Új Szó, 2008. március (61. évfolyam, 52-75. szám)
2008-03-28 / 73. szám, péntek
Közélet 3 www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2008. MÁRCIUS 28. A szakértők többsége a hétfokos napi átlaghőmérséklethez köti az abroncsok cseréjének szükségességét Lassan elérkezik a gumicsere ideje Bízzuk szakemberre a cserét (ČTK-felvétel) Az elmúlt hetek időjárása közel sem emlékeztetett a kellemes tavaszi napokra. Mindez ellenére lassan elérkezett annak az ideje, hogy a sofőrök lecseréljék a téli gumiabroncsokat gépkocsijukon. ÚJ SZÓ-ÖSSZEÁLLÍTÁS A gumiabroncs körülbelül olyan felületen érintkezik az úttesttel, mint egy felnőtt ember tenyere. Többéves tapasztalatok és tesztek igazolják, hogy vészhelyzetben a legkorszerűbb elektronikai fékezési rendszerek, vagy kipörgésgátlók sem segítenek, ha a gépkocsin nincs megfelelő gumi. A melegebb napok számának növekedésével arányosan emelkednek az autószervizekben a megrendelések a gumicserére. A téli gumik ugyanis a melegebb aszfalton jelentősen rontják a vezetés élményét - jobban hallani a kerék forgását az útfelületen, sőt az üzemanyagfogyasztást is növelhetik, gyorsabban elhasználódnak, így az autó menettulajdonságain is rontanak. Ezeknek a negatív hatásoknak a következménye akár a gépkocsi megcsúszása is lehet. Nyáron a sofőrök általában gyorsabban vezetnek mint télen, ezért elsősorban ehhez a szemponthoz igazítják a nyári gumiabroncsok összetételét, ráadásul ezek a magasabb hőmérsékleteket is, jobban bírják. Mikor ajánlott váltani? Szakértők többsége a 7 fokos napi átlaghőmérséklethez köti az abroncsok cseréjét - hét fok felett már nyári, ez alatt viszont a téli ajánlott. Viszont nem mindegy, hogy csak városban vezetnek, vagy hosszabb távolságokat is megtesznek az autóval. Ugyanis míg a városban már meleg van, magasabb fekvésű területeken hajnalban vagy kora reggel még befagyhatnak az utak. „Ezért azok a sofőrök, akik rendszeresen hosszabb távot tesznek meg gépkocsijukkal, még néhány hetet várhatnának a gumicserével. Jó tudni, hogy gumit nem az időjárás, hanem az évszak szerint kell váltani. Az éjjeli hirtelen lehűlés során a nyári gumi használata egyik percről a másikra kockázatossá válik” - magyarázta lapunknak Horváth Árpád, egy fővárosi autóiskola igazgatója. A gumiabroncsok elhasználódását a profilmélység jelzi. Például téli gumikat már 4 mm-es profilmélység alatt nem ajánlott használni, mivel ilyenkor már nem nyújtanak kellő biztonságot az utakon. Teljesen mindegy, hogy a téli gumin több a barázda, vagy hogy az egyes bemetszések mélyebbek rajta. Ha kopott, egyszerűen le kell cserélni, s nem érdemes a következő télre elrakni. Hogyan tároljuk a gumiabroncsokat? Egyre több autószerviz kínálja fel klienseinek a gumik elraktározását egy szezonra. A gumiabroncs élettartamát megfelelő tárolással jelentősen meglehet hosszabbítani. Tavaszi vagy őszi átálláskor leszerelt gumiabroncsokon érdemes megjelölni a kerekek helyzetét; például: „JE” - azaz ,jobb első”. Ezzel lehet a legegyszerűbben megoldani azt, hogy az újabb váltáskor az eredeti helyre kerüljenek. A leszerelt abroncsokat árnyékos helyen kell tárolni és lehetőleg úgy, hogy ne érintkezzenek vegyszerekkel. A közvetlen napsugárzás ugyanis kiszárítja a gumit, a vegyszerek pedig rongálják az összetételét. Ajánlott az is, hogy a gumikat legalább másfél méteres távolságban tartsuk a radiátoroktól. A levegő magas páratartalma sem tesz jót, ezért olyan helyiséget keressünk a tárolásra, ahol száraz levegő van. A gumikat ugyanakkor állítva kell tárolni és időközönként forgassuk meg azokat. Mi legyen a pótkerékkel? Abroncsok cseréjénél a pótkerékről sem kéne megfeledkezni. Érvényes egy szabály, mely szerint a pótkeréknek ugyanolyan típusúnak kellene lennie, mint a többi guminak. Jó, ha havonta legalább egyszer ellenőrzik a pótkerék légnyomását, szükség esetén fel kell fújni, a rossz kereket pedig ki kell cserélni. Nem sokára viszont már a kilyukadt gumik is a múlté lesznek, hiszen az abroncsgyártó cégek már kifejlesztették az úgynevezett defekttűrő „Run Flat” gumikat, amelyek a sofőrök körében egyre nagyobb érdeklődésnek örvendenek: ezzel a fajta gumival akkor is közlekedhetünk, ha defekt miatt jelentősen csökken a légnyomás a kerékben. A gumik hátránya viszont, hogy az ilyen defektet már nem lehet megjavítani, a gumikhoz ezért légnyomás-ellenőrző rendszert is vásárolni kell. Itt is érvényes, hogy a komfort nem olcsó. Melyik gumiabroncs a megfelelő? A piacon számtalan típusú és márkájú abroncsot vásárolhatnak. A sofőrnek ezért kiválasztáskor elsősorban szakértők véleményére kéne hallgatnia. Alapvető feltétel, hogy be kell tartani a gyártó 'által meghatározott méretet: az adat a műszaki igazolványban van feltüntetve. Ahhoz, hogy az igazolványban feltüntetett mérettől eltérő abroncsot szerelhessenek az autóra, a közlekedésrendészettől kell engedélyt kérni. Gumivásárlásnál a sofőrnek az autó típusára, a megtett kilométerek számára de az útfelület minőségére is gondolnia kell. Az autószervizekben ugyanis más gumiabroncsot javasolnak olyan menedzsereknek, akik évente 100 ezer kilométert vezetnek, és mást azoknak, akik csak elvétve ülnek volán mögé. A világháló itt is vezet Az egyre népszerűbbé váló világhálón való vásárlás ezt a szakterületet sem kerülte el. Évről-év- re több sofőr vásárol interneten gumiabroncsokat - bevallásuk szerint elsősorban azért, mert így az üzletekhez képest több száz koronát tudnak megspórolni. Viszont minél többen választják a vásárlás ezen módját, az autószervizekben annál jobban emelkedik az egyes szolgáltatások ára - a szervizek többségében ugyanis a gumi árába már beleszámolják a csere, vagy a kerekek kiegyensúlyozásának árát. Ha csökken a kereslet a gumiabroncsok kánt, növelik a szolgáltatások árát. Egyes szervizekben már azt is bevezették, hogy akik helyben veszik meg a gumikat, azoknak olcsóbban cserélik ki - aki magával hozza, annak többet kell fizetnie. Az abroncsok élettartama A sofőrnek a gumiabroncsokról azok téli és nyári cseréje után sem kéne megfeledkeznie. Rendszeresen ellenőrizni kell, hogy a gumik nem sérültek-e meg. Ugyanolyan fontos vizsgálni és figyelni a gumik légnyomását - erre legalább havonta egyszer szükség van. Az alacsony nyomás a kerekekben ugyanis automatikusan növeli az üzemanyag-fogyasztást, egyes esetekben - például erős fékezésnél - a gumiabroncs leválhat a kerékről. Néhány szerviz a klasszikus levegő helyett nitrogénnal felfújt gumikat is kínál - ennek előnye, hogy a nyomás a magas hőmérséklet hatására sem változik. Az előírtnál 10 százalékkal alacsonyabb légnyomás 1 százalékkal növeli az üzemanyag-fogyasztást, és 10 százalékkal csökkenti a gumi élettartamát. Szlovákiában a hatályos jogszabály a gumiabroncsoknál legkevesebb 1,6 milliméteres profilmélységet ír elő. A sofőrök tapasztalatai igazolják, hogy nem tanácsos erre a szintre koptatni a gumit, ilyenkor ugyanis a vezetés már rendkívül kockázatossá válik; nedves utakon, kisebb tócsákon is könnyen megcsúszik az autó. (dem) 2 százalék a civileknek Adjuk adónkat ajándékba! Pozsony. Mindazon magán- személyeknek, vállalkozóknak és társaságoknak, akiknek/amelyek- nek március végéig adóbevallást kell tenniük, a hónap végéig azt is el kell dönteniük, felajánlják-e adójuk 2 százalékát valamilyen civil szervezetnek, vagy sem. Sok idejük nem maradt a gondolkodásra, hiszen a bevallást jövő hétfőig el kell juttatniuk az adóhivatalhoz, és ebben kell feltüntetniük azt is, hogy kit szeretnének megajándékozni. Kivételnek csupán azon alkalmazottak számítanak, akik a munkáltatójukat felkérték az éves elszámolásra, valamint azok, akiknek az adóhivatal lehetővé tette az adóbevallás későbbi benyújtását. Azon alkalmazottaknak, akik helyett a munkáltató végzi az elszámolást, április végéig maradt idejük a döntésre. A magánszemélyek minimum 100, a társaságok 250 koronát ajándékozhatnak a civil szervezeteknek és alapítványoknak. Ha ennél alacsonyabb adót fizetünk, lemondhatunk az ajándékozásról. Adójuk egy részének az ajándékozásáról azonban csak azok dönthetnek, akik időben teljesítették minden adózással kapcsolatos kötelességüket, vagyis például a tavalyi adójukat időben befizették. Akik később fizetik be az adót, lemondhatnak az ajándékozásról. Elesnek ettől a lehetőségtől azok is, akiknek az adóhivatal lehetővé tette a részletfizetést. Az ajándékozást a B típusú adóív tizenkettedik, az A típusú adóívnek pedig a nyolcadik fejezetében kell jeleznünk. Az alkalmazottak egy. speciális űrlapot töltenek ki, amit a Központi Adóigazgatóság honlapjáról is letölthetnek. A két százalékot az adóbónusszal csökkentett adónkból számítjuk ki. A legfrissebb adatok szerint mintegy nyolcezer szervezet közül válogathatunk. Pontos listájukat megtalálhatjuk az interneten a közjegyzői kamara honlapján és a www.rozhodni.skcímen. (s,mi) Ml MENNYI? Mennyibe kerül egy Škoda Feb'cia gumiabroncscseréje? Egy nyári gumiabroncs ára 1500 korona körül mozog. A szervizben 500-1000 koronáért cserélik a gumiabroncsokat - az ár rendszerint szervizfüggő. Akár új keréktárcsákat is vásárolhatunk, és így az egész kereket kicserélhetjük. Egy keréktárcsa ára átlagosan 1400 korona. Praha Többnyire felhős lesz az idő. Helyenként záporokra, esőre, a hegyekben, 1000 méter felett havazásra szmíthatunk. Az orvosáét eorológla a Panoráma oldalon olvasható. A térképen a legmagasabb nappali hőmérsékleteket tüntettük fel. IDŐJÁRÁS a hegyekben _Ji HOJELENTES A SZLOVÁKIÁI SÍPÁLYÁKRÓL Bonis időre van kilátás, számottevő helyen várható eső I Szél: DNY, 15-25 km/h Csorba-tó 150 cm Čertovica - STIV 130 cm Chopok Juh - Kosodrevina 110 cm *S" Vrátna-Chleb 110 cm 7555 Skicentrum Čertovica 100 cm Tatranská Lomnica - Jamy 70 cm Martinské hole 90 cm Chopok Juh - Srdiečko 70 cm Skipark Ružomberok 70 cm Roháče - Spálená dolina 100 cm Vasárnap Jobbára derült lesz az égbolt, reggel ködfoltokra lehet számítani. VÁROSOK MA HOLNAP HOLNAPUTÁN Pozsony borús idő 4° 10° telhős égbolt 4° 13° jobbára derült ég 4° 15° Nyltra borús idő 4° 10° eső 4° 11° jobbára felhős ég 2° 14° Dunaszerdahely borús idő 5° 10° telhős égbolt 4” 12° jobbára derült ég 2° 15° Komárom eső 5° 10° felhős égbolt 5° 13° jobbára derült ég 2° 16° Ipolyság eső 4° 10° eső 4” 12° kevés felhő 0° 15° Rimaszombat lelhős égbolt 1° 9° lelhős égbolt 0° 11° jobbára felhős ég 1° 15° Kassa felhős égbolt 0° 10° lelhős égbolt 0° 12° telhős égbolt 2° 13° Királyhelmec telhős égbolt 1° 11° felhős égbolt 0° 12° jobbára lelhős ég 2° 13° Besztercebánya felhős égbolt 1° 9° telhős égbolt 1” 10° felhős égbolt 1° 12° Poprád jobbára lelhős ég-2’ 6° jobbára telhős ég-1° felhős égbolt-1° 11° 9716° 12718° Szél: D, 5-20 km/h Hétfő Jobbára derült lesz az égbolt, este nyugaton megvastagodik a felhőzet. Szél: D, 5-20 km/h ______________ A hőmérsékletek Celsius-fokban vannak megadva ľ szél m. melegfront N ciklon hidegfront - - okklúzlős front v anticiklon Készíti az SHMÚ A levegő hőmérséklete Pozsony Besztercebánya Kassa 05.38 Pozsony 18.14 Pozsony 340 változatlan 05.29 Besztercebánya 18.06 Komárom 265 apad 05.21 Kassa 17.58 Párkány 200 apad Péntek 4711° Szombat 7713° 2008. március 28., 12:00
