Új Szó, 2008. április (61. évfolyam, 76-101. szám)
2008-04-21 / 93. szám, hétfő
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2008. ÁPRILIS 21. Autó-motor 11 Olyan különlegességeket is láthattunk, mint a holland Spyker C8 és az amerikai Mosler MT 900 szupersportkocsik, a Wiesmann GT, vagy a két Lamborghini Újdonságok és egzotikumok vására Pozsonyban Audi TTS. Az eddigi legerősebb gyári TT, 272 lóerős TSFI motorral. „Százas sprintje" 5,2 másodperc, végsebessége - leszabályozva - 250 km/óra. Suzuki Splash. A Wagon R+ utódja, kis hengerűrtartalmú, takarékos benzin- és dízelmotorokkal. Csomagterének alapmérete 202, maximuma 583 liter. Mercedes-Benz SL. Van egy új belépőmodell (SL 280, 231 LE), megerősödött az SL 350 (316 LE), maradtak a csúcsmodellek (SL 500/600: 388/517 LE). Mindez az ügyeletes hazai szépségkirálynővel dekorálva... Brilliance BCJ. Megérkeztek hát a kínaiak, ez elkerülhetetlen volt. Brilliance BC3-as kupéjuk erőforrása egy 170 lóerős 1,8-as benzinmotor, kézi vagy automata váltóval. Dada Sandero. A Logan és az MCV után a modellcsalád harmadik tagja, hatchback karosszériával és 320 literes csomagtartóval. VAS GYULA Tegnap zárult a 18. Pozsonyi Autószalon, amely újdonságokat és különlegességeket egyaránt bőséggel kínált látogatóinak. Összefoglalónkban mindkét kategóriából igyekeztünk meríteni, amennyit lehetett, de teljességre természetesen nem törekedhettünk. Ezért legalább szóban említsük meg, hogy most mutatkozott be először Szlovákiában az új Škoda Superb, az Audi A4 Avant, a Renault Koleos, a BMW X6, az új Honda Accord, a Kia pro-cee’d, a C5 Tourer. Voltak idehaza eddig soha nem látott egzotikumok is, mint például a holland Spyker C8 és az amerikai Mosler MT 900 szupersportkocsik, a kisszériás Wiesmann GT, aztán: Lamborghini, Bentley, Porsche... A Mercedes gazdag kínálatából a 626 lóerő? McLaren SLR kabrió változata sem hiányzott, a Nissan standján az új Murano állt a díszhelyen, a Subaru pedig első dízel bokszer- motorjaival hívta fel a hozzáértők figyelmét. A többiről pedig - beszéljenek a képek... Maybach 57 S. A tökéletesített hatliteres motor most 612 lóerős, csúcsnyomatéka pedig - leszabályozva!!! - 1000 newtonméter. A kolosszus ezzel a potenciállal 5 másodperc alatt gyorsul százra. Škoda Fabia Sport Edition. Mindössze 388 darab készül ebből a különleges szériából, amely a Sport szereltségi fokozaton felül függönylégzsákokat és ASR rendszert is tartalmaz. Minden motorral elérhető. Chevrolet HHR. Izgalmas formájú (és tágas) retromobil, 2,4 literes, 170 lóerős benzinmotorral, kézi vagy automata váltóval. Landa Delta. Egy legenda éled újjá ezzel az autóval, éspedig valami egészen kivételes formatervezésben. Dízel- és benzinmotorjainak teljesítményskálája 100-200 lóerő. Corvette Coupé. Nincs szám, nincs közelebbi megjelölés, van viszont egy 6,2 literes, 437 lóerős motor, és 300 km/órás végsebesség... Ford Kuga. A Nissan Qashqai- és VW Tiguan-féle vonulatba illeszkedő front- vagy összkerékhajtású crossover, kétliteres, 136 lóerős dízelmotorral, hatfokozatú kézi váltóval. Fiat Sedid. A Suzuki SX4 ikertestvére, front- vagy összkerékhajtással, 109 és 120 lóerős benzin-, illetve dízelmotorral. Cadillac SRX. Összkerékhajtású crossover, V6-os vagy V8-as (258/325 LE) benzinmotorokkal, hétszemélyes karosszériával. Volkswagen Passat CC. Elegáns nagykupé, 530 literes kofferrel, 160-300 lóerős motorokkal, kézi vagy kétfajta automata (Tiptronic, DSG) váltóval. (A szerző felvételei) AUTO-MOTOR A mellékletet szerkeszti: Vas Gyula Levélcím: AUTÓ-MOTOR, ul. gén. Klapku 68/34, 945 01 Komárno, tel.: 035/7710 259, 0907/365 649, e-mail: vas.gyula@mail.t-com.sk
