Új Szó, 2008. szeptember (61. évfolyam, 203-226. szám)

2008-09-26 / 223. szám, péntek

18 Sport ÚJ SZÓ 2008. SZEPTEMBER 26. www.ujszo.com Köszönés nélkül távoztak a meccs után a zágrábiak Az Euromilk nagy dobása UJ SZO-ERTEKELES Dunaszerdahely. Történelmi sikert produkáltak kedd esti győ­zelmükkel a női asztalitenisz klub­csapatok Szuperligájában közre­működő dunaszerdahelyiek, akika zágrábi Mladost elleni 6:3-as dia­dalukkal első győzelmüket aratták ebben a versenysorozatban. „Ne­gyedik szereplésünket kezdtük szeptember elején a Szuperligá­ban, ám eddig képességeinkből csupán egy döntetlenre futotta. Két évvel ezelőtt a Bfeclav csapatával remiztünk 5:5-re. Most megtört a jég, a tavalyi második helyezett elle­ni meccsen ellenfeleink tudtára ad­tuk: nem szabad bennünket félváll­ról venni” - nyilatkozta lapunknak az Euromilk nagy dobásáról Vladi- slavKmet’klubelnök. A jelek szerint a horvátok lebe­csülték csallóközi ellenfelüket, Ba- kula és Boros nélkül érkeztek Duna- szerdahelyre. Durak és társai azon­ban nem tudták helyettesíteni az ászokat. ,A végeredmény alakulása szempontjából fontos volt, hogy megnyertük a párost, majd Marče- ková nagy küzdelemben sikerrel vette a védekező felfogású ellenfele alkotta akadályt. Ezt követően Fe­kete is pontot szerzett. Három nul­lára, majd négy egyre is vezettünk. Andelová is belelendült, a végén zú­gott a vastaps” - elevenítette fel a diadal részleteit a jól taktikázó sportvezető, aki úgy jelölte ki a ha­zaiak csapatát, hogy a két egyes, Marčeková és Durak párbaja (3:0) a végére maradjon. „Jó döntésnek bizonyult Marče­ková szerződtetése. Meghatározó egyéniségünk volt Linzben, és a zágrábiak ellen is mindegyik pár­harcát megnyerte, csupán a szek­szárdiak elleni meccsen szenve­dett egy vereséget. A folytatásban október 14-én, hazai környezet­ben a linzieket fogadjuk. Okét is megizzasztjuk. Megjött az étvá­gyunk, megnőtt az önbizalmunk. Egyébként a zágrábiak a keddi hi­degzuhany után köszönés nélkül távoztak a helyszínről” - adta köz­re a győztes csata csattanóját a klubelnök, (ái) Simonies az Eb-n extraligás helyjegyért is emelt Csoportelső nagymegyeriek ÚJ SZÓ-ÉRTESÜLÉS Durres/Galgóc/Nagymegyer. Az I. súlyemelőliga nyugati cso­portjának második fordulóját a nagymegyeri Thermál Sportklub súlyemelő-szakosztályának csapa­ta nyerte. Ezzel a csallóköziek összetettben megelőzték a tavalyi bajnok trencséni Duklát, és nagy lépést tettek az extraliga november 15-ei, Rózsahegyenn zajló döntője felé. „A legjobbak hazai megmérette­tésén az I. liga nyugati és keleti cso­portjában vetélkedő tizenkét kol­lektívából a legeredményesebb hat áll majd rajthoz a két fordulóban begyűjtött összpontszám alapján. Az erőviszonyok ismeretében nyil­vánvaló, hogy a mezőny keleti fele jóval erősebb, mint a miénk, ezért óvatos duhajként kell kezelnünk legutóbbi sikerünket. A keleti cso­portban a zárófordulót egyébként szeptember 27-én Kassán rende­zik, ezt követően alakul ki a finálé összetétele” - fogalmazott Buzgó Lajos, a csallóköziek klubelnök-fő- edzője. A nagymegyerieket Jávorka Ti­vadar, Jávorka Béla, Patasi Oszkár, Mezei Tibor és Lénáit Rudolf kép­viselte a galgóci erőpróbán. Vajon hol maradt csúcsemelőjük, Simo­nies Erik?„A szakági szövetség kör­kérdést intézett a résztvevőkhöz, beleegyeznek-e a záróforduló ere­detileg szeptember 27-re tervezett lebonyolításának megváltoztatá­sába. Mivel az előrehozott forduló időpontjában Simonies Erik az al­Simonics Erik albániai pontjaival extraligaközelben a nagymegyeriek (Fogas Ferenc felvétele) bániai Durresban, a juniorok Euró- pa-bajnokságán állt rajthoz, ezért viszonzásképpen arra kértük az irányítókat, hogy legjobbunk kon­tinensbajnokságán elért eredmé­nyét számítsák be a liga pontverse­nyébe. Megérte kockáztatni. Erik 320 Sinclair-pontjának is köszön­hetően fináléközelben vagyunk” - fogalmazott a nagymegyeriek si­kerkovácsa. Azt is megtudtuk, hogy Simonies Erik az albániai Európa- bajnokságon a 105 kilós súlycso­portban 287 kg-os (125+162) tel­jesítménnyel all. helyet szerezte meg. (ái) SP0RTMENU Labdarúgás SOPRONI LIGA, 9. forduló - 19.00: Kecskemét-Debrecen (jv.: Szabó S.). A bajnokság állása: 1. Újpest 8 6 1 1 16:11 19 2. Debrecen 8 5 3 0 18:6 18 3. Haladás 8 5 1 2 16:6 16 4. Vasas 8 5 0 3 15:13 15 5.MTK 8 4 2 2 16:12 14 6. Győr 8 4 1 3 17:10 13 7. Nyíregyháza 8 3 2 3 10:7 11 8.ZTE 8 3 2 3 12:12 11 9. Kecskemét 8 3 1 4 12:12 10 10. Fehérvár 8 3 1 4 7:9 10 11.Paks 8 2 3 3 13:18 9 12.Kaposvár 8 2 2 4 11:13 8 13. Honvéd 8 2 2 4 10:14 8 14. Diósgyőr 8 2 2 4 10:18 8 15. REAC 8 12 5 11:19 5 16. Siófok 8 116 2:16 4 Jégkorong SLOVNAFT EXTRALIGA, 7. forduló - 17.00: MHC Martin-Liptovský Mikuláš, Kež- marok-Nitra; 17.30: HC Koši- ce-Skalica, Dukla Trenčín- Zvo­len; 18.00: Slovan Bratisla- va-U20. Szabadnapos: Poprad. Kézilabda NŐK, WHIL, 4. forduló, előre játszott mérkőzés - 17.30: Slávia Partizánske-HK Štart Trenčín, (ú) Szingapúr öt évre kötött szerződést Bernie Ecclestone-nal. A pálya a tengerpart vonalát követve kanyarodik el a város felé és keresztülmegy rajta. A világítást az olasz Valerio Maioli cég biztosítja. Az itt rendezett MotoGP-futamon a rendszer jól vizsgázott, a legapróbb áramkiesés is a katasztrófát jelentené a száguldó pilóták számára. SZINGAPÚR Elektromos generátorok ■ tizenkét egység, mindegyik saját önálló tartalék áramfejlesztővel ■ a pálya mellett áll egy pótgenerátorral felszerelt világítókocsi baj esetére ■ a generátorok egy adott szakasz reflektorait látják e energiával. így egymástól függetlenül működnek A megvilágítás rendszere Teljesítmény: 3 180 000 W A rendszer teljes hossza: 6,3 km Tartóoszlopok száma: 240 Reflektorok száma: 1485 Elektromos vezeték hossza: 108,4 km A megvilágítás ■ 2000 w’ ■ 220 000 lux ■ A pálya megvilágítása négyszer erősebb lesz, mint a stadionokban tos panelek Eleid ■ Mindegyik 4 szomszé-1 dós reflektorba osztja el a villanyáramot oly módon, hogy két szomszédos négyes egyszerre ne tudjon kiesni a hálózatból SZINGAPÚR NAGYDDA Újabb vadonatúj városi pálya; a monszunesőnek lóg a lába - az első éjszakai futam ígéretes kilátások reflektorfényben Räikkönennek talán utolsó esélye lesz a vb-cím elérésére (Reuters-felvétel) A Forma-1 történelmének első éjszakai futamát ren­dezik meg a hétvégén, Szingapúrban. Igaz, a ten­gerentúlon nem újdonság az esti száguldás, ám a szá­guldó cirkusz eddig mel­lőzte a reflektorfényt. VÁLY1 ISTVÁN Nagyon egyszerű a fő indoka annak, miért adott zöldet Bernie Ecclestone az esti versenynek. Az európai törzsközönséget (és nem kevésbé a szponzorokat), vala­mint a tévénézők milliárdját meg akarta úgymond kímélni a korán­keléstől, kasszájába pedig az att­raktív környezetet meglovagolva újabb aprót csempészhet. Igaz ugyan, hogy az 1485 ref­lektor szolgáltatta díszkivilágítás nem egykönnyen egyeztethető össze a sportágban évek óta szaj­kózott költséghatékonysággal és -kíméléssel, de vajmi kevesen fognak erre gondolni a színkaval- kádban fürdő Szingapúrban. Csúcsformában pihenés idején Új helyzet, de nem mindenki számára, hiszen például a Champ Car sorozatban anno versenyző Timo Glocknak vannak már ta­pasztalatai vülanyfényes futa­mokkal. „Az éjjeli versenyzés jó szóra­kozás és nagyszerű látványosság a nézők számára - mondta. - Csu­pán az furcsa kissé, hogy olyankor kell csúcsformában lenned, ami­kor pihenni szoktál.” De van, aki enyhe szkepticiz­mussal tekint a hétvégére. „Még nem gyakorolhattunk hasonló vi­szonyok között, így bizonyára rengeteg dologhoz hozzá kell majd szoknunk. Nem vagyok róla meggyőződve, hogy ez a motor­sport jövője, de továbbra is na­gyon kíváncsi vagyok, milyen lesz” - nyilatkozta a kétszeres világbajnok, Fernando Alonso. Ezernyi apróság változik De nem csak a pilótáknak kell alkalmazkodniuk az új viszo­nyokhoz. Ezernyi apróságon kell változtatniuk a beszállítóknak és a csapatoknak is. A Bridgestone speciális fényvisszaverő festékkel jelöli meg majd abroncsait, de a versenyzők sisakrostélyai is jóval nagyobb kontrasztot adó bevo­nattal és többszínű rostéllyal ké­szülnek, hiszen a pilóták a mes­terséges fényben nem hagyatkoz­hatnak többé a természetes ár­nyékok keltette vizuális viszonyí­tási pontokhoz. Az év fénypontja A Toyota szereplése meglepe­tés lehet a hétvégén, hiszen a csa­pat technikai igazgatója, Pascal Vasselon és az istálló több tagja is megjárták már a legendás Le Mans-i 24 órás versenyt, így ala­posan fel vannak készülve Szin­gapúr kihívásaira. „Tudjuk, mi kell ahhoz, hogy ne hibázzunk, miként világítsuk ki a boxutcai információs táblát, vagy hogyan hajtsuk végre a kerékcse­réket. Izgatottan várom az esti fu­tamot, ez számomra az év fény­pontja lesz.” David Coulthard teljesen egyedi és egész kellemes módját választot­ta az adaptációnak, hiszen éjszakai klubokba jár, szoktatva szervezetét az éjszakai ébrenléthez és rengeteg répát eszik, mivel a béta-karotin jó­tékony hatással van a látásra. Ez azonban nem garancia a sikerre, hi­szen az emberi szervezet este nyolc órára már pihenésre „rendezkedik be”, ennélfogva a reakcióidő erő­sen csökkenhet, ráadásul a pilóták edzésprogramjai is úgy vannak be­állítva, hogy vasárnap délutánra kerüljenek csúcsformába. Érdemes lesz figyelni, ki hogyan bírja a gyűrődést. Räikkönen szereti az estéket Kimi Räikkönennek ez valószí­nűleg nem lesz gond. „Fogalmam sincs, hány órakor lesz a verseny - állította. - Este? Jó. Mindennél jobban szeretem az Pálya hossza: 5 067 méter Körök száma: 61 estéket. Szeretek délig aludni, így nekem ez lesz a tökéletes hétvége. Sokkal éberebb vagyok este, mint reggel.” Nem biztos, hogy oka van erre a felületes optimizmusra, hiszen a szezonban csupán egy esti ver­seny van. Jól teljesíteni eddig kel­lett volna. Talán a vb-cím elérésé­nek utolsó esélye ígérkezik szá­mára. Húsz kanyar és az időjárás Nappal sem lenne könnyű dol­ga a versenyzőknek, hiszen egy vadonatúj utcai pálya önmagában is nagy kihívás, ráadásul Valenciá­tól eltérően ez inkább a klasszikus monacói stílus felé tendál. Amo­lyan nagyfék-nagygáz futam lesz, ahol rendkívül fontos az autók stabüitása és a magas leszorító­erő-optimális sebesség egyensúly megtalálása. A több mint húsz ka­nyar miatt sokan az unalomtól tartanak, ami jellemzi a lassú ver­senyeket, de az első számú ver­senyző, az időjárás, mindig tarto­gat meglepetéseket. A monszun­eső nem ritka, ráadásul Szinga­púrban már egy jó ideje szinte minden éjjel esik az eső. És hiába a rettenetesen erős ref­lektorok, azért kérdéses lesz, hogy eső esetén hogyan töri majd át a kivilágítatlan autók által hú­zott vízfüggönyt a fény. Újabb felvonásához érkezett hát az idei McLaren-Ferrari pár­harc. Vajon kinek kedvez majd a rivaldafény? Vasárnap 14 óra után megtud­hatjuk.

Next

/
Thumbnails
Contents