Új Szó, 2007. január (60. évfolyam, 1-25. szám)
2007-01-03 / 2. szám, szerda
32 Szülőföldünk ÚJ SZÓ 2007. JANUÁR 3. www.ujszo.com A feldolgozóüzem 136 millió koronából épül fel, a telepítésre 94 milliót fordítanak, az itt megtermelt minőségi bort a lengyel és a skandináv piacokon értékesítik Hamarosan új borüzem nyílik a Bodrogközben Szőlőske. A Bodrog-parti községben várhatóan a jövő év folyamán modern szőlő- feldolgozó és palackozó nyílik, melyben a tervek szerint minőségi tokaji bort állítanak majd elő. LECZO ZOLTÁN A Szőlőske fölött emelkedő dombokon európai uniós támogatással nemrégiben környékbeli vállalkozók 42 hektáron telepítettek szőlőt. Duč István ügyvezető igazgató elmondta, a hektáronkénti 5680 szőlőtőke telepítése nem volt egyszerű feladat. A tizenöt éve nem hasznosított parcella - melynek nagy részét még 2000-ben vásárolta meg a községtől - rendkívül elhanyagolt állapotban volt. Akkoriban még az sem volt biztos, hogy a területet a tokaji borvidékhez tartozónak ismerik majd el a két ország vitatkozó hivatalnokai. Ennek ellenére - ismerve a történelmi tényeket, és bízva a majdani kedvező döntésben - neküáttak a terület rendbetételéhez. A munkálatok költségeit nagyrészt saját forrásból fedezték, a kiadások milliós nagyságrendűek voltak. Az Európa Uniótól többször igényeltek támogatást, ám kezdetben nem jártak sikerrel. Az ügyben azonban 2005- ben kedvező fordulat állt be: a borüzem megalapítására és a szőA közeljövőben, hogy az itt előállított bort megfelelően tárolni tudják, egy 100 méter hosszú új pincét ásatnak. lőültetvény létrehozására kidolgozott pályázatukat is támogatásra méltónak ítélték. A parcelláról időközben nemcsak az elöregedett tőkéket és a különböző gyomnövényeket távolították el, hanem az előző művelés óta „ott felejtett” acéldrótokat és betonoszlopokat is. A földmunkák során vízelvezeicE A Szoloske melletti domboldalakra kiültetett szőlőtőkék csak néhány éven belül fordulnak termőre m .Vrj 25^' __„__ it . r:----------------:-------:---— A s zőlőskei borüzem felszereltségével az egyik legmodernebb létesítmény lesz a régióban tő árkokat alakítottak ki, hogy az esőzésekkor lezúduló víz ne tehessen kárt a növényekben. Az egyébként jó fekvésű és kitűnő talajú ültetvényen a most telepített szőlő természetesen csak néhány éven belül fordul termőre, ám a feldogozóüzemet már 2007 őszén meg szeretnék nyitni. A szükséges szőlőmennyiséget a környékbeli gazdágtól vásárolják majd fel. Ha az üzem teljes kapacitással működik, évi 10 ezer hektoliter bor értékesítésére nyílik lehetőség. Termékükkel elsősorban a lengyel és a skandináv piacokat szeretnék megcélozni. Ä közeljövőben, hogy az itt előállított bort tárolni tudják, egy 100 méter hosszú új pincét ásatnak, s ha minden a tervek szerint halad, később ennél jóval nagyobbat, kb. 700-800 méter hosszút, mintegy 50 ezer hektoliter bor tárolására alkalmasat vágatnak a közeli hegy gyomrába. A szőlőültetvényeket és a feldolgozóüzemet - melyek mintegy 40-50 ember számára biztosítanak munkalehetőséget - a borturizmus előtt is meg szeretnék majd nyitni. A beruházók távlati tervei közt szerepel egy új panzió és étterem építése. Duč István lapunkat úgy A földmunkák során a parcellán vízelvezető árkokat alakítottak ki, hogy a hegyről lezúduló esővíz ne tehessen kárt az ültetvényben tájékoztatta, hogy az ugyanahhoz a tulajdonosi körhöz tartozó, ám két különböző vállalat által megvalósított beruházás rendkívül költséges. A feldolgozóüzem 136 millió koronából épül fel, a telepítésre 94 milliót fordítanak. Ezenkívül több tízmillió koronáért vásárolják meg a szükséges gépeket és berendezéseket, útépítésre csupán 2006-ban 14,7 milliót költöttek. A kiadásoknak a felét fedezik az elnyert pályázati támogatások, a pénzek felhasználását és az itt folyó munkálatok menetét az unió illetékesei szigorúan ellenőrzik. Ha a szőlőskei borüzem megnyitja kapuit, felszereltségében és jellegében az egyik legmodernebb üyen létesítménye lesz a régiónak.-v ■ A beruházók az ültetvény közelében a jövőben panziót, éttermet és bormúzeumot is üzemeltetnének (Szabó Bernadett felvételei) A normál és széles nyomtávú vasútvonalak város környéki találkozási pontjainál, az úgynevezett átrakó pályaudvarok körzetében ipari parkokat alakítanak ki Záhony egyre nagyobb logisztikai és szállítmányozási gócponttá válik A tervezett fejlesztésekkel igazi tranzitközponttá váló Záhony a következő években az elképzelések szerint elérheti a 16 millió tonnás csúcsszállítást, s nőhet a személyforgalom is (Forrás: www.gbrail.org.uk ) ÚJ SZÓ-ISMERTETÉS Az unió 2007-2013 közötti költségvetési időszakában megkezdődik az Európa, Oroszország és Ázsia közötti szállítmányozásban központi szerepre esélyes, a logisztikai szempontból a szlovák-uk- rán-magyar-román határzónában is fontos magyarországi Záhony komplex fejlesztése - adja hírül a magyar gazdasági és közlekedési tárca honlapja. A vasúti, közúti, ipari-szállítmányozási háttér, a logisztikai, valamint a szükséges humánerőforrásfejlesztés két-három éven belül már látható eredményeket hoz a szabolcs-szatmár-beregi határtérségben - hangsúlyozta Kálnoki Kis Sándor, miniszterelnöki megbízott, aki 2007. január elsejétől koordinálja a záhonyi különleges gazdasági övezet tervezett beruházásainak megvalósítását. A Nyíregyháza-Sóstógyógyfürdőn tavaly december 14-én szervezett nemzetközi konferencián ismertették az elképzeléseket az érintett hatóságok, cégek. Elhangzott, hogy a közlekedési infrastruktúra fejlesztése mellett Záhonyban és környékén ipari parkok is létesülnek, ahol magánbefektetők hozhatnak létre üzemeket az érkező áruk csomagolására, raktározására és továbbítására. A lehetőségektől a magyar szakminisztérium szakemberei is tartottak előadást. A vasúti hálózat korszerűsítésére Bu- dapest-Szolnok-Debrecen-Nyíreg A munkaerő képzése idén szeptemberben indul a Nyíregyházi Főiskolán, továbbá kisvárdai és záhonyi középiskolákban. yháza-Záhony gyorsforgalmi pálya épül. A közúti közlekedés javítására, az M3-as autópálya szabolcsi szakaszához kapcsolódóan szintén gyorsforgalmi út épül Záhony és Vásárosnamény között. Az ipari parkokat a normál és széles nyomtávú vasútvonalak Záhony környéki találkozásainál, az úgynevezett átrakó pályaudvarok körzetében alakítják ki. A humánerőforrás-fejlesztés, a munkaerő képzése idén szeptemberben indul a Nyíregyházi Főiskolán, továbbá kisvárdai és záhonyi középiskolákban. Kálnoki Kis Sándor elmondta: jelenleg mintegy 6 millió tonna árut szállítanak vasúton a Záhony környéki átrakóállomásokon. Ez a mennyiség egykor elérte a 16 millió tonnát is, s a szállítás 1990 után esett visz- sza, egészen 4,5 millió tonnáig. A kormányfői megbízott hozzátette: a vonatok mellett jelenleg évente 180 ezer kamion is visz, mintegy 1.5 millió tonna árut a záhonyi közúti átkelőhelyen Európa, Oroszország és Ázsia más országaiba. A 7.5 millió tonnás mostani áruszállításnak még csak egy kisebb részét dolgozzák fel, csomagolják Záhony környékén. A tervezett fejlesztésekkel igazi tranzitközponttá váló Záhony a következő években az elképzelések szerint ismét elérheti a 16 millió tonnás csúcsszállítást, s az áru többségét is a szabolcsi határvárosban raktározzák, csomagolják majd. (gkm.gov.hu) A mellékletet szerkeszti: Korpás Árpád Levélcím: Szülőföldünk, Námestie SNP 30, 814 64 Bratislava 1 Telefon: 02/59 233 436, fax: 02/59 233 469, e-mail: korpas.arpad@centrum.sk
