Új Szó, 2009. december (62. évfolyam, 277-300. szám)

2009-12-22 / 295. szám, kedd

14 Utazás ÚJ SZÓ 2009. DECEMBER 22. www.ujszo.com RÖVIDEN A Brussels Airlines a Star Alliance-ban December 9-től a brüsszeli székhelyű Brussels Airlines hivatalosan is a Star Alliance szövetség tagja lett. A jelenleg 51 géppel üzeme­lő légitársaság napi 200 járatot indít 55 európai és 14 afrikai cél­pontra. Vele együtt a Star Alliance szövetség immár napi 19 700 járata közlekedik világszerte 175 ország 1077 városába. A belga fuvarozó belépésével 4 új afrikai célpont Bujumbura (Burundi), Conakry (Guinea), Kigali (Ruanda) és Monrovia (Libéria) is elér­hetővé vált. Veszteséges lesz a nemzetközi légi piac Jövőre is súlyos veszteségek elé néz a világ légiközlekedési ipara. Az üzemanyagárak emelkedése miatt a korábban becsültnél na­gyobbak lesznek a veszteségek és elérik majd az 5,6 milliárd dol­lárt annak ellenére, hogy mind az utasszám, mind a teherforgalom növekszik - írja az International Air Transport Association (IATA) jelentése, mely megerősítette az idei veszteségre kiadott korábbi 11 milliárd dolláros becslését. A jövő évi veszteségre vonatkozó korábbi becslés 3,8 milliárd dollár volt. 2000 óta a légitársaságok 49 milliárd dollár veszteséget halmoztak fel. 2010-ben az ágazat forgalma 4,9 százalékkal 478 milliárd dollárra emelkedik. A leg­nagyobb forgalmat 2008-ban bonyolította az ágazat, 535 milliárd dollárt. Korábban a IATA arról számolt be, hogy a 75 legnagyobb légitársaság az idei harmadik negyedévben 700 millió dollár nye­reséget ér el, szemben a 2008 harmadik negyedévi 3,4 milliárd dollár veszteséggel. Messze még a fellendülés (Képarchívum' Kiterjesztenék a dohányzási tilalmat Új törvénnyel szigorítaná a dohányzási tilalmat Spanyolországban Trinidad Jimenez egészségügyi miniszter a jövő évben. A tervezet szerint az éttermek és bárok mindegyikében tilos lenne a dohány­zás. A jelenleg érvényben lévő rendelkezések szerint a munkahe­lyeken tilos rágyújtani, a száz négyzetméternél nagyobb szórako­zóhelyeken azonban engedélyezett a dohányzás. A 2006-ban elfo­gadott törvény szerint az éttermek lehetővé tehetik a dohányzást, ha erre a célra elkülönített résszel rendelkeznek. A miniszter sze­rint más országokban készített tanulmányok arra utalnak, hogy a szigorítások nem gyakoroltak kedvezőtlen hatást a szolgáltatóipar és a szállodaipar üzletmenetére. A spanyol szállodaszövetség azonban úgy véli, hogy a gazdasági válság hatásait is figyelembe véve egy ilyen tilalom életbe léptetése esetén 11 milliárd eurós veszteséggel számolhat. Illegális a British Airways-sztrájk Illegálisnak minősítette a British Airways légi utaskísérőinek kará­csonyra meghirdetett sztrájkját csütörtökön a londoni felsőbíró­ság. így a példátlan hosszúságúra, 12 naposra tervezett munkabe­szüntetést - amely csaknem egymillió utast érintett volna - nem lehet megtartani. A legnagyobb brit légitársaság utaskísérőit kép­viselő Unite szakszervezet a múlt hét elején hirdetette meg a sztrájkot december 22-étől január 2-ig, azzal az indokkal, hogy nem sikerült egyezségre jutni a cégvezetés által a súlyos anyagi helyzet miatt tervbe vett megszorítások ügyében. A British Air­ways vezetése drasztikus takarékossági programba kezdett, mi­után eddigi legrosszabb üzleti félévét zárta szeptemberben: adófi­zetés előtti vesztesége 292 millió font (320 millió euró) volt, vagy­is a társaság percenként több mint ezer font veszteséggel működött, (mti, szí, tp) San Francisco jelképe a Golden Gate híd. A hídon való átkelés izgalmas élmény, mert az erős szél folyamatosan mozgatja a szerkezetet, amely tisz­tán érzékelhető, amikor átgyalogolunk rajta. (Képarchívum) Séta a lépcsős és meredek utcák, a kábelvasút, a finom csokoládék és a parton pihenő fókák városában Fedezzük fel San Francisco utcáit San Francisco hosszú ideig Los Angeles és a bűbájos Hollywood árnyékában kuporgott, míg egyszer csak - és ez a 60-as évek vége felé történhetett - a városra felfigyelt a világ. Azt nem tudni, hogy a hir­telen változásba Napa-völ­gyének finom borai, vagy a Szilícium-völgy IT vonat­kozású ipari robbanása gerjesztette-e, de tény, hogy San Francisco a világ egyik kedvenc városa lett. FELDOLGOZÁS „Sziszkó” - ahogy San Francis­coi a lakók maguk között becézik - leghíresebb látványossága a Golden Gate híd, amely a világ legizgalmasabb hídja. Ennek az egyik sajnálatos oka, hogy a több mint két kilométer hosszú híd az öngyilkosok kedvence. Egyesek szerint azért, mert a híd közepe legtöbbször a híres tengeri ködbe burkolódzik, így az életüknek vé­get vetni kívánók már egy más vi­lágban érzik magunkat és nem látják azt sem, hova ugranak. Meglehet. Mi az élni vágyóknak nem ajánljuk a ködös napokat, mert csakis tiszta időben lehet a híd gigantikus méretét méltá­nyolni és a lenyűgöző panorámá­ban gyönyörködni. Ilyenkor le lehet látni a hajókra, amelyek a megrendítő mélységben csupán­csak bárkáknak tűnnek. A hídon való átkelés izgalmas élmény, mert az erős szél folyamatosan mozgatja a szerkezetet, amely tisztán érzékelhető amikor átgya­logolunk rajta. Bizony kell az energia, mert San Francisco intim közelségét csak autó nélkül lehet elérni. A vá­ros leginkább gyalog barangolha­tó be, a belváros több pontjáról szenzációs kilátás nyílik az öböl­re, de készüljünk rá, hogy az út nehéz. Ez pedig nem csak a kilo­méterek miatt van, hanem mert rengeteget kell lépcsőzni. A Te­legraph Hűihez való felmenete­lért például bárki adhat magának egy piros pontot testedzésből, de a környék gyönyörűen helyreállí­tott házai olyan hangulatosak, hogy megéri a fáradságot. A Colb- rith Parkhoz megint csak érdemes felgyalogolni, mert ebben a zseb- kendőnyi parkban remekül lehet napozni, és a kilátás innen is lenyűgöző. A park mögötti Ma- condray Lane ráadásul az egyik legszebb utcája a városnak és in­nen nincs messze a girbegurba Lombard Street sem, amely olyan meredek, hogy csak nyolc hajtűkanyarral lehetett autózha- tóvá tenni. Ha elfáradunk, pattanjunk fel a Cable Car-ra, amely kihagyhatat­lan módja a városnézésnek. A Cable Car a világ turistái szerint az egyik legbájosabb tömegközle­kedési eszköze a Földnek, és ez óriási eredmény annak tükrében, hogy évente 13 műlió turista uta­zik a szerkezet által behatárolt, alig több mint 15 kilométeres sza­kaszon. Ez az elképesztően sok lá­togató - a helyiek tömegével ki­egészülve - komoly küzdelmeket ígér a megállókban. Érdemes te­hát türelmesnek lenni, és lehető­leg utolsóként felszállni, hiszen a lépcsőn állva a legizgalmasabb az utazás. San Francisco történelmét meghatározza az 1906-os föld­rengés, amely majdnem az egész belvárost elpusztította. Nob Hűl ugyan még ma is a legelőkelőbb negyed, de az itt lakó előkelősé­gek közül csak egyetlen család háza élte túl a földrengést. A Flood Mansion így az egyetlen régi épület itt, amely ma egy exkluzív férfi klub otthona. A Jackson Square az otthona an­nak a néhány épületnek, ame­lyet a földrengés után pusztító tűzvészben sikerült megmente­ni, ez lett San Francisco törté­nelmi negyede, az itt látható vil­lák ma már kizárólag neves cé­geknek és antik bútorral keres­kedő boltoknak adnak otthont. Vezetni San Francisco utcáin embert próbáló megmérettetés. Az adrenalin túltengés garantált a hajmeresztőén meredek lejtők pi­ros lámpáinál, amikor minden sarkon a visszagurulás nélküli ké- zifékes elindulást kell produkál­nunk. A parkolás sem egyszerű, mert ez csakis a lejtőre merőlege­sen lehetséges, hiszen nincs az a kézifék, amely megtartja az autót, ha az üyen mértékű emelkedőn hegynek felfele parkol. Ha ezek után mégis a volán mögé ülve, az úgynevezett „49 mérföldes utat” vesszük célba, ez a híres útvonal úgy van tervezve, hogy a város minden nevezetességét útba ejtse. A Fisherman's Wharf, a Pier 39, és a Ghirardelli Square az egyik legjobb hely, ahol San Franciscó­ban egy hosszabb városnézés után elidőzhetünk. Itt rengeteg jó étterem közül választhatunk és sok kis ajándékbolt is van. A szó­rakoztatásról olyan utcai előadók gondoskodnak, amelyek mellett a Los Angeles-i, Venice Beach-en játszó művészek eltörpülnek. A hely nem csak a turisták, de a fó­kák kedvence is, akiknek külön pihenő stégeket alakítottak ki a városatyák. A Ghirardelli Square Amerika legjobb csokoládéját kí­nálja, ha pedig nosztalgiára vá­gyunk, a Pier 45 még mindig egy működő dokk, ahol megnézhet­jük, milyen volt a hely, mielőtt az ajándék és a pólóárusok bekebe­lezték a kikötőt. Az Alcatraz börtönét komppal közelíthetjük meg a Fisherman's Wharftól. Erről a helyről valaha mindenki szökni akart, ám most komoly sorok kígyóznak a beju­táshoz. Az Alcatraz először erőd­ként szolgált és csak a 30-as években lett belőle börtön. A hely Hollywood kedvenc forgatási helyszíne, amelyet rengetegszer láthattuk már különböző filmek­ben. Ez egyrészt annak köszön­hető, hogy a börtön falai közt töl­tötte büntetését a legendás gengszter, Al Capone, másrészt a börtönről az a legenda kering, hogy képtelenség volt megszökni belőle. Az Alcatraz működése alatt 36-an próbálkoztak szökés­sel, ebből 24 csirkefogó visszake­rült a rács mögé, 6-ot lelőttek, 2-nek pedig a tengerben találták meg a tetemét. Négy rabnak nyoma veszett. A városlakók sze­retik azt képzelni róluk, hogy ne­kik sikerült, de senki sem tudja ezt bizonyítani. Vásárláshoz pattanjunk fel a Cable Car-ra és vegyük az irányt az Union Squarre. A hely a város központja, és az egész teret bevá­sárlóközpontok fogják közre. A Sutter street az exkluzív butikok­ról és művészeti galériáiról híres, ahol komolyan el lehet veszni a nézelődésben. Ha kevés az időnk a Market Streeten ugorjunk be a San Francisco Center bevásárló- központba, itt kisebb a tömeg és szinte mindent megtalálunk, amit Amerika kínálhat, (ti, szí) UTAZAS A mellékletet a LINKPRESS készíti. Felelős szerkesztő: Szabó László tel: 02/59 233 441; e-mail: utazas@ujszo.com, Levélcím: Utazás, Lazaretská 12, 811 08 Bratislava

Next

/
Thumbnails
Contents