Új Szó, 2008. április (61. évfolyam, 76-101. szám)

2008-04-28 / 99. szám, hétfő

www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2008. ÁPRILIS 28. Gazdaság és fogyasztók - hirdetés 7 Az Egyesült Államokban korlátozzák a rizs vásárlását, Oroszországban pedig élelmiszerjegyeket osztanak Jó a termés, de kevés jut a tányérba Élelmiszersegély kirakása Észak-Koreában. Rövidesen a fél világ erre szorul? (ČTK-felvétel) London/NewYork/Peking.A The Times szerint a brit váro­sok ázsiai bevándorlók lakta negyedeiben az üzletek korlá­tozzák a vásárolható rizs mennyiségét. A vezető ame­rikai üzletlánc, a Wal-Mart is adagolni kezdte a rizsellátást, pedig az Egyesült Államok­ban soha nem fordult elő - háborús időkben sem-, hogy valamely alapvető élelmiszer fogyasztását korlátozni kel­lett. Oroszországban pedig élelmiszeijegyeket osztanak a szegényeknek. Jön a kényszerű böjt korszaka? ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Az Európai Unió raktáraiban ko­rábban eladhatadan mennyiségű vaj- és búzahegyek, tejtengerek halmozódtak fel, napjainkban vi­szont úgy tűnik, mintha elfogyott volna az élelmiszer. Lapunk hasáb­jain a napokban írtunk arról, hogy Latin-Amerika, Ázsia és Afrika hány országában törtek ki éhséglá­zadások, fosztogatások, tüntetések az alapvető élelmiszerek halladan drágulása miatt. Nálunk is drágul az élelmiszer, egy év leforgása alatt közel 9%-kal, ám a nagyvilágban ennél jóval súlyosabb a helyzet. A mind gazdagabb felzárkózó gazdaságok egyre növekvő élelmi­szerkereslete és a bioüzemanyag- termelés az elmúlt három évben 83%-kal hajtotta fel a globális élelmiszer-árszintet, és az ellátás kiegyensúlyozására „forradalom­hoz közeli” lépésekre van szükség, áll a brit Királyi Külügyi Intézet friss elemzésében. A rangos intézet elemzése szerint a mostani helyze­tet az teszi szokaüanná, hogy szinte az összes élelmiszer és takarmány- ipari termékcsoport ára meredeken emelkedik, nem csak néhányé. Szokatían emellett az árugrás hir­telensége is: az idén 68%-kal drá­gult a rizs, egy éven belül megkét­szereződött az ára (a piacokon irányadó thaiföldi rizs ára áüépte a korábban soha nem látott tonnán­kénti ezer dollárt), ráadásul a búza 130, a szója ára közel 90%-kal emelkedett, ami szintén rekordot jelent. A jelentés szerint az összkép különösen fontos összetevője a gyors jövedelemnövekedés, főleg az olyan felzárkózó gazdaságok­ban, mint Kína és India, ami az el­múlt időszak élelmiszerár-emelke­désének a felét okozhatta. Ezekben az országokban a növekvő közép- osztály a hangsúlyt a húsban és tej­termékekben dúsabb étrendre he­lyezi, márpedig ezeknek a termé­keknek az előállításához sokkal több gabona és vízkell. A globális terményár-robbanás nyomán a befektetési alapok sokfe­lé keresnek olcsó földeket, és ez kü­lönösen Kelet-Európábán és az egykori szovjet térségben hajtja fel az árakat. Ebben a térségben ha­talmas, ki nem használt és potenci­álisan igen termékeny földek van­nak. Ukrajnában a legjobb minőségű földek hektárja az idén várhatóan a kétszeresére drágul a jelenlegi 3500 dollárról, ahogy sor­ra érkeznek a befektetési alapok. Szerbiában is meredek földár­emelkedés kezdődött. A Financial Times szerint a jó mezőgazdasági adottságú Vajdaságban a tavalyi ötezer euróról már az idén 7-8 ezer euróra drágul a termőföld hektá­ronként. A mostani válságot perspektí­vába helyező elemzők kimutatták, hogy a mezőgazdasági termények többsége az 1970-es évek közepén tapasztalt legutóbbi nagymértékű élelmiszer-drágulástól az ezred­fordulóig az inflációtól megtisztít­va, reálértéken kétharmaddal ol­csóbb lett, és még az utóbbi idők áremelkedése is a három évtized­del ezelőtti szint alatt tartotta őket. Nincs baj a terméseredmé­nyekkel sem, a nagy agrárorszá­gokat (az aszály sújtotta Ausztráli­át leszámítva) nem sújtotta termé­szeti katasztrófa. Tavaly a világ gabonatermése 2,1 milliárd tonna volt, ami csaknem 5%-kal haladta meg az előző évit, ami történelmi rekordnak számít. Idén pedig glo­bálisan 645 millió tonnás búza­termésre van kilátás, ami 41 millió tonnával több, mint tavaly. A gond tehát a termények fel- használásával és az étkezési szo­kások változásával van. Az egyre csökkenő tartalékokból származó mennyiséggel együtt az idén 2,13 milliárd tonnára becsült gabona- fogyasztásból az ENSZ becslése szerint csak 1,01 milliárd tonna jut el közvetlenül az emberek tányér­jáig. Az idén már 100 millió tonna gabonát nyel el a bioüzemanyag- gyártás, amit sokan tesznek fele­lőssé az élelmiszerhiányért, illetve a drágulásért. A bioüzemanyagok teijedése becslések szerint 30%-ot ad hozzá a dráguláshoz. Az ENSZ számításai szerint ahhoz, hogy egy autó 50 literes üzemanyagtartály­át feltölthessék bioetanollal, 232 kilogramm kukoricát kell felhasz­nálni, ami egy gyerek egész évi élelmezésére elegendő. A gépko­csiknál nagyobb „felelősség terheli” az állattenyésztést, amely az idén világszerte várhatóan 760 millió tonna gabonát emészt fel. A bűnös itt a már a nyersanyagpiaci áremelkedés idején is kárhoztatott - a világ termőföldjének alig 7 szá­zalékával rendelkező - Kína fene­ketlen étvágya. Az 1,3 milliárdos országban létszámában és fizikai valójában is egyre hízik a közép- osztály, amelynek az életszínvo­nal-emelkedés a hús- és tejtermék­fogyasztás növekedését is jelenti. Egy kínai két évtizede még átlago­san évi 20 kilogramm húst evett meg, manapság viszont már 50 ki­logrammot. Az sem mindegy, milyen a fo­gyasztás szerkezete: 1 kilogramm marhahús előállításához 8 kiló ga­bonára van szükség, míg a baromfi esetében elég kettő is. A világ la­kossága elvileg és globálisan dús­kál az élelmiszerben, azonban a váratlanul gyors keresletnöveke­dés most fennakadásokat okoz. Ez arra késztet bennünket, hogy újra­gondoljuk agrárpolitikánkat, az Európai Unió pedig ne a parlagon hagyott földek, a bezárt cukorgyá­rak után fizessen. (Nol, hg, ú) GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK Kivárásra játszik a korona kurzusa Pozsony. Az elmúlt héten ér­demi mozgást alig produkált a korona árfolyama. Hétfőn a ha­zai pénzpiac 32,45 korona/euró szinten nyitott, majd a hét fo­lyamán fizetőeszközünk 32,30 SKK/euró szintig erősödött, vé­gül néhány fillért vesztett érté­kéből. A korona ennél nagyobb ingadozást egy nap alatt is tud produkálni, ami jelzi a piacok álmosságát. Banki szakértők szerint a május 7-i konvergen­cia-jelentés kiértékelésének kö­zeledtével idegesebbé válhat a koronával folytatott kereskedés, ami nagyobb kurzuskilengése­ket okozhat. (s, só) Sörpiac: vonzóbb termékek sora Pozsony. Szlovákia sörgyár­tásának volumene idén is elér­heti a tavalyi 3,87 millió hektoli­teres szintet. Román Šusták, a Sör- és Malátagyártók Szövetsé­gének igazgatója szerint az euró érdemben nem befolyásolja a jövőbeni árakat, minden az árpa és a komló felvásárlási árának alakulásától függ. A sörgyárak próbálják vonzóbbá tenni ter­mékeiket: a Topvar például a dobozos sörök terén húzott bele, a Corgoň előrukkolt az 1,5 literes műanyag csomagolású palack­jával. A piacvezető Heineken 500 millió koronás beruházást jelentett be, így rövidesen Ógyal- lán is gyárthatnak 1 vagy 1,5 lite­res üvegű söröket. Emellett a holland társaság a nyár közeled­tével piacra dobta az otthoni csapolást lehetővé tevő 5 literes söröshordókat, ami kempinge­zés, kerti ünnepség alkalmával hasznosítható igazán. (P, ú) Szlovák cég a magyar tévépiacon? Budapest. A magyarországi földfelszíni digitális műsorszóró pályázaton, melynek határideje már lejárt, a Digital Broadcas­ting társaság is indult. Ez a cég a szlovák műsorsugárzó, a Slo­venské radiokomunikácie priva­tizálásából keletkezett TRI R nevű társaság magyar leányvál­lalata. Mivel a tévék kategóriá­jában csupán két pályázó van (a másik az Antenna Hungária Zrt.), ezért a szlovák félnek van esélye a megrendelés elnyerésé­re. Ä Nemzeti Hírközlési Ható­ság legkésőbb 10 nap múlva hoz döntést arról, hogy az ajánlatok megfelelnek-e a kiírásnak, és 2008 augusztusában hirdethet­nek eredményt. (FN) MAI VALUTAÁRFOLYAMOK Aktuális középárfolyamok Valuta Árfolyam Valuta Árfolyam EMU-euró 32,414 Lenavel zloty 9,461 Anqol font 41,253 Maqyar forint (100) 12,821 Cseh korona 1,285 Svéd korona 3,472 Bolgár leva 16,578 Román lei 8,957 Japán ien (100) 19,890 Svájci frank 20,036 Kanadai dollár 20,459 USA-dollár 20,792 VÉTEL - ELADÁS Bank euró dollár cseh korona forint Volksbank 31,43-33,43 19,95-21,61 1,27-1,33 12,16-13,46 OTP Bank 31,44-33,08 20,07-21,18 1,26-1,32 12,01-12,93 Postabank 31,57-33,25 20,19-21,27 1,26-1,32 12,30-13,32 Szí. Takarékpénztár 31,60-33,22 20,21-21,24 1,25-1,32 12,16-13,44 Tatra banka 31,57-33,19 20,15-21,21 1,25-1,32 12,22-13,38 Dexia Banka 32,95-34,70 20,25-21,33 1,25-1,32 12,49-13,15 Általános Hitelbank 31,57-33,25 20,19-21,27 1,25-1,32 12,22-13,37 Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. A forint esetében 100 egységre vonatkozik az árfolyam. (Forrás: SITA) Péntek - a lezárt utak napja Már volt korszaka a párának, villanyáramnak vagy atomnak, most a közlekedés évszázadát éljük. Van ahol félkész anyagok készülnek, máshol beépítik őket a kész termékekbe, és egészen máshol árusítjuk őket. Mindezt, logikusan, a közlekedés köti össze. A Szlovák Köztársaság Belügyminisztériuma számára ez a logika nem tűnik fontosnak. Máskülönben nem készülne a közúti forgalomról szóló törvény módosítására, amely délután 16 és 20 óra között péntekenként kizárja az autópályákról, gyorsasági utakról, valamint az 1. osztályú közutakról a teherforgalmat. Egész évben! A minisztériumi törvénymódosítás, képletesen mondva, hetente 4 órával lassítja az ország gazdasági növekedését. Az úthálózatunk a nem teljesen kiépített autópályák, és azok túlterheltsége miatt sajnos erősen elmaradott. Ahelyett, hogy az állam a közlekedés minőségét javítaná például az úthálózat gyors kiépítésével, korszerűsítésével, paradox módon éppen ennek ellenkezőjét igyekszik elérni. A belügyminisztérium a törvénymódosítással egyenesen akadályozza a közlekedést. És ez még nem minden - ezzel az intézkedéssel egyetlen ország lennénk Európában, ahol ilyen tilalom egész évben érvényes! S ez minden pénteken akadályozná a szomszéd országok közlekedését is, hiszen a forgalmi tilalom miatt a hozzánk érkező tehergépkocsik az ő területükön, a mi határátkelőnk előtt fognak torlódni. A gazdaság problémája Többek között az autópálya-hálózat színvonala, az áru gyors és - lehetőség szerint - nem megszakított szállítása is meghatározza minden gazdaság hatékonyságának és konkurenciaképességének a mértékét. Jt* Slovakia Združenie cestných dopravcov Slovenskej republiky A szakma problémája Szlovákiában megközelítőleg 100 000 teherautó-vezető van, akikhez körülbelül 300 000 családtag tartozik. A belügyminisztérium a javasolt törvénymódosítással százezer teherautó-vezetőt diszkriminál. Hetente ok nélkül elvesz tőlük 4 órát, amelyet kénytelenek lesznek tétlenül egy parkolóban tölteni, már ha találnak helyet, általában szociális és higiéniai berendezések, gyorsbüfék nélkül. Végső soron a keresetük egy részét is elveszi tőlük azzal, hogy 4 órára tétlenségre kárhoztatja őket. Korlátozza jogaikat. A hosszú távoliét után pedig a háromszázezer családtag - gyermekek, feleségek, szülők - értékes, együtt tölthető órákat veszít. Nagyon kevés olyan szakma van, amelynek művelői, családfenntartók annyi időt töltenek távol az otthonuktól, a szeretteiktől, mint a teherautó-vezetők. A minisztériumi törvénymódosítás ezt a nem kívánt kivételes állapotot csak rontja.

Next

/
Thumbnails
Contents