves férfi a Kassa-vidéki járásbeli te­lepülésen. A férfit veszélyes fenyegetőzés miatt vették őrizet­be, ugyanis a rendőrség szerint félő volt, hogy halálos fenye­getését be is váltja. Javasolták a férfi vizsgálati fogságba he­lyezését. (TASR) Megtámadtak egy idős asszonyt Kassa. Agyrázkódást és válltörést szenvedett az a 83 éves nő, akit az utcán támadtak meg, Kassán. A rabló a földre lökte a nyugdíjas asszonyt, és letépte a válltáskáját. Ebben a káro­sult iratai mellett a lakáskulcsa is ott volt, valamint 35 euró készpénz. A tettest keresi a rendőrség. (SITA) Cigarettát csempészett a kamionban Csaca. A teherszállító járművek tengelyterhelését mérték a zsolnai közlekedési rendőrök a Csacai járásban. Ennek során egy ötvenkét éves cseh kamionsofőr járművében 1200 karton ukrán cigarettára bukkantak. A férfi azt állította, csak szőnye­geket és lábtörlőket szállít. Ezek között azonban elrejtve ott lapult 1 209 960 szál cigaretta. Ha sikerült volna Szlovákiá­ban forgalomba hozni a csempészárut, az az államnak 98 602 eurós bevételkiesést jelentett volna. Az ügyben vizsgálat in­dult. (TASR) Több járásnak okoz gondokat az út hiánya, a nehéz gazdasági helyzetből sem tudnak kilábalni emiatt Aláírásgyűjtés indul az R2-es útért Egy ideig még minden marad a régiben (Szekeres Éva felvétele) A kormányon múlik Az utolsó értesülések szerint legkevesebb két évig eltart még az R 2-es gyorsforgalmi út Osgyán és Zeherje közötti szakaszának elő­készítése. Jelenleg az építési engedélyhez szükséges dokumentá­ció versenytárgyalásának meghirdetése folyik. Hogy a tényleges munkálatok mikor kezdődnek el, az a kormányon múlik, az autó­pályák és gyorsforgalmi utak építéséről szóló kormányprogram el­fogadásától függ. (szász) Losonc. Legkevesebb 300 ezer támogató aláírást sze­retnének összegyűjteni há­rom hónap alatt az R 2-es gyorsforgalmi út mihama­rabbi megépítése érdeké­ben indított petíció kezde­ményezői. Az aláírásgyűj­tés november 11-én kez­dődik Losonc Apátfala vá­rosrészében. SZÁSZ1 ZOLTÁN A civil szerveződések és aktivis­ták mellett az érintett községek önkormányzatát is bevonnák az aláírásgyűjtésbe a szervezők, a Szlovákiai Városok és Falvak Tár­sulása regionális szervezeteivel együtt. Az óriási áthaladó forga­lom miatt szinte élhetedenné vált a Zólyom és Losonc közt fekvő Vámosfalu (Mýtna). A község polgármestere, Pavol Greksa sze­rint az R2-es gyorsforgalmi út megépítéséért indított petícióba a tervezett útvonal melletti összes településnek be kellene kapcso­lódnia. Greksa úgy látja, enélkül az infrastrukturális beruházás nélkül továbbra is hátrányos hely­zetben maradnak a települések. A szervezőbizottság elnöke, Pavol Rapco magánvállalkozó szerint azért van szükség legkevesebb 300 ezer aláírásra, hogy a petíció kellő figyelmet kapjon a szlovák törvényhozásban és a lehető leg­hamarabb döntés szülessen az R2-es gyorsforgalmi út építéséről. Rapco szerint éppen a rossz minőségű úthálózat okozhatja azt, hogy a befektetők nem tele­pülnek az ország hátrányos helyzetű régióiba, így Nógrádba és Gömörbe. Az északi autó­sztrádákat szintén fontosnak tart­ják, a petícó kezdeményezői sze­rint azokat is be kell fejezni, de úgy látják, a teherforgalom túl­nyomó és a személyforgalom je­lentős része is inkább a déli útvo­nalon, a túlterhelt utakon halad át. Ezeken az utakon sok a bale­setveszélyes, rossz állapotban lé­vő, a teherforgalom miatt meg­süllyedt szakasz, és több telepü­lésen - így a petíciót támogató Vámosfalun is - szinte napiren­den vannak a közlekedési dugók, és egyre több a baleset. A Pozsonyból Kassára utazók sokszor inkább a magyarországi autósztrádákat választják, mivel így gyorsabban eljutnak úti cél­jukhoz. Ez jelentős kiesést okoz­hat az útdíjaknál, Szlovákia déli részén pedig megállíthatja a fej­lődést. Az aláírásgyűjtés szervezői szerint nem véletlen, hogy éppen a Rimaszombati, a Nagyrőcei, a Losonci és a Rozsnyói járásban magasabb a munkanélküliség az országos átlagnál. Losonc Apátfala városrészében a napokban több óriásplakát je­lenik meg, ezeken a lakosság tá­mogatását kérik az R2-es meg­építését szorgalmazó petícióhoz. A civilek és az önkormányzatok remélik, politikamentes kezde­ményezésüket meghallgatják és három hónap alatt össze- gyűjthetik a tervezett 300 ezer támogató aláírást. Az üzletkomplexum teljesen megváltoztatta a Duna-parti város központjának arculatát Elkészült az új párkányi bevásárlóközpont (A szerző felvétele) GULYÁS ZSUZSANNA Párkány. Új üzletközpont nyílt Párkány belvárosában. Egyelőre csak egy cipőbolt, egy diszkont ruházati üzlet és egy élelmiszerüzlet váija a vásárló­kat. Az üzlethelyiségek többsé­ge még üresen áll. A bevásárlóközpont az 1842-ben alapított keményítő- gyár helyén épült fel. A munká­latok közel három évig szünetel­tek, a város központjában a le­bontott gyár helyén egy hatal­mas gödör tátongott. Az eredeti tervek szerint 2008-ban kellett volna átadni az épületet, ám épí­tését előbb az itt fészkelő védett madarak visszaköltözése, majd az építésügyi hivatal késleltetet­te. A 2009-es gazdasági válság és Ingyenlufikkal csalogatták a vevőket az ingatlanpiac kedvezőtlen ala­kulása is közrejátszott abban, hogy az építkezés csak idén ta­vasszal kezdődött el. A fél évig tartó munkálatok teljesen megváltoztatták a vá­rosközpont arculatát. Száz fé­rőhelyes parkoló várja a vásár­lókat, emellett megszépült az üzletház környéke is: a térkővel kirakott, zöldövezeti részekkel tarkított területen pihenőpadok várják a vevőket. A forgalmat négy fekvőrendőr lassítja. Ezzel párhuzamosan az üzletköz­pontnál elkészült a Bocskai ut­ca út- és járdafelújítása is, amit a város állt. Az épület és a par­koló építését a befektető cég vállalta, a sétálóövezet kialakí­tása viszont közös beruházás volt. Az eredeti elképzelésekkel el­lentétben az épület csupán egy­szintes, nem épült meg a terve­zett mélygarázs és szálloda sem. Megközelítőleg 16 különféle üz­let lesz majd a komplexumban, amely 50 embernek biztosít majd munkalehetőséget. Az északi elkerülő út megépítését és a teherkikötő áthelyezését szeretnék elérni Petíciót kezdeményeztek Komáromban V. KRASZN1CA MELITTA Komárom. Petíciót indított a teherkikötő belvárosból történő áthelyezése, valamint az északi elkerülő út megépítése céljából a Híd komáromi polgármesterje­löltje, Bastmák Tibor és a Híd-lis- tán induló képviselőjelöltek csa­pata. Ezt kedd este, a programju­kat bemutató fórumon jelentették be, amelyen jelen volt Rudolf Ch- mel kormányalelnök, Simon Zsolt mezőgazdasági, valamint Nagy József környezetvédelmi minisz­ter, ÉrsekÁrpád, a közlekedésügyi tárca államtitkára, és több parla­menti képviselő. „A közlekedésügyi minisztéri­umhoz intézett petícióban megfo­galmazottak összhangban állnak a város és Nyitra megye területfej­lesztési tervével, és egy élhetőbb belváros kialakítását szolgálnák” hangzott el. Az északi elkerülő út a város nyugati részében tervezett új Duna-hídra kötődne; a híd fek­vését idén tavasszal már véglege­sítette a Magyar-szlovák Infra­struktúra Vegyesbizottság. A te­herkikötőt ugyanakkor keleti irányba, a Duna és Vág összefo­lyásán túlra, a harcsási városrész­be szeretnék kiköltöztetni. Ennek köszönhetően a belvárosban sé­tánnyá változhatna a polgároktól jelenleg teljesen elzárt Duna-part. Mindkét célkitűzés szerepel ab­ban az Új Komárom elnevezésű, 2020-ig előremutató program­ban, amelyet a polgárokkal tör­tént, az elmúlt hónapban lezajlott konzultációkat is figyelembe véve hirdetett meg Bastmák Tibor és csapata. Stubendek László, az MKP pol­gármesterjelöltje és a párt képvi­selőjelöltjei ugyancsak lakossági fórumokon igyekeznek kikérni a polgárok véleményét elképzelése­ikkel kapcsolatosan. A harmadik polgármesteijelölt, a független­ként induló Anton Marek prog­ramjáról azonban továbbra sem lehet semmit tudni, egyelőre csak óriásplakátokról néz le a válasz­tókra, illetve fizetett hirdetésben bírája a jelenlegi állapotokat; megoldásokat viszont egyáltalán nem vázol fel. Négy évvel ezelőtt egyértelmű volt, hogy a szlovák pártok, ha nyíltan nem is, de egyértelműen mögé sorakoztak fel, most azonban merőben más a helyzet. Bastmák Tibor a Híd és több független - köztük az MKP- tagságukat felfüggesztett szemé­lyek - mellett az SDKÚ és a KDH támogatását is élvezi, így Anton Marek számára elsősorban a je­lenlegi ellenzéki szlovák pártok maradtak. Stubendek Lászlót az MKP-n kívül az Egy Jobb Komá­romért polgári kezdeményezés független képviselőjelöltjei is tá­mogatják.

Next

/
Thumbnails
Contents