Új Szó, 2010. szeptember (63. évfolyam, 202-225. szám)

2010-09-16 / 213. szám, csütörtök

UTAZAS 2010. szeptember 16., csütörtök 3. évfolyam, 37. szám Jövőre növekednek az árak a turizmusban Drágább lesz a repülőjegy és a szállodai szoba is FELDOLGOZÁS A BDC Travel Advito konzul­tációs részlegének tanulmánya szerint mind a hotelszobák, mind a repülőjegyek átlagárai növe­kedni fognak a következő évben. A negyedévente kiadott előrejel­zés a növekedés fő okaként a vártnál erőteljesebb gazdasági növekedést jelölte meg, mely már idén is a légi közlekedés árainak emelkedéséhez vezetett a főbb régiókban. A következő évben hasonló, bár valamivel visszafo­gottabb mértékű növekedésre számítanak, a várakozások sze­rint Észak-Amerikában 2-7 száza­lékkal, Latin-Amerikában és Ázsiában 4-5 százalékkal, Euró­pában 2-7 százalékkal, a Közel- keleten 3-6 százalékkal, Afriká­ban pedig 2-5 százalékkal nőnek majd az átlagárak. A szobaárak tekintetében már valamivel bi­zonytalanabbak a jóslatok, alap­vetően itt is általános növekedés­re számítanak, azonban azzal a kitétellel, hogy még egy adott ré­gió egyes városai között is óriási lehet a különbség. Átlagosan a napi árak 2,5-6 százalék körüli növekedésével számolnak, a népszerű célállomások, mint például London, Hong Kong vagy New York esetében azon­ban a kétszámjegyű emelkedést sem tartják kizártnak, (bt) (Képarchívum) Vezetőváltásra iš szükség van a Ryanairnél Búcsú az olcsó jegyektől? AATl-HÍR Nem tartja fenntarthatónak a jövőben a Ryanair fapados légi- társaság vezérigazgatója a cég je­lenlegi üzletpolitikáját, és szerin­te a cégnél vezetőváltásra is szük­ségvan. Michael O'Leary szerint az át­lagban 40 eurós jegyárak a jövő­ben már nem tarthatóak, mert növekszenek a repüléssel kapcso­latos költségek többek között amiatt, hogy a légitársaság a vá­rosközpontokhoz közelebbi repü­lőterekre igyekszik az utasokért folytatott versenyben. A cégre egyre nagyobb nyomás nehezedik a tekintetben is, hogy javítsa szol­gáltatatásainak színvonalát. „Már nem lehet csupán az a cé­lunk, hogy mi kínáljuk a lehető legolcsóbb jegyeket” - fejtette ki O'Leary az Observernek adott in­terjúban. A vezérigazgató szerint a társaságnak új vezetőre van szüksége, elismervén, hogy sok­szor vitatott vezetési stílusa a je­lenlegi piaci körülmények között nem tartható. A takarékoskodásra minden eszközt megragadó légitársaság vezetése legutóbb azzal hívta fel magára a figyelmet, hogy megszüntetnék a másodpilóta alkalmazását a rövid távú repü- lőutakon. Előzőleg a vezetés azt is felvetette, hogy legyenek ál­lóhelyek is az ugyancsak rövid távú járatokon. LIGHTHOUSE DIVECENTER W <fws E<STWWÚM1IMM DAHAß- SHARM EL SHEIKH-HURGHADA A bohóchal (Fotók: Képarchívum) A víz alatti világ Búvárpalackkal a vízbe csobbanunk, testközelből is megnézzük a Vörös-tenger csodás élővilágát Merülés a színek tengerébe Három, kettő, egy, és... Ug­rás a vízbe. Ólomkövekkel, búvárpalackkal a hátunkon, búvármaszkban és a szüksé­ges búvárfelszereléssel ug­runk a vízbe, hogy közelről is megtekintsük a világ legszí­nesebb tengerének tartott Vörös-tenger élővilágát. Sharm el Sheikh partjainál vagyunk, egy úgynevezett bevezető (intro) merülésen. SZABÓ LÁSZLÓ Aki már járt Egyiptomban, az tudja, hogy a Vörös-tenger igazi búvárparadicsom. Ide szinte bűn búvármaszk és pipa (sznorkel) nélkül utazni, hiszen legalább ezek szükségesek ahhoz, hogy a nyaraló felszíni búvárként tekinthessen a színes halak világába. Már sok szálloda partján vannak korallszi- getek, színesebbnél színesebb ha­lak, de az igazi csoda akkor vár ránk, amikor ellátogatunk a kö­zelben lévő nemzeti parkok egyi­kébe (Tirán-szigetek, Ras Muha- med). Gyönyörű halak, ráják, bo­hóchalak úszkálnak mellettünk, miközben a szemet gyönyörköd­tető színes koraitokat pásztázzuk. Csodás látvány, órákig csodálni tudnánk az elénk táruló képet. De hamarosan még inkább test­közelbe kerülünk az élővüághoz, hiszen életünkben először kipró­báljuk az igazi merülést, amikor minden szükséges eszközzel fel­szerelve a vízbe ugrunk. Ám még mielőtt ez megtörténik, egy rövid oktatásban részesülünk, ekkor egy profi búvár röviden összefoglalja, mire ügyeljünk, mi az, amire a víz alatt számíthatunk. A legfonto­sabb, hogy megtanuljuk a jeleket, hiszen a víz alatt nem tudunk be­szélni, így pár mozdulattal kell kommunikálni. A két legfontosabb jel, amikor az hüvelykujjunkat, és a mutatóujjunkat összezárva egy „o” betűt formálunk, ez a minden rendben (oké) jele, míg amikor a kézfejünket jobbra-balra mozgat­juk, azzal tudjuk jelezni, ha baj van. Az oktató megnyugtatja a próbál­kozókat, hiszen a csaknem 30 per­cig tartó merülésen ő irányít majd minket a víz alatt. Miután mindezt megtudjuk, felöltöztetnek búvár­ruhába, és már indulhat is az első merülés. A első másodpercekben szokat­lan, hogy a víz alatt is kényelmesen tudunk lélegezni, de ezt nagyon gyorsan meg lehet szokni. Merülés közben időnként meg-megállunk, hiszen a nyomáskülönbséget ki kell egyenlíteni. Ilyenkor a mellettünk lévő oktató a már megtanult jelek­kel megkérdezi, minden rendben, majd ha igent mutatunk, akkor folytatódik tovább a merülés. Az első búvárélmény során ez maxi­mum hat méter lehet. Miután elér­tük ezt a szintet, immár kényelme­sen úszkálva kezdődhet az elénk táruló élővilág megtekintése - testközelből. Csodás koraitok, a színskála minden színében tün­döklő halak úszkálnak körülöt­tünk, szinte nem is zavarjuk őket, már megszokták a búvárok jelenlé­tét. Egy bohóchalban gyönyörkö­dünk éppen, amikor az oktató mu­togatására leszünk figyelmesek. Egy nagyobb méretű Napóleon-hal közelít felénk, az apró színes halak mellett ez egy igazi nagy hal a kör­nyéken, legalább egy méteres le­het. Még fel sem ocsúdtunk a lát­ványtól, amikor pár méterrel alat­tunk egy polipra figyelek fel, most én mutatom a többieknek, hogy nézzenek le. A harminc perces me­rülés során számtalan szebbnél szebb, színesebbnél színesebb hal­lal találkozunk, igaz, az általam várt óriásteknős akkor éppen nem járt arra. Pedig az oktató állítása szerint gyakran találkoznak ezen a részen teknősökkel, rájákkal, me­dúzákkal, néha még kisebb cápák­kal is - igaz, ezek az emberre nem veszélyesek, ettől nem kell itt tar­tani. Az első merülés véget ért, las­san elindulunk a víz felszíne felé, ahol már vár ránk a hajó, hogy még egy felszíni búvárkodást is közbe­iktatva folytassuk programunkat. Ebben a pillanatban egyik volt kolléganőm mondata cseng a fülemben: búvárkodás nélkül lehet élni, de nem érdemes. Most már értem, mit akart ez­zel mondani, és tudom, hogy nem ez volt az utolsó, amikor a vízbe csobbanok, hogy tovább gyönyörködhessek a színek ka- valkádjában pompázó élővilá­gában. A vélemények nem a szolgáltatás minőségéről szólnak, hanem pusztán bizonytalan vádak Perelnék a Tripadvisort és a véleményoldalakat- Búvárkodás, utazás szervezés- Charter repülőjegy értékesítés- Bevezető merülés, búvárképzés- Hajókirándulások, szafari szervezés www.dahabdive.comwww.lighthouse-l.com FELDOLGOZÁS Egy online érdekvédelmi szer­vezet akár bíróság előtt is felelős­ségre vonná a Tripadvisort a „hamis vádaskodások” és „megtévesztések” miatt. Az angol KwikChex vállalta a jó hírükben meggyalázott szolgáltatók képvi­seletét a névtelen, megalapozat­lan és komoly vádaskodással teli véleményekkel szemben - írja a Turizmus Panoráma Bulletin. A cég szerint ugyanis a véle­ményoldalak - főként a Tripad- visor - üzleti modellje több sebből vérzik, ezeket ki kell ja­vítani a megbízható szolgálta­tók imázsának védelmében - szögezi le a cég közleménye. „Ezek a vélemények nem a szolgáltatás minőségéről, az ételekről vagy a környezetről szólnak, hanem pusztán bi­zonytalan vádak, amelyek még a fogyasztókat is aggasztják. Igazán nagy kárt pedig a kis, független vállalkozásoknak tud­nak okozni” - teszik hozzá. A KwikChex illetékesei remé­lik, hogy a Tripadvisor is fonto­lóra veszi a jelenlegi vélemény- nyilvánítás folyamatának korri­gálását, de ha szükséges, jogi út­ra is terelik a dolgot. A világ egyik legismertebb véleményol­dala nem kívánja kommentálni sem a fenyegetéseket, sem pedig a folyamatban lévő bírósági vizsgálatokat, (tp) MP911076

Next

/
Thumbnails
Contents