Új Szó, 2008. június (61. évfolyam, 127-151. szám)
2008-06-17 / 140. szám, kedd
18 Sport-hirdetés ÚJ SZÓ 2008. JÚNIUS 17. www.ujszo.com A cseh kapus a mérkőzés után eldobta a kesztyűjét Čech először öklözni akart ČTK-JELENTÉS Genf. Petr Čechet a világ egyik legjobb kapusának tartják, ám ebben az idényben a Chelsea színeiben már kapott néhány potyát. Vasárnap este a cseh válogatottban is hibázott: a törökök második gólja előtt kicsúszott a kezéből Altintop beadása. „Először öklözni akartam, de amikor láttam, hogy nincs körülöttem senki, úgy gondoltam, inkább megfogom a labdát. De a labda túl messze volt, és ahogy hozzáértem, pont Nihat elé esett” - mondta a szomorú cseh kapus, aki a balszerencsés gól után igyekezett gyorsan összeszedni magát, hogy a tizenegyesekre összpontosíthasson, ám a büntetőkre végül nem került sor. „Arra gondoltam, az a legfőbb, hogy már még egy hibát ne csináljak. De gyorsan jött a harmadik török gól... Életemben először megnéztem a visszajátszást a kivetítőn, nem volt-e les, de most már úgyis mindegy” - kesergett Čech. A Chelsea kapusa a meccs után a jó messzire eldobta a kesztyűjét. „Mindig ezt teszem, ha hibázok. Nem mintha a kesztyű tehetne róla, de ez segít nekem, hogy hamarább megfeledkezzek a bosszantó hibákról” - magyarázta Čech. „Az egész szezonban üldözött a balszerencse, sérülések, potyagólok... Az vigasztal, hogy ennek az idénynek már vége, és nagyon bízom benne, hogy a következő sokkal jobb lesz” - zárta a cseh kapus. A NAP HŐSE Nihat Kahveci (Törökország) Ha a török-cseh meccs történetesen nem 90, hanem csak 86 percig tartott volna, lehet, hogy Nihat Kahveci még akkor sem jut az eszünkbe, ha a török felállítást kérdezik, nemhogy „Nap hőse”-jelöltként. Csakhogy a török-cseh meccs nem ért véget a 86. percben, a 87. percben Nihat Kahveci lőtt egy gólt, a 88.-ban meg egy másikat, bejuttatva Törökországot az Európa-bajnokság negyeddöntőjébe. „Ezek voltak életem legfontosabb góljai. Amikor kikaptunk Portugáliától, senki sem hitte, hogy ott leszünk a legjobb nyolc között. Igaz, a meccs elején nem játszottunk jól, de ha rosszul játszunk, és mégis nyerünk, akkor ha jól játszunk, bármelyik csapatot meg tudjuk verni! - nyilatkozta Nihat. - Nagy tornákon ritkán látni ilyen mérkőzéseket, az érzés fantasztikus. Az első gólunk volt a legfontosabb, utána kihasználtunk egy kapushibát, és végül belőttük a harmadik gólt is. Nagyon boldogvagyok.” (bt) Nihat lába lövésre lendül, a labda már Čech hálójába tart... (SITA/AP-felvétel) Könnyű beadásnak nézett ki, de a labda kicsúszott Cech kezéből. A cseh válogatott emiatt a hiba miatt is kapott ki a törököktől, pedig már 2:0-ra vezetett. (ČTK/A P-fe Ivéte I) Pecze Károly szerint a csehek számíthattak volna rá, hogy a törökök az utolsó percekben kapcsolnak rá Cserék, hibák, öröm, bosszúság „Erről a meccsről még nagyon sokáigfognakbeszélni- mondtaPeczeKárolyafordu- latos török-csehről. - Volt ott minden. Cserék, hibák, öröm, bosszúság...” Az is kiderült: ha egyszer beindulatöröklavina, nehéz megállítani. BŐDT1TANILLA A csehek ellen viszonylag későn indult be, az első félidőben Karel Brückner csapata okosan tartotta távol az ellenfelet a kapujától, ráadásul Koller fejesével vezetést is szerzett. „A csehek aktívan kezdtek, és az első 45 percben nagyon bejött a taktikájuk. Uralták a középpályát, igyekeztek minél kevesebbet megengedni a törököknek, úgy nézett ki, ezzel eredményesek lehetnek. A második félidőben sem volSzakértőnk, Pecze Károly értékeli az A csoportot tak rosszak, Sionko beadása után pedig Plašil már 2:0-ra növelte az előnyüket. Ekkor azt hittem, már eldőlt a meccs” - vallotta be Pecze. A döntő pillanat azonban csak ezután következett: Polák kapufát lőtt, így nem lett 3:0. „Szerintem ez volt a kulcsmomentum a mérkőzésen. Ez a kimaradt helyzet új erőt, lendületet adott a törököknek, akik már amúgy is sokat kockáztatva játszottak, mindkét szélső védőjük kitámadott, hátul alig maradtak. A csehek abban bíztak, valahogy már kibekkelik a meccset, de nagy hibát követtek el, amikor visszaálltak. Ismerve a török mentalitást, várható volt, hogy most jön a lavina. A szépítő gól után már nem lehetett Servetéket megállítani” - dicsérte Fatih Terim együttesét Pecze Károly. „Senki nem számított rá, hogy a világ legjobb kapusa, Petr Čech ekkorát hibázik. Nihat Kahve- cit szinte észre sem lehetett venni a pályán, aztán két góljával ismét nemzeti hős lett.” Pecze szerint a csehek ott rontották el, hogy 2:0-nál már csak az eredmény megőrzésére törekedtek: „Csak védekeztek, nem tartották meg a labdát, a törökök pedig egyre rohamoztak. A cserék sokkal jobban bejöttek Fatih Terimnek, mint Brücknernek. Nem lett szép Brückner búcsúja, sajnáltam is őt, másrészt el kell ismerni, a törökök sokkal nagyobb odaadással játszottak, céltudatosabbak voltak. A csehek számíthattak volna erre, mert a török válogatott a svájciakat sem 90 percen át tartó ragyogó játékkal verte meg, hanem két villanással az utolsó percekben... Kétgólos hátrányból felállni nem akármi, ez a győzelem szárnyakat adhat a török csapatnak.” A csoport másik találkozóján, a tét nélküli portugál-svájci mérkőzésen Felipe Scolari pihentette játékosai nagy részét. „Ez teljesen normális - adott igazat a portugál szövetségi kapitánynak Pecze. - A portugálok sok helyzetet kihagytak, így végül Hakan Yakin két góljával Svájc győzött. Legalább szépen búcsúztak a tornától, és edzőjük, Köbi Kuhn is győzelemmel fejezte be ténykedését a válogatott élén.” Szaftos ajánlat. 400 liter üzemanyag ingyen minden új kocsihoz! Opel Corsa már 279 900 Sk-tól Opel Zafira már 499 900 sk-tói* Opel Astra már 389 900 Sk-tól* Az akció 2008. június 23-áig tart! A kijelölt dízelmotorokhoz akár 600 liter benzint is adunk ingyen. Például a 75 lóerős Corsa 1,3 CDTi-vel az ajánlatunknak köszönhetően 3,8 literes fogyasztás mellett akár 15 000 km-t is megtehet ingyen! Az utazás még sosem volt ennyire elérhető... Možnosť odpočtu I GMAC ’'GMAC-finanszírozás igénybe vételéekor érvényes. Az ajánlat a 41 Sk/l-s üzemanyagáron alapul, és nem vonatkozik a Movano, Vivaro es Corsa modellekre ingyenes MIO navigáció. A képen ábrázolt kocsik csak illusztrációk. Kombinált fogyasztás: 3,8 - 6,61 /100 km, CO;-kibocsátás: 119-190 g/km. infovonal: 0800 101 101
