Új Szó, 2007. július (60. évfolyam, 151-175. szám)
2007-07-14 / 161. szám, szombat
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2007. JÚLIUS 14. Presszó 23 A politikusok közül Nelson Mandela, Tony Blair, a színészek közül Gregory Peck, Liza Minnelli, Michael Caine, Paul Newmann, Roger Moore, Victoria Principal, William Hurt és Whoopi Goldberg, a zenészek közül pedig Keith Richard, Jean Michel Jarre, Simon Le Bon, Cher és Kylie Minogue utazott az Orient expresszen. A vonat ma ismét régi pompájában ragyog, ugyanakkor teljesen megfelel a jelenlegi biztonsági előírásoknak, és biztosítja a kényelmes utazást (CTK-felvétel) A vonatozó kalandorok 200 ezer koronát fizettek azért, hogy nyolc napra visszatérhettek a múltba Utazás az Orient expresszen A luxusvonat korhű állapotban felújított fülkéje (CTK-felvétel) Emberek ezrei voltak kíváncsiak szerdán a legendás Orient expresszre, amely rövid pozsonyi megálló után három órát időzött Besztercebányán. A kalandvágyé angol, belga, svájci, ausztrál, lengyel, francia és amerikai utasokat sóval és kenyérrel üdvözölte Ivan Saktor polgármester, aki a pályaudvaron Hercule Poirot-ként jelent meg. Nem csoda, hogy a városvezető a neves belga detektív bőrébe bújt, hiszen ő tette híressé a vonatot, neve elválaszthatatlanul összefonódik az Orient expresszel. ÖSSZEFOGLALÓ Történt ugyanis, hogy 1929-ben az Orient expressz Isztambultól nem messze hóesés miatt elakadt. Tizenegy napig vesztegelt a nyílt pályán, utasainak a környékbeli falvakból szereztek élelmet. Állítólag ez az esemény adott ötletet Agatha Christie-nek a Gyilkosság az Orient expresszen című regényhez, és Poirot ténykedéséhez. Most azonban se hóvihar, se semmiféle gyilkosság vagy más veszedelem nem fenyegette az utazókat, akik rövid városnézésen vettek részt, meghallgathattak egy koncertet is. „Besztercebánya nagyon jó fekvésű, s ha a helyiek is akarják, hagyományos megállóhelye lehetne a vonatnak” - nyilatkozta az újságíróknak Claude Ginella, az Orient expressz vezérigazgatója. Azt is elmondta, hogy a mostam nyolcnapos kirándulást, amelyet három hónapig terveztek, Velencében kezdték, ahol az induláskor 32 fokos hőség volt, majd az esős Bécset elhagyva érkeztek Szlovákiába. Mint látni, nem a hagyományos útszakaszon vonatoznak, ez egy „ünnepi kirándulás” a 25 éves évforduló alkalmából. A híres vonatot egy amerikai vasútbarát vállalkozó, James B. Sherwood mentette meg a feledéstől. 1977-ben a Sotheby’s aukciós ház árverésén megvásárolta az Orient expressz két kocsiját, és ez adta az ötletet a legenda életre keltéséhez: 1982. május 25-én a Venice Simplon Orient expressz elindult első útjára Londonból Velencébe. Kevesebb az utas is, hiszen máskor 180 embert visz a vonat. Negyvenegy tagú személyzet gondoskodik az utasok kényelméről. A szerelvény 16 vagonból áll, köztük háló- és étkezőkocsikból. Szlovákiából a lengyelországi Krakkóba, onnan Varsóba indult, s útját a 20-as és 30-as évek stílusában hétfőn Prágában fejezi be az expressz. A vonatozó kalandorok átszámítva 200 ezer koronát fizettek azért, hogy nyolc napra visszatérhettek a múltba. Az első, 1883. június 5-i Párizs- Konstantinápoly útvonal rögtön óriási publicitást hozott az Orient expressznek, amely 3186 km leküzdését kínálta minden korábbi lehetőségnél gyorsabban és ele- gánsabban. Az expressz 1889. és 1914. között élte fénykorát. Híre bejárta az egész vüágot, kocsijaiban koronás fők és államférfiak váltották egymást egy-egy út erejéig. A királyok közül sokan azt a luxust is megengedték maguknak, hogy kiilönkocsiban utaztak az Orient expresszen. A vasúttársaság örömmel tett eleget műiden kívánságuknak és gond nélkül hozzákapcsolta az uralkodói szalonkocsikat az expressz vagonjaihoz. így utazott például a vonatimádó Fer- dinánd bolgár fejedelem, aki országának területén még a mozdonyt is számtalanszor vezette! Ugyancsak kiilönkocsiban utazott II. Friedrich bádeni herceg; egy maharadzsa kedvéért pedig egyszer állítólag titokban kapcsoltak lefüggönyözött pluszkocsikat az Orient expresz- szhez, hogy az előkelőség és hét felesége zavartalanul utazhasson Párizsból Konstantinápolyba. Egy másik anekdota szerint egyszer egy gróf Érsekújváron leszállt a vonatról, amíg a szerelvény vizet vételezett, és olyannyira belemerült az éppen ott játszó cigányzene- kar hallgatásába, hogy lemaradt a vonatról. Mint később kiderült: szerencséje volt. A vonat ugyanis balesetet szenvedett, és éppen az a kocsi roncsolódott össze a legjobban, amelyikben a gróf is utazott volna. A megmenekült gróf azon nyomban alapítványt tett a cigány- zenekar javára, és arra kötelezte a muzsikusokat, hogy az Orient expressz érkezésekor zenéjükkel szórakoztassák az utasokat. Állítólag innen ered az érsekújvári cigányzenekar hagyománya, (tasr, dm, ug) Ivan Saktor Hercule Poirot-ként lóg ki a kíváncsiskodók sorából (SITA-felvétel) K0LT0 - PÖRKÖLVE A sugárzóan sárga fogakért! KARAF1ÁTH ORSOLYA December végén végre rászántam magam. Munkába menet reggelente műidig megakadt a tekintetem a hirdetésen, de eleinte drágál- lottam a dolgot. Ám amikor a táblára rákerült a felüat, hogy akciós áron, már nem tudtam ellenállni. A fogyasztók azon kategóriájába tartozom, akiknek kedvenc jele a százalékjel, akire a leértékelések, árengedmények delejes hatással vannak. Ilyenkor képes vagyok elhitetni magammal, hogy én voltaképpen spórolok, amikor megveszem a századik, immár felesleges melltartót, parfümöt, ajakrúzst. Az a típus vagyok, aki elutazik csak azért Túnéziába, teszem azt, mert last minute út volt, ennyiért nem érdemes itthon maradni. Aki a koponyáját is kicseréltetné, ha valaki kedvező ajánlatot tenne. Ez persze más ügy volt, a teljes fogfehérítés végül is praktikus és végeredményét tekintve esztétikus ügylet, az a pár tízezer forint a hülyének is megéri. Beültem a székbe, kipeckelték a szám, elindultak a dolgok a maguk útján. Két óra múlva villogó fogakkal csengettem ki az így is elég tetemes összeget. És akkor jött a feketeleves. Á doktornő leültetett, és elkezdte a mondókáját. Hogy most ugyan műiden szép és jó, a vüág visszakacag rám, ám ezt a fehérséget őrizgetni, ápolgatni kell. Persze, persze, mondtam, amúgy is háromszor lepedéktelenítem a protkóm naponta... Nem erről van szó, folytatta szigorúan az asz- szony. Hanem arról, hogy bizony, a káros szenvedélyeimről le kell mondanom. Mert ugye, az titkolhatatlan, hogy én úgy bűzlök, mint egy hamutartó, és látszik, hogy a kávét, a vörösbort és talán a fekete teát sem vetem meg. Dehogy vetem meg ezeket a dolgokat! Sőt, mondhatni a három legjobb barátomról beszél éppen a doktornő! A bor-kávé-cigi és én remek négyest alkotunk, az isten is egymásnak teremtett minket. Hát ez így nem megy, nevelt a nő. Először is, a vörösbort váltsa fehérre, és a cigit meg a kávét felejtse el örökre. Ha lemond róluk, a fogsora három teljes évig megőrzi jelenlegi állapotát. Ám ha továbbra is eddigi életformáját követi, csak a pénzt dobta ki az ablakon. Legközelebb már nem lesz akciós az ügylet. Hát jó, gondoltam, próbáljuk meg. A szám belsejét úgyis szétszedték a vegyi anyagok, nem volt bennem semmi szenvedély, még káros sem. Egy teljes napig butám. Ám már másnap reggel remegtem a kávémért, amit csak délben, már teljesen idegi alapon töltöttem magamba (tényleg töltöttem, semmiképp ne érintse a drága csillogást), a cigit szülte a torkomba tettem, és egy olaszrizlinggel öblítettem a fájdalmamat. Aztán harmadnap már nem ment így tovább. Elmentem a patikába. Vettem fehérítő pasztát, a szinten tartáshoz. Fogkrémet dohányosoknak. Új szájzuhanyt. Lepedékoldó szájvizet. Majd elhűlve az összegen, ami ismét leszökkent a számlámról, vettem egy méregerős cigit, egy üveg vörösbort, és csokival bevont kávészemeket. Ha már bűnözök, legyen édes az a bűn. A doktornő meg majd elcsodálkozik, hogy nekem így is megy ez. Vagy nem. Akkor körbenézek, és biztosan találok egy másik akciót. (Marjai Judit felvétele)
