Új Szó, 2006. november (59. évfolyam, 252-275. szám)
2006-11-06 / 255. szám, hétfő
www.ujszo.com UJ SZÓ 2006. NOVEMBER 6. Autó-motor 11 Különféleképpen motorizált változataiból eddig több mint 460 ezret adtak el a világ autópiacain Jubilál egy kultikus modellcsalád A hátsó oldalablakok helyén bádoglemezek vannak, a csomagtér ajtajának üvegére rács rendelhető' (Fotó: Skoda) Az első és a második generáció aggregét mozgatott. Az új motor teljesítményben nem jelent számottevő többletet (265 kW/360 LE), nyomatékában azonban igen: az 510 Nm-es csúcsérték 60 newtonméterrel múlja felül a V6- os maximumát. A kocsi ezzel a motorral öt másodpercen belül gyorsul 100 km/órás sebességre, végsebességét pedig 250 km/órára korlátozza az elektronika. Ugyanekkora sebességre képes a középső változat is, amelyben új fejlesztésű, hengerenként négyszelepes, V6- os benzinmotor teljesít szolgálatot. Az alapváltozatot továbbra is az 1,8 literes, 120 kW-os (163 LE) kompresszoros motor hajtja, hat(Fotó: Mercedes) fokozatú váltón keresztül. A kocsi számottevő méretnövekedése elsősorban a V8-as használatára vezethető vissza, a csomagtér pedig a hátsó ablakot megfordító új tetőmechanizmusnak köszönhetően lett nagyobb - mert a gombnyomásra teljesen automatikusan kinyíló merev tető természetesen maradt. S ha már a nyitható-csuk- ható tetőnél tartunk: vüágvi- szonylatban is újdonságnak számít a második generációs SLK úgynevezett „levegősálas” rendszere, amely lehúzott tetőnél is temperált levegőt képes áramoltatni a bennülők feje és nyaka körül. így aztán hűvösebb időben sem kizárt egy kis kabriózás... A Roomster nagykapacitású haszonjármű-változata Praktik: Kisfurgon a köbön Mint egy guruló ékszerdoboz... (Fotó: Mercedes) PIACI ELŐZETES Alig néhány hónappal a Roomster hazai bemutatását követően elkészült az autó haszonjármű-változata is. A régi-új Skoda Praktik nevet viselő kétszemélyes, NI kategóriás gépkocsi elsősorban 1783 literes csomagterével tűnik ki, amelyben közel 1 méter magas tárgyak is szállíthatók. Az utastérben is számos rakodóhelyet találunk: még a lent a világpiacon. Az idei genfi autószalonon mutatták be az autó második nemzedékét, amely mindenekelőtt azzal lepte meg a szakmát és a nagyközönséget, hogy motorterében megjelent egy pár köbcenti híján öt és fél liter hengerűrtartalmú V8-as motor. Ez a tény akkor értékelhető igazán, ha tudjuk, hogy a legkisebb Merci- kabrioletről van szó. Ezt a monstrumot persze csak az SLK 55 AMG csúcsváltozatba szerelik, amelyet korábban egy 3,2 literes, 354 lóerős hathengeres benzinparkolókártyák is külön tartóban helyezhetők el. Az alapszereltség értékesebb elemei az ABS, valamint a 2-2 front- és oldallégzsák, felárért kipörgésgátló és navigációelőszerelés is rendelhető. A Skoda Praktik három motorral (1.2 HTP - 51 kW/70 LE, 1.4i - 63/86 és 1.4 TDI - 51/70) lesz megvásárolható, várhatóan 2007 tavaszától. A kocsi, kiviteltől függően 560-640 kg hasznos terhet szállíthat, (sas) A tíz évvel ezelőtt bemutatott Mercedes-Benz SLK rövid időn belül még a prémiummárkás roadsterek nem akármilyen tagokból álló klubjában is kultikus darabbá vált. VAS GYULA Különféleképpen motorizált változataiból máig több mint 460 ezret adtak el, ami a maga kategóriájában 30%-os részesedést jeA tavalyi évfolyamon a Dakart megjárt Palik-Darázsi páros végzett a második helyen Nissan gépkocsijával Már az elődje is történelmet írt a formatervezésben Rangos tereprali-verseny Dél-Szlovákiában ELŐZETES A hét végén az Érsekújvári és a Komáromi járásban rendezik meg a Baja Slovakia nevű legrangosabb hazai tereprali-verseny 4. évfolyamát. Az európai versenynaptárban is szereplő rendezvény hivatalos rajtja péntek délután 15 óra 10 perckor Érsekújvárban lesz, de aznap csak egy kilenc kilométeres prológot teljesítenek a résztvevők. A szombati három gyorsasági szakaszt - 9.15, 10.50 és 14.45 órai kezdettel - Marcelházáról indítják; egy szentpéteri időmérést közbeiktatva tulajdonképpen ugyanazt az 50 kilométeres etapot teljesítik háromszor a versenyzők. Vasárnap szintén három gyorsaságit rendeznek, a rajt és a cél ezúttal Madar községben lesz. Innen 9.35-kor, 11.10-kor és 15.05-kor indítják az első autókat. A cseh és szlovák bajnokság részét képező verseny jelentőségét jól ülusztrálja, hogy már tavaly is rangos nemzetközi részvétellel futották; Magyarországról itt volt például a Palik-Darázsi páros, amely Dakart megjárt Nissanjával a második helyen ért célba. Akcióban a Palik-Darázsi páros (Fotó: www.videorally.cz ) A 2006. év legszebb autója MÁRKAHÍR A német Auto Bild folyóirat olvasói szerint kategóriáktól függetlenül az új Audi TT kupé az utóbbi 12 hónap alatt készült legszebb autó. Mint a díjkiosztó ünnepségen elhangzott, már az elődje is történelmet írt a forma- tervezésben, így a tervezőknek lényegében elég volt átvenniük és tovább finomítaniuk annak legszebb stíluselemeit. A folyóirat olvasói ankétján egyébként két másik Audi: a Q7-es és a Shoting Brake nevű tanulmány- modell is első díjat nyert a maga kategóriájában, (psk) Az abszolút győztes (Fotó: Audi) (A „Készülünk a télre” sorozatot jövő héten folytatjuk) Újdonság a hengerűrtartalom és teljesítmény kombinációja alapján történő kategorizálás, de olyan biztosítótársaság is van, amely foglalkozás alapján ad kedvezményt Kötelező biztosítás: Még 11 napig mazsolázhatunk a gazdag kínálatban ÖSSZEÁLLÍTÁS Lapunk november 2-ai számában bő terjedelemben foglalkoztunk a kötelező kárfelelősség-biztosítással. Most azon társaságok jövő évi díjszabásait ismertetjük, amelyeké akkor kimaradtak, két további biztosító árait pedig - a teljes lista közölhetetlen terjedelme miatt - néhány példával illusztráljuk. Egyben emlékeztetünk rá, hogy a hiztosítóváltás határideje november 16. CSOB BIZTOSÍTÓ A díjszabás teljes táblázata terjedelmi okokból nem közölhető, ezért csak a leglényegesebb kritériumok ismertetésére szorítkozunk. A biztosítótársaság területileg 3 részre osztja az országot: a legdrágább Pozsony, Kassa, Nyit- ra, Zsolna, és Besztercebánya, a középső csoportba a nagyobb számarányú magyar lakossággal rendelkező városok közül Léva és Érsekújvár tartozik, az ország többi része pedig a legolcsóbb kategóriába. Ä társaság ezen kívül életkor szerint is kategorizálja ügyfeleit. Magukat a gépjárműveket - a motorteljesítmény és a hengerűrtartalom kombinációja alapján - a következő 10 csoportba sorolták: 38 kW-ig és 1300 cmMg; 38 kW-ig és 1301 cm3-től; 39-55 kW és 1800 cm3-ig; 39-55 kW és 1801 cm3-től; 56-65 kW és 1800 cm3-ig; 56-65 kW és 1801 cm3-től; 66-79 kW és 1800 cm3-ig; 66-79 kW és 1801 cm3-től; 80-110 kW; 111 kW felett. Példa: egy dél-szlovákiai ügyfél - ha nem Léván vagy Érsekújváron lakik - Skoda Fabia 1.2 HTP típusú gépkocsija után a) 11 052, b) 7184, c) 5526, d) 5250 korona évi biztosítási díjat fog fizetni, ha a) 23 évnél fiatalabb, b) 24-29 éves, c) 30-49 éves, d) 50 évnél idősebb. Öt év balesetmentes vezetés után ezek a díjak a feltüntetett a korkategóriákban 6079, 3951, 3039 és 2888 koronára csökkennek. Egy 77 kW-os Skoda Octavia 1.9 TDI évi biztosítási díja a fenti feltételek mellett 25 972,16 882,12 987 és 12 337 korona, ötéves bonusszal 14 285, 9285, 7143 és 6785 korona. UNIQUA A gépkocsikat hengerűrtartalom, az ügyfeleket életkor és lakóhely szerint kategorizálja. A .nehezen áttekinthető teljes árlista ismertetése helyett itt is néhány konkrét példára szorítkozunk. Ä korábban említett 1,2-es Fabiát 34-56 éves tulajdonosa a) 5028 koronáért biztosíthatja be, ha az Ersekújvári vagy a Nagykürtösi járásban lakik; b) 4728 koronáért biztosíthatja be, ha a Dunaszerdahelyi, a Ga- lántai, a Lévai, a Losonci, a Rima- szombati vagy a Tőketerebesi járásban lakik; c) 4428 koronáért biztosíthatja be, ha a Komáromi, a Nyitrai, a Rozsnyói vagy a Vágsellyei járásban lakik. Ugyanilyen életkor- és lakóhely-kategorizáció mellett a 77 kW-os Skoda Octavia 1.9 TDI évi biztosítási díjai a) 10 632, b) 10 008 és c) 9384 korona. A biztosító balesetmentes vezetésért az első évben 10, a további 4 évben 5-5%-os kedvezményt nyújt, (vgy) WÜSTENROT Motorteljesítmény (kW) 0-50 51-80 81-140 140 felett Alapdíj 6960 10 000 15 360 20 000 Nők 24 éves kortól 4872 7000 10 752 14 000 Nők 24 éves kortól (balesetmentesen) 4176 6000 9216 12 000 Nők 23 éves korig 5916 8500 13 056 17 000 Nők 23 éves korig (balesetmentesen) 5520 7500 11520 15 000 Férfiak 30 éves kortól 5520 7500 11520 15 000 Férfiak 30 éves kortól (balesetmentesen)4524 6500 9984 13 000 Férfiak 29 éves korig 6612 9500 14 592 19000 Férfiak 29 éves korig (balesetmentesen)5916 8500 13 056 17 000 Vállalkozók 8000 8000 12 288 16000 Vállalkozók (balesetmentesen) 7000 7000 10752 14000 A társaság bírák, rendőrök újságírók és orvosok számára 10 százalékos kedvezmény nyújt. A balesetmentesség fogalma alatt az új biztosítás előtti legkevesebb három, önhibából okozott baleset nélküli év értendő. KOMMUNÁLIS BIZTOSÍTÓ Baleset Motor1300 cm3-ig 1301-1400 cm3 1401-1800 cm3 1801-1900 cm3 1901-2500 cm3 2501 cm3 mentesség <1 év teljesítmény 75 kW-ig 7 644 10300 12 875 13 930 19 900 felett 27 280 75 kW felett 8 493 11445 14 306 15478 22111 30 311 1 év 75 kW-ig 6879 9 270 11 588 12 537 17910 24 552 75 kW felett 7 644 10300 12 875 13 930 19 900 27 280 2 év 75 kW-ig 6115 8 240 10300 11144 15 920 21 824 75 kW felett 6 794 9156 11445 12382 17 689 24 249 3 év 75 kW-ig 5 351 7 210 9013 9 751 13930 19 096 75 kW felett 5 945 8011 10 014 10 834 15 478 21 218 4 év 75 kW-ig 4 586 6180 7 725 8358 11940 16368 75 kW felett 5 096 6 867 8 583 9287 13266 18187 5 év 75 kW-ig 3 822 5150 6438 6 965 9950 13 640 75 kW felett 4 246 5 722 7153 7 739 11055 15155 A maximálisan elérhető kedvezmény - 5 év után - 50 százalék 70 évnél idősebb nyugdíjasok kedvezménye alanyi jogon szintén 50 százalék a kettő természetesen nem kombinálható. AUTO-MOTOR A mellékletet szerkeszti: Vas Gyula Levélcím: AUTÓ-MOTOR, ul. gén. Klapku 68/34, 945 01 Komárno, tel.: 035/7710 259, 0907/365 649, e-mail: vas.gyula@tri-net.sk
