Új Szó, 2009. március (62. évfolyam, 50-75. szám)

2009-03-02 / 50. szám, hétfő

www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2009. MÁRCIUS 2. Vélemény és háttér 5- Nagy mázlink van, hogy a gazdasági válság miatt elbocsátottak mindkettőnket. így annyit síelhetünk, amennyit csak akarunk... (Peter Gossányi rajza) Milorad Dodik: a tagok öt-hat év elteltével jogot kapnának az önrendelkezésre „Cseh-szlovák” felosztás Bosznia-Hercegovinában? FIGYELŐ —————i—wwfliifnTP|tiirirí~rr Szlovák öntudat magyar fejbe! Szlovák öntudatot akar verni a magyar nemzetiségű gyermekek fejébe a szlovák oktatásügyi miniszter - állít­ja a pozsonyi Pravda. A füg­getlen szlovák napilap írása szerint ez nem más, mint „megrendelésre készüld’ tör­ténelem. A mai helyzet nagyban hasonlít ahhoz, amilyen 1989 novembere előtt állt fenn, amikor a tör­ténelmet a párt és a kormány politikai megrendelésének szellemében tanították. Nem lehetne megkérdőjelezni a miniszter céljait, ha arról lenne szó, hogy a magyar gyerekek ugyanolyan esélyt kapjanak a szlovák történe­lem megismerésére és a szlo­vák nyelv elsajátítására, mint a szlovákok. A Slota-párti Ján Mikolaj lépéseinek azonban egészen más ki­csengésük van. A nemzetiek kezébe került tárcának nem tetszik az eddig elfogadott magyar kisebbségi történe­lemkönyv, amely a szlovák történelemkönyvön alapul, kiegészítve a magyar törté­nelem néhány fejezetével. Helyette a minisztérium olyan könyvet szeretne látni a magyar diákok padjain, amely erőteljesen szlovák nemzeti szellemű - mutat rá a lap. Mindez abban a hely­zetben történik, amikor bi­zonytalanság van a parla­mentben elfogadott, a kétnyelvű földrajzi névhasz­nálatot engedélyező tan­könyvek körül, mert a tör­vényt a Szlovák Nemzeti Párt és a Demokratikus Szlováki­áért Mozgalom az elnökvá­lasztás után az alkotmánybí­róság elé akaija vinni. Bi­zonytalanság van az új tan­könyvek körül is, amelyeket a minisztérium szerint né­hány hét vagy hónap alatt is el lehet készíteni. Az okta­tásügyi reform kapcsán tehát mind a szlovák, mind a ma­gyar diákok ezrei és tanítóik is azzal szembesülnek, hogy nem tudják, milyen tan­könyvekből fognak tanulni. Mikolaj és nemzeti párti tár­sai talán azt hiszik, hogy a magyar gyerekek nagyobb hévvel fogják magolni a Ľudovít Štúrról szóló anya­got, mint a szlovákok? Eset­leg a nádpálcák suhogása mellett, ahogy a szlovák gye­rekek tanultaik a XIX. század végén és a XX. század elején a magyar ábécét? Meglehet, hogy néhány választónak mindez tetszeni fog. Az azonban nehezen hihető, hogy tetszene ez a tanítók­nak, diákjaiknak és a szülők­nek. Az oktatásügyi reform ugyanis, azon kívül hogy el­hamarkodott, túlságosan is magán viseli a Szlovák Nem­zeti Párt jegyeit - mutat rá a Pravda, (k) Az indexre tett történelem- könyv (Somogyi Tibor felvétele) Az egykori Csehszlovákia mintáját követő felosztást javasolt Bosznia-Hercego­vina számára az egyik enti­tás miniszterelnöke. MTI-ÖSSZEFOGLALÓ Milorad Dodik, a boszniai Szerb Köztársaság kormányfője horvát lapoknak nyilatkozva szombaton fölvetette: a balkáni országot konföderációvá kellene átalakítani. Azon belül az állam- szövetséget alkotó egységeknek joguk volna az önrendelkezéshez. „Miért ne tehetnénk úgy, mint amint egykor Csehszlovákia el­járt, hogy ezáltal egy napon vala­mennyien bejuthassunk az Euró­pai Unióba?” - tette föl a kérdést a boszniai szerb politikus. Dodik egy héttel korábban megtorpedózta a három államal­kotó népcsoport (bosnyákok, horvátok, szerbek) vezetőinek egyezkedési kísérletét, amelynek célja a boszniai alkotmány re­formjának előmozdítása volt. A szerb vezető fél óra után kivonult a Mostarban rendezett tanácsko­zásról, miután a másik két partner nem volt hajlandó elfogadni a kö­A szerb vezető kivonulta mostari tanácskozásról, miután a másik két part­ner nem volt hajlandó el­fogadni a követeléseit. vetéléseit. Ezután pedig úgy nyi­latkozott, hogy már nem hisz Bosznia-Hercegovina jövőjében, s kilátásba helyezte a szövetségi szintű állami intézmények mun­kájának megbénítását. A korábbi Csehszlovák Szocia­lista Köztársaság a kommunista rendszer 1989. évi összeomlása után Cseh-Szlovák Szövetségi Köztársasággá alakult. Ez alig há­romévi „közösködés” után 1993. január elsején szétvált két önálló államra: a Cseh Köztársaságra és a Szlovák Köztársaságra. Tizen­egy évvel később, 2004-ben mindkét állam belépett az Euró­pai Unióba. Milorad Dodik úgy vélte az in­terjúban, hogy egy konföderatív berendezkedésű Bosznia-Herce­govina „szövetségi egységei” (vagyis a Szerb Köztársaság és a másik entitás, a Bosnyák-Horvát Föderáció) öt vagy hat év eltelté­vel jogot kaphatnának az önren­delkezésre - azaz a konföderáció elhagyására is. JEGYZET _______________________ ■ Hogyan írjunk dolgozatot? JUHÁSZ KATALIN Umberto Eco is meglepődne azon az ügyes fiatalemberen, aki már háromszor diplomázott ugyanazon a szakon. A sajátja mellett ugyanis két további szakdolgozatot is megírt, pén­zért. Legalábbis ezt pusmogják az egyik pozsonyi egyetemen. Tudom, nem mondok újdonsá­got, mindenki hallott ilyesmik­ről. Igyekeztem kiverni a fe­jemből a témát, de a minap a tévéhíradóban megint eszembe juttatták. A riport, amely vélhe­tően a tanárok éberségének fo­kozása céljából készült, arról szólt, hogy egyes hallgatók az internetről szedegetik le szak- dolgozatuk részleteit, feltéve, hogy nem két kattintással, egy az egyben tulajdonítják el má­sok kész művét. De szerencsére már vannak okos lebuktató szoftverek, amelyek az azonos szavak, szókapcsolatok előfor­dulásának sűrűsége alapján fel­ismerik a másolt részleteket. A riporter lelkesen kérdezgette a szoftverfejlesztőket, majd egy professzor örvendezett, s üdvö­zölte a modem technika új vív­mányát. Mostantól tehát resz­kessetek, csalók, defenesztrálva lesztek, mehettek isten hírével, feleslegesen ásítoztatok éveken át az előadóteremben. A bér-szakdolgozatírók kiszű­résére azonban nincs szoftver, ők ugyanis a saját szürkeállo­mányukat, „memóriaegységü­ket” használják. Az oktatóknak ezért még inkább résen kellene lenniük, észre kellene venniük a gyanúsan látványos megtálto- sodásokat. Elvégre az nem le­het, hogy az öt éven át bukdá­csoló, szürkécske diák a végén mesterművei rukkoljon elő. Bár elképzelhető, hogy a megrende­lő mindjárt az elején határozot­tan kiköti: ne legyen tökéletes az a szakdolgozat. Az árakat is tudom - jelenleg 700 euróba kerül egy-egy ilyen munka. Nem fontos, hogy sok ez, vagy kevés. Mert ha egy gazdag és buta, vagy gazdag és lusta egye­temista ilyesmire vetemedik, később sem várhatunk tőle túl sok jót, főleg ha már az elemi­ben is ezt a módszert praktizál­ta. Persze melyikünk nem pus­kázott, svindlizett a suliban? Az én matekdolgozataimat például padtársam írta meg hármasra, miután a saját példáival vég­zett. (Szívességét magyardol­gozatok idején háláltam meg.) Ha úgy tetszik, ezek a megren­delők választott szakjuk helyett életismeretből diplomáznak. Tudják, hogy pénzért bármit megkaphatnak. Hogy az emi­nens tanulókból lett unatkozó kismamák, a csóró Einsteinek, a szűkölködő szakemberek két hét alatt összekalapálnak egy szakdolgozatot, nekik már csak be kell köttetniük. A megbízó mond egy összeget, a megbízott örül, hogy mellékeshez jut, a morális kérdéseket illetően pe­dig saját lelkiismeretével kell elszámolnia. Már ha egyáltalán vannak még morális kérdések... KOMMENTÁR Rontom-bontom! LOVÁSZ ATTILA Úgy látszik, újságcikkek, elemzések ezrei sem győzik meg a jelen­legi kormányzatot arról, hogy a közpénzek pazarlása nem feltét­lenül menti meg kis hazánkat a globális gazdasági válság hatásai­tól. Egyrészt miért is tenné? Vegyük már észre: ha recesszió van, akkor a kormányzat fejre állhat, óránként elkakukkolhatja a pon­tos időt, a következményektől nem menti meg a kis gazdasági teljesítményű kis országot. Másrészt ha már segíteni akar, akkor valóban olyan módszerhez kellene folyamodnia, amelyek úgy nö­velik a fogyasztást, hogy annak munkahelyteremtő hatása legyen, s a közpénzekből származó beruházások hosszú távon jók legye­nek valamire. A roncsprémium nem ez az eset. Ficónál még Mečiar is kreatívabb volt hatalma csúcsán. A fiatalab­bak kedvéért nem árt visszaidézni azt az 1994-es intézkedést, amely leszállította a kis űrtartalmú motorokkal felszerelt autók behozatali vámját. Akkor még volt ilyen vám. Szlovákiában nem gyártottak autót, bár a Škodát hazai terméknek nézték az embe­rek. A szlovákiai autópark elöregedett, az 1991-es gazdasági re­form következtében sokan felélték tartalékaikat, gyerekcipőben járt a lízingelés, autóvásárlási hitel nem létezett, klasszikus kész- pénzkölcsönöket alig lehetett felvenni. Ebben a helyzetben Meéiarék gondoltak egy nagyot, és minimálisra szállították a kis gépkocsik behozatali vámját. Ennek köszönhetően az ezredfordu­lóig a személygépkocsi park jóformán kicserélődött. Ma az ország autóállományának nagyjából negyven százaléka idősebb tízévesnél, bár a sebtében hozzáférhető statisztika nem pontosítja, ebben mekkora a családi, a vállalati vagy a haszongépjárműk aránya. Mint ahogyan azt sem tudjuk meg semmilyen áttekintésből, hogy ezen autókat milyen szociális helyzetű, vagy mivel foglalkozó emberek birtokolják. Ha valaki azt gondolja, hogy 1000-2000 eurós támogatás esetén a szegényebb, új gépkocsit nem tervező rétegek rohannak az autó- kereskedőhöz, tévedhet. De legyen igaza, rohanjanak. Csak azt nem bújuk - kreativitásunk utolsó maradványait is felhasználva - elképzelni, hogy ettől hogyan lesz munkahely. Mert - ugye - a tá­mogatást nem a pozsonyi Volkswagen, a nagyszombati Peugeot vagy a zsolnai KIA termékeihez kötné a kormányzat. Az új gépko­csit vásárlók jelentős része olyan márkát választ, amelynél a kor­mány munkahelyteremtő szándéka külföldön nyüvánul meg. Per­sze ha az összes európai ország ilyet tenne, és külföldön is fogyná­nak a nálunk gyártott kocsik, akkor kijelenthetnénk, megvalósult a sokat hirdetett európai szolidaritás. De talán nem olyan nagy bűn, ha ez ügyben szkepticizmusunk gyógyíthatatlannak mutat­kozik. S még egy apróság: emberek ezrei végzik dolgukat kevés pénzért, átlag- vagy áüag alatti bérért. Az ő adójukból származó pénzt na­gyon okos dolog a gépkocsi-vásárlás szempontjából gazdagabb, tehetősebb rétegeknek adni? Amikor a kormányzat napról napra gazdagabbak és tehetősebbek ezreiről állítja - burkolva ugyan, de mégis -, hogy gazemberek? A szegényebbek pedig most sem vesz­nek autót, az biztos. S vajon akkor, amikor a közterhek finanszírozása miatt a kor­mányzat szívesen nyúlná le a magánnyugdíjpénztárak betétesei­nek pénzét, azt rövid távú fogyasztásra, gépkocsikra kellene köl­teni? Az európai országok jelentős részében a személygépkocsit csak fuvarozó vállalkozók írhatják le költségként, Szlovákiában az áfát ugyan nem, de a vételárat és a lízingköltséget a vállalkozó le­írhatja adóalapjából. Ennél nagyobb támogatást adni a gépkocsik­ra közpénzpazarlás. A munkahelyteremtést inkább a munkaerő árának csökkentésével lehet előidézni - de nem az amúgy sem magas bérek, hanem a nagyon magas elvonások rovására. S annak még adminisztratív költségei sem lesznek. TALLÓZÓ NÉMET SAJTÓ Elnapolta a II. világháború utáni német, illetve európai el- üldözöttek tervezett berlini emlékművével kapcsolatban az elmúlt hetekben kitört vita megoldását a lengyel minisz­terelnök és a német kancellár. A szombati német sajtó erre következtet abból, hogy Angela Merkel és Donald Tusk előző esti, hamburgi találkozójáról érdemben semmit nem hoztak nyilvánosságra, noha a terve­zett kiállítási és dokumentációs központtal kapcsolatos nézet- eltérés volt a legfőbb napirendi téma. Erre utal az is, hogy a lengyel kormányfő közvetlenül a találkozó előtt nyilatkozat­ban tiltakozott amiatt, hogy az emlékhelyet irányítani hivatott alapítványi tanácsban helyet kapjon a német Elüldözöttek Szövetségének (BdV) elnöke, Erika Steinbach, aki egyébként Merkel pártja, a Német Keresz­ténydemokrata Unió (CDU) befolyásos parlamenti képvise­lője. Lengyelország már ko­rábban feladta a BdV által évekkel ezelőtt kezdeménye­zett központ tervével szembeni ellenállását. Elutasítja viszont, hogy annak irányításában a Varsó és Prága által a német háborús bűncselekmények „meghamisításával” vádolt Ste­inbach is részt vegyen. Az ügy mindkét országban felkorbá­csolta az indulatokat. A lengyel kormány képviselője kilátásba helyezte, hogy Varsó lemondja a II. világháború kitörésének 70. évfordulója alkalmából ter­vezett közös megemlékezése­ket, ha a német kancellár nem „vétózza” meg a BdV-elnök sze­repvállalását. A lengyel sajtó­ban pedig régóta nem tapasz­talt németellenes kampány in­dult. Németországban is éles belpolitikai vita alakult ki Ste­inbach személyével kapcsolat­ban. A kormányban részt vevő szociáldemokrata párt és az el­lenzéki pártok a német-lengyel kapcsolatok kényes voltára hi­vatkozva arra szólították fel Merkelt, hogy vegye tekintetbe Varsó álláspontját. (MTI)

Next

/
Thumbnails
Contents