Új Szó, 2010. július (63. évfolyam, 150-175. szám)

2010-07-29 / 173. szám, csütörtök

12 Utazás ÚJ SZÓ 2010. JÚLIUS 29. www.ujszo.com Hogyan lehet az éjszakát a reptér székeiben eltölteni Aludjunk a reptéren! FELDOLGOZÁS A Budget Traveller's Guide to Sleeping In Airports amerikai honlap azt a nemes feladatot vál­lalta magára, hogy segít a repülőn utazóknak a spórolásban. Gyakor­lati tanácsokat ad és trükköket árul el arról, hogyan lehet az éj­szakát drága szállodai szoba he­lyett egy repülőtér kényelmes ka­rosszékeiben eltölteni. Az oldal egyben arról is tájékoz­tat, melyek azok a repülőterek, ahol ebből a szempontból a leg­jobbak a lehetőségek. A 2007-es évben a listavezetők Szingapúr, Hongkong, Szöul, Helsinki és Amszterdam voltak. Maguk az utasok adják a reptereknek az „Aranypáma” virtuális díjat. Jó he­lyezést kapott még a párizsi Char­les De Gaulle, valamint Québec és New York is. Az olaszok hátrébb szorultak: a Ciampino éjszaka zár­va van, a Fiumicinón az őrök nem engedik, hogy az emberek a földön aludjanak és a karosszékek ráadá­sul a világon a legkényelmetle­nebbek - írta a La Repubblica című olasz lap. Az amerikai internetes portál eligazítást ad arról is, hogy mit vi­gyen feltétlenül magával az, aki a repülőtéren szándékozik aludni. Összefoglalóan: egy túlélőcsoma­got, amelyben van szemmaszk, füldugó, egy üveg víz, uzsonna, könyv, folyóiratok és egy mp3-le- játszó. Nem árt egy felfújható matrac, egy kispárna és takaró sem. És végezetül egy öntapadós cédula, toll, hogy a homlokára ra­gaszthassa a papírdarabot, amelyre felírja az időpontot, ami­kor fel kívánja magát ébresztetni. A honlap az alvóhely kiválasz­tására és a követendő magatartás­ra vonatkozóan is szolgál néhány hasznos tanáccsal. (1) Alvó utas a singapouri repülőtéren (Képarchívum) Összehangolt járathálózatot hoztak létre Transzatlanti járatbővítés MTI-HÍR Az Alitalia, a legnagyobb olasz légitársaság csatlakozott az Air France-KLM és Delta Air Lines transzatlanti járatüzemeltető együttműködéséhez. A 2009 ápri­lisában megkötött egyezménnyel az együttműködésben részt vevő légitársaságok egy egységes, összehangolt transzatlanti járathá­lózatot hoztak létre költségeik és bevételeik megosztása érdekében. Az immár négytagú együttműkö­dés a világ legnagyobb, napi 250 járaton 55 ezer férőhelyet biztosító transzatlanti járathálózatára ter­jed ki. Az Alitalia csatlakozásával az egységes hálózat napi 20 járat­tal bővült öt amerikai célállomásra Rómából és a Milánó Malpensa re­pülőtérről. Az Alitalia belépésével az együttműködés a teljes tran­szatlanti légiforgalomnak már a 26 százalékát fedi le, ami a társasá­goknak évi 10 milliárd dollárt meghaladó bevételt biztosít. A há­lózat csomópontjai Amszterdam, Atlanta, Róma, Detroit, Minneapo­lis, New York-JFK és Párizs-CDG, valamint Cincinnati, Milánó Mal­pensa, Memphis és Salt Lake City. A napi 250 járaton 55 ezer férőhelyet kínáló transzatlanti járatháló­zathoz csatlakozott az Alitalia (Képarchívum) A bankkártya az egyik legkevesebb helyet foglaló, ám leghasznosabb útitárs. Szinte kötelező magunkkal vinni. (Képarchívum' Egy rövid lista arról, melyek azok a dolgok, amelyek nélkül nem szabad elindulni nyaralásra, városnézésre Négy dolog, ami semmiképpen sem hiányozhat a poggyászból A profik hosszú és részletes listákat készítenek csoma­golás és indulás előtt, ám így is előfordulhat, hogy valamire nem gondolnak, íme egy rövid lista arról, mi az, ami nélkül semmikép­pen sem szabad útra kelni. TRAVELLINE -INFORMÁCIÓ A csomagolás művészet, akad­nak, akik erre születtek és gyerek­koruktól mesterfokon űzik, de akinek ez nem megy, annak sem kell aggódnia, hiszen egy könnyen fejleszthető képességről van szó. Az internet korában tu­lajdonképpen mást sem kell ten­nünk, mint hogy tanulunk a ná­lunk tapasztaltabbaktól, számos jól megírt lista segíti a tervezést. Akár személyre is szabhatjuk a felsorolást, de a különböző fóru­mok is aranybányának bizonyul­hatnak. Néhány héttel ezelőtt egy kisebb listát mi is összeállítottunk már, ezúttal főleg olyan dolgokra koncentrálunk, amelyek nem biz­tos, hogy annyira kézenfekvőek a tervezéskor. 1. Bank-vagy hitelkártya Sokan tartjuk természetesének, hogy kártyávalfizetünk, de még mindig akadnak, akik ódzkodnak tőle, különösen külföldön. Pedig, még ha nem hasaználjuk is, akkor is az egyik legkevesebb helyet fog­laló, ám leghasznosabb útitár­sunk, szerintünk kötelező ma­gunkkal vinni. Mesélhetnénk drámai történeteket, amikor az utazóknak mindenét ellopták és a brazil őserdőből egy hitelkártya segítségével tudtak végül haza­jutni, de nem kell ennyire véglete­sen gondolkodni, ahhoz, hogy be­lássuk szükségességét. Előfordul­hat, hogy egyszerűen csak meglá­tunk valami szépet, amit meg sze­retnénk venni, és nincs bankau­tomata a közelben. Számos szál­lodában szóba sem állnak velünk, amíg nem mutatjuk meg a hitel­kártyánkat, úgyhogy nem érde­mes elindulni nélküle. Ne felejt­sük el a hozzá tartozó PIN-kódot, jelszót és az ügyfélszolgálat tele­fonszámát sem felírni (természe­tesen NEM a pénztárcában tárol­va), hogy ha mégis gond adódna, azonnal tudjunk intézkedni. 2.Egyjócipő Mozgásszegény életünkben nehezen tudjuk elképzelni, mennyit fogunk gyalogolni egy városnézés során, aztán az első nap után csodálkozunk, hogy ez a cipő otthon müyen kényelmesnek tűnt. A legjobb megoldás a sport­cipő lenne, de abból sem a csini városi változat, hanem az, amit valóban gyalogláshoz terveztek. Nyáron jó szolgálatot tehetnek a biopapucsok. Egyfajta köztes megoldás lehet egy kényelmes és csinos cipő, amibe betétet vásáro­lunk. Indulás előtt próbáljuk ki és ha beválik, akkor akár utazás után is érdemes viselni, megéri. 3. Utazási biztosítás Velem úgyse történik soha semmi - szokták mondani. Ne is történjen, de nem érdemes koc­káztatni. Az interneten tényleg percek alatt megköthető, akár in­dulás előtt közvetlenül, és ha Sok kellemetlenségtől menthet meg az utasbiztosítás (Képarchívum) mégis beüt a baj, máris jóval egyszerűbb lesz a megoldás. Pár 10-15 eurónyi befektetésről van szó, ami azonban vész esetén fel­becsülhetetlen segítséget jelent­het, különösen, ha olyan országba utazunk, amelyben betegség vagy baleset esetén a társadalombizto­sítási kártyánk nem jelent elégsé­ges hátteret. 4. Napvédő krém Régi mantránk ez nekünk, és a mostani kánikula után tökéle­tesen megértjük, ha valakinek elege van már az állandó kré­mezésből. De akkor sem lehet kihagyni, egyrészt a bőrrák, másrészt az öregedés miatt. Akár városról, akár hegyvidék­ről, akár vízparttól van szó, mindenképpen muszáj valami­lyen fényvédőt használnunk. Hiába felhős az ég, hiába nincs is annyira meleg, ezek a ténye­zők nem befolyásolják lényege­sen a sugárzás mértékét. Meg­oldást jelenthetnek a vizes permetként használható válto­zatok, amelyek nem hagynak maguk után zsíros érzést, feltét­lenül legyen egy a táskánkban akár egész nap. Jó utat! UTAZAS A mellékletet a LINKPRESS készíti. Felelős szerkesztő: Szabó László tel: 02/59 233 441; e-mail: utazas@ujszo.com, Levélcím: Utazás, Lazaretská 12, 811 08 Bratislava

Next

/
Thumbnails
Contents