Új Szó, 2008. július (61. évfolyam, 152-177. szám)

2008-07-10 / 159. szám, csütörtök

www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2008. JÚLIUS 10. Gazdaság és fogyasztók 3 A drágulás ellenére, ha az előző éveknél szerényebb ütemben is, de nőtt az üzemanyag-fogyasztásunk Még nem riaszt el a drága benzin A kőolajárak idei drasztikus növekedése sem számít eléggé hatékony fegyvernek ahhoz, hogy érdemben visszafogjuk a benzinfogyasztásunkat (SITA-felvétel) Pozsony. Az üzemanyagok folyamatos drágulása elle­nére idén sem csökkent, sőt tovább nőtt a fogyasz­tásunk, az első félévben rá­adásul az ötödével több kocsit adtak el, mint az el­múlt év azonos időszaká­ban. A korona átváltási ár­folyamának a bejelentését követően azonban az elkö­vetkező időszakban jobban megérezhetjük a kőolaj­árak növekedését. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ A hazai töltőállomásokon leg­keresettebb üzemanyagnak szá­mító 95-ös oktánszámú benzin li­terje a Natankuj hírportál elemzé­se szerint az év első öt hónapjában nagyjából 5 százalékkal drágult. Míg januárban 38,80 koronáért (1,28 euró) tankolhattunk, má­jusra ez 40,55 koronára (1,35 eu­ró) szökött, ma már pedig a töltő- állomások nagy részénél 42 koro­nát (1,39 euró) kémek érte. A gázolaj esetében még markán­sabb áremelkedést regisztráltak, a januári 40,70 koronás (1,35 euró) átlagár így már csak szép emlék­nek számít, hiszen a gázolaj literje manapság átlagosan 45 koronába (1,49 euró) kerül. Az üzemanyagok drágulása el­lenére az elmúlt időszakban nem csökkent, sőt, ha szerény ütemben, de nőtt az üzemanyag-fogyasztá­sunk. Az idei év első öt hónapjában több mint 584 millió liternyi üzem­anyagot adtak el a hazai töltőállo­másokon, ami csaknem 7%-kal több, mint az elmúlt év azonos idő­szakában - derül ki a kőolajiparban vállalkozó cégeket tömörítő Sappo elemzéséből. Ezen belül a legkere­settebb üzemanyagnak már ha­gyományosan a 95-ös oktánszámú benzin számított, amiből az emlí­tett időszakban 230 millió liternyit, a tavalyihoz képest 8,3%-kal töb­bet tankoltunk. Tomáš Novotný, az üzemanyagárakat vizsgáló Na­tankuj hírportál elemzője szerint a benzinfogyasztás megugrásához hozzájárulhatott az is, hogy a gáz­olaj jelentős drágulását követően nőtt a benzinüzemű autók iránti érdeklődés. Jóval olcsóbb lett az LPG A legnagyobb, több mint 18%-os növekedést ugyanakkor a gázolaj könyvelhette el, amiből 299 millió liternyi fogyott. Ez utóbbi azzal magyarázható, hogy a gázolajat elsősorban az iparban használják, ahol a fogyasztás mér­téke független az ártól. Az LPG (fo­lyékony propán-bután gáz) üzem­anyagok fogyasztása, annak elle­nére, hogy ezek olcsóbbak a ben­zinnél és a gázolajnál, idén stag­nált. LPG-ből az év első öt hónap­jában 8 millió liternyi fogyott, ami nem egész egy százalékkal több az elmúlt évben regisztráltnál. Azon­ban most fordulat következhet be, ugyanis júliustól eltörölték a rára­kódó jövedéki adót, így az LPG li­terje akár 4-5 koronával is csök­kent. Konkrétan a Slovnaft lite­renként 5 koronával szállította le az árát, ezzel az LPG messze a leg­olcsóbb üzemanyaggá vált. Az más kérdés, hogy a gépkocsi megfelelő átalakítása pénzbe kerül, márkától függően 15-70 ezer koronába, és az LPG-üzemmód miatt csökken az autó csomagtere. Szlovákiában jelenleg 60-70 ezer LPG üzem­anyagra működő kocsit tartanak nyilván, miközben a benzin- és gázolaj meghajtású autók száma meghaladja az 1 milliót. Nagyobb adóbevételek Az üzemanyagárak növekedé­sének köszönhetően az állam az év első öt hónapjában az elmúlt év azonos időszakához képest a ben­zin és a gázolaj áfájából nagyjából 800 millió koronával (26,5 millió euró), vagyis 27 százalékkal na­gyobb összeget hajtott be. Várha­tóan nem okoz problémát az álla­mi bevételek számára az sem, hogy júliustól az állam nem terheli adó­val az LPG üzemanyagokat, ame­lyek literje manapság átlagosan 20 koronába (66 cent) kerül. A döntés miatt az állam bevételei alig 50 millió koronával (1,659 millió eu­ró) csökkennek, ami elenyésző összegnek számít a többi üzem­anyagból származó bevételekhez képest. A benzin jövedéki adója például eléri a literenkénti 15,50 (51 cent), a gázolajé a 14,50 koro­nát (48 cent). Az LPG-nél eddig az adó 4 korona (13 cent) volt. Novotný szerint az államnak mindaddig esze ágában sem lesz csökkenteni a többi üzemanyag adóját is, amíg ezek fogyasztása nem csökken drasztikusabban. Ez utóbbira az elkövetkező idő­szakban azonban egyre nagyobb lesz az esély, hiszen az üzem­anyagok jelenleginél is nagyobb áremelkedését mindeddig rész­ben a folyamatosan erősödő ko­ronának köszönhetően kerültük el. Miután kedden bejelentették, hogy jövőre milyen árfolyamon válthatjuk át a koronát euróra, fi­zetőeszközünk árfolyama csak minimális mértékben változik majd, a kőolajárak világpiaci árá­nak a növekedését így jobban megérezzük. Hogy mennyire is, azt legjobban az illusztrálja, hogy míg a kőolaj világpiaci ára az év elejétől dollárban kifejezve 50 százalékkal nőtt, euróbán kifejez­ve a növekedés 40, szlovák koro­nában pedig csak 30 százalékos volt. Az elkövetkező időszakban így csak az segíthet rajtunk, ha az euró tovább erősödik a dollárral szemben. A piaci elemzők szerint mindezek ellenére idén még nem kell számítanunk arra, hogy a 95-ös oktánszámú benzin literje elérné az 50 koronát (1,65 euró), ugyanakkor már abban sem re­ménykedhetünk, hogy a benzin ára valaha még 40 korona (1,32 euró) alá esik. Több kocsit adtak el Az üzemanyagárak drágulása az autóvásárlási kedvünket sem vetette vissza. Az Autóipari Szö­vetség (ZAP) legfrissebb elemzése szerint Szlovákiában az idei első félévben több mint 48 ezer sze­mélyautót és kis haszonjárművet adtak el, ami az ötödével több az előző év azonos időszakában re­gisztráltnál. A legsikeresebb már­ka továbbra is a Škoda, amiből 9513 kelt el, piaci részesedése azonban három százalékkal, 19,7 százalékra csökkent. A második legsikeresebb márka a Volkswa­gen (7,74 százalékos részesedés­sel), a harmadik pedig a Peugeot (7,34%-kal). (mi) Karcsúsít az OTP Bank Távoznak Szlovákiából? Budapest. Még az idén kivonul­hat a szerb vagy a szlovák piacról az OTP Bank - derült ki Urbán László­nak, a pénzintézet vezérigazgató­helyettesének szavaiból. Urbán László szerint a nagyobb, a jobb eredményekkel kecsegtető és ígé­retesebb orosz, ukrán, bolgár és montenegrói piacra kívánnak kon­centrálni, ám miután a hitelpiaci válság nyomán beszűkültek a fi­nanszírozási lehetőségek, ennek érdekében el kell adni kisebb kül­földi egységeket. „Szükséges azok­ra a befektetésekre koncentrálni, ahol magasabb megtérülést érhe­tünk el” - mondta Urbán. Szavai szerint a szlovák és a szerb bank esélyes az eladásra, az év második felében „tesztelik a piacot”, és le­hetséges, hogy egyik leányvállalat még az idén el is kel. Ugyanakkor azt is kiemelte, hogy csak akkor válnak mega leányvállalatoktól, ha az megéri, nincsenek „nyomás alatt” e tekintetben. Szlovákia akár kedvence is lehetne a banknak, ez volt a terjeszkedés első állomása: 2001-ben vásároltak itt pénzinté­zetet. A szlovák leány azonban nem hozta a számokat. Piaci részesedé­se mindössze 2,8%-os, tavalyi, 368 milliárd forintot jelentő mérlegfő­összege eltűnik az OTP-csoport számai között. Rosszabb a helyzet a szerb piaccal: itt a több bank egyesí­téséből létrejött OTP-leány a 2,1%-os piaci részt se éri el, 112 milliárdos mérlegfőösszege pedig az OTP méreteihez képest említés­re se méltó, (m, Nsz) Bővül a pozsonyi reptér Magánkézben a teherforgalom? Pozsony. A pozsonyi M. R. Štefánik repülőtéren 2010 májusá­ig új terminált építenek, a beruhá­zás 2,9 milliárd koronába (96,26 millió euró) kerül - közölte Robert Fico miniszterelnök. A beruházás révén a pozsonyi légikikötő éves utaskapacitása a mostani 2,6 millió főről 3,5 mülióra emelkedik. Ezt követően 2012-ig a jelenlegi ter­minált is felújítják, ezzel a reptér éves kapacitása 5 millió főre nő. A Fico-kormány magánkézbe szeret­né adni a reptér teherforgalmi rész­legét. Ľubomír Vážny közlekedési miniszter közölte, a cargo jövőbeni üzemeltetése érdekében mintegy 10 érdeklődőt szólítottak meg, a je­lentkezők között ázsiai, orosz és német társaság is van. A megszólí­tottak között olyan társaságok is vannak, amelyek karbantartási munkálatokat folytatnak. Ezek kö­zül az egyik az amerikai Boeing, amelyik érdeklődött a pozsonyi helyszín iránt. „Hat-nyolc héten be­lül kiértékeljük az ajánlatokat, és 2008 negyedik negyedévében már meghozható a döntés. Most 14hek­tárnyi terület biztosítható a teher­forgalom számára, azt szeretném, ha ezt kibővítenék 50 hektárra, így Pozsony kapocs lehet Ázsia és Nyu- gat-Európa között” - nyilatkozta a miniszter. Pozsonyban jelenleg a DHL Express csomagküldő társa- ságavezető légi teherszállító, ame­lyik 2008. március 31-től rendsze­res járatot indított a Pozsony-Lip- cse vonalon - idén 8 ezer t külde­ményszállításával számol. (SR, s) I MAI VALUTAÁRFOLYAMOK g Valuta Aktuális középárfolyamok Árfolyam Valuta Árfolyam EMU-euró 30,288 Lenovel zlotv 9,260 Anaol font 38,036 Maavar forint (100) 13,146 Cseh korona 1,289 Horvát kuna 4,195 Bolgár leva 15,488 Román lei 8,593 Japán jen (100) 17,939 Svájci frank 18,668 Kanadai dollár 18,991 USA-dollár 19,274 s VÉTEL- ELADÁS ____________1 Bank euró dollár cseh korona forint Volksbank 29,29-31,29 18,45-20,11 1,26-1,32 12,45-13,75 OTP Bank 29,51-31,05 18,72-19,76 1,26-1,32 12,64-13,61 Postabank 29,39-31,19 18,52-20,02 1,26-1,32 12,15-14,15 Szí. Takarékpénztár 29,51-31,03 18,72-19,70 1,25-1,33 12,53-13,71 Tatra banka 29,45-31,03 18,72-19,72 1,26-1,32 12,57-13,61 Dexia Banka 29,50-31,08 18,77-19,78 1,26-1,32 12,80-13,49 Általános Hitelbank 29,50-31,08 18,76-19,76 1,25-1,32 12,53-13,71 Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. A forint esetében 100 egységre vonatkozik az árfolyam. (Forrás: SITA) Btaüsíava Csütörtök Jobbára derült időre számíthatunk. 17°/26c 2008. július 10., 12:00 £3 A térképen a legmagasabb nappali hőmérsékleteket tüntettük fel. VAROSOK MA HOLNAP HOLNAPUTÁN Pozsony jobbára felhős ég 15* 24” kevés felhő 15” 31“ derült Idő 18" 32” Nyltra jobbára felhős ég 16” 23“ kevés felhő 14“ 30“ derült idő ír 33“ Dunaszerdahely jobbára felhős ég 16” 25“ kevés felhő 15” 31” kenés leibő ír 32” Komárom jobbára felhős ág 16” 25“ kevés felhő 15” 31” derült Idő ír 32” Ipolyság jobbára felhős ág 16” 23” kevés felhő 14” 29* kevés felhő ír 31” Rimaszombat jobbára felbős ég 15” 25” kevés felhő 13” 28” jobbára felhős ég 16” 30” Kassa jobbára felhős ég 11” 21“ kevés felhő 14” 25” kevés lelhő 16” 30” Királybelmec jobbára felhős ág 13” 23“ kevés felhő 14” 28* kevéstelbő ír 29“ Besztercebánya jobbára felhős ég 14” 24” jobbára felhős ég 10“ 28” jobbára felhős ég 15” 30* Poprád hité záporok 12” 21“ jobbára felhős ég 13” 25” jobbára felhős ég 13” 29” Jobbára derült MSre számíthatunk. Szél: D, 5-20 km/h IDŐJÁRÁS A HEGYEKBEN 22*731 Pentek Szombat 25/33 Jobbára derült időre számíthatunk, néhol a felhőzet. ^ / -4 *3 Szél: D V 10-30 km/h 25*733 0. 4ÍXÍ ... A levegő hőmérséklete Vasárnap Borult Idő «árható hité záporokkal, esetleg zivatarokkal, elvétve jégeső is ' előfordulhat. / Szél: D, J 15-30 km/h Almeria Antalya 23729° 26735° Kréta Málta 24729° 24731° A hőmérsékletek Celsius-fokban vannak megadva HtmpPlPMNWBBn Ciprus 26729° Nápoly 25727° Y szél j*. melegfront ■ ciklon Pozsony 05.02 Pozsony 20.50 Pozsony 345 apad Isztambul 24730° Spilt 26728°-a. hidegfront okklúzkSsfront ¥ anticiklon Besztercebánya 04.53 Besztercebánya 20.44 Komárom 300 árad Kairó 27737° Velence 26729° Készíti az SHMÚ WKKSMHMI Kassa 04.44 Kassa 20.36 Párkány 195 árad

Next

/
Thumbnails
Contents