Új Szó, 2007. november (60. évfolyam, 252-275. szám)

2007-11-21 / 267. szám, szerda

6 Gazdaság és fogyasztók ÚJ SZÓ 2007. NOVEMBER 21. www.ujszo.com GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK PPP: Vážny hibát hibára halmoz Pozsony. A Ľubomír Vážny vezette közlekedési tárca nem­csak hogy késve tette közzé az uniós közbeszerzési közlönyben az autópályák építésére szóló felszólítást a magáncégek szá­mára, de több hibát is elkövetett a bejelentésben, tegnap ezt így kénytelen volt kiegészíteni. A magán- és közszféra partnersé­gével épülő szlovákiai autópá­lyák projektjeit szombaton tet­ték közzé az uniós közlönyben, ezekben azonban a minisztéri­um nem ismertette a műszaki feltételeket, veszélybe sodorva "Äz egész tendert. A Fico-kor- mány 2010-ig szeretné autópá­lyával összekötni Pozsonyt Kas­sával, amit az állami és magán­tőkét bevonó PPP-projektekkel (Public-Privat-Partnership) fi­nanszíroznának. Az állam a ter­vek szerint 25-30 éven keresztül fizetne az utakhasználatáért, így térítve meg a költséget. (SITA) Előny a műholdas sztrádadíjaknak Pozsony. A szlovák kormány rendkívül nehezen teljesíthető határidőket szabott az elektro­nikus autópályadíj műszaki fel­tételeit biztosító cégek számára kint pályázat során - nyilatkozta Ľubomír Pálcák, a zsolnai Közle­kedési Kutatóintézet vezérigaz­gatója. Szlovákia 2009januárjá­tól szeretne bevezetni a 3,5 ton­nánál nehezebb teherkocsik számára az elektronikus autópá­lyadíjat, amit ezek nagyjából 2400 km-nyi autópályán és első osztályú úton lennének kényte­lenek fizetni. Palčák szerint a kormány által kiírt pályázat a műholdas technológiákkal dol­gozó cégeknek kedvez, ezeknek ugyanis a hálózat kiépítésére ke­vesebb időre van szükségük, mint a mikrohullámú rendszer­rel dolgozóknak. (SITA) Rejtélyes halottak a Hankooknál Szöul/Dunaújváros. Az el­múlt másfél évben a Dél-Koreá- ban működő Hankook-gyárak 14 dolgozója halt meg eddig nem tisztázott okokból. Kim Se Heon, a Hankook cégcsoport marketing- és kommunikációs vezetője szerint az áldozatok közül hárman a cég kutatásfej­lesztési központjában, a többiek pedig a Hankook két koreai gyá­rában dolgoztak. A vezető kö­zölte: a kormányzati vizsgála­ton túl a Hankook koreai me­nedzsmentje és a cégnél működő szakszervezetek közö­sen bíztak meg egy orvosokból, egészségügyi és munkavédelmi szakemberekből álló csoportot a történtek kivizsgálásával. A ko­reai cég eredetileg Léván kíván­ta felépíteni legújabb gyárát, végül azonban a magyarországi Dunaújváros mellett döntött. A Hankook dunaújvárosi ab­roncsgyárában a próbaüzem kezdetétől mostanáig egyetlen gyanúra okot adó haláleset sem fordult elő. (MTI) Egyre rosszabb a vállalkozóinknak Pozsony. Szlovákia vállalko­zói környezete az idei harmadik negyedévben újra rosszabbra fordult. A Szlovák Vállalkozói Szövetség által összeállított elemzés szerint a vállalkozói környezet indexe 122 pontra csökkent, ami az elmúlt időszak­ban már az ötödik visszaesés. A vállalkozók szerint az elmúlt időszakban jelentős visszaesés tapasztalható munkaügyi törvé­nyek szempontjából. A jelenlegi kormány nehezítette az elbocsá­tásokat, a részmunkaidős mun­kavállalást, emiatt a munkálta­tók jobban odafigyelnek, kit vesznek fel. A kormány így a munkanélküliség csökkentése ellen dolgozik. (SITA) Mobilos buszjegy lesz Prágában Prága. Mobiltelefonos sms- sel is lehet majd menetdíjat fi­zetni januártól a tömegközleke­dési eszközökön Prágában. „A rendszer nagyon egyszerű lesz. Az utas küld egy sms-t a meg­adott számra és legfeljebb két percen belül megkapja telefon­jába a menetjegyet” - mondta Jan Svoboda, a prágai tömeg- közlekedési vállalat vezetője. A vállalat már mind a 3 mobütele- fonos szolgáltatóval megkötötte a szerződéseket. Ellenőrzéskor az utasnak meg kell mutatnia az ellenőrnek az sms hírt, amelyet a revizorok összevetnek a saját cé­ges adatbankjukban található adatokkal. Ha a revizor úgy véli, a mobüos menetjegy hamisított, lehetősége lesz szintén egy sms hírrel mindezt pillanatok alatt el­lenőrizni. Mobüból januártól csak a menetjegyeket lehet fi­zetni, bérleteket venni nem. Ja­nuártól kezdve a jelenleg 20 ko­ronás átszálló menetjegy ára 26 koronára emelkedik, (-kés) MAI VALUTAÁRFOLYAMOK Aktuális középárfolyamok Valuta ___________Árfolyam Valuta___________Árfolyam EM U-euró 33,202 Lenqvel zlotv 9,004 Angol font 46,290 Maqvar forint (100) 13,020 Cseh korona 1,244 Svéd korona 3,576 Bolgár leva 16,975 Román lei 9,495 Japán jen (100) 20,388 Sváici frank 20,233 Kanadai dollár 22,850 USA-dollár 22,456 VÉTEL- ELADÁS Bank euró dollár cseh korona forint Volksbank 32,21-34,21 21,61-23,27 1,21-1,27 12,37-13,67 OTP Bank 32,34-34,03 21,81-23,02 1,21-1,27 12,54-13,50 Postabank 32,30-34,10 21,81-23,11 1,21-1,27 12,02-14,02 Szí. Takarékpénztár 32,32-33,98 21,81-23,95 1,21-1,28 12,43-13,60 Tatra banka 32,30-34,02 21,84-23,00 1,21-1,27 12,549-13,51 Dexia Banka 32,34-34,07 21,87-23,04 1,21-1,28 12,68-13,36 Általános Hitelbank 32,34-34,06 21,87-23,04 1,21-1,28 12,45-13,62 Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. A forint esetében 100 egységre vonatkozik az árfolyam. (Forrás: SITA) Szlovákia az adórendszer egyszerűsége szempontjából a 178 vizsgált ország közül a 122. helyen végzett Éllovasból sereghajtók lehetünk? Pozsony. ADzurinda-kor- mány által hozott gazdasági reformoknak köszönhetően az adórendszer szempontjá­ból Szlovákia régiónk orszá­gainak példaképévé vált. Míg a szomszédos országoknak az elmúlt években példaként szolgáltunk, addig a Fico- kormány az adóreform nega­tívumait emelte ki, így mára visszaestünk régiónkban. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Szlovákia az adórendszer egyszerűsége szempontjából az egyik legrosszabbul teljesítő or­szág az Európai Unión belül - de­rül ki a Világbank, az IFC és a Pri- cewaterhouseCoopers társaságok legfrissebb elemzéséből. A Paying Taxes 2008 elemzés szerint az EU országai közül tőlünk rosszabbul már csak a lengyel, a magyar és a román adórendszer teljesített. Szlovákia globális tekintetben sem áll jól, hiszen a 178 vizsgált ország közül a 122. helyen végzett, mi­közben a szomszédos Csehország a 113. helyre küzdötte fel magát. Szlovákia régiónkban elsőként vezetett be átfogó adóreformot, ami a környező országok számára is példaként szolgált, az elmúlt idő­szakban azonban lemaradtunk a reformokban. A fent említett elem­zés szerint ugyanakkor az adó­rendszer egyszerűsége az állam számára is előnyökkel jár, hiszen minél egyszerűbb az adófizetés, annál kevésbé csalnak az adózók, így az állami költségvetés bevételei is magasabbak. A Paying Taxes 2008 jelentés szerint idén 31 or­szágjavított az adórendszerén, kö­zülük az elemzés Bulgáriát és Tö­rökországot emelte ki. Az adókul­csait ezúttal 27 ország csökkentet­te. Az adórendszer egyszerűsége szempontjából a világ éllovasai a Maldív-szigetek, Szingapúr, Hong­kong, az Egyesült Arab Emirátusok, Omán, Írország, Szaúd-Arábia, Kuvait és Új-Zéland. Az Európai Unión belül az élbolyba Írország, Nagy-Britannia és Dánia tartozik. A legrosszabb a helyzet Panamában, Bolíviában, Venezuelában, Ukraj­nában, Belorussziában és több afri­kaiországban. Az adórendszerek hatékonysá­gát vizsgálta a Mercer globális sze­mélyzeti tanácsadó cég legfrissebb elemzése is. Ez a világ 32 államá­ban vizsgálta mega felső- és közép­vezetők, illetve a szakértői beosz­tásban dolgozók adóterheit. Kide­rült: Belgium és Dánia mellett Ma­gyarország alkalmazza a legsúlyo­sabb elvonásokat. A szakértői kate­góriába sorolt, a modellszámítás szerint évente nagyjából 3,1 millió forintot kereső alkalmazottak ese­tében 43,1%-ra rúgnak az elvoná­sok, tehát 56,9 százalékot utal át nekik a munkáltató. Lengyelor­szágban 8-10, Csehországban 8-18, Szlovákiában pedig 18-26%-kal nagyobb a bér nettó ré­sze, és a családi kedvezmények to­vábbi, akár hat-nyolc pontos több­letet biztosítanak, különösen az utóbbi két államban, (mi, s, m) Fizetni kell januártól az orvosoknál Csehországban Kevesebb lesz majd a beteg? KOKES JÁNOS Prága. Az orvosi kivizsgálásért és a recept minden tételéért 30, egynapi kórházi tartózkodásért 60, míg az éjjeli és az ünnepi ügyelet igénybevételéért 90 koronát kell fi­zetni januártól Csehországban -je­lentette be tegnap Tomáš Julínek egészségügyi miniszter. Az illeté­kek évi összegének felső határát 5000 koronában állapította meg a tárca. Ebbe azonban csak az orvosi vizsgálatokért és a receptért kifize­tett összegek számítanak be, a kór­házak és a mentők nem. A befizeté­seket az egészségbiztosítók fogják nyilvántartani, s amennyiben vala­ki túllépi a felső határt, egészség- biztosítója ezt a pénzt utólagosan visszatéríti neki. Az ületékekfizeté­se mind a gyerekekre, mind a nyugdíjasokra is vonatkozik. Vi­szont továbbra is ingyenes marad például a recept felírása kivizsgálás nélkül. Az illetékek bevezetésével a mi­nisztérium javítani szeretné az or­vosok és pácienseik viszonyát, mégpedig abban az értelemben, hogy az orvosok tekintsék ügyfele­iknek az embereket - mondta Tomáš Cikrt, a tárca szóvivője. Egy másik cél, hogy csökkentsék az or­vosi látogatások számát. A csehek évente 15-16 alkalommal keresik fel orvosaikat, ami a duplája a nyu­gat-európai átlagnak. „Számítása­ink szerint mintegy 10%-kal csök­kenhet az orvosi látogatások száma” - mondta külföldi tapaszta­latokra hivatkozva a miniszter. Az illetékek beszedésének módja az egyes orvosok, illetve az egészség­ügyi intézményekre van bízva. A hatályos törvény szerint az ille­tékek fizetése és beszedése kötele­ző. A mulasztásért akár 50 ezer ko­ronás büntetést is kaphat az érin­tett orvos, vagy intézmény. A cseh orvosok jelentős része ugyan ellen­zi az illetékek bevezetését, ennek dacára a szakminiszter nem számít nagyobb problémákra. A lakosság többsége ugyan elutasította az ille­tékek bevezetését, de eddig sem az orvosok, sem a páciensek részéről nem került sor tiltakozó akcióra. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Prága. Több száz cseh sertéste­nyésztő tüntetett tegnap az agrár­tárca székhelye előtt Prágában kö­vetelve, hogy az állam enyhítse az alacsony felvásárlási árak és a nö­vekvő termelői költségek okozta kárukat. Petr Gandalovič mező- gazdasági miniszter a követelést alaptalannak minősítette és eluta­sította. „Vége türelmünknek, mert gazdaságainkat csőd fenyegeti” - mondta Jan Veleba, a cseh agrár­kamara elnöke. A tenyésztők nagy­jából egymilliárd koronás támoga­tási követelését a miniszter ismé­telten elutasította. „Nincs ok erre a tüntetésre. Ez a támogatás ellenté­tes lenne az Európai Unió szabályaival” - nyilatkozta Ganda- lovič, aki úgy véli, hogy a kért célra nem lehet állami támogatást adni, s a gazdáknak a már létező támoga­tásokat kellene jobban kihasznál­niuk. A gazdák tüntetése végül is békésebb volt, mint ahogy azt so­kan várták. A gazdák korábban azt jelezték, hogy néhány sertést is visznek a minisztérium elé, majd azokat ott levágják és a húst szét­osztják az érdeklődők között. Vele­ba szerint erről azért mondtak le, mert egyes szervezetek az egészet állatkínzásnak minősítették. A cseh sértéstenyésztők szerint a szom­szédos országok jóval nagyobb mértékben támogatják a mezőgaz­daságot, mint a cseh kormány. „Magyarország intézkedik, Szlo­vákia intézkedik, csak a mi agrár­tárcánk hallgat” - állította a múlt héten Veleba. „A takarmány az idén 40%-kal drágább, mint tavaly. Egy kilogramm élő disznóhús termelési költsége 35 korona, de a piacon csak 29 koronát kapunk” - mondta egy gazda. A cseh mezőgazdaság az idei évet több mint tízmilliárd ko­ronás nyereséggel fogja zárni. A termelőknek számolniuk kell ezért azzal, hogy a sertéstenyésztésben keletkezett gondokat saját körük­ben oldják meg - szögezte le a mi­niszter. Csehország tavaly 78%-ban volt önellátó sertéshús­ból. A termelők szerint az arány idén 70% alá süllyedhet, (-kés) A pozsonyi autógyárban a Volkswagen Polo gépkocsi helyét jövőre már a Škoda Octavia gyártása veszi át Nagyon kelendő a Škoda ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Prága/Pozsony. A pozsonyi Volkswagen 2008 elejétől részben profilt vált: a VW Polo gyártását a német konszernen belül átcsopor­tosítják, és a fővárosból távozó Pó­lók helyét 2008 első negyedében a Škoda Octaviák veszik át - közölte Daniela Rutschová, a Volkswagen Slovakia sajtóosztályának munka­társa. Az Octaviák iránt nagy a ke­reslet, ezért a csehországi termelést nálunk erősítik tovább. A karosszé­riák Csehországból érkeznek majd, emellett az új modell miatt át kell alakítani a gyártósorokat, a szerelőműhelyt és a lakkozót. A profilmódosítás nem jár az alkal­mazotti létszám csökkentésével, „munkatársainkat, az átképzést követően zökkenőmentesen állít­juk át az Octaviákra” - nyilatkozta Jaroslav Holeček, a VW Slovakia igazgatótanácsi tagja. Idén nagyon jól megy a Mladá Boleslav-i Škoda Autónak, az év első 10 hónapjában 516 ezer járművet értékesített, ami 12,9%-kal több, mint 2006 hasonló időszakában. Martin Jahn, a cég el­nökségi tagja közölte: „Úgy tűnik, sikerül teljesítenünk az idei tervet, ami 630 ezer gépkocsi eladásáról szól.” Egybevetésül: tavaly a Škoda Auto 560 ezer autót tudott eladni. A Pozsonyban 1991 óta működő autógyár kapuját tavaly 238 ezer jármű hagyta el, a telephely idei terve 250 ezerrel számol. A 2006-ban 195,5 milliárd koronás forgalmat elkönyvelő fővárosi cég csúcsmodelljei a VW Touareg, az Audi Q7 és a Porsche Cayenne luxuskivitelű terepjáró, (č, só) Az évente ismétlődő fejtörés. Az adó kiszámítása esetenként komoly ki­hívást jelent. (Miroslava Cibulková felvétele) Állami támogatásért tüntető cseh sertéstenyésztők Elutasító volt az agrártárca

Next

/
Thumbnails
Contents