Új Szó, 2010. augusztus (63. évfolyam, 176-201. szám)
2010-08-18 / 190. szám, szerda
2 Közélet ÚJ SZÓ 2010. AUGUSZTUS 18. www.ujszo.com RÖVIDEN Galko szerint magyarázkodjon a Smer Pozsony. Az árvíz sújtotta területeken kellene megmagyaráznia a Smernek, hogy a korábban általa felügyelt védelmi minisztérium 2008-ban miért motor nélkül vett nyolc motorcsónakot a hadseregnek - állítólag indokolatlanul drágán, közbeszerzési eljárás nélkül véli Ľubomír Galko védelmi miniszter. Szívesen látná Robert Fico volt miniszterelnököt, a Smer vezetőjét és az ellenzéki párt további politikusait, ahogyan az árvíz miatt nehéz helyzetbe került embereknek azt próbálják megmagyarázni, miért nem lehet hatékonyan igénybe venni a motorcsónakokat. Jaroslav Baska volt védelmi miniszter szerint Galko téved, ha azt hiszi, az árvízi téma előrángatásával el tudja terelni a figyelmet arról, hogy törvényellenesen nevezte ki a katonai hírszerzés új vezetőjét. (TASR) Nincs köze Ficónak a Gazprom céghez Pozsony/Moszkva. Gazprom s. r. o. névvel új céget jegyeztek be a szlovák cégjegyzékbe a múlt héten. Az orosz gázipari óriásvállalat névrokona 500 millió euró alaptőkével kezdte el tevékenységét, amelynek a nyilvántartás adatai szerint nincs köze az energiaiparhoz. Közvélemény-kutatás, reklám, áruforgalmazás van megjelölve a tevékenységek között. A cég egyik alapítója, a Priemyselný Park Partizánske mögött a Kommerszant orosz napilap szerint Robert Fico volt kormányfő áll, bár ezt egyértelműen nem sikerült bebizonyítani. Az orosz Gazpromhoz hasonlóan Robert Fico is tagadja, hogy bármi köze lenne a Gazprom s. r. o.-hoz. „Az összes ilyen információ teljes képtelenség” - mondta Silvia Glendová, a Smer szóvivője, (sme, TASR) Módosítanák az egyház finanszírozását Pozsony. Ismét napirendre tűzné az SaS az egyház finanszírozásának kérdését. Dániel Krajcer kulturális miniszter ugyanis tegnap az osztrák APA ügynökségnek úgy nyilatkozott, hogy belátható időn belül meg kell találni a módját az állam és az egyház szétválasztásának. A miniszter olyan lehetőséget is kilátásba helyezett, mely szerint az egyház finanszírozása önkéntes lenne - 19 százalékos adójából egy százalékot tehát az utalhatna át az egyháznak, aki akarna. Krajcer szerint a katolikus egyház vezetése nyitott a kérdés megvitatására. (TASR) Több millió euróra rúgnak az árvíz- és a viharkárok Kimagaslóan sok a káreset ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Az árvíz és szélvihar okozta károk miatt már több száz bejelentés érkezett a biztosítókhoz, a károk több millió euróra rúgnak. „Feltételezzük, hogy öthatezer kárbejelentés érkezik hozzánk az egész ország területéről. Előzetes becslések szerint mintegy 1,5 millió euró kár érte ügyfeleinket” - mondta Lucia Muthová, az Allianz Biztosító szóvivője. Eddig mintegy 600 bejelentés érkezett Nyitrabányáról és környékéről, és körülbelül 250 Privigyéről, tehát azokból a városokból, ahol a legtragikusabb volt a helyzet. A Kooperatívához eddig mintegy 300 kárbejelentés érkezett, félmillió euró értékben. A Generali Biztosító eddig 60 kárigényt kapott, 103 ezer euró értékben. A biztosítók szerint ha a vagyonban olyan károk keletkeztek, amelyek biztonsági szempontból azonnali beavatkozást igényelnek, akkor meg lehet kezdeni a helyreállítást, de mindenképpen érdemes előtte lefényképezni vagy más módon rögzíteni az állapotukat. A kisebb összegű, néhány száz eurós károknál a biztosító nem minden esetben megy ki a helyszínre, e nélkül is kifizeti a kárt a bejelentés alapján, de igazolni kell a megrongálódott tárgyak értékét. Daniela Michaličová, a Kooperatíva szóvivője azt tanácsolja, hogy a kárigényt az érintettek azonnal jelentsék be. Tegnap a kormányfő mellett az árvíz sújtotta Felső-Nyitra menti településekre utazott Ivan Gašparovič államfő is, mégpedig Ľubomír Galko és Jozef Mihál miniszterek kíséretében, (sán, hn) Állami cégek kerülnek az egyes pártok irányítása alá Felporciózzák a posztokat ÚJ SZÓ-INFORMÁCIÓ Pozsony. Az államigazgatási hivatalok mellett az állami vagy részben állami vállalatokat is saját befolyása alá vonja a kormány, illetve a négy koalíciós párt. Ha a vállalatok felosztása teljesen a minisztériumok szerinti felosztás alapján valósulna meg, akkor az SaS és a KDH felügyelné a legtöbb állami vagy részben állami céget. Az SaS-hez tartozna például az egyik legnagyobb állami cég, a Szlovák Villamosenergia-ipari Rendszerirányító (SEPS), amely a megtermelt villamos energia mennyiségét szabályozza, és a villamosvezetékeket ellenőrzi. A párt által ellenőrzött gazdasági minisztériumhoz tartozik a Transpetrol is, és ez a tárca felügyeli a Szlovák Gázművek (SPP) állami kézben lévő részvénycsomagját. A Kereszténydemokrata Mozgalom is több állami vagy részben állami céget felügyelhetne, formálisan a közlekedésügyi minisztériumhoz tartozik a Szlovák Posta, a Nemzeti Autópálya Társaság, a vasút, az egészségügyi minisztériumhoz pedig a nagy egyetemi kórházak és a legnagyobb egészségbiztosító, az Általános Egészségbiztosító. A Híd a mezőgazdasági és a környezetvédelmi minisztériumnak köszönhetően felügyelhetné az Állami Erdőket, a Szlovák Vízgazdálkodási Vállalatot és a Vízgazdálkodási Építő Vállalatot. (lpj) Jozef Mihál szociális ügyi miniszter szerint napjainkban sokan visszaélnek a betegbiztosítás folyósításával Trükköknek ad táptalajt a táppénz Pozsony. Nem csak a bevételi oldal emelésével akarja mérsékelni a Szociális Biztosító hiányát Jozef Mihál szociális ügyi miniszter, a kiadási oldalon is spórolni akar. A tárcavezető szerint sokan visszaélnek a táppénzzel, és más, betegbiztosítással összefüggő járadékokkal. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Avisszaélésekmegakadályozása érdekében a miniszter 42 napról 7 napra csökkentené az úgynevezett védettségi időt, vagyis azt az időszakot, amikor még igénybe lehet venni a táppénzt a munkahely megszűnte vagy az elbocsátás után. A miniszter ugyancsak korlátozná az ápolási díj igénybe vételét, amelyre ma még joga van mindenkinek, akinek legalább egy napig volt betegbiztosítása. Az ápolási díjat közeli hozzátartozó - gyermek, házastárs, szülő - ápolása esetén vehetjük igénybe. Ugyanaz az előírás vonatkozik majd rá, mint jelenleg a táppénzre, vagyis csak annak jár, áld legalább 270 napos biztosítási idővel rendelkezik az utóbbi két évben. ,A rendszernek ezt a deformációját el kell távolítani, ugyanolyan szabályok lépnek majd életbe az ápolási díj esetén is, mint amilyenek a táppénzre vagy az anyasági járadékra vonatkoznak” - jelentette ki a miniszter, aki szerint a mélyülő veszteséggel működő Szociális Biztosító helyzetének javítása érdekében szükség van a nagyobb pénzügyi fegyelemre. Á táppénz és a nyugdíj folyósításának feladatát is ellátó Szociális Biztosító szerint ugyanis sokan visszaéltek ezzel a lehetőséggel. „Bejelentkeztek az önkéntes betegbiztosításra, egy-két nap után igényelték az ápolási díjat, majd az ápolási idő után kijelentkeztek a biztosítási rendszerből” - áll a biztosító jelentésében. A jogosultság megállapításakor azonban figyelembe veszik majd az előző munkahelyet, illetve az ott szerzett biztosítási időszakot is. Az egyéni vállalkozók sem szabadulhatnak meg a járulékfizetéstől a vállalkozás felszámolásával, majd újbóli bejelentésével. Az új vállalkozás esetében ugyanis egy évig nem kell járulékot fizetni. „Az, aki megszünteti a vállalkozását, majd újat alapít, már nem fog járulékfizetési kedvezményt kapni” - jelentette ki Jozef Mihál. (lpj, sita) A mosoly ugyan gyógyít, azonban aki beteg, jobb, ha ágyban marad. Szigorodik az ellenőrzés, emellett jövőre szigorodhatnak a táppénz megítélésének feltételei. (CTK-felvetel) A pénzügyminisztérium erőteljesen megnyirbálná több szaktárca, továbbá a parlament pénzügyi keretét Jövőre közel másfél milliárd euróval kisebb kiadás ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Az állami költségvetés kiadásainak az idei évhez képest jövőre 1,447 milliárd euróval kellene csökkenniük - derül ki a pénzügyminisztérium által tegnap közzétett előzetes javaslatból. Míg idén az egyes tárcák 16,277 milliárd eurót költhetnek el, jövőre ez az összeg 14,830 mil- liárdra csökken. A legnagyobb pénzösszeget, 534 millió eurót, a közlekedési tárcán spórolják meg, az előzetes tervek szerint azonban az ideihez képest 288 millióval kevesebbet kapna a földművelésügyi, 262 millióval pedig az iskolaügyi tárca is. A pénzügy több mint 200-200 millió euróval kurtítaná meg a gazdasági és az egészségügyi minisztériumok költségvetését is. Néhány tárca azonban az idei évhez képest javulásról számolhat be. A környezetvédelmi tárca az idei évhez képest például 178 millió euróval, a munkaügyi 76, a kulturális pedig 59 millióval kap többet. A parlament költségvetését közel 50 százalékkal kurtítanák meg, az idei 41,5 millióról jövőre 21,8 millió euróra szeretnék csökkenteni. Az államfő hivatalának pénzügyi keretéből pedig 600 ezer eurót csípnének le (3,4 millió euróra mérséklődik). Simon Zsolt földművelésügyi és környezetvédelmi miniszter egyelőre nem akart reagálni arra, hogy tárcája költségvetése még az ideinél is jóval kisebb lenne. „Az biztos, hogy ez nagyon nagy mértékű csökkenés, sokkal nagyobb, mint amennyiről előzetesen szó esett. Az összeg nyilván összefügg az uniós alapok merítésével, azzal, hogy mennyit sikerült az uniós pénzekből lehívni. Összevontak három tárcát, a környezetvédelmi hamarosan leválik a földművelésügyiről, ezek a tények nagymértékben hatással lesznek a költségvetésre. Tehát hogy mire elegendő ez az összeg, s mire nem, arra csak azután tudunk válaszolni, miután szakértői szinten megvizsgáljuk a tételeket. Ezt követően eldöntjük, mire elegendő a tervezett összeg, mi az, amit még ki tudunk gazdálkodni belőle, és mi az, amit már nem”- nyilatkozta lapunknak Simon Zsolt miniszter. (TASR, sán) A jegyárak az elmúlt hat évben nem emelkedtek, pedig a vasúttársaság kiadásai folyamatosan növekedtek Még nincs sínen a vonatjegyek árának emelése DEMECS PÉTER Pozsony. Nem kizárt, hogyjövő januártól emelkedik a vonatjegyek ára. Miloš Čikovský, a Szlovák Vasúttársaság (ZSSK) szóvivője tegnap leszögezte: a lehetséges áremelésről ezekben a napokban tárgyalnak a közlekedésügyi tárcával. Ha ajegyek árát jövő januártól akarnák megemelni, akkor erről a szándékról legkésőbb három hónappal korábban kellene tájékoztatni a tárcát - ebben az esetben szeptember 30-ig. Nem ez az első eset, hogy a ZSSK megpróbálja megemelni a vonatjegyek árát; az elmúlt másfél évben erre két kísérletet is tett, Ľubomír Vážny korábbi közlekedésügyi miniszter viszont ebbe - Robert Fico volt miniszterelnök nyomása miatt - nem egyezett bele. Azt egyelőre nem tudni, milyen sikerrel járnak majd a minisztérium új vezetésénél, sőt, egyelőre az is titok, milyen mértékű áremelésről lenne szó. Martin Krajčovič, a közlekedésügyi minisztérium szóvivője csupán annyit mondott, hogy idén biztos nem emelik meg a jegyek árát. .Jelenleg az árak változtatásáról tárgyalunk, tekintettel vagyunk a vasúttársaság valódi kiadásaira, a lakosság vásárlóerejére, de a konkurens tömegközlekedési eszközök jegyáraira is” - mondta a szóvivő. Mit mond a drágulásra a ZSSK? „Egyelőre sem igent, sem nemet nem mondunk. A kérdést nemcsak gazdasági, hanem politikai és szociális szempontból is meg kell vizsgálni. Figyelembe kell venni azt is, hogy a jegyárak az elmúlt hat évben nem emelkedtek, holott a kiadások folyamatosan növekedtek” - magyarázta Miloš Čikovský. A vasúttársaság 2010 első félévében 2009-cel egybevetve 2 százalékos utasforgalom-csökkenést könyvelt el, mivel csökkent a Csehországban dolgozó szlovák állampolgárok száma. A ZSSK bízik benne, a gazdasági válság lecsillapodása után az utasok újra intenzívebben veszik igénybe a vonatközlekedést. Ajegyek árát a ZSSK bevétele, kiadása és vesztesége is befolyásolja. Bár a társaság a tavalyi évet közel 30 mülió eurós plusszal zárta, a jelentős adósság miatt ez sem jelenti azt, hogy a jegyek olcsóbbak lehetnének. Épp ellenkezőleg, egyre valószínűbb a további drágulás. A Szlovák Vasúttársaság 2010 első félévében 2 százalékos utasforgalomcsökkenést könyvelt el (SITA-felvétel)
