Új Szó, 2008. június (61. évfolyam, 127-151. szám)

2008-06-06 / 131. szám, péntek

Tudomány-hirdetés 13 www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2008. JÚNIUS 6. Az íróasztal mögött megfogalmazott tervek 1920. június 4-én valósággá váltak, a magyar elképzelések figyelmen kívül maradtak Francia teoretikusok alapozták meg Trianont 1920. június 4-én írták alá a trianoni békediktátumot, amely megszüntette a törté­nelmi Magyarországot. A Kö- zép-Európával foglalkozó francia értelmiségiek szerint az Osztrák-Magyar Monar­chia szétrombolása megol­dást jelentett az itt élő népek problémáira. HÁTTÉR Az I. világháború előtt a hivata­los francia poütikának nem volt célja az Osztrák-Magyar Monar­chia feldarabolása, a franciák poli­tikai elképzeléseiben az Osztrák-Magyar Monarchia az egyensúly szerepét töltötte be Németország és Oroszország kö­zött. Franciaország előtt igazából egyetlen cél lebegett: vissza akarta szerezni Elzászt és Lotaringiát. Ennek érdekében még 1913 máju­sában kidolgozták az ún. XVII. Tervet, amely a minden áron való támadást helyezte a középpontba. A franciák győzelmük esetén Né­metországot a lehető legnagyobb mértékben meg akarták gyengíte­ni, komoly jóvátételt fizettettek volna velük. Azt akarták elérni, hogy Franciaország mellett Né­metország másodrangú hatalom­má váljon. Ugyanakkor a XVII. Terv legnagyobb hibája az volt, hogy lebecsülte a németek hadere­jét, nem számolt a hadsereg gyors mozgósításával sem. Átalakítani vagy lerombolni? Franciaország dunai politikáját évszázadokon keresztül a keleti szomszédjával folytatott rivalizá­lás határozta meg. Párizs a kora újkortól kezdve minden olyan tö­rekvést támogatott, amely a néme­teket közvetlenül vagy közvetve gyengítette. A kiegyezéssel vala­mennyire új fejezet kezdődött a két hatalom kapcsolatában, a Mo­narchia francia megítélése attól függött, hogy az egységesülő Né­metországgal szemben Bécs-Budapest milyen politikát folytat. Ez a gondolat tetten érhető azokban a francia művekben, ame­lyek az Osztrák-Magyar Monar­chia jövőjét boncolgatták. A háború előtt megfogalmazott teóriák jelentős része még nem számolt az Osztrák-Magyar Mo­narchia likvidálásával. Louis Lá­ger, a pánszláv eszmékkel erőtel­jesen szimpatizáló író trializmust, majd az etnikai elvű föderalizmust tartotta az üdvözítő útnak. A szlá­vok számbeli többségüknél fogva a birodalom domináns tényezőjévé válnak, és a Monarchia Franciaor­szághoz és Oroszországhoz fog közeledni. Ernest Denis, a Sor­bonne professzora úgy vélte, hogy azok a kényszerítő körülmények, amelyek a 16. században Ausztria kialakulásához vezettek, most sem szűntek meg. Az itt élő népeknek az az érdeke, hogy a Monarchia fennmaradjon, igaz demokratiku­sabb keretek között. André Chéradame 1901-ben megjelent Európa és Ausztria kér­dése a 20. század küszöbén című munkájában arra a következtetés­re jutott, hogy az Osztrák-Magyar Monarchia a pángermanizmus igazi ellensége. A Hohenzollern- és a Habsburg-dinasztia évszáza­dok óta egymás riválisai. A Lajtán túli népeknek közös vezetés alatt kell maradniuk, a Habsburgok ér­dekei is ezt diktálják. A pángermán törekvések győzelme esetén az osztrák uralkodó a német császár vazallusa lesz. Chéradame nagyon veszélyesnek tartotta a németek gazdasági befolyását, attól tartott, hogy Németország erre támasz­kodva fogja majd bekebelezni a Monarchiát. Néhányan az Osztrák-Magyar Monarchia felbomlását is megjó­solták. Madame Adam (Juliette Lamber) írónő 1884-ben napvilá­got látott Pattié hongroise című művében biztosra vette, hogy Bécs Berlin mellé fog állni, Budapest vi­szont nem. Ezért fontosnak tartot­ta, hogy létrejöjjön egy önálló, erős Magyarország, a történelmi határok között. A szlávokkal szemben nagyvonalú politikát ja­vasolt, ugyanakkor támogatta a szláv szeparatista törekvések kí­méletlen elfojtását. Jules-Eugene Pichon egészen más jellegű felbomlást látott kívá­natosnak 1913-ban. A prágai egye­tem francia lektora nem hitt ab­ban, hogy a Habsburg Birodalom meg tudja (akarja) őrizni önálló­ságát Németországgal szemben. A megoldást a Monarchia megszűntetésében látta, helyén pedig etnikailag homogén, függet­len kisállamok sorát képzelt el. Felszabadítani Közép-Európa népeit Az I. világháború kitörése után az ideológiai megközelítés alapja­iban változott meg. Ebben komoly szerepet játszottak a nagy befo­lyással rendelkező szabadkőmű­vesek, akik egy új Európa létreho­zásán gondolkodtak, • amelyben nem kapott helyet a katolikus Habsburgok vezette Oszt­rák-Magyar Monarchia. Éles sza­vakkal ostorozták a Duna-menti államot, mivel semmibe veszi a népek önrendelkezési jogát. A korábbi pacifista hangvétel igencsak militarista hangnembe váltott. A háborút ugyanis remek eszköznek tartották Közép-Európa „felszabadítására”, a Monarchia romjain életre kelő nemzetek meg fogják mutatni, hogy milyen a sza­badságon és a függetlenségen ala­puló berendezkedés. A szabad- kőműves páholyok nekibuzdulá­sát a politikusok is kihasználták, Masaryk és Beneš több alkalom­mal is tárgyalt a tagokkal. Az írások egyre többet foglal­koztak azzal, hogy az Osztrák- -Magyar Monarchiát meg kell semmisíteni. Olyanok is megfo­galmazták ezt, akik korábban még a modernizálás mellett törtek lán­dzsát. A művekre nagyfokú ma- gyarellenesség jellemző: a törté­nelmi tények hiányos vagy mani­pulativ felhasználásával elérték, hogy a magyarság a Kárpát-me­dence népeinek elnyomójaként je­lenjen meg. A statisztikákat úgy fé­sülték, hogy még a bizonyítottan magyarok lakta területeken is nemzetiségek többségét mutassák ki. Louis Léger, aki korábban a fö- deralista átalakítás híve volt, több művében a Monarchia felszámolá­sa mellett kardoskodott. 1915-ben jelentette meg Ausztria-Ma- gyarország likvidálása című opu­sát. Teljesen szakított addigi állás­pontjával, véleménye szerint Ausztriának - amelyet ő a Monar­chiával azonosított - már nincs történelmi hivatása, mivel csak akkor volt létjogosultsága, amikor Közép-Európa népei az oszmánok­tól rettegtek. Gyakorlatüag meg­fogalmazta mindazon területi igé­nyeket, amelyek a Párizs környéki békékben megvalósultak. A ma­gyarok egy szigetet alkotnak a szláv tengerben, ezért a Magyaror­szágon élő szlávokat konföderáci­ókba kell szervezni Szerbia, illetve a csehek fősége alatt. Még erőteljesebb gondolatokat fogalmazott meg a két évvel ké­sőbb, 1917-ben napvilágot látott A pánszlávizmus és a francia érdek című munkájában. Álláspontja vi­lágos: a szláv világ sorsdöntő for­dulathoz érkezett, nem szabad megengedni, hogy eltűnjön a pán­germán tengerben. Ennek elkerü­lése végett új államok létrehozását vázolta fel. Délen egy inkább Illyr Konföderációnak nevezett Jugo­szlávia vette volna fel a küzdelmet, amelynek Belgrad lenne a főváro­sa. Iszonyatos cinizmussal „közelített” a magyarokhoz. A megcsonkított és elzárt Magyaror­szág, ha akarja megőrizheti apos­toli királyi címét, és lesz rá lehető­sége, hogy elgondolkodjon Szent István királya szavain: az egynyelvű ország esendő. A szlávok irányában érzett elva- kultsága más helyen is megfigyel­hető. Léger azon sajnálkozott, hogy a magyarok és az osztrákok miatt a szlávok el lesznek vágva egymástól. De erre is talált megol­dást, felelevenítette ugyanis Ar­thur Chervin korridor-elméletét. Ez egy olyan, Moson, Sopron, Vas és Zala megyékből álló, 80—100 km széles, 200 km hosszú területet foglalt magában, amely egyrészt elzárta volna egymástól az osztrá­kokat és a magyarokat, másrészt kapcsolatot teremtett volna a déli és az északi szláv között. Félelmetes elfogultság Ernest Denis is ugyanerre az évre időzítette Ausztria kérdése. A szlovákok című könyvét. Ő a közeli jövő legnagyobb veszélyé­nek azt tartotta, hogy az antant győzelmének másnapján még mindig ott lesz egy 60-70 millió németet számláló állam - Fran­ciaországtól keletre. A megoldást ő is az Osztrák-Magyar Monar­chia feldarabolásában látta. A le­endő határoknak a nemzetisége­ket kell követni, de így is a szlá­vok fognak komoly veszteségeket szenvedni. A csehek ugyanis nem kívánhatják Bécs annektálását (!), jóllehet sokan élnek ott. A magyarok és a szlovákok be­mutatásánál félelmetes elfogult­ság figyelhető meg az utóbbiak javára. A magyarok a 10. század­ban idegenként érkeztek a Kár­pát-medencébe, csak a németek­kel karöltve tudták felszámolni a Nagymorva Birodalmat. A dua­lizmus idején iszonyatos magya­rosítást hajtott végre az államha­talom, nagyon kevés volt a szlo­vák nyelvű iskola. A szlovákok kérdése azonnali megoldást kí­ván, mert a csehek a német ag­ressziót egyedül képtelen feltar­tani. Az íróasztal mögött megfogal­mazott, akkor még teoretikusnak ható tervek 1920. június 4-én ri­deg valósággá váltak: Magyaror­szág területének jelentős részén új államok születtek, a döntésho­zók figyelmen kívül hagyták a magyar fél által elkészített nem­zetiségi térképeket. Ezt a határo­kon túlra került magyarok szám­aránya tanúsítja. Az elszakított területeken élő 10,6 millió ember közül 3,2 millió (30,2 %) volt magyar. 1,6 millió élt Erdélyben és egyéb más, Romániának jutta­tott területeken, 1 millió Szlová­kiában és Kárpátalján, csaknem félmillió a délszláv területeken élt. A burgenlandi magyarok száma 60-70 ezer, Fiumében 6-7 ezer volt, míg a lengyelországiak elenyésző mennyiséget jelentet­tek. Igaz, hogy születtek kisebb­ségvédelmi szerződések, ezek végrehajtása azonban nehézsé­gekbe ütközött. (Felhasznált irodalom: Romsics Ignác: Múltról a mának: tanulmá­nyok és esszék a magyar történe­lemről. Budapest, 2004. Osiris Ki­adó; Az idézett francia művek.) (mult-kor.hu) BP-8-12149 J-LEGYEN ÖN IS C00L es a szakma sztárja KORLÁTOZOTT SZÁMÚ C00L JARMU KLIMAVAL elektromos vezérlésű első ablakokkal és visszapillantó tükrökkel • távirányítós központi zarral ■ ... Master LS COOL mar 505 900 Sk-ert Trafic LS C00L mar 464 900 Sk-ert LEASING .Zelená linka ill Egy COOL vállalkozás csak akkor élvezhető ki tökéletesen, ha a felszereltség is C00L, A korlátozott számban készült Renault C00L haszonjárművek a standard felszereltségen és klímán kívül impulzusos elektromos ablakvezériéssel, kényelmes könyöktámasszal, utaskísérő légzsákkal (Trafic) vagy fedélzeti számítógéppel (Master) felszereltek. Legyen Ön is C00L, elég beszállni. A 0% lízing ajánlat nem kombinálható utólagos finanszírozási árkedvezménnyel. Járművársárlás 0 %-os kamattal, 30%-os első lízing előleggel, 36 hónapos lejárattal. Kiemelkedően kedvező kamatok alacsonyabb lízing előleg esetén is/Balesetbiztositás és kötelező járműbiztosítás vételár részletfizetéssel az UNIQA biztosító társaságnál. THM már 1,08 %-tól. Trafic: fogyasztás 6,8 -12,9 (1/100 km), károsanyag-kibocsátás C0? 205 - 244 (g/km); Master: fogyasztás 6,9 -10,7 (1/100 km), károsanyag-kibocsátás C02 184 - 237 (g/km). A képen látható jármű csak illusztráció. Az árak ÁFÁ-t nem tartalmaznak. Az árak a Renault Finance Kalkulácia Bonus 50 000 Sk finanszírozási mód 2008 május 1. és június 30. közötti igénybe WWW.renault.sk vétele esetén érvényesek. Az ajánlat kizárólag a 222/2004 Tt, sz. törvény értelmében a gépjárműveiket kereseti forrásként használó, ÁFA-körös adóalanyokra vonatkozik. RENAULT

Next

/
Thumbnails
Contents