Új Szó, 2008. június (61. évfolyam, 127-151. szám)
2008-06-02 / 127. szám, hétfő
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2008. JÚNIUS 2. Autó-motor 11 Opciós „önbeparkoló" rendszere a sofőr közreműködése nélkül manőverezi be az autót két kocsi közé, ha befér Már kapható az új Škoda Superb Bő két hónappal genfi világpremierje után már megvásárolható, illetve megrendelhető a cseh gyár új zászlóshajója. A második generációs Superb minden irányban megnőtt valamicskét az elődhöz képest, de ami még fontosabb: szebb lett jobb motorokat kapott, és sze- reltsége is gazdagodott. PIACI PREMIER Vagy még tömörebben: az elődből kő kövön nem maradt. Már csak azért sem, mert a csomagtér ötletes fedelének köszönhetően az új Superb egyszerre szedán és liftback. A fedél ugyanis kétféleképpen nyitható: a hátsó ablakkal, illetve anélkül... Ami a szereltséget illeti, a VW konszern gyakorlatilag mindent rendelkezésre bocsátott, amit az új Passat kínál, így aztán - fokozattól függően, illetve opcióként - van az időjárási viszonyokat és a sebességet is figyelembe vevő kanyarfényszóró (AFS - Adaptive Frontlight System), hegymenetindulást segítő automatika, guminyomás-ellenőrző rendszer, motortól független fűtés vagy éppenséggel „önbeparkoló” asszisztens, amely a szó legszorosabb értelmében a sofőr közreműködése nélkül manőverezi be az autót két kocsi közé, ha befér. Tételesen: a Comfort alapfok legértékesebb elemei a teljes légzsákkészlet (a vezetői térdlufit is beleértve), a menetstabilizáló rendszer, a hegymenet-automatika, a félautomata légkondi; a középső Ambition bővítményei a hátsó parkolószenzorok, az automata klímaberendezés, a bi-xenon fényszórók, az AFS, az mp3-as rádió; a legmagasabb Elegance lemezváltós rá(Fotók: Škoda) diót, elülső parkolószenzorokat, guminyomás-ellenőrző rendszert és hátsó ülésfűtést ad hozzá mindehhez. Az új Superb - a garázstulajdonosok számára hasznos információ lehet - 484 cm hosszú és 182 cm széles. Csomagterének alapmérete impozáns 565 liter, ráadásul a hátsó ülések előredöntésével több mint másfél köbméteresre (1670 1) bővíthető. Az első hullámban csak fronthajtással kerül piacra, de később - a Haldex tengelykapcsoló új generációjának felhasználásával - összkerekes változatban is kapható lesz. A kocsi induló ára 789 900 korona, a legolcsóbb dízelváltozatot 829 900 koronáért lehet megvásárolni. (-yu-) Műszaki adatok Motor 1.4 TSI* 1.8 TSI 1.9 TDI PD 1.9 TDI PD 2.0 TDI CR* 3.6 FSI V6* Teljesítmény (kW/LE) 92/125 118/160 77/105 103/140 125/170 191/260 Nyomaték (Nm) 200 250 250 320 350 350 Átlasfogyasztás (1/100 km) 6,6 7,6 5,7 5,9 6,0 10 0-100 km/óra (s) 10,5 8,6 12,5 10,2 8,8 6,5 Végsebesség (km/óra) 201 220 190 207 222 250 * ősszel érkeznek Az autó biztonsági szereltségéből semmi sem hiányzik a két magasabbik komfortfokozathoz képest Mazda BT-50 CE: A dupla kabinos alapváltozat MIN ÍTÉSZT Tavaly a középső TE szereltségi fokozatban teszteltük a Mazda új pickup-ját, idén a CE alapfok került sorra. Igaz, olyan extrákkal feldíszítve, mint a krómozott hűtőrács, a könnyűfém keréktárcsák vagy az impozáns hátsó bukókeret. A motor természetesen ugyanaz a kétliteres, 105 kW-os (143 LE) turbódízel volt, amelyhez összkerékhajtás kapcsolódott (az autó ugyanis ezen a szinten hátsókerék-meghajtással is kapható). Kezdjük a külsővel: a krómozott hűtőmaszk még inkább „sev- rós”, mint a szerényebb, viszont a méretkülönbség - no meg az elhelyezkedés - feledtetni tudja a hasonlóságot. Jól mutatnak még a széles kerékszoknyák, és egy pick- up-nak ennyi tulajdonképpen elég is a külcsínből. Belül - dupla kabinos verzióról lévén szó - óriási az élettér, a hátsó ülések például rekamié nagyságrendűek. A műszerfal két klasszissal szebb, mint a B2500-asé volt, az óriási kormánytól eltekintve tényleg személyautós. A biztonsági sze- reltségből semmi sem hiányzik a két magasabb komfortfokozathoz képest. Alapáras a két-két front- és oldallégzsák, az ABS, valamint minden, ami a 4x4-es hajtáshoz kell, az önzáró differenciálművet is beleértve. A pótkerék természetesen normális: 1240 kiló hasznos teherrel defektet kapva nem sok hasznát vennénk egy virslinek. A komfortkellékek közül a rádió és a klímaberendezés nem alaplistás, az elektromos ablakemelők viszont igen. A lenyitható hátsó falú raktér méretei: 1530x1456 mm, a fal magassága 300 mm. Az egyetlen erőforrásként kínált 2,5 literes dízelmotor teljesítménye ebben a kategóriában bőven elég, főleg felezővel kombinálva. A hajtásmódot klasszikusan, tehát két váltókarral lehet megválasztani, a másik a felezőé. Hogy némi elektronika se hiányozzék, a felező nélkül használt 4x4-es hajtást menet közben nyomógombbal lehet kikapcsolni. Ezen kívül azonban itt minden más kemény munkára készült: az elnyűhetetlen létraváz, a nagy terhet szállítandó autónál nélkülözhetetlen hátsó laprugók, a ballonos gumiabroncsok. A kompromisszumok nélküli megépítést mutatják még az impozáns terepszögek (elöl 34, hátul 33 fok), a 48 fokos maximális oldaldőlés, a 75 centiméteres gázlóképesség és az utánfutó 3 tonnás tömege. Ezek mellett valóban nincs jelentősége annak, hogy a végsebesség „csak” 158 km/óra, a százas gyorsulás értéke pedig 12 és fél másodperc... (vgy) (Fotók: te) Kezdetben három benzin- és egy dízelmotorral Bemutatkozott az új Ibiza PIACI ELŐZETES A június 4-éig tartó Madridi Autószalonon mutatták be a SEAT Ibiza végleges változatát, amely kb. egy hónap múlva jelenik meg az európai márkakereskedésekben. Az első hullámban három benzin- és egy dízelmotorral lesz kapható; az előbbiek teljesítménye 70-105 LE, az 1,9- es, koromszűrős TDI-é 105 LE. A kocsi spanyolországi ára 12 900 euróról indul, a legolcsóbb dízelváltozat 15 100 euróba kerül, (si) (Fotó: SEAT) A jubileum igazi megünneplésére nyáron készül a gyár Hatvan éves a Land Rover MÁRKAHÍR Az 1948 tavaszán megtartott amszterdami autószalonon új márka mutatkozott be a nagyközönségnek. Mai elnevezésével ez volt a Land Rover és a Series L, mai fazonjával pedig - a legendás Defender. Olyannyira, hógy a mai Defender néhány alkatrésze egy az egyben azonos a 60 éves ősével... Ma a Land Rover 5 modellcsaládot gyárt, amelyek csúcsa a luxus Range Rover. Az évforduló komolyabb, rendezvényekkel tarkított megünneplésére nyáron készül az angol gyár. (v) HHH (Képarchívum) A legújabb Range Rover Sport AKCIÓK, AKCIOMODELLEK Honda Jazz: 50 ezer korona árengedmény, induló ár 379 000 korona; City: 50 ezer korona árengedmény, induló ár 379 000 korona; CR-V: 39 ezer korona árengedmény, induló ár 1 000 000 korona. Renault Mégane Coupé Cabriolet Exception (elektromos napfénytető, bőrülések, automata légkondi, tempómat, mp3-as rádió és egyéb extrák): induló ár 729 900 korona; Kangoo Expression (klímaberendezés, CD-lejátszós rádió, fedélzeti számítógép, 2 oldalajtó, 105 lóerős 1,6-os benzinmotor) : induló ár 494 900 korona; Kangoo Express (haszonjármű-változat): induló ár 299 900 korona.* * adó nélküli ár AUTO-MOTOR A mellékletet szerkeszti: Vas Gyula Levélcím: AUTÓ-MOTOR, ul. gén. Klapku 68/34, 945 01 Komárno, tel.: 035/7710 259, 0907/365 649, e-mail: vas.gyula@mail.t-com.sk
