Új Szó, 2007. szeptember (60. évfolyam, 202-224. szám)
2007-09-10 / 208. szám, hétfő
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2007. SZEPTEMBER 10. Autó-motor - hirderés 11 Kívülről semmiben sem különbözik a személygépkocsi-változattól (Képarchívum) A Praktik mellett ez a Skoda 3. új N1-es kisautója Új Fabia - haszonjárműként PIACI HÍR A múlt heti számunkban bemutatott Praktik után további új kishaszonjárművet kínál a Skoda - ez pedig az új Fabia NI-es változata. A kocsi 300 és 1163 liter űrtartalom között megválasztható csomagterét merev vagy tologatható rács választja el az utasfülkétől, a motorkínálat teljes egészében megegyezik a személygépkocsi-verzióéval. A Skoda Fabia NI induló ára - Classic szereltségben, 1,2 literes, 44 kW-os (60 LE) benzinmotorral, adó nélkül - 290 588 korona (sas) Világpremierje szintén a frankfurti autószalonon lesz Sportkupét mutat be a Kia ELŐPREM1ER A Kia újabb fotót adott közre a frankfurti autószalonon bemutatkozó dögös sportkupéjáról: ezen már az autó szüuettje is megcsodálható. A teljes kép ismerete nélkül még mindig nehéz ítélkezni, de a 2+2 üléses tanulmány ígéretesnek tűnik. A végső ítélettel persze megvárjuk a szeptember 13-ai premiert. A Kia közleménye szerint a 4,3 méter hosszú tanulmányon több olyan megoldás is látható, melyek meghatározzák majd a koreai gyár új modelljeinek formavilágát. A Sports Coupe Conceptet a Kia európai formatervező készítették, annak a Peter Schreyernek a vezényletével, aki az Audi TT és a Volkswagen Beetle megalkotója is volt. (k-sk) (Fotó: Kia) Kombitól az egyterűn át a kemény terepjáróig A Toyota új haszonjárművei Az átminősített modellek egyike a közkedvelt RAV 4 szabadidő-autó (Képarchívum) Hasonlít a Detroitban bemutatott C-XF tanulmányhoz; szinte csak az első fényszórók formája változott Jaguar XF: Új arc, új fejezet E hét végén kezdődik, és szeptember 23-áig tart a 62. Frankfurti Autószalon, ahol - sok egyéb újdonság mellett - a Jaguar eddigi arculatával szakító S-Type utódról is lehullik a lepel. Az újdonság az 5-ös BMW-nek, az E osztályos Mercedesnek és az Audi A6-nak teremt majd konkurenciát. BEMUTATÓ A Jaguartól megszokott konzervatív karosszéria helyett az autó egy vérbeli modem sportlimuzin, dinamikus vonalvezetéssel és ku- pés tetővel. lan Callum tervező lehetőségeihez mérten hű maradt a Detroitban bemutatott C-XF tanulmányhoz; szinte csak az első fényszórók formája változott. Bár az XF ugyanarra a padlólemezre épül, mint a régi S-Type, és tengelytávjuk is megegyezik (2909 mm), 4961 mm-es hossza 56 mm-rel, 1877 mm-es szélessége pedig 59 mm-rel múlja felül az előd hasonló adatait. Elsősorban a csomagtartó profitált a méretnövekedésből, mert térfogata 400-ról 540 literesre nőtt, de lehajtott ülésekkel további 420 liternyi tér nyerhető. Az XF az első autó a felső középkategóriában, amely akár 20 colos felniket is kaphat a gyárban, de a legkisebb kerékgarnitúra is 17 colos. Az autó belseje elegáns fa- és fémdíszekben gazdag; különleges megoldásként a motor indításakor kinyíló szellőzőrostélyok és az érintőképernyős menürendszer említhető. Jópofa ötlet az automatikus sebességváltó hangerő-szabályozóra hasonlító előválasztó gombja és az érintésre nyíló kesztyűtartó. Még a legolcsóbb változatban is nyolchangszórós az audiorendszer, a legdrágább verzió azonban a hifispecialista Bowers & Wilkins cég 14 hangszórós rendszerét kapta. Természetesen nem maradhatott ki a hangvezérlés, a Bluetooth kapcsolat, az USB-/iPod-csatlakozó és a színes LCD kijelző sem. A sofőr dolgát elülső-hátsó parkolóasszisztens, tolatókamera, holttérfigyelő, keréknyomás-ellenőrző, elektromos rögzítőfék és radaros tempómat könnyíti meg. Élvonalbeli az új Jaguar aktív biztonsága is, mert megtalálható benne a fékasszisztens, a fékerő-elosztó, a blokkolás- gátló és az alulkormányozottságot kiküszöbölő menetstabilizáló is. A passzív biztonságot a légzsákok garmadája mellett a gyalogosgázoláskor veszélytelenebb ívbe ugró motorháztető teszi teljessé. Az XK, illetve XJ modellekkel ellentétben az XF karosszériája nem alumíniumból, hanem nagy teherbírású acélból készült, így a V8-as 1749 kilós tömege csak átlagosnak számít a kategóriában. Maradt a hátsókerék-hajtás, a hátsó futóművet azonban kettős keresztlengőkarosról többlengőkarosra (multilink) cserélték. A csillapítás keménységét a csúcsváltozatban elektronika állítja A Jaguar XF várhatóan a jövő év első negyedében érkezik az európai márkakereskedőkhöz, éspedig az első hullámban 4 motorral. A legkisebb a V6-os 2,7 literes, 210 lóerős turbódízel, melyet egy szintén hathengeres, háromliteres, 240 lóerős benzinmotor követ. A 4,3 literes, V8-as benzines alapváltozata 300 lóerős, míg a kompresszoros verzió 420 lóerős teljesítménnyel rendelkezik. Ez utóbbi mindössze 5,1 másodperc alatt éri el a 100 km/órás sebességet, ahonnan a leszabályo- zás miatt „csak“ 250 km/óráig képes tovább gyorsulni, (te) EEHBHllHZini 369. Az elakadásjelző háromszöggel kötelezően felszerelt gépjármű vezetője köteles ezt a háromszöget használni a) veszélyes rakomány szállításakor, b) kényszervárakozás során, ha járműve közúti forgalmi akadályt képezi, c) akkor, ha autópályán 50 km/óránál kisebb sebességgel halad. 370. Járművel tilos megállni és várakozni a) a járdasziget kezdetétől számított 10 m-en és a végétől számított 5 m-en belül, b) a hosszirányú folytonos vonal, illetve a járdasziget kezdetétől és végétől számított 10 m-en belül, c) a hosszirányú folytonos vonal (V la és V lb) kezdetétől és végétől, illetve a járdasziget kezdetétől és végétől számított 5 m-en belül ott, ahol egyrészt e vonal és a megálló jármű, másrészt a járdasziget és a megálló jármű között legalább 1, legkevesebb 3 m széles forgalmi sáv nem maradna szabadon. 371. A ködfényszórót és a ködlámpát a jármű vezetője a) csak ködben használhatja; havazásban vagy sűrű esőben csak a távolsági fényszórót használhatja, b) korlátozott látási viszonyok között mindig használhatja, c) csak ködben, havazásban vagy sűrű esőben használhatja. ‘OQÁS ‘q69£ Nagyra becsüljük a pedagógusok ötleteit Slovak Telekom-díj Örömmel váijuk a tanítással kapcsolatos korszerű elképzeléseiket Tisztelt pedagógusok! Jelentkezzenek a versenyre a www.cenast.sk honlapon. Küldjék el arról készített dolgozatukat, hogy hogyan használják az informatika eszközeit az egyéb tantárgyak oktatásában, és nyerjék meg a 40 000 koronát. Az év végéig az Ön munkájuk is bekerülhet az ihletet adó virtuális könyvtárba. Ne késlekedjenek, a verseny 2007. szeptember 30-áig tart. Médiapartnerek: UClTELSK|NOVINY SME HIES smeZeny Regina www.cenast.sk Slovak Telekom T " " BP-7-13575 AUTO-MOTOR A mellékletet szerkeszti: Vas Gyula Levélcím: AUTÓ-MOTOR, ul. gén. Klapku 68/34, 945 01 Komárno, tel.: 035/7710 259, 0907/365 649, e-mail: vas.gyula@mail.t-com.sk MÁRKAHÍR A Toyota augusztus utolsó napjaiban kezdte meg néhány modellje Nl-es változatának forgalmazását. Az Avensis Combiról, a Corolla Versóról, a RAV4-esről és a Land Cruiser 120-asról van szól, amelyek haszonjárműként való megvásárlását követően a hozzáadottérték-adó visszaigényelhető. (tsk)
