Új Szó, 2010. október (63. évfolyam, 226-251. szám)
2010-10-11 / 234. szám, hétfő
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2010. OKTÓBER 11. Autó-motor 11 Bár a párizsi szalonon kicsit háttérbe szorultak az elektromos meghajtású autók, mégis fontos szerepük volt a kiállításon - nem csak tanulmányok formájában Családi elektromobillal törne be Európába a Nissan Párizs. A második legnagyobb japán autógyár, a Nissan új elektromos meghajtású modelljével akar nagyobb szeletet kihasítani magának az európai piacból. Ezt a célt szolgálja a Leaf (falevél) elnevezésű alsó középkategóriás kocsi, amely novemberben kerül a németországi autó- kereskedésekbe. ÖSSZEFOGLALÓ Bár újabban egy energetikai konszern hatalmas médiakampányt folytat a villanymeghajtású járművek népszerűsítése érdekében (tv-klipjében mutatva be, hol mindenütt lehet már feltölteni árammal az elektromobilok kimerült akkumulátorait), az eddigi modellek meglehetősen hűvös fogadtatásra találtak német földön. Ennek két oka van. Egyrészt a jelenleg kapható típusok mind kisautók: csak két személy számára nyújtanak helyet, a csomagterük pedig - éppen az akkumulátor miatt - szinte említésre sem méltó. A másik ok, hogy hatósugaruk, az akkuk gyors kimerülése miatt, igencsak korlátozott: többnyire néhány tucat kilométer. Az RWE reklámfilmje dacára pedig még távolról sem lehet őket minden benzinkútnál feltölteni. Nos, az új Nissan modell mindkét szempontból alaposan lekörözi elődeit. A Leaf komplett négyajtós kocsi, méreteit (hosszúság 445 cm, szélesség 177 cm, magasság 155 cm) tekintve egy kategóriába kerül a VW Golf VI-tal, a Citroen Xsarával vagy az Opel Astrával. Négy személynek kényelmes utazást biztosít, még ha csomagtere elmarad is az említett típusokétól. Motorja tekintélyt parancsoló: a 80 kilowatt (108 lóerő) jelentősnek mondható forgatónyomatékkai (280 Newtonméter) párosul, amely - villanymotorokra jellemző módon - már alacsony fordulatszámon is teljes mértékben rendelkezésre áll. A jármű végsebessége 140 kilométer/óra. (TASR-felvétel Falevél a párizsi szalonon A gyár a Leaf hatósugarát, vagyis az egy feltöltéssel megtehető távolságot 160 kilométerben adja meg. Ez azonban vezetési stílustól is függ. Aki kíméletesen bánik a gázpedállal, az akár 200 kilométert is megtehet az autóval, mielőtt egy töltőállomáshoz kellene kanyarodnia. Ezeknek „kútjai” 360 Volt feszültséggel 30 perc alatt a kapacitás 80 százalékára töltik fel a Leaf akkujait. A garázsban található 240 Volt feszültségű csatlakozóról nyolc óráig tart a lítiumion telepek teljes „feltankolása”. Árát tekintve a Leaf kétségtelenül drágább a hasonló kategóriájú robbanómotoros autóknál. Egy új Golf ára 25 ezer euró körül mozog, a japán elektromobilért 30 ezret kell majd fizetni. Már vannak országok, ahol sokan vannak azok, akik az emissziómentes autózás érdekében hajlandók lennének megadni a 20 százalékos felárat. A Leaf piaci sikere tehát nem elsősorban ettől, hanem az áramtöltő állomások számának gyarapodásától fog függeni - vélik megfigyelők. (dem, MTI) Két erőforrással kezdik meg az új modell árusítását Az álomvilág és valóság határán mozog az új Kia Meghízott az új BMW X3 Itt a vadonatúj KIA Optima ÖSSZEFOGLALÓ Párizs. Az új BMW X3 testesebb az előző generációnál. Az autó méretei (h-sz-m) 4648x1881x1661 mm. A csomagtér 550 liternél kezdődik, s a maximális értéke az 1600 litert is eléri. A BMW egyelőre két erőforrást jelentett be: benzines négyhengeres 35i motort (225 kW/306 lőerő, 400 Nm), amely az autót 5,7 másodperc alatt gyorsítja fel 0-ről 100 km/órás sebességre, s átlagosan 8,8 liter üzemanyagot fogyaszt el 100 kilométeren. A másik erőforrás a kétliteres dízel 20d (135 kW/184 lőerő, 380 Nm), amelynek 8,5 másodpercre van szüksége ahhoz, míg 0-ről 10 km/órás sebességre gyorsítja fel az autót; átlagfogyasztása 5,6 literen mozog 100 kilométeren. A benzines változat standard felszerelése a nyolcfokozatú automata sebváltó, amelyet az alapban hatfokozatú manuális sebességváltóval rendelkező díze- leshez is megrendelhetik. (dem) ÖSSZEFOGLALÓ Párizs. Nehéz definiálni a Kia új elektromos meghajtású autójának, a POP-nak a formáját. Maradjunk annyiban, hogy egyedi. Egyesek szerint tojásra, mások szerint kenyérpirítóra hasonlít. A belső tere is a minimalizmus hátárát súrolja, talán ezért is kelt olyan nehezen definiálható benyomást. De mivel csak tanulmányról van szó, megengedheti magának ezt az egyediséget. Silvia Tajblíková, a Kia Motors Sales Slovensko szóvivője szerint viszont a Pop volt a gyártó legnagyobb sztárja a szalonon. Mellette jelent meg az új Optima, melynek Párizsban volt az európai premierje. Az modell elődjeinél hosszabb, alacsonyabb és szélesebb is; a gyártók szerint egy teljesen új gépkocsit kínálnak a vásárlóknak. Áz autó világbemutatója a New York-i autószalonon volt idén áprilisban, az európai piacon 2001-ben kezdik meg árusítását, (dem) Környezetbarát flottát sorakoztattak fel Párizsban Hófehér Škoda GreenLine ÖSSZEFOGLALÓ Párizs. A párizsi szalonon sorakoztatja fel a Škoda a környezetbarát GreenLine autóinak teljes flottáját. A takarékos technológiával ellátott Yeti és a Superb Combi így a gyártó szerint azonnal két világpremiert jelent a szalonon. Lucia Busquet, a Škoda Auto Slovensko PR-menedzsere szerint a Škoda Auto azért kínálja az új technológiájú erőforrásokat, hogy a lehető leginkább csökkentse az autógyártás ágazatának környezetre gyakorolt negatív hatását. „A GreenLine modellekkel a Škoda is bemutatta a modern gépkocsik palettáját. Rendkívül alacsony fogyasztást értek el olyan modellek esetében is, amelyeknél korábban nem szántak túl nagy figyelmet a fogyasztásra” - mondta Busquet. A Škoda egyébként az elektromos meghajtású Octaviát is bemutatta, melynek sorozatgyártását három év múlva kezdhetnék meg. (dem) (BMW-felvétel) (KIA-felvétel) (Š koda-fe I véte I) Versenyünk kiértékelése Autónk kötelező felszerelése című, 9. Uj Szó-füzetünkben közzétett versenyünkben arra a kérdésre kerestük a választ, szükséges-e télen téli gumiabronccsal ellátott pótkereket hordani. A helyes válasz a „nem", hiszen egyetlen hatályos jogszabály sem írja elő, milyen abroncs legyen a pótkeréken. Összesen 324 olvasónk küldött be helyes választ. A győzteseknek gratulálunk, nyereményüket ma postázzuk. 1. díj Hangszóró számítógéphez Vas Sándor, Tornaija 2. díj Elsösegélydoboz, vontatókötél, elakadásjelző háromszög, láthatósági mellény egy csomagban Bohony László, Egyházgelle _____ 3. díj Elsösegélydoboz, láthatósági mellény Udvardí Béla, Szögyén
