Új Szó, 2009. szeptember (62. évfolyam, 202-225. szám)
2009-09-14 / 212. szám, hétfő
www.ujszo.com UJSZO 2009. SZEPTEMBER 14. Autó-motor-hirdetés 11 Az új kocsival egyedi és feledhetetlen vezetési élményt ígérnek a forgalmazók íme az Audi A5 Sportback Múlt pénteken mutatta be és már piacra is dobta az Audi a Sportback család második képviselőjét, az A5 változatot. A forgalmazó szerint a járgány olyan elegáns, mint egy kupé és olyan kényelmes, mint egy limuzin. Tanúsíthatjuk, hogy az autó nem csak játszik arra, hogy kupé, hanem valóban az is. ÖSSZEFOGLALÓ Az A4-es limuzinhoz képest 36 milliméterrel alacsonyabb, a belső tér rendkívül tágas, négy teljes értékű ülést tartalmaz. A csomagtér 480 literes, a hátsó ülések le- hajtásával viszont a tér bámulatos 980 literre bővül. A csomagtér több mint 30 kilós ajtajának súlya viszont érezhető, a kényelem szempontjából nem ártana beleszerelni az elektronikus nyitást - másrészt, több hetes használat után kifejlett bicepszei lesznek az autó tulajdonosának. A járgányt jelenleg három benzines és három dízelmeghajtású motorral vásárolhatják meg, 2010 közepétől újabb három motorral bővül a kínálat - egy 160 lóerős 1.8 TFSI-vel és Árgus szemekkel figyeli az Opel eladását Brüsszel. Újabb kérdőjelek az ügyben Sohasem zárul le az Opel eladása? leányvállalatát eladja az osztrákkanadai beszállítói konszernnek, a Magnónak. Az állami támogatások megítélésekor csakis gazdasági jellegű feltételek szabhatók ki, beleértve a befektetések és az üzem-átalakítások helyszínét is - szögezte le közleményében az uniós testület, burkoltan jelezve, hogy tudatában van azoknak a bírálatoknak, amelyek szerint az amerikai döntés mögött német nyomás, illetve kedvezményes állami segítségre tett berlini ígéret áll. Az EU-tagországok közül elsősorban Belgiumban okozott csalódást a General Motors döntése, mivel így nagyon valószínűvé vált, hogy az Opel bezárja antwerpeni üzemét, miközben valamennyi németországit megtartja. A belga kormányzat azt szeretné, ha az EU vizsgálatot indítana a GM és a Magna közti megállapodás ügyében. Az uniós bizottság aláhúzta, hogy folyamatosan figyeli a helyzetet, állandó kapcsolatban áll valamennyi résztvevővel, és amint a részletek ismeretessé válnak, kielemzi azokat. (MTI) ÖSSZEFOGLALÓ Belgium vizsgálatot kér, hogy a General Motors eladja európai leányvállalatát az osztrák-kanadai beszállítói konszernnek, a Magnónak. A tisztességes verseny szabályainak betartását, az állami támogatások folyósításának európai uniós megfelelését tovább figyeli az Európai Bizottság az Opel autógyár esetében - közölte a brüsszeli testület, miután az amerikai anyavállalat, a General Motors beleegyezett, hogy európai (Somogyi Tibor felvétele) (Audi felvételek) egy 143 lóerős TDI-vel bővül majd a választék. Mindegyik modem, közvetlen üzemanyag- befecskendezéses és teljesíti az Euro 5-ös normákat is. Az autó maximális védelmet nyújt az utasoknak, hiszen egy speciális rendszer az ütközéskor érzékeli, hol helyezkedik el az utas az ülésen, majd eszerint irányítja a biztonsági öv megfeszítését illetve a légzsákok felfújod ását. Az Audi A5 Sportback már alapfelszerelésben is nagylelkű, hiszen a kliens a legolcsóbb modellhez megkapja a lehajtható hátsó üléseket, CD lejátszót 8 hangfallal, sport kivitelezésű bőrvolánt, 6 légzsákot és még sok mást - mindezt 33 530 euróért (1,01 millió korona). A legdrágább modell ára eléri a 46 480 eurót (1,4 millió korona). Bár pénteken csak a sajtótájékoztatón leparkolt modelleket nézhettük meg, rövidesen több napos tesztelés alá vetünk egyet, hogy részletes tájékoztatást adhassunk az autóról. Már most biztos, hogy praktikus, szép és kívánatos autóról van szó, amelyet olyan jó lehet vezetni, hogy a községekben előírt 50km/h-s és az autópályákon engedélyezett 130 km/h-s sebesség pokolian kevésnek bizonyul majd. (dem) VILLÁMINTERJÚ Rák Viki: szeretem a nagy sebességet Mióta van jogosítványa? Ez a második éve annak, hogy vezetek. Örülök, hogy megcsináltam a jogosítványomat, mert autóval sokkal könnyebb mozogni, sokkal több dolgot elintéz egy nap az ember. Milyen sofőrnek tartja magát? Tény és való, hogy szeretek gyorsan vezetni, de elsődleges számomra a biztonság. Úgy gondolom, hogy két év alatt elég tapasztalatot szereztem és jó sofőrnek tartom magam. Volt alkalmam szakértők kíséretében kipróbálni és elsajátítani a gyors, sportos vezetési technikákat is. Nagyon jól érzem magam, amikor egy olyan szabad területen, mint egy repülőtér próbálhatja ki a sofőr azt, mit tud az autója. Olyankor nem kell aggódni attól, hogy karambolozik, vagy valami baja esik. Hol vezet a legtöbbet, városban vagy lakott területen kívül? Ez változó, de minden nap vezetek. Az autót minden nap használom. Talán a legtöbbet a városban ülök volán mögé, amikor munkába járok. Épp a városi (ČTK—felvétel) közlekedésben teszem meg a legtöbb kilométert. Amikor pedig szüléimhez utazom le, akkor nyugodtan megteszem a 300 kilométert is. S milyen tapasztalata van a rendőrökkel? Gyakran megbüntetik? Szeretek gyorsan vezetni, de szerencsém is van, hogy nem akkor állítanak meg, amikor a leggyorsabban vezetek. A büntetések természetesen nincsenek napirenden. Ha jól tudom, Audi A3 Sport- back autója van, elégedett vele? Nagyon megszerettem. Rendkívül biztonságos autó. Egyik előnye, hogy az automata sebváltót át lehet manuálisra állítani, ezért sportosan is vezethetek vele. Autóvásárlás közben milyen kritériumokat részesítene e- lőnyben? Mivel nincs nagy családom, nem tartom fontosnak a nagy csomagteret. Talán a legfontosabb számomra a biztonság és az, hogy könnyen lehessen vele parkolni, hiszen a városban gyakran nagyon szűkös helyekre is be kell állni. Nő létemre nem igazán érdekelnek a különböző műszaki adatok és kritériumok, ehelyett inkább a designt és a belső tér kialakítását figyelem, (dem) Tanuljunk az iiíKf/w-vali Program a tudás közvetítésére - szórakoztató formában* Az Új Szó munkatársai a FIN. M.O.S Kft. támogatásával a 2009/2010-es tanévben (szeptember-október) 324 diáknak adtak lehetőséget a közlekedési alapismeretek elsajátítására szórakoztató formában. „Viac svetla do financovania verejného osvetlenia.“ Tanuljunk az BflSHB-vaH Munkafüzet felső tagozatos ditto* Közlekedési alapis^smtsk AUTO-MOTOR A mellékletet szerkeszti: Demecs Péter Levélcím: AUTÓ-MOTOR, Lazaretská 12, 811 08 Bratislava 1; telefon: 02/59 233 435, e-maü: peter.demecs@ujszo.com
