Új Szó, 2009. július (62. évfolyam, 150-176. szám)

2009-07-30 / 175. szám, csütörtök

18 Sport ÚJ SZÓ 2009. JÚLIUS 30. www.ujszo.com Amikor Peter Velits hullámvölgybe került, azt ismételgette magában, hogy Párizs már nincs messze, jövőre pedig testvérével együtt szeretne indulni a Touron „A könnyebb út helyett a kihívást választottuk” Velits nem okozott csalódást a Touron (TASR-felvétel) Szlovák kerekes még nem ért el nála jobb eredményt a francia kerékpáros kör­versenyen, mégsem elége­dett maximálisan. Bántja, hogy nem került be a leg­jobb húszba, de sokat ta­nult a hullámvölgyekből is Peter Velits a Tour de France-ról visszatérve vá­laszolt az újságírók kérdé­seire. BŐDT1TAN1LLA Tavalyi eredményén 25 he­lyet javítva a 32. íett a Tou­ron. Elégedett? A Tour előtt nem is vártam volna ilyen eredményt, fantasz­tikus élmény volt. Háromszor zártam az első tíz között a sza­kaszt, sokáig elérhetőnek tűnt az is, hogy összetettben a leg­jobb húsz közé kerüljek. Sajná­lom, hogy ez végül nem jött össze, emiatt egy kicsit szomo­rú vagyok. De összességében elégedett lehetek. Mire fog a legszívesebben emlékezni az idei Tourból? A pireneusi hétvégére, ami­kor szombaton 7., vasárnap 5. lettem a szakaszon. A verbier-i hegyi befutón is jó voltam. Melyik szakasz volt a leg­nehezebb? A második szabadnap után kétnapos hullámvölgybe kerül­tem. Akkor szedtem össze azt a 30 perces hátrányt is, ami miatt elúszott az álom, hogy a leg­jobb húszba kerüljek. Bánt ez a dolog, mert teljesen reális lett volna, hogy előbbre végezzek. Volt olyan pillanat a Tour során, amikor úgy érezte, hogy elege van az egészből, haza akar menni? Olyan, amikor tényleg úgy gondoltam, hagyjuk a fenébe, nem volt. Amikor hullámvölgy­be kerültem, akkor is azt mon­dogattam magamnak, hogy Pá­rizs már nincs messze. Ezzel is értékes tapasztalatokat szerez­tem, megismertem magam, ki­derült, hol vannak a gyengéim. És hol? Volt néhány taktikai hiba is, de azt az ember rögtön a sza­kasz után érzi, és tanul belőle. Még mindenképp javítani kell viszont az állóképességemen: három hét az három hét, és ja­vulnom kell az időfutamokban is. Az idei Touron két markáns változás volt a tavalyihoz ké­pest: ismét rajthoz állt Lance Armstrong, és doppingbotrány nélkül zajlott le a verseny. Amit Armstrong elért, az előtte korábban még senkinek sem sikerült: három év kiha­gyás után, 38 évesen végzett a dobogón. Eddig is nagyra tar­tottam, de most még inkább tisztelem. Az pedig örvendetes, hogy nem volt doppingbotrány, bár sok eredmény csak pár hét múlva lesz meg, vagyis ez még nincs lezárva. De reméljük, most már nem ugrik ki semmi. Érezte, hogy szigorúbbak a doppingellenőrök, mint ko­rábban? Persze, egyre több az ellen­őrzés. A pireneusi hétvégén mindkét szakasz után vittek doppingellenőrzésre, és az azt követő szabadnapon is felkeres­tek a doppingellenőrök. El­mondták például, hogy azon a napon ötven vérmintát és húsz vizeletmintát vettek, lépten- nyomon ellenőriznek minket. Jövőre már nem a Miiram, hanem a Columbia színeiben fog versenyezni, ikertestvéré­vel, Martinnal együtt. Miért váltottak? A Columbia két évre kínált szerződést, míg a Miiram csak egyre. A nagyobb biztonságot részesítettük előnyben, s a Co­lumbia mégiscsak a legerősebb csapatok egyike, minden maga­sabb színvonalú ott, mint a Mii­ramban. Nagy változás és nagy motiváció ez a számunkra. Kicsit sem fáj a szíve, hogy ott kell hagynia a Miiramot ? Némi nosztalgia azért van bennem, mégiscsak a Miiram volt az első profi csapatunk, és a kezdetektől fogva nagyon jól bántak velünk. Én rögtön az el­ső évemben indulhattam a Tou­ron, ezért a lehetőségért mindig hálás leszek. De fejlődni aka­runk, ezért mentünk a Colum­biához. A Miiramban már kiharcolt magának bizonyos tiszteletet, a csapat legjobb versenyzői közé került. A Columbiában mindent kezdhet elölről. Épp ez az, ami motivál. Ma­radhattunk volna a Miiramban, és elbiciklizgethettünk volna még egy évet, de mi a könnyebb út helyet a kihívást választottuk. Az szóba sem jöhet, hogy Martinnal ne legyenek csapat­társak? Kaptunk ilyen ajánlatokat is, de szerintem számunkra az a legelőnyösebb, ha együtt mara­dunk. Egyrészt óriási pluszt je­lent egy családtag az edzőtábo­rok során, másrészt senki nem tud versenyen úgy segíteni ne­kem, mint Martin, és neki sem tud senki úgy segíteni, mint én. Mindig száz százalékig küz­dünk a másikért. Elképzelhetet­lennek tartom, hogy egyszer egymás ellen versenyezzünk. Az az álmom, hogy egyszer - talán már jövőre -, mindketten indulhassunk a Touron, s mindketten el is jussunk Pá­rizsba. Egyáltalán nem féltékenyek egymásra? A legkevésbé sem. Persze, ugratjuk egymást, itt-ott csipke­lődünk, de hogy Martin irigyel­je a sikereimet vagy én az övéit, olyan nincs. Európa Liga: nincs sok esélye a Honvédnak Kassai kupaújoncok ÖSSZEÁLLÍTÁS A labdarúgó Európa Liga 3. se­lejtezőkörének első mérkőzésén a Žilina a Hajdúk Splitet fogadja (19.30). „Az őszi idény legnehe­zebb mérkőzése vár ránk. Többgó­los győzelmet szeretnénk kihar­colni. Vigyázni kell, nehogy gólt kapjunk” - mondta Pavel Hapal, a zsolnaiak edzője. A kupagyőztes kassaiak csak most kapcsolódnak be a küzdel­mekbe: Boszniában, a Szlávija Sza­rajevó (a dán Aalborgot búcsúztat­ta) otthonában lépnek pályára (20.15). „Nagyon várják már a já­tékosok a meccset, hiszen közülük még senki sem szerepelt nemzet­közi porondon. Taktikus játékkaljó eredményt érhetünk el, feltétlenül gólt kell lőni” - bizakodott Jaroslav Gaiko másodedző. Sérülés miatt Juhár, Džogan, Školník és Matics nem utazott el Boszniába. Rendkívül nehéz feladat előtt áll a kupagyőztes Honvéd, amely a világsztárokkal felálló Fenerbahce otthonában lép pályára (20.45). A törököket tavaly is összehozta a sors egy magyar csapattal, az MTK-t magabiztosan, kettős győ­zelemmel, 7:0-s összesítéssel gá­zolta le az akkor még Luís Arago- nés irányította isztambuli gárda a BL-selejtezőben. Most a német Christoph Daum a vezetőedző, s a játékosállomány nagyon erős: Ro­berto Carlos mellett olyan futbal­listák tagjai a keretnek, mint Alex, a tavalyi Európa-bajnokságon re­mekelt Semih Sentürk és Kazim Kazim, a spanyolok Eb-győztes csatára, Dani Güiza, vagy éppen a Konföderációs Kupán feltűnt And­ré Santos. „Nem félünk a Fener- bahcétól, jól néznénk ki, ha meg­ijednénk tőlük! Nem sok esélyünk van, azt a kevés sanszot viszont nagyon meg akarjuk ragadni” - mondta Sisa Tibor, a Honvéd ve­zetőedzője. (s, m) LABDARUGÓ EUROPA LIGA-MENU Selejtező, 3. forduló (1. meccsek). 16.00: D. Tbiliszi-Crvena Zvez- da; 17.00: Petrovac (monte- negrói)-Sturm Graz; 17.30: Honka (finn)-Karabah (azeri); Rabotnicki Skopje-Odense; 18.40: Mac. Netanya-Galatasa- ray; 19.00: Vetra (litván)-Ful- ham, IFK Göteborg- Hapoel Jel- Aviv, Fredrikstad (norvég)-Lech Poznan, Metalurg Donyeck-In- terblock Ljubljana, Valerengen- PAOK Szaloniki, Tromsö-Kopriv- nica, Bröndby-Legia Varsó, Vojvodina-Austria, CSZKA Szó- fía-Derry City (ír); 19.15: Rapid Wien-Peyias (ciprusi); 19.30: Vaduz-Liberec, Žilina-Hajduk Split; 19.45: Steaua Bukarest- Motherwell; 20.00: Vaslui- Omonia Nikózia, Polonia Varsó- Breda; 20.15: Szlávija Szara- jevó-Košice; 20.30: Randers- Hamburg, FC Bruges-FC Lahti; 20.45: Helsingborg-FK Szaraje­vó, Roma-Gént, Eindhoven-Var- na, St. Patrics (ír)-Krilja Szovjet- ov, Aberdeen-Olomouc, Szevoj- no-Lille, Fenerbahce-Honvéd; 21.00: NK Rijeka-Metaliszt Har­kov; 21.15: KRReykjavík-FC Ba­sel; 21.30: Bilbao- Young Boys; 21.45: Braga-Elfsborg. 2010-ben már nem indul az F-1-es versenysorozatban a BMW Sauber - döntött az istálló cégvezetése Michael Schumacher helyettesíti Massát ÚJ SZÓ-ÖSSZEÁLLÍTÁS Michael Schumacher lesz a Magyar Nagydíjon súlyos balese­tet szenvedett brazil pilóta, Felipe Mássá helyettese a Ferrari istálló­nál a Forma-l-es Európa Nagydí­jon Valenciában. „Délután beszéltem Stefano Domenicalival és Luca di Monte- zemolóval, s végül úgy döntöt­tünk, hogy én készülök fel és ug­rok be Felipe helyére. Bár igaz, hogy az életem Forma-l-es sza­kaszát már régen és végérvénye­sen lezártam, de az az igazság, hogy ezúttal a csapat érdekei mi­att nem tehettem meg, hogy eb­ben a szerencséden helyzetben ne segítsek. A versenyzői énem per­sze nagyon válj a már az új kihívást” - tette közzé Schuma­cher saját hivatalos honlapján. Már a döntés előtt az egykori há­romszoros világbajnok Niki Lauda is Michael Schumacher bevetését tartotta a legjobb megoldásnak. 2010-ben már nem indul a Forma-l-es versenysorozatban a BMW Sauber - döntött keddi ülé­sén a német istálló cégvezetése. A csapat a gazdasági válság és az idei sikertelenség miatt döntött a kilé­pés mellett: a BMW évente több mint 300 millió eurót ölt a Forma-l-be, s míg a csapat tavaly a harmadik helyen végzett a konst­ruktőrök versenyében a Ferrari mögött, idén egyelőre csak nyolc pontot szerzett. Az egyik pilóta, a német Nick Heidfeld számára a döntés valószínűleg pályafutása végét jelenti, a másik versenyző, Robert Kubica neve azonban máris a Ferrarival kapcsolatban merült fel, ahol tegnapig folyt a találgatás, ki helyettesítheti Massát. (ns, ú) (SITA-felvétel) Beugrik Mossa helyére a hétszeres világbajnok

Next

/
Thumbnails
Contents