Új Szó, 2008. október (61. évfolyam, 227-253. szám)
2008-10-17 / 241. szám, péntek
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2008. OKTÓBER 17. Régió 5 A Komáromi járásban egy alapiskolában tanítanak az új honismeretkönyvből Sok a probléma tankönyvfronton Komárom. A Komáromi járás magyar tanítási nyelvű alapiskoláinak, illetve szülői szövetségeinek többsége csatlakozott a Központi Koordinációs Tanács felhívásához, és egy kísérőlevéllel visszaküldte a negyedikes honismeretkönyveket Ján Mikolaj oktatási miniszternek. ÚJ SZÓ-INFORMÁCIÓ A levélben egyebek között ez áll: „Mi is azt szorgalmazzuk, hogy a diákok a magyar tanítási nyelvű alapiskolákban elsajátítsák a városok és falvak hivatalos megnevezését, de ez nem mehet az anyanyelv rovására.” Ugyanakkor már a szóban forgó tankönyv elosztása is kérdéseket vet fel: több iskolában arról számoltak be, hogy nem rendelték meg ezt a kiadványt, mégis kaptak belőle. Az eddigi gyakorlat alapján az intézmények általában az Ádrem tankönyvfogalmazó cég jegyzékéből választották ki a szükséges titulusokat, ebben az esetben azonban a minisztérium elébe ment az eseményeknek és kérés nélkül postázta az új honismeretkönyveket. A járásban egyetlen olyan iskoláról tudni, ahol használják az ominózus tankönyvet. Boschetti Adrianna, az izsai Döme Károly Alapiskola igazgatója elmondása szerint ennek igen prózai oka van: a korábbi kiadású tankönyvből nincs elég, ezért kénytelenek az újból tanítani. „A pedagógus az órán természetesen a magyar helységneveket használja” - tette hozzá. Nasz- vadon és Dunamocson a raktárban állnak az új negyedikes honismeret-tankönyvek. Becse Norbert, az előbbi iskola igazgatója egyébként nem tartja szerencsésnek, hogy politikusaink a szülőkre hárítják a felelősséget, úgy véli, felsőbb szinten kellene kezelni az ügyet. „Mi ki sem osztottuk ezeket a könyveket, így a szülők irányából sem érkezett olyan felvetés, hogy küldjük vissza azokat” - mondta. „Megkaptuk és a raktár mélyére süllyesztettük a honismeretkönyveket. Egyszer talán majd kordokumentumként szolgál, mit is akartak ránk erőszakolni” - szólta Tücsök Alfréd, a dunamocsi alapiskola igazgatója. Aki a tankönyvekkel kapcsolatban egy további problémára is felhívta figyelmet: évről évre kevesebb százalék- arányban kapják meg a megrendelt kiadványokat. A kért könyvek alig 25-30 százaléka érkezik meg és főleg a felső tagozaton mutatkozik hiány. „A szomszédos iskolákkal kell „cserekereskedelmet” folytatnunk, hogy minden diáknak biztosítani tudjuk a szükséges tankônyvekeť’ - árulta el. Varga Lajos, a búcsi Katona Mihály Alapiskola igazgatója szerint sem csupán a negyedikes honismeretkönyvekkel van probléma. „Az ötödik évfolyamban szeptembertől már új tanmenet szerint kellene oktatni, ám egyetlen új ötödikes tankönyv sem érkezett még az iskolába - mondta. - A pedagógusok nem tudják, mi alapján is tanítsanak. Ezzel a problémával is foglalkozni kellene végre.” (vkm) Elkorhadt a tető, a szentmiséket és a gyászmiséket a községháza kultúrtermében tartják Be kellett zárni az andódi templomot ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS Andód. „Belépni tilos - baleset- veszély, omlásveszély!” - ez a felirat áll az andódi templom kapuján, amelyet kénytelenek voltak bezárni, mivel életveszélyessé vált az épület tetőszerkezete. ,A templom építésekor a mesterek sajnálatos módon nem használtak téglát, még a fagerendák boltíves támasztékául sem. Mostanra a teljes tartószerkezet elkorhadt” - tájékoztatott Ďurčo Zoltán érsekújvári esperes, akinek a járási székhelyhez közeli település híveit is a gondjára bízták. A Czuczor Gergely emlékház mellett álló Szent Rozália tiszteletére szentelt római katolikus templomot 1741-ben építették, és 1858-ban bővítették. Ďurčo Zoltán esperes elmondása szerint a felújítási munkálatok becsült értéke meghaladjaaz 1 millió koronát (33 194 €), ám a tető felújítása mellett ki kell festetniük, és elkerülhetetlen lesz az ablakcsere. Félő, hogy a hívek sem az adventi készülődés, sem a karácsonyi ünnepek idejére nem térhetnek vissza a templomukba a munkálatok miatt. A szentmiséket és a gyászmiséket év végéig a községháza kultúrtermében tartják. A falu ön- kormányzata gyűjtésbe kezdett a templom megmentése érdekében. (száz) (Csuport István felvétele) Omlásveszély miatt sürgősen le kellett bontani a tetőszerkezetet AJÁNLÓ Október 17. (péntek) Komárom - 19.30: a világhírű szerb Boban & Marko Markovié Orkestar rézfúvós zenekar koncertje a városi művelődési központban. Sztárvendég: Rúzsa Magdi. Bővebb információ a 035/7713 170-es telefonszámon. (vkm) Komárom - 17.00: Árpádkori templomok - Rochlitz István fotográfus kiállítása a Csemadok Galériában, (vkm) Október 18. (szombat) Vízkelet - 16.00:1. Harmónia Népzenei Találkozó címmel a Csemadok helyi szervezete környékbeli csoportok részvételével szervez találkozót. A műsorban fellépnek: a diószegi Dióhéj, a kosúti vegyes éneklőcsoport, a hidaskürti női éneklőcsoport, a felsőszeli Rozmaring vegyes éneklőcsoport, az Árvalányhaj éneklőcsoport, és a Mátyus néptáncegyüttes, az alsószeli Magyar Dalkör, és a vízkeleti Harmónia női éneklőcsoport. A helyszín a vízkeleti kultúrház. (gl) Tornaija - 17.00: Ünnepi önkormányzati ülés és gálaműsor a X. Városnapok alkalmából, a Polgármester Díja és a Város Díja átadása. Sztárvendég Malek Andrea, (szász) Somorján és Komáromban is ellenőrzést végeznek Vizsgálódik a számvevőszék ÚJ SZÓ-HÍR Dunaszerdahely/Somoija. Az Állami Számvevőszék végez ellenőrzést a dunaszerdahelyi városházán. Somorján és Komáromban is vizsgálódott az állam és az önkormányzatok gazdálkodását felügyelő független intézmény. Lenka Nosáfovának, a számvevőszék szóvivőjének tájékoztatása szerint az akció célja a Pozsony és Nagyszombat megyei városok gazdálkodásának és vagyonkezelésének ellenőrzése az állami számvevőszék 2008. évre elfogadott tervével összhangban. Dunaszerdahelyen október 13-tól november 28-ig tart az ellenőrzés. A vizsgálatok eredményét az átfogó akciót követően hozzák nyilvánosságra. Ugyancsak ellenőrzést tartottak Somorján és Komáromban. Mindkét városban azt vizsgálták, felkészültek-e az euró bevezetésére és betartják-e a közintézményekre és hivatalokra vonatkozó előírásokat a közös pénznem bevezetésével kapcsolatban, (jóm) Naponta szondáztalak a biciklin közlekedőket Sok a balesetet okozó ittas kerékpáros ÚJ SZÓ-INFORAAÁCIÓ Komárom. A Komáromi járásban az év első kilenc hónapjában történt 437 közlekedési baleset közül 43 esetben (9,8 százalék) kerékpáros vagy gyalogos résztvevője is volt a balestnek. Közülük 21-en okolhatóak annak előidézéséért, ebből kilencen fogyasztottak alkoholt, egyikük gyalogos volt - tájékoztatta lapunkat Marián Halás, a járási rendőrkapitányság igazgatója. A tavalyi év ugyanezen időszakában az 507 esetből 51-ben (Í0,1 százalék) volt kerékpáros vagy gyalogos résztvevője is a balesetnek, ebből 24 esetben ők voltak a hibásak, két személy volt ittas. Az ittas kerékpárosok által előidézett balesetek számának emelkedése mindenképpen szembetűnő, több mint 500 százalékos. Éppen ezért a rendőrök egyre gyakrabban állítják meg a bicikliseket és fújatják meg velük az alkoholszondát. Roman Zvoda, a közlekedésrendészeti osztály vezetője elárulta: napirenden vannak az ilyen típusú ellenőrzések a járásban, a városokban és a községekben egyaránt Az eredmény: szeptember végéig közel 900 olyan esetet regisztráltak, amikor alkoholt fogyasztott a kerékpáros. Ellenük szabálysértési eljárást indítanak, a pénzbírság összege elérheti a 10 000 koronát (332 €). Mint megtudtuk, általában 4000 (133 €) koronás bírságot szabnak ki az ittas biciklisekre. (vkm) Megalakult az M11 -es autópályáért és az R3-as gyorsforgalmi útért lobbizó munkacsoport, az ülésen jelen voltak az érintett települések polgármesterei is Közép-Európa egyik logisztikai központjává válhat Párkány GULYÁS ZSUZSANNA Párkány/Esztergom. Meggyes Tamás esztergomi polgármester és országgyűlési képviselő kezdeményezésére magyar és szlovák parlamenti képviselők és közlekedési szakemberek jelenlétében Esztergomban megalakult az MII Munkacsoport. A fő cél a magyarorszá- gi M11 -es autópálya és a szlovákiai R3-as gyorsforgalmi út elkészülésének szorgalmazása. Az alakuló ülésen részt vettek az érintett települések polgármesterei és a tervezett nyomvonal mentén működő jelentős vállalatok képviselői is. Egy ilyen észak-déli folyosó kialakítása biztosítaná a balti-tengeri és adriai kikötők közötti kapcsolatot és egy új középeurópai tengelyként is szolgálhatna. Á munkacsoport céljai között szerepel az is, hogy a szóban forgó utak 2010-ig kapják meg a TEN-T (Trans-European Transport Networks) besorolást, vagyis kerüljenek be az unió által kiemelten támogatott nyomvonalak közé, valamint teremtődjenek meg azok a feltételek, amelyek lehetővé teszik a tengely megépítését a 2014-2020 közötti időszakban. Az alakuló ülésen bemutatták egy új, kétszer két sávos híd látványtervét is, amely összekötné a magyarországi Mll-es autópályát a szlovákiai R3-as gyorsforgalmi úttal. Az ister-Granum Eurorégió a kezdetektől támogatja az elképzelést, amely a térséget egy új, középeurópai fejlesztési tengely kulcs- pozíciójába helyezheti és kedvezően érinti az Ister-Granum övezet vállalkozási-logisztikai ügyét is. Párkányban jelenleg kihasználatlanul áll Szlovákia második legnagyobb teherpályaudvara, a papírgyár területén ipari vágánnyal rendelkező teherltikötő pedig kapacitásának csak töredékét használja ki. Ezzel szemben a magyar oldalon szinte egyetlen feltétel sem adott a robbanásszerűen fejlődő ipari övezet megfelelő színvonalú logisztikai kiszolgálásához: a két érintett vasútvonal nagyobb mértékű teherszállításra nem alkalmas és a meglévő közúti hálózat is zsúfolt. Az európai kapcsolatok szempontjából egy közúti, vasúti, vízi és légi szállítást integráló észak-déli folyosó különösen nagyjelentőségű, hiszen az európai fejlődési tengelyek általában észak-dél irányúak, és Közép-Eu- rópa fejlődési nyertese az az ország lesz, ahol az észak-déli és keletnyugati tengelyek metszése kialakul. A magyar fejlesztéspolitika felismerte az észak-déli tengelyjelentőségét, ezért az Mll-es számú, Ercsit Esztergommal összekötő új autópálya már bekerült az Országos Területrendezési Tervbe. „Az előző és jelenlegi szlovák kormány kiemelt beruházása a Pozsonyt Kassával összekötő Dl-es autópálya befejezése és a Besztercebánya -Zólyom-Nyitra-Nagyszombat vonalon az RI-es gyorsforgalmi út befejezése, tehát a kelet-nyugati irányú fejlesztés. Ezt követően kerülhetnek terítékre az egyéb beruházások, így az R2-es déli gyorsforgalmi út, az R4-es autópálya Kassa és Miskolc között és az észak-déli autópálya, amely remélhetőleg térségünkön fog áthaladni” - nyilatkozta Farkas Iván parlamenti képviselő. „A szlovákiai R3-as gyorsforgalmi út egyik lehetséges nyomvonala a Garamszentbenedek-Lé- -va-Párkány-Esztergom-Dorog- Budapest irány” - mondta Farkas. A közös munkára való felkérést Farkas Iván mellett elfogadta Szigeti László, a Magyar Koalíció Pártja parlamenti képviselője is. Folyosó inkább Az észak-déli folyosó (A szerző felvétele
