Új Szó, 2007. május (60. évfolyam, 100-124. szám)

2007-05-16 / 111. szám, szerda

www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2007. MÁJUS 16. Lízing - áruhitelezés 111 A lízingtársaságok nem vizsgálják olyan intenzíven a hozzájuk forduló ügyfél anyagi helyzetét, mint a bankok Egymilliós autó, igazolás nélkül A Ferrari lízingelése is megoldható, ám ez jövedelemigazolás nélkül már nem megy A vállalkozók szemszögé­ből nézve a lízing egyik előnye, hogy a törlesz­tőrészleteket be lehet szá­mítani az adóalapba, ám emellett további előny a kölcsönbérlet könnyű elér­hetősége, és ez már a ter­mészetes személyek szá­mára is vonzó lehet. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ A lízingtársaságok nem vizsgál­ják olyan intenzíven az ügyfél anyagi helyzetét, viszonylag maga­san megállapított határig nem is kémek igazolást a kliens bevételi lehetőségeiről, ami főleg akkor előnyös, ha valaki gyorsan az átla­gosnál drágább járműhöz szeretne jutni. Lássuk, az egyes lízingtársa­ságok mekkora kezdő törlesztő­részlet (akkontáció) fölött, vagy mekkora összeghatárig nem kér­nek igazolást? ČSOB Leasing: A cseh-belga gyökerű, a hazai piacon az abszo­lút élbolyban tanyázó társaság je­lentős játékteret nyit az ügyfelei­nek. A beszerzési ár 30 százaléka feletti induló lízingdíj befizetése esetén a pénzintézet nem kutako­dik a kliens zsebében, ugyanez ér­vényes, ha a lízingtárgy értéke nem lépi túl a 800 ezer koronát. Ha nem vállalkozó természetes személyről van szó, akkor a sze­mély azonosságát ellenőrzik, az egyéni vállalkozó esetében pedig szükséges a vállalkozói engedély felmutatása. GE Money: Az amerikai General Electric pénzügyi csoportjába tar­tozó társaság 400 ezer koronánál olcsóbb lízingtárgy esetében nem kéri a fizetés nagyságáról szóló iga­zolást, ám ebben az esetben a kli­ensnek 25 százaléknál magasabb induló lízingdíjat kell befizetnie. Istroleasing: Az osztrák-ameri­kai társaság nem tesz különbséget a hozzájuk fordulók között, vagyis nem vizsgálja, ki az egyéni vállal­kozó, és ki a természetes személy. Nem kell igazolás, ha a lízingtárgy értéke 500 ezer korona alatt ma­rad (áfa nélkül), ám az akkontáció eléri a 30 százalékot, vagy 1 millió koronáig (áfa nélkül) 35 százalé­kos induló lízingdíjjal, végezetül 1 millió korona felett (áfa nélkül), ám ahhoz legalább 40 százalékos első részletfizetés szükségeltetik. Szlovák Takarékpénztár Lízing­társasága (Leasing SLSP): Az oszt­rák-szlovák pénzintézet nem kér igazolást, ha a kiválasztott jármű vételára legfeljebb 800 ezer koro­na, beleértve az áfát is, és az indu­ló lízingdíj eléri a 30 százalékot. Van még egy határérték is: legfel­jebb 1 200 000 korona (áfával együtt), ám ebben az esetben az akkontációnak el kell érnie leg­alább a 40 százalékot. Tatra leasing: Az osztrák társa­ság szintén nem tesz különbséget a vállalkozók és a természetes sze­mélyek között: 1 millió korona alatt (áfa nélkül) és 20 százalék fe­letti induló lízing mellett gyakorla­tilag igazolásmentes az ügyintézés. (SITA-felvétel) UniCredit Leasing Slovakia: Az olasz pénzintézet a jövedelemiga­zolás-mentes ügyintézés érdeké­ben több kategóriát állított fel, ezek a következők: 500 ezer koro­na (áfa nélkül) alatt és minimum 30 százalékos akkontáció mellett, vagy 1 millió koronáig (áfa nélkül) és 40 százalék feletti induló lízing- díjjal, végezetül 1,5 millió koroná­ig (áfa nélkül) és 50 százalék felet­ti induló lízingdíjjal nem kell a jö­vedelem nagyságának igazolása. VB Leasing: A Volksbank cso­portjába tartozó osztrák társaság nem vállalkozó egyének esetén 30 százalék feletti induló lízingdíj, vállalkozók esetében pedig 25 szá­zalék feletti akkontáció esetében nem kér jövedelemigazolást. Ha a kliens teherautót, vagy nyerges vontatót szeretne lízingelni, akkor igényét egyénileg bírálják el. Volkswagen FS: A Volkswagen járművek finanszírozására szako­sodott társaság (beleértve a Skodát is) mindössze a személy- azonosság igazolását kéri azok­tól, akik 700 ezer korona beszer­zési ár alatt és 30% induló lízing­díj felett mozognak, (pv, shz) A lízingpiac kulcsszavai Finanszírozó összeg: A lízingtárgy vételárából az a rész, amely a nettó vételár és az induláskor befizetett összeg különbsége. Rész­letvásárlásnál és lízingnél a nettó vételárat kell csökkenteni az in­dulórészlet, illetve a kezdő lízingdíj - valamint költségként elszá­molt díj - együttes összegével. Induló lízingdíj: A bruttó lízingdíjból az az összeg, amelyet a szerződéskor ki kell fizetni. Maradványérték: A lízingszerződések gyakorlata szerint a fu­tamidő végén egy képletes összeg kifizetésével - ez a maradványér­ték - kerül az eszköz a lízingbevevő tulajdonába. Operatív lízing: A lízingbevevő nem láván a lízingtárgy felett tu­lajdonjogot szerezni, azaz a futamidő lejártával a lízingbeadónak visszaszolgáltatja azt. (ú) Az ingatlanok lízingelése gyorsan nő, főleg az ipari beruházásoknak, növekvő raktárigényeknek köszönhetően A szokásosnál kedvezőbb pénzügyi feltételek ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Az ingatlanpiacon belül külön kategóriát képez az ingatlanok lízingelése, ami korábban a több­szörös adóterheknek, továbbá a szűk keresztmetszetnek köszön­hetően nálunk csak pangott. 2005-ben viszont fordulat állt be: a piac 77 százalékkal nőtt, mégpedig 1,5 milliárd koronáról 2,66 milliárdra, majd tavaly to­vábbi 26 százalékos növekedést produkálva a forgalma elérte a 3,37 milliárd koronát. Örvende­tes, hogy a forgalom több mint a felét az ipar céljait szolgáló épü­letek lízingelése jelentette. A képhez hozzátartozik, hogy az ingatlanlízing piaca a jelzettnél is nagyobb, ám a komolyabb kül­földi beruházók többsége nem a hazai lízingszövetség által re­gisztrált cégekkel bonyolíttatja le az ügyletet, így ez a jellegű forga­lom hiányzik a statisztikából. Szem előtt tartva a hazai építő­ipar felfutását, az ingatlanpiac boomját, szinte biztosra lehet venni, hogy az ingatlanlízing végre elnyeri méltó helyét, amit korábban, azaz 2004 előtt a ked­vezőtlen szabályozás, törvényke­zés módfelett fékezett. Az ingat­lanlízing szempontjából a legelő­nyösebb az ipari épületek köl- csönbérlete (gyártócsarnokok, raktárak, logisztikai központok), továbbá kiskereskedelmi tevé­kenységre alkalmas épületek, és csak ezt követik az irodaépüle­tek, multifunkciós központok. A banki kölcsönnel vásárolt ingat­lannal szemben a lízing esetében gyorsabb lehet a leírás, mégpe­dig 20 év helyett 12 év, ami egy 250 millió koronás ügylet eseté­ben több mint 19 millió koronás megtakarítást jelent, ami a vétel­ár közel 6 százaléka. Milyen előnyei vannak az in­gatlanlízingnek? Az ingatlanlí­zing mellett elsősorban likviditá­si szempontból döntenek a társa­ságok. A lízing ugyanis nem mi­nősül kölcsönnek, nem igényel saját erőt, s nem befolyásolja a társaság hitelképességét, nem terheli hitelkeretét. A lízingdíj előre tervezhető költséget jelent a cégnek, az összeg a piaci moz­gásoknak megfelelően változik. Emellett a lízing adózási szem­pontból is kedvező. A lízinget vá­lasztó társaság kész ingatlanhoz jut a lízing keretében, így általá­ban nem kell a beruházásra össz­pontosítania, így fő tevékenysé­gére koncentrálhat. A zárt végű lízing esetében a vevő élhet opci­ósjoggal, a futamidő végén dönt­het a hosszabbításról vagy az in­gatlan megvásárlásáról is. A nyílt végű konstrukciók egyik legfon­tosabb előnye, hogy a lízingbeve­vő kihasználhatja az illetékekről szóló törvény adta kedvezménye­ket. A hitellel szemben a lízing esetében nincs szükség pluszfe­dezet bevonására, a finanszírozás fedezete maga a lízingelt ingat­lan. (mk, só, mi, t) AZ INGATLANOK FŐ LÍZINGELŐI 1. CAC Leasing Slovakia 1667 2. ČSOB Leasing 542 3. TATRA Leasing 441 4 B.O.F. 306 5. Kofis Leasing 188 6. MONAQ Leasing 120 7. S Slovensko 75 8. Forward 21 9. RE0S Leasing 12,5 Az adatok a 2006-os évet tükrözik millió koronában, hozzáadottérték- adó nélkül. (Forrás: az SZK Lízingtársaságainak Szövetsége) A LEGNAGYOBB LÍZINGCÉGEK 2006-BAN 1. CAC Leasing 12 916 2. ČSOB Leasing 12116 3. Volkswagen FS 7103 4. VB Leasing SK 7020 5. TATRA Leasing 7013 6. B.O.F. 4167 7. Leasing SLSP 3914 8.0TP Leasing 2863 9. DaimlerChrysler FS 2621 10. S Slovensko 1505 A forgalmat tükröző adatok millió koronában, hozzáadottérték-adó nél­kül, ám az ingatlanokkal együtt értendők. (Forrás: az SZK Lízingtársaságainak Szövetsége) GÉPEK ÉS BERENDEZÉSEK FŐ LÍZINGELŐI 1. ČSOB Leasing 3637 2. CAC Leasing 2522 3. TATRA Leasing 1700 4. Leasing SLSP 1521 5. VB Leasing SK 1444 6 B.O.F. 1321 7. S Slovensko 1201 8. Deutsche Leasing Slovakia 976 9. SG Equimpment Finance 459 10. OTP Leasing 401 Az adatok a 2006-os évet tükrözik millió koronában, hozzáadottérték­adó nélkül. (Forrás: az SZK Lízingtársaságainak Szövetsége) SZEMÉLYGÉPKOCSIK FŐ LÍZINGELŐI 1. Volkswagen FS 4692 2. CAC Leasing 3408 3. ČSOB Leasing 2943 4 VB Leasing SK 1725 5.0TP Leasing . 1676 6. GE Money Auto 1143 7. TATRA Leasing 1061 8. Consumer Finance 1054 9. B.O.F. 687 10. Business Lease Slovakia 634 Az adatok a 2006-os évet tükrözik millió koronában, hozzáadottérték­adó nélkül. (Forrás: az SZK Lízingtársaságainak Szövetsége) HASZONJÁRMŰVEK FŐ LÍZINGELŐI 1. Volkswagen FS 2364 2 CAC Leasing 2127 3. ČSOB Leasing 1728 4 VB Leasing SK 1079 5. TATRA Leasing 937 6. DaimlerChrysler FS 697 7. 0TP Leasing • 633 8. Leasing SLSP 264 9. B.B.F. 224 10. Lease Plan Slovakia 192 Az adatok a 2006-os évet tükrözik millió koronában, hozzáadottérték- adó nélkül. (Forrás: az SZK Lízingtársaságainak Szövetsége) TEHERGÉPKOCSIK FŐ LÍZINGELŐI 1. ČSOB Leasing 3128 2. CAC Leasing 2867 3. VB Leasing SK 2568 4. TATRA Leasing 2289 5. Leasing SLSP 1497 6. DaimlerChrysler FS 1303 7 B.O.F. 921 8. BPT Leasing 424 9. SG Equimpment Finance 346 10. OTP Leasing 143 Az adatok a 2006-os évet tükrözik millió koronában, hozzáadottérték- adó nélkül. (Forrás: az SZK Lízingtársaságainak Szövetsége) LÍZING-ÁRUHITELEZÉS A mellékletet a reklámosztály szerkeszti. Reklámmenedzser: Ing. Martin Valach, tel.: 02/592 33 224, felelős szerkesztő: Sidó H. Zoltán. Levélcím: Lízing, Petit Press Rt., Námestie SNP 30, 814 64 Bratislava, tel.: 02/592 33 425

Next

/
Thumbnails
Contents