Új Szó, 2010. január (63. évfolyam, 1-24. szám)
2010-01-14 / 10. szám, csütörtök
4 Régió ÚJ SZÓ 2010. JANUÁR 14. www.ujszo.com e-mail: regio@ujsio.com, fax: 02/59 233 469 Időközi választások Gömörben és Nógrádban Polgármestereket és képviselőket is választanak ÚJ SZÓ-HÍR Oldatfalva/Alsósziklás/Fülek- sávoly. Január 16-ra írta ki az időközi helyhatósági választásokat Pavol Paška, a Szlovák Nemzeti Tanács elnöke. Két faluban polgármestert, egy településen pedig két önkormányzati képviselőt kell megválasztani. A Rimaszombati járásban lévő Oldalfalván - a község igen rossz anyagi helyzetben van - mindössze egy polgármesterjelölt van. Itt a Smer-SD színeiben Tibor Sebök vállalta a megmérettetést. A szintén rimaszombati járásbeli Alsószikláson a testület néhány hónapja megüresedett két képviselői helyéért öten szállnak harcba. A losonci járásbeli Füleksávolyban a korábbi polgármester meghalt, emiatt kellett időközi választásokat kiírni. A most megválasztott polgármesterek és képviselők az idén ősszel sorra kerülő helyhatósági választásokig töltik be a posztjukat, (szász) BEIRATKOZÁS Dunaszerdahely. Január 23-án, szombaton 9 órakor kezdődik az iskolaköteles gyerekek behatása a dunaszerda- helyi Vámbéry Ármin Magyar Tanítási Nyelvű Alapiskolában. Az iskola vezetése vidám, játékos délelőttre várja a leendő iskolásokat és szüleiket, nagy- szüleiket. (la) Guta. A Corvin Mátyás Alapiskola értesíti a szülőket, hogy az 1.évfolyamába való beíratás január 28-án (csütörtökön) 13 és 17 óra között, 28-án (pénteken) 8-tól 17 óráig, valamint 30-án (szombaton) 8 és 12 óra között lesz az iskola III. pavilonjában. (ú) Somolja. A Corvin Mátyás Magyar Tanítási Nyelvű Alapiskola igazgatósága értesíti a szülőket, hogy az ünnepélyes beíratás a 2010 /2011-es tanév 0. és 1. osztályába január 21-én 16.30-kor lesz az alapiskola ebédlőjében ( Halász u. 2) A szülők Strédl Terézia pszichológus előadásában hasznos információkhoz juthatnak gyermekük helyes iskolaválasztásáról, iskolaérettségéről. A gyerekekre vidám játszóház, ajándékok és megvendégelés vár. (ú) RENDŐRSÉGI NAPLÓ Hajléktalangyilkosságért csak öt év Besztercebánya. Öt és fél év, fogházban letöltendő börtönbüntetésre ítélte a Besztecebányai Járásbíróság a 23 éves Pavol Hruškát és a 22 éves Peter Kováčot emberölés miatt. A vádlottak 2006. július 2-ra virradóra, egy születésnapi buli után indultak hajléktalanokat verni. Az egyik panelház lépcsői alatt ott találták a 35 éves Milan Chriašteľt. Összeverték és rugdosták, Kováé többször megszúrta egy tőrrel. A szerencsétlen férfi nem tudott elmenekülni, mivel üszkös volt a lába. Sérüléseibe belehalt. Ugyancsak megtámadták a 43 éves Štefan Bírást, akinek azonban sikerült elmenekülnie. A támadás során arc- koponya-, kéz- és lábsérüléseket szenvedett. Időközben ő is meghalt. Mindkét férfi megbánta tettét. Hruška azt mondta, nem akartak senkit megölni, Kováé pedig azzal védekezett, hogy ittas volt. A bíróság enyhe ítéletet szabott ki, mivel az ügyész nem fellebbezett az elsőfokú ítélet ellen. (SITA) Bottal eltörte az állkapocscsontját Kassa. Két 19 éves nagymihályi (Michalovce) fiatalra támadt bottal kedden egy egy évvel fiatalabb helyi fiú Kassán. Egyiküknek az arcán okozott három héten belül gyógyuló zúzódásokat, a másiknak pedig eltörte az állkapocscsontját. A tettes testi sértés miatt négytől tíz évig terjedő szabadságvesztésre ítélhető. (SITA) Eltűnt a 17 éves Angelika Pozsony. Eltűnt, ezért keresi a rendőrség a 17 éves, pozsonyi Angelika Suchovát. A lány hétfőn ment el otthonról. Édesanyját sms- ben tájékoztatta arról, hogy már nem tér haza. Azóta nem adott életjelt magáról, a mobiltelefonja ki van kapcsolva. A keresett személy 169 cm magas, 45 kg, szeme barna, haja fekete, vállig érő. Eltűnésekor barna, szőrmével szegélyezett kapucnijú bársonykabátot, kék farmert és fekete tornacipőt viselt. A rendőrség kéri, aki tudja, hol lehet, értesítse a rendőrséget a 158-as telefonszámon, (ú) % 2011-re kell elkészülniük az új csarnokoknak, legkevesebb 270 új munkahely létrehozásával számolnak Eltűntek a ruhagyár régi épületei Tornaija. Január közepére nyoma sem maradt több száz négyzetméternyi, elavult és használhatatlanná vált gyárépületnek, a tornaijai ruhagyár helyén gőzerővel épül az ipari park. ÚJ SZÓ-INFORMÁCIÓ Az önkormányzat az anyagi nehézségek ellenére - december közepétől szigorított költségvetési rend van érvényben Tornaiján - képes volt előteremteni a város gazdasági fejlődését évtizedekre meghatározó ipari park kialakításhoz szükséges önrészt. Uniós forrásokból 9,958 millió eurót (300 millió korona) fordíthatnak erre a célra, 3,551 millió eurót (107 millió korona) fizettek ki a Penta Group vállalkozásnak az ingatlanért, a fennmaradó 6,638 millió euróból (200 millió korona) kell megépíteni az új gyárcsamokokat. Az egykori Ozeta ruhagyárban - amelyet alapításakor még az első Csehszlovák Köztársaság idején létesített kaszárnyába telepítettek - a megszabott ütemterv szerint haladnak a munkálatok. Néhány napon belül megkezdődhet a terület régészeti feltárása is. Erre azért van szükség, mert a ruhagyár területe egy igen jelentős bronzkori lelőhelyen fekszik, de az uniós előírások is kötelezik minden építkezés előtt a beruházót az archeológiái kutatás elvégzésére. Amint arról Mikulás Cmorík, Tornaija főellenőre beszámolt, a napokban ellenőrzés folyik az egykori Ozeta helyén épülő ipari park munkálataival kapcsolatosan. „Minden uniós forrásból támogatott beruházásnál rendszeresen ellenőrzést tartanak az illetékesek. A Sario ügynökség, a gazdasági minisztérium, a városi hivatal szakemberei és az építési felügyelő mindent gondosan ellenőriz. Eddig 1,659 millió euró (50 millió korona) értékű munkát végzett el a kivitelező. A régészeti feltárás után indulhatnak az alapozási munkálatok, a megmaradt régi épületrészek Mit rejthet a föld a gyár területén? A tornaijai ruhagyár a Dobogónak nevezett természetes kiemelkedésen terül el, ahol a régi kaszárnyák építésekor bronzkori umás temető leleteire bukkantak még az 1920-as évek második felében. 1959-ben és 1966-ban leletmentő ásatás és felületi feltárás is folyt ezen a területen. A szakemberek becslése szerint akár háromezer, a pilinyi kultúra népének hamvait őrző urnasír is lehet itt. A legutolsó feltáráskor alig 40-60 centiméteres mélységből igen jelentős mennyiségű és rendkívül érdekes leletanyag került elő, ennek egy része a rimaszombati Gömör-Kis- honti Múzeumban található, (szász) modernizálása és átalakítása, az infrastrukturális hálózat kiépítésének folytatása. Tizennyolc hónapja van a kivitelezőnek, hogy befejezze a munkát, ezek szerint 2011. első negyedévében már elindíthatja a termelést a potenciális befektető a tornaijai ipari parkban. Legkevesebb 270 új munkahely létrehozásával számolunk, de ez a szám természetesen bővülhet” - nyilatkozott Mikuláš Cmorík főellenőr. Tornaiján január 15-én rendkívüli önkormányzati ülésen értékelik ki a december közepe óta tartó szigorított költségvetési rend intézkedéseit. Az eddigi eredmények szerint valószínű, hogy február végére sikerül a korábban felgyülemlett adósságokat olyan szintre csökkenteni, ami már nem követel meg szigorított költségvetési rendet. Ehhez megközelítőleg 713 ezer euró (21,5 millió korona) alá kell szorítani az adósságállományt, ami a város éves költségvetésének legfeljebb a tizenöt százaléka. „A nehéz helyzet ellenére sikerült az ipari park finanszírozásához szükséges önrészt előteremtenünk. Mindenkit biztosíthatok arról, hogy a város semmilyen fölösleges dologra nem költ, minden számlát személyesen hagyok jóvá” - tette hozzá Mikuláš Cmorík, Tornaija főellenőre. (szász) Nyoma sem maradt a régi Ozetának (Szekeres Éva felvétele) Kassán 11 fizetős szakaszt jelöltek ki, ami negatív hatással lesz az önkormányzat költségvetésére Az elektronikus útdíjrendszerre vonatkozó kormányrendelet módosítását kérik ÚJ SZÓ-HÍR Kassa. Levélben kéri František Knapík, Kassa főpolgármestere a közlekedésügyi minisztertől az elektronikus útdíjrendszer problémás részleteinek mihamarabbi megváltoztatását. Jaroslav Vrábeí, a kassai ma- gisztrátu| kommunikációs osztályának vezetője elmondta, azért kérvényezik a felülbírálatot, mert a rendszer szerintük igazságtalan és hiányos, továbbá jelenlegi formájában negatív hatással lesz a város és a városi közlekedési vállalat költségvetésére. A város a törvény módosítását sürgeti. Kéréseik közt szerepel, hogy mentsék fel az útdíj- fizetés kötelezettsége alól a tömegközlekedési eszközök üzemeltetőit. Továbbá kérik a fizetős szakaszok átértékelését azért, hogy a rendszer hatása minél kisebb legyen az egyes önkormányzatok költségvetésére, valamint az igazságos eloszlást. „A törvényjavaslat világosan megfogalmazta, hogy az elekt„ Az útdíjnak az Európai Uniós irányelvek szerint a teherszállításra kell összpontosítania, nem a személyszállításra” ronikus útdíjrendszer nem lesz hatással az önkormányzatok költségvetésére és az egyes szakaszok nem «érintenek beépített területeket. Ehhez képest Kassán 11 szakaszon kell útdíjat fizetni, ami komoly terhet jelent az ön- kormányzatra, elsősorban a kassai városi közlekedési vállalatra, de egyéb intézményekre is” - olvasható a város honlapján. „A 2010. január 1-jén hatályba lépő rendelet az önkormányzatok szerint nem egyezik meg a kormány és a Szlovákiai Városok és Falvak Társulása közti memorandum tartalmával, melyben a felek a gazdasági válság negatív hatásai ellen való közös küzdelmet tűzték ki célul” - áll a főpolgármester, közlekedésügyi miniszterhez írott levelében. „Az útdíjnak az Európai Uniós irányelvek szerint elsősorban a teherszállításra és áruszállításra kell összpontosítania, nem a személy- szállításra” - olvasható továbbá a kérvényben. Franitšek Knapík megemlíti azt is, hogy a városi tömegközlekedési eszközök fizetési kötelezettség alóli felmentését maga a miniszterelnök is megígérte 2009. október végén, amikor a Pozsony megyei önkormányzat elnökével és az autópályákért felelős kormánymegbízottal tárgyalt. A kérvényhez csatolták a kassai városi közlekedési vállalat levelét is, mely részletes ajánlásokat és hozzászólásokat tartalmaz. „Meggyőződésünk, hogy a városi tömegközlekedést fel kell menteni az útdíjfizetés kötelezettsége alól. Hiszem, hogy a város és a közlekedési vállalat közös kérvényét elfogadják” - nyilatkozott Michal Tkáč, a közlekedési vállalat vezérigazgatója, (m)
