Új Szó, 2009. január (62. évfolyam, 1-25. szám)

2009-01-20 / 15. szám, kedd

12 Utazás ÚJ SZÓ 2009. JANUÁR 20. www.ujszo.com RÖVIDEK ITF Slovakia kiállítás csütörtöktől Január 22-én, csütörtökön kezdődik a pozsonyi Incheba kiállító- csarnokban a négynapos ITF Slovakia kiállítás. Az esemény nem csak a szakembereknek és a szakmai közönségnek szól, hanem mindenkinek, aki tudni karja, mi várható a 2009-es évben a légi­közlekedés, a turizmus, a szállodaipar és a wellness terén. A ha­zai és külföldi utazási irodák is ezen a kiállításon mutatják be nyári katalógusaikat, (szí) A németek nem mondanak le a nyaralásról 2009-ben az előző évekhez hasonlóan idén is a stuttgarti CMT-n ismertette a FÜR (Forschungsinstitut für Urlaub und Reisen) a németek utazási hajlandóságát vizsgáló kutatásainak legújabb eredményeit. A felmérések szerint a 90-es évek eleje óta a német utazási hajlandóság stabilnak mondhatóan 75% körül mozog, és várhatóan ez a jövőben sem változik sokat. Azaz a németek to­vábbra sem akarnak lemondani „az év legszebb napjairól”, a nyári szabadságról. A gazdasági válság ellenére a megkérdezettek 79%-a gondolkozott már azon, hogy idén hol fog nyaralni, 28% számára pedig a feltételek - idő, pénz, kedv - is adottak, éppúgy mint 2007-ben. (2008-ban többen, 35% nyilatkozta ugyanezt.) Ami pedig az anyagiakat illeti, 2008-hoz képest alig van változás: a megkérdezettek 45%-a biztos abban, hogy a pénz nem jelent problémát, 28% idén is inkább bizonytalan az anyagiak tekinteté­ben, 28% pedig továbbra is úgy véli, valószínűleg kevés lesz a pén­ze. (MT Zrt. München) A városlátogatásoké a jövő? Egy felmérés azt vizsgálta, hogy a nyaralási formák közül 2009/2010-ben melyek lesznek a legnépszerűbbek. Az eredmé­nyek szerint a listát 55%-kal továbbra is a strandolás/fürdőzés ve­zeti (2007: 52%), a 2. helyre azonban 37%-kal felzárkózott a vá­roslátogatás (2007: 31%). A harmadik helyen 35%-kal a termé­szet áll (2007:33%), amit 22%-kal az aktív nyaralás (2007:21%), 20%-kal az egészségturizmus (2007: 20%), 19%-kal a wellness (2007:16%), 14%-kal pedig a kultúra követ (2007:12%). A fenti számok jól mutatják, hogy 2009/2010-ben a városlátogatások te­rén számíthatunk a legnagyobb növekedésre. E területen hatal­mas a kínálat, a kereslet pedig kiszámíthatatlan: akkor és azt vá­lasztja, amihez éppen kedve támad, (tp) Párizs, az egyik legnépszerűbb célpont (Gajdos Emese felvétele) 840 utas egy repülőgépen! Az Air Australia nevű légitársaság az európai Airbus repülőgép­gyártó konzorciumtól olyan A380-as óriásgépeket rendelt, melyek egyosztályos kivitelben készülnek, így összesen 840 utas elszállí­tására képesek. Ez rekordnak számít a polgári repülés történeté­ben. Ez a megoldás a környezetvédelem és a gazdaságosság szem­pontjából is előnyös, hiszen adott mennyiségű utas elszállításához kevesebb repülőgépre van szükség, így üzemanyag is spórolható. Ráadásul a kevesebb levegőben lévő gép kisebb környezet­szennyezést okoz. Az Air Australia a tervek szerint La Reunion és Párizs között közlekedteti majd az új repülőgépeit, (jf) (Szabó László felvétele) Egy weboldal segít eligazodni a bonyolult tarifarendszerekben, megtalálja a legolcsóbb megoldást Vessen véget a taxis átveréseknek! A taxizás gyakran egy nagy kaland. Nevezehetnénk ezt izgalmas kalandnak is, de általában inkább kellemet­len, és az utas csak ritkán jön ki jól belőle. Külföldön ez fokozottan igaz. Ha nem szeretnénk olyan meglepe­tést, amely mélyen a zse­bünkbe nyúl, inkább szá­mítsuk ki előre a hivatalos viteldíjat. TANÁCS Sokszor előfordul, hogy a taxis az utazás végén olyan összeget kér a sofőr, amiről biztosan tud­juk, hogy irreális. A legtöbbször azonban nem tudhatjuk, hogy csak a legdrágább taxit választot­tuk vagy többszörös kerülő úton jutottunk el úticélunkhoz. A kel­lemetlen tapasztalatok, a taxis át­verések az egész világon sok bosszúságot okoznak az utazók­nak, ezért is hozták létre a World Taximeter (www.worldtaxime­ter.com) elnevezésű weboldalt. Az itt található adatbázis tartal­mazza a világ nagyvárosaiban működő taxitársaságok tarifáit és a pontos indulási és érkezési cím megadása után megkapjuk, me­lyik és mennyi lesz a legolcsóbb fuvar. A folyamatos bővítés alatt álló rendszerben sajnos Pozsony, vagy Budapest még nem szerepel. A lényeg, hogy külföldi útjaink so­rán mindig megtaláljuk a legked­vezőbb megoldást. Első lépésként ki kell választa­nunk, melyik városban szeret­nénk taxiba ülni. Jelenleg Amsz­terdam, Barcelona, Berlin, Bos­ton, Chicago, Dublin, London, Los Angeles, Madrid, New York, Pá­rizs, Prága, Róma, San Francisco, Szingapúr, Sydney és Toronto szerepel a kínálatban. Ezután meg kell adni a kiindu­lási és érkezési címet. Ha ezek kö­zül valamelyik az adott város egy nevezetes pontja (például repülő­tér, pályaudvar vagy egy híres lát­ványosság), ezeket gyorsan, egy előre elkészített listából is kivá­laszthatjuk. Egy kis négyzet beje­lölésével még arra is tud figyelni a rendszer, hogy telefonról fogjuk-e hívni a taxit vagy csak leintjük a leghamarabb arra járót. Sok taxi­társaságnál ez jelentősen befolyá­solja a díjszabást. Hasonló módo­sító adat lehet az is, hogy mikor szeretnénk utazni, mert éjszaka általában többet kell fizetni a fu­varért. Ezután már csak a „Let’s go” gombra kell kattintani és pillana­tokon belül megtudhatjuk, milyen taxit kell keresnünk és egy részle­tes számítást is kapunk a becsült hivatalos fuvardíjról. Az oldal többször is felhívja arra a figyelmet, hogy ez csak egy hoz­závetőleges összeg, mert a pilla­natnyi forgalomtól, pontosabban a közlekedési dugóktól is függhet, mit mutat az út végén a taxióra. Egy térképen azt is láthatjuk, hogy mi az ideális útvonal, így ha ezt megjegyezzük, eltérés esetén figyelmeztetheljük a sofőrt, hogy ismerősek vagyunk a környéken és ne próbáljon időnket és pénz­tárcánkat nem kímélő, hatalmas kerülőket tenni. A viteldíj és útvonal informá­ciókon felül elolvashatjuk az ajánlott taxi vállalatra vonatkozó fontosabb információkat és azt is, milyen telefonszámon tudjuk megrendelni a gépkocsit. Ennyi adat birtokában már sokkal bát­rabban ülhetünk taxiba (leg­alábbis külföldön). Most persze sokan azt gondolhatják, hogy mindez szép, csak sokszor elő­fordul, hogy nem tudjuk otthon, számítógépünkről előre megter­vezni, mikor és hol lesz szüksé­günk taxira. Ilyenkor nagy segítség lehet, hogy a World Taximeter oldal­nak van egy mobilokra optimali­zált változata, ami telefonunk kis képernyőjén is ugyanezeket a szolgáltatásokat nyújtja, akár egy utca közepén. Ez esetben azonban a legjobb, ha egy in­gyenes wifi-pontról csatlako­zunk a világhálóra, mert az adatroaming szinte biztos, hogy jelentősen megemeli a telefon- számlát, sőt, akár az is lehet, hogy többe kerül, mint a legdrá­gább taxi. (ti, 1) A városi vezetés New Yorkot nemcsak turista, hanem esküvői célállomássá kívánja fejleszteni Megéri New Yorkban házasodni MTI-HÍR New York Las Vegas babérjaira vágyik: szeretnék, ha a héten megnyílt felújított házasságkötő irodába tódulna a nép, s hogy ne csak a helybeliek, arról a metropo­lisz utazási irodája tesz. Az idegenforgalom fellendítése New Yorkban is fontos feladat ezekben a nehéz időkben. A vá­rosháza 12,3 millió dollárt költött a Manhattani Házasságkötő Iroda kicsinosítására, s a minap meg­nyílt 2230 négyzetméteres hely­színről elragadtatva nyilatkoztak az első ügyfelek. ,A város New Yorkot nemcsak turista, hanem esküvői célállomássá kívánja fejleszteni” - lelkesedett Michael McSweeney városházi illetékes. Eddig hagyományosan Las Ve- gast, az esküvők amerikai főváro­sát célozták meg a párok, ahol a házassági engedély birtokában bárkit azonnal összeadnak a ka­szinóváros számos házasságkötő termének egyikében. A New York-i törvények viszont 24 órás „gondolkodási időt” szabnak ki a boldogító igen kimondása előtt. A NYC and Company, New York idegenforgalmi ügynöksége min­denesetre nekilátott az házasság­túrák szervezésének. Mint mond­ták, az egyik nagy szálloda már hirdeti is az „esküvői csomagot”, amelynek ceremóniája természe­tesen az alkalomhoz illően, korszerűen és elegánsan beren­dezett manhattani irodában zaj­lik. Szóvivője szerint egyébként ezt a projektet különösen szívén viseli Michael Bloomberg pol­gármester. A házasságkötő iroda új dizájnjának felügyeletét pél­dául arra a Jamie Drake-re bízták, aki Bloomberg házának dekorá­cióján is dolgozott. Sorok helyett számítógépes terminálok fogadják a jelentkező­ket, azokon kell kitölteni az adat­lapot, majd továbbítani a hivatal­nokokhoz. A házasulandókat 170 nyelven segíti a rendszer. Az egy nappal később visszatérő meny­asszony és vőlegény magával hozhatja kedvenc zenéjét (iPodon vagy CD-n), hogy bensőségesebbé tehessék a ceremóniát. UTAZAS A mellékletet a LINKPRESS készíti. Felelős szerkesztő: Szabó László tel: 02/59 233 441; e-mail: utazas@ujszo.com, Levélcím: Utazás, Lazaretská 12, 811 08 Bratislava I ______________________ A híres New York-i taxi

Next

/
Thumbnails
Contents