Új Szó, 2007. január (60. évfolyam, 1-25. szám)

2007-01-30 / 24. szám, kedd

6 FÓKUSZBAN: A KÖZÚTI KÖZLEKEDÉS KÜLFÖLDÖN ÚJ SZÓ 2007. JANUÁR 30. www.ujszo.com ERDEKESSEGEK, ADATOK EURÓPÁBÓL Svájc Ha egy svájci alagútban elromlik gépkocsijuk, és nem tudnak to­vább hajtani, nem elég az autó mögé, az útra rakni a fényvissza­verő háromszöget. A törvény szerint ugyanis a háromszöget kéz­ben kell tartani és a menetiránnyal szemben az út szélén kell sétál­ni vele. Ha már messzebbre sétált az autótól, akkor vissza kell futni és egészen addig járni föl és alá, míg a rendőrség megérkezik a helyszínre. Szlovákia Míg egy évvel ezelőtt három percre tilos helyen is meg lehetett állni gépkocsival, novembertől ez a szabály már nem érvényes. Néhány hónapja arra is lehetősége volt a sofőröknek Szlovákiában, hogy ha tilos helyen parkolták le a gépkocsijukat, elég volt annyit mondani a rendőröknek: ismerősük parkolt oda az autóval, és mi­vel nem akarják bajba hozni, nem árulják el a nevét. Ilyenkor a rendőrök nem adhattak büntetést. Ezt a jogszabályt novembertől szintén módosították, így már kötelező elárulni az illető nevét is. Európai Unió Az unióban évente 127 ezren halnak közúti balesetben, több mint 2,5 millió a sérültek száma. Ráadásul az Egészségügyi Világ- szervezet (WHO) felmérése szerint Európában az 5 és 44 év közti polgárok elhalálozásának okai közt első helyen szerepelnek a köz­úti balesetek. Az unió új irányelve szerint 2010-ig felére kell csök­kenteni a közúti balesetek áldozatainak számát, (dem) Gyorshajtásért akár harmincezer koronás bírság Vigyázat Szlovéniában! ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Rendkívül szigorú közlekedési szabályok léptek ér­vénybe Szlovéniában - tette közzé a külügyminisztérium. A tárca mindenkit, aki gépkocsival akar ebbe az országba utazni arra fi­gyelmeztet, előre érdeklődjön a szabályokról, főleg a sebességkor­látozásokra figyeljen, ugyanis gyorshajtásért 750-től 30 ezer ko­ronáig terjedő bírságot kiszabhat a szlovén rendőrség. A legnagyobb megengedett se­besség községekben 50, lakott te­rületen kívül 90, autópályán pe­dig 130 kilométer óránként. Nap­közben is kötelező a fényszórók használata, november 15-től már­cius 15-ig pedig minden gépko­csin kötelező a téli gumiabroncs, hegyekbe ráadásul a hólánc is - akár van hó, akár nincs. Szlovéniában is működik már néhány éve az integrált mentő­rendszer, amely egységesítette a rendőrség, a mentőszolgálatok és a tűzoltóság telefonszámait - baj esetén az egész ország terü­letén a 113-as számot kell tár­csázni. Ha gépkocsijuk elromlik az úton, kapcsolatba léphetnek a Szlovén Autószövetséggel (AMZS), melynek www.amzs.si honlapján a sofőrök hasznos ta­nácsokhoz is hozzájutnak; a köz­lekedési szabályok és a kiróható bírságok jegyzékét szintén itt ol­vashatják el. A külügyminisztéri­um továbbá mindenkinek azt ajánlja, csak érvényes nemzetkö­zi egészségbiztosítással utazzon Szlovéniába, (dem, s) stmu A Szlovákiában kiadott jogosítvány az Európai Unió bármelyik tagál­lamában érvényes (Miroslava Cibulková felvétele) Az EU egyes tagállamaiban jelentősen különböznek a közlekedési kihágásokért kiróható büntetések • (Pavol Funtál felvétele) Európa legtöbb országában szabályosan közlekedhetünk némi alkohollal a vérünkben, még ha veszélyes is Közlekedj okosan, külföldön is! Pozsony. A közúti közlekedés szabályait Szlovákiában minden sofőr ismeri vagy legalábbis ismernie kellene. Annak, aki volán mögé ül, tudnia kell mennyi a megen­gedett sebesség községben és autópályán, hány ezrelék véralkoholszint engedélye­zett, vagy milyen büntetésre számíthat, ha megszegi eze­ket az előírásokat. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Azt már viszont kevesebben tud­ják, milyen szabályok vonatkoznak más európai országokban, mire kell odafigyelni, ha gépkocsijukkal elhagyják Szlovákia határait. Autóval nem lehet felkészület­lenül külföldre utazni. Ajánlott a gépkocsi műszaki állapotát el­lenőrizni, hogy elkerüljék a javítá­sával összefüggő kellemetlensé­geket - külföldön pedig mindez lényegesen drágább, mint nálunk. A Szlovákiában kiadott jogosít­vány az Európai Unió bármelyik tagállamában érvényes. Gépko­csit csak 18 évnél idősebb személy vezethet, akkor is, ha más ország­ban például már 16 éves korában is megkapta a jogosítványt. Autót pedig az uniós országok többsé­gében csak 20 évnél idősebb sze­mély kölcsönözhet. Nemzetközi vezetői engedély kiváltására csak akkor van szükség, ha külföldön akarnak gépkocsit kölcsönözni. A belföldi utazáshoz szükséges okmányokon kívül külföldön az ún. zöldkártyára is szükség van. Ezzel azt igazolják, hogy a gépko­csinak van biztosítása - az iratot a biztosítótól kell kérni. Biztonságos vezetés Az EU összes tagállamában kö­telező a biztonsági övék használa­ta a gépkocsiban - elöl és hátul egyaránt. Ne feledjék, hogy Nagy- Britanniában, Írországban Cipru­son és Máltán a menetirány sze­rinti baloldali sávban közleked­nek. Az autópályákon a leggyor­sabb megengedett sebesség 110, 120 vagy 130 kilométer óránként, a németországi sztrádákon nincs sebességkorlátozás. Erre minden­képp érdemes odafigyelni, mivel gyorshajtásért már komoly bünte­téseket kell fizetni. A mobiltelefon használata ve­zetés közben szintén tiltott min­den országban, handsfree készü­lékekkel viszont lehet telefonálni. Az országok többségében a meg­engedett véralkoholszint 0,2-től 0,9 ezrelékig terjed, egyes orszá­gokban viszont egy kortyot sem lehet meginni vezetés előtt. Büntetések Az uniós országokban a közle­kedési szabályok megszegéséért sokkal szigorúbb büntetésekre számíthatnak a sofőrök, mint ná­lunk. Ausztria, Franciaország, Né­metország, Belgium de Luxem­burg is több millió eurót fordított az elmúlt években különböző ra­darberendezésekre. Teljesen au­tomatizált radarrendszerről van szó. A radarok az autópályák és egyéb közutak mentén vannak el­helyezve úgy, hogy a sofőrök csak nehezen vehessék észre. Franciaország autópályám több mint 150 ilyen radart helyeztek el. Érdekességük, hogy nem csak az autó pillanatnyi sebességét mérik, hanem azt is, milyen gyorsan teszi meg a sofőr a távot két radar között - tehát a gépkocsi átlagsebessé­géről is feljegyzést készítenek. A berendezések felismerik az autó rendszámát, így fölösleges lelassí­tani olyan helyen, ahol radar van, ugyanis az átlagsebességből kiszá­mítják, hogy gyorsabban hajtott a megengedettnél. A száguldó autó­ról készített fényképet és adatokat a radar azonnal elküldi a központi adatbázisba, amelyhez az összes rendőrnek és a schengeni ha­tárőröknek is van hozzáférhetősé­gük. Ezért könnyen előfordulhat, hogy a Linz mellett elkövetett sza­bálysértésért csak Bécs után, vagy a határátkelőn büntetik meg. Az uniós normáknak megfelelően, a külföldi hatóságok kérésére a szlovák rendőrség is behajthatja a más uniós országban kirótt bírsá­got, leggyakrabban háromjegyű összegről van szó, euróbán. Szigorú törvények Arról sem szabad megfeledkez­ni, hogy az uniós törvények sze­rint a közlekedési kihágásért ka­pott bírság a lehető legenyhébb szankció, amit akár szabadság- vesztés is követhet. Franciaor­szágban már bíróság lehet abból is, ha a sofőr csak tíz kilométerrel lépte túl a megengedett sebessé­get. Ausztriához, Belgiumhoz és Németországhoz hasonlóan itt is elkobozhatják az autót, ha a sofőr nem tudja kifizetni a büntetést. A rendőrökkel pedig nem érde­mes alkudozni. Bár rendszerint tisztességesen viselkednek, még­sem engednek a bírságból, a lehető legrosszabb pedig, ha valaki alku­dozni kezd velük. A közlekedési szabályokkal kapcsolatos alapvető információk, a sebességkorlátozá­sokról szóló tájékoztatók minden határátkelőn fel vannak tüntetve, így nem érdemes azt állítanunk, hogy nem tudtunk a szabályról. Az unió tagállamaiban viszont min­den rendőrnek figyelembe kell venni a lehetséges nyelvi akadályo­kat - tehát nem kell, hogy a sofőr tudjon az adott nyelven és értse azt, müyen kihágásért akaiják megbüntetni. Ilyenkor érvényes egy aranyszabály: soha ne újának alá olyan jegyzőkönyvet, amelyet nem értenek, nem tudnak elolvas­ni. Ilyenkor hagyni kell, hogy a rendőrőrsre vezessenek, ahol köte­lesek számunkra tolmácsot biztosí­tani, igaz, nem feltétlenül olyat, aki beszéli az anyanyelvűnket. Többet keres, többet fizet Az EU egyes tagállamaiban jelentősen különböznek a közle­kedési kihágásokért kiróható büntetések. A bírság minimális határának gyakran több tízsze­rese a maximális határ - a rend­őrök pedig elég hatáskörrel van­nak felruházva ahhoz, hogy sa­ját elbírálásuk alapján döntsék el, milyen súlyos kihágást követ­tünk el. Kisebb kihágásokért 30 euró körüli büntetésre lehet szá­mítani, ami körülbelül 1100 ko­ronának felel meg, de nem egy esetben százezer korona is lehet. Svédországban a büntetést a szabálysértő sofőr havi fizetése alapján számítják ki - minél töb­bet keres valaki, annál többet fi­zet a szabálysértésért. Mielőtt külföldre utaznának, mindenképp nézzenek utána az adott országban érvényes közúti szabályoknak, sebességkorlátozá­soknak, hogy elkerüljék a fölösle­ges kellemetlenségeket, (dem) 4 « < 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 AMIT FELTÉTLENÜL ÉRDEMES TUDNI Ausztria Megengedett sebes­ség (km/h) Községben: 50 Községen kívül: 100 Autópályán: 130 Autópálya matricák (10 napra) Motorkerékpár: 4,3 EUR Személygépkocsi: 7,6 EUR 3,5 tonnától: autópályánként változik Benzinárak Natural 95:1,024 EUR Natural 98:1,084 EUR Gázolaj: 0,975 EUR Fontosabb telefonszámok: Rendőrség: 133 vagy 112 Mentők: 144 vagy 112 Tűzoltók: 112 H Bulgária Megengedett sebes­ség (km/h) Községben: 60 Községen kívül: 80 Autópályán: 130 Autópálya matricák (egy hétre) Személygépkocsik: 4 EUR 3,5-től 12 tonnáig: 21 EUR 12 tonna felett: 42 EUR Benzinárak Natural 95:1,74 BGN Natural 98:1,95 BGN Gázolaj: 1,69 BGN Fontosabb telefonszámok: Rendőrség: 166 Mentők: 150 Tűzoltók: 160 l^" | Csehország Megengedett sebes- ség (km/h) Községben: 50 Községen kívül: 90 Autópályán: 130 Autópálya matricák (egy hétre) 3,5 tonnáig: 200 CZK 3,5-től 12 tonnáig: 350 CZK 12 tonna felett: változó Benzinárak Natural 95:28,30 CZK Natural 98:30,50 CZK Gázolaj: 28,20 CZK Fontosabb telefonszámok: Rendőrség: 112 vagy 158 Mentők: 112 vagy 155 Tűzoltók: 112 vagy 150 Magyarország Megengedett sebes­ség (km/h) Községben: 50 Községen kívül: 90 Autópályán: 130 Autópálya matricák (10 napra) 3,5 tonnáig: 2550 HUF 3.5- től 7,5 tonnáig: 6600 HUF 7.5- től 12 tonnáig: 10 200 HUF Benzinárak Natural 95:259 HUF Natural 98:268 HUF Gázolaj: 261 HUF Fontosabb telefonszámok: Rendőrség: 112 vagy 107 Mentők: 112 vagy 105 Tűzoltók: 112 vagy 104 Lengyelország Megengedett sebes­ség (km/h) Községben: 60 Községen kívül: 90 Autópályán: 130 Autópálya matricák (egy napra) 3,5 tonnáig: 11 PLN 3,5-től 12 tonnáig: 27 PLN 12 tonna felett: 41 PLN Benzinárak Natural 95:3,65 PLN Natural 98:3,85 PLN Gázolaj: 3,66 PLN Fontosabb telefonszámok: Rendőrség: 112 vagy 997 Mentők: 999 Tűzoltók: 998 H Szlovákia Megengedett sebes­ség (km/h) Községben: 60 Községen kívül: 90 Autópályán: 130 Autópálya matricák (egy hétre) 3,5 tonnáig: 150 SKK 3,5-től 12 tonnáig: 1100 SKK 12 tonna felett: 1200 SKK Benzinárak Natural 95:35,40 SKK Natural 98:38,30 SKK Gázolaj: 35,80 SKK Fontosabb telefonszámok: Rendőrség: 112 vagy 158 Mentők: 112 vagy 115 Tűzoltók: 112 vagy 150 4 4 4

Next

/
Thumbnails
Contents