Új Szó, 2006. szeptember (59. évfolyam, 202-225. szám)

2006-09-27 / 222. szám, szerda

www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2006. SZEPTEMBER 27. Gazdaság és fogyasztók 9 A rövid időre lekötött kamatok olyan „nyereményjátéknak" számítanak, mint bármely más szerencsejáték Egyre magasabb hitelkamatok Hamarosan lefagyhat a mosoly mindazok arcáról, akik tavaly kedvező, egy évre lekötött kamatozású hi­telt vettek fel (Miroslava Cibulková felvétele) Pozsony. A szlovák jegybank tegnap tovább növelte az alapkamatot. Idén így főhet a fejük mindazoknak, akik tavaly hagyták magukat rá­beszélni az egy évre lekö­tött kamatozású jelzáloghi­telekre. Míg tavaly úgy tűnt, hogy ezek a hitelek olcsó kölcsönnek számítanak, mára az áruk több ezer ko­ronával nőtt. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ A jegybank tegnap 0,25 száza­lékpontos szigorítással lepte meg a változatlan kamatra számító piaco­kat. Alapkamatát 4,75 százalékra emelte 4,50 százalékról. A jegy­bank utoljára július végén emelte irányadó kamatát, fél százalék- ponttal 4,50 százalékra, azóta nem változtatott. A júliusi szigorítást az inflációs céllal és az euró 2009-re tervezett bevezetésével indokolták a bankban. Az államháztartás legnagyobb tétele, a központi költségvetés egyelőre jól alakul Szlovákiában, a központi bank most mégis indo­koltnak tartotta az óvatosságot a továbbra is erős gazdasági növeke­déssel összefüggő inflációs kocká­zatok, a térségi politikai bizonyta­lanság és a kormány várható szoci­ális intézkedései miatt. Milyen hatással lesznek a köl­csönt felvevő ügyfelekre a folyama­tosan növekedő kamatok? Példa­ként egy olyan ügyfél említhető, aki az elmúlt év végén 1,8 millió koronás hitelt vett fel, 4,3 százalé­kos, egy évre lekötött kamattal. Egy ilyen ügyfél idén már havonta 1600-3200 koronával nagyobb tör­lesztő részletet lesz kénytelen fizet­ni. Az elemzők szerint a rövid időre lekötött kamatok ugyanolyan „nye­reményjátéknak” számítanak, mint bármely más szerencsejáték. Ha szerencsénk van, egy év után a ka­matok nem emelkednek, ellenkező esetben pórul járunk. Pénzintézeteink szerint a tavaly felvett lakáshitelek kamatainak a felét kötötték le egy évre. Ezeket, a lekötés lejártát követően, a bankok az aktuális kamatszint alapján érté­kelik át, vagyis a mára jelentős mértékben megnőtt kamatszinthez igazítják. Nem minden bank ilyen szigorú, hiszen több pénzintézet is lehetővé teszi, hogy az egy éves ka­matfixálás lejártát követően akár öt éves lekötésre térjünk át. Az Istro- banka képviselői megerősítették, hogy az elmúlt időszak kamateme­léseit követően megnőtt azon ügy­felek száma, akik öt évre kötik le a kamatszintjüket. Mindez azzal ma­gyarázható, hogy egyre keveseb­ben bíznak az egyéves lekötésben, így inkább a hosszabb fixálás mel­lett döntenek. Müyen kamatozást kellene vá­lasztania ma egy józan gondolko- zású ügyfélnek? A banki elemzők szerint nehéz megjósolni, hogy mi lenne a legjobb megoldás, hiszen az egyéves és ötéves lekötésű ka­matszint között csökken a különb­ség. Néhány pénzintézet ezzel pár­huzamosan ugyanakkor változtat a stratégiáján. A Tatra banka például az elmúlt időszakban bevezette a hároméves lekötésű kamatot, és ugyanüyen terméket kínál már a ČSOB is. Jelenleg az ötéves lekö­tésű kamatok néhány banknál el­érik a 8 százalékot. Elemzői vára­kozások szerint egy éven belül a ka- matszmt csökkenésére számítha­tunk, ez esetben már az egy évre le­kötött kamatok is előnyösek lehet­nek. Kivételnek számíthatnak a fia­talabb ügyfelek. Ha igénybe szeret­nék venni a kormány kamattámo­gatásait, a banknál öt évre kell le­kötniük a kamatszintet. Az elkép­zelések szerint az állami kamattá­mogatást azok a 35 évnél fiatalabb ügyfelek kaphatják meg, akiknek a bevételeik jövőre nem haladják meg az átlagbér 1,3-szorosát, vagy­is körülbelül a 24 ezer koronát. A hitel felső határa esetükben nem haladhatja meg az 1,5 millió koro­nát, a saját forrásoknak pedig el kell érniük az ingatlan értékének a 30 százalékát, (mi, m, hn) Az Austrian Airlines érdeke a szlovák befektetés, amit a Szlovák Légitársaságon keresztül tud megtenni Mélyrepülés a hazai reptér-privatizációban SZABÓ LÁSZLÓ Rossz előjel, hogy a kormány- váltás után egyszeriben érvényét vesztik a már meglévő szerződé­sek - állítja Hannes Steinecker, az Austrian Airlines (AUA) regionális vezetője. Ezzel elbi­zonytalanodtak azok, akik Szlo­vákiában akartak befektetni, mert nem tudják, milyen irányt vesz a kormány politikája. Igaz, az oszt­rák légitársaságot közvetlenül nem érinti a pozsonyi reptér pri­vatizációjának leállítása, ugyan­akkor" szorosan összefüggnek a bécsi reptér és az AUA. A légitár­saság bonyolítja le Schwechaton a legnagyobb forgalmat, így a rep­tér fejlődése, és befektetései is érintik a társaságot. Steinecker szerint az AUA-nak érdekében áll, hogy befektessen a szlovák piacba, amit egyelőre csak a Szlovák Légitársaságon ke­resztül tud megtenni. A szlová­koknak ugyanis az Austrian Airli­nes akár nemzeti légitársaság is lehet, mivel nincs nemzeti légitár­sasága az országnak - a Szlovák Légitársaság nagyon kicsi ahhoz, hogy teljesítse küldetését -, ezért ezt a szerepet az AUA teljesíti. Ez meglátszik a forgalmi adatokon is, a szlovák utasok 20-30 százalé­ka éppen ezért a bécsi repteret, és az osztrák légitársaságot választja európai és tengerentúli útjaihoz. Igaz, hogy nagyon értékes a kas­sai reptér, rengetek lehetőség van benne, ám mégis az igazi dobás a pozsonyi reptér lett volna - véli a cég képviselője. Hiszen minden nagyvállalat a fővárosban van, itt zajlik az élet, míg az ország keleti részéről ez kevésbé mondható el. A kassai reptérrel nagyon jó az együttműködés, egyre jobb üzleti eredményeket ér el ott az AUA - mondta Steinecker. A légitársaság stratégiája egyértelmű, elsősorban a közép- és kelet-európai régiókra összpontosít. De tovább bővíti a tá­volsági utak céljait is, Ázsia, Észak- Amerika, India és Japán szerepel a kiemelt célpontok között. A pozsonyi reptéren az idei év első 8 hónapjában 1,34 millió utas fordult meg, ami csaknem 49 szá­zalékkal magasabb szám, mint egy évvel ezelőtt. A 95 százalékot ki­tevő nemzetközi forgalomban 1,26 millió utast, míg a belföldi forga­lomban 70 ezer utast szolgált ki a reptér. A menetrend szerinti járato­kon a legnépszerűbb célpont - 219 ezer utassal - London-Standsted volt (a Ryanair és a SkyEurope re­pül ide), ezt Müáno Bergamo köve­ti 106 412 utassal, a harmadik he­lyen pedig Kassa végzett 75 502 utassal. A légitársaságok sorrendjét a SkyEurope vezeti 48 százalékkal, második a Ryanair 22 százalékkal, harmadik a Szlovák Légitársaság 10%-kal. A további sorrend: Air Slovakia (4,76%), ČSA (4,5%), easyjet (4,13%), Lufthansa (2,14%). A többi charterjáratot üzemeltető társaság - Bulgarian Air Charter, Nouvelair Tünisie, He- mus Ah, Tunis Ah, Karthago Airli­nes - együtt 4%-os részesedést tud­hat magáénak. A 95-ös oktánszámú benzin literjéhez 37,60 koronáért, a gázolajhoz pedig 38,70 koronáért juthatunk hozzá Újra olcsóbban tankolhatunk a hazai kutaknál ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Az előrejelzéseknek megfelelően a Slovnaft tegnaptól 40 fillérrel csökkentette a benzin és 30 fillérrel a gázolaj literenkénti árát. Míg a Slovnaft kútjain már tegnap érezhető volt az árcsökken­tés, a konkurens társaságok ma és holnap csökkentik az áraikat. A benzin esetében ez már a hetedik árcsökkentés az elmúlt hét hétben. Legutóbb szeptember 19-én csök­kent a benzin ára 70 fillérrel, a gáz­olajé pedig 1,2 koronával. Az el­múlt hét hétben így a 95-ös oktán­számú benzin liteije 5,50 koronával csökkent. A mostani áresésnek kö­szönhetően a 95-ös oktánszámú benzin literjéhez ádagosan 37,60 koronáért, a gázolaj literjéhez pe­dig 38,70 koronáért juthatunk hoz­zá. Az elemzők szerint az üzem- anyagárak csökkentése elsősorban annak köszönhető, hogy megol­dódni látszik az Iránnal folyó nuk­leáris fejlesztési vita. A 60 dollár alatti hathavi mélypontot azután jegyezték, hogy Mahmoud Ahma- dinejad iráni elnök közölte, orszá­ga kész tárgyalni nukleáris prog­ramjáról. Már önmagában a beje­lentés is megnyugtatta a piacokat, ahol az olajárakban tekintélyes részt, akár 30 százalékot is tulajdo­nítanak a nem piaci eredetű, ldzá- rólag a politikai feszültségekre visszavezethető hányadnak. Irán­ban vannak a világon a második legnagyobb olajkészletek. Az ENSZ biztonsági tanácsa augusz­tus 31-ig adott határidőt a perzsa államnak, hogy állítsa le uránium­dúsítását. Iráni tisztviselők ugyan­akkor azt válaszolták, az ország le­állítja olajkivitelét, ha bárminemű büntetést érvényesítenek ellene. Tény viszont, hogy egyéb jelentős exportbevétele nem lévén, Irán nemigen van abban a helyzetben, hogy tartósan lemondjon a szén­hidrogénkivitelről. A novemberi szállítású nyersolaj ára 61 centtel 59,94 dollárra eny­hült a Nymex zárás utáni elektroni­kus kereskedésében. A lélektani határnak számító 60 dollár alatt azonban felerősödtek azok a véle­mények, miszerint a csökkenő árfo­lyam az OPEC-et arra késztetheti, hogy visszafogja kitermelését. Sza­kértők szerint az OPEC ingerküszö­be valahol a 60 dolláros szintnél le­het. (MTI, nt, mi) GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK Zöld út az erőműveknek Pozsony. A kormány nem zár­kózik el az új atomerőműblok­kok építésétől - állítja Peter Žiga, a gazdasági tárca államtit­kára. Szerinte Jaslovské Bohuni- ce és Kecerovce is szóba jöhet, biztosan szeretnék támogatni azonban a Mohi Atomerőmű 3. és 4. blokkjának az építését. Žiga szerint továbbra is használni fogjuk a Jaslovské Bohunice-i VI-es atomerőművet, amely vár­hatóan már idén vagy 2008-ban fejezi be a működését. A VI-est ezt követően tudományos célok­ra használhatnák. (SITA) Gyors növekedés vár Pozsonyra Párizs. Pozsony és Prága is szerepel azon 20 európai város listáján, amelyekre az elkövet­kező tíz évben a legdinamiku­sabb fejlődés vár. A francia Le Fi­garo napilap számára kidolgo­zott elemzésben Pozsony a 8., Prága pedig a 12. legdinamiku­sabban fejlődő európai városnak számít. Pozsony az említett időszakban 5,7 százalékos éves termelésnövekedésre számíthat, míg Prágában ez 4,3 százalék lesz. A leggyorsabban fejlődő vá­rosok az elemzés szerint régi­ónkban Bukarest, Vünius, Riga és Varsó lesznek. (TASR) Rosszabb hazai konkurencia Prága. Régiónkban Észtor­szág és Csehország számítanak a leginkább konkurenciaképes gazdaságoknak, míg globális szinten a legkonkurenciaképe- sebb gazdaság címét Svájc tud­hatja magáénak. A világranglis­tán Csehország a 29. helyet fog­lalja el. A Vüággazdasági Fórum (WEF) elemzése szerint Szlová­kia idén a 37. helyre szorult, ami az elmúlt évhez képest visszaesésnek számít. (ČTK) Kínai autók Európában Hamburg. Újabb kínai autó­gyár közölte, hogy kedvező ár­fekvésű autókkal kíván hamaro­san megjelenni Európában és az Egyesült Államokban. Kína egyik vezető autóipari csoport­ja, a Geely tegnap közölte, hogy kifejlesztették azt a középkate­góriás modellt, amelyet kifeje­zetten az európai és az amerikai piacra szántak. A cég elnöke el­mondta, hogy már építik új gyá­rukat, ahol évente egymillió au­tót terveznek előállítani, és 2015-ig két millióra bővítik a kapacitást. Az export várhatóan 2008-ben indul be. Eközben a legnagyobb európai autókeres­kedelmi cégek mérlegelik a kí­nai gyártmányú autók felvételét a választékukba. Hírek szerint tíz nagy európai kereskedelmi csoport érdekelt a kínai gyár­tókkal való együttműködés kia­lakításában. (MTI) A light cigaretta ugyanúgy árt Washington. Egy amerikai szövetségi bíróság szerint a ci­garettagyártó vállalatok meg­tévesztik a vásárlókat, amikor elhitetik velük, hogy a light ci­garetták biztonságosabbak a hagyományosnál. A bírósági döntés a többi között a Philip Morris és az RJ Reynolds To­bacco Co. dohánygyártó válla­latokat érinti. A cégeknek vár­hatóan súlyos ítélettel kell majd szembenézniük. A bíró­ság szerint a társaságoknak fi­zetniük kell, amiért korábban eltitkolták a light cigaretták veszélyességét. Á sértettek sze­rint a cigarettagyártók már év­tizedekkel ezelőtt komoly káro­kat okoztak azzal, hogy úgy tűntették fel, a light és az ala­csony kátránytartalmú termé­kek biztonságosabbak. Úgy vé­lik, óriási csalást követtek el több tízmillió emberrel, akik­nek dollármilliárdos vesztesé­geket okoztak, (mf) Hiányoznak a luxusszállodák Zsolna. Szlovákiát évente 1,5 millió külföldi turista keresi fel, akik legalább egy estét töl­tenek valamelyik itteni szállo­dában. A hazai turisták száma csaknem eléri a 2 milliót - de­rül ki a Szlovák Idegenforgalmi Ügynökség (SACR) elemzé­séből, amely szerint a turistá­kat 2800 szálláshely várja. Szlovákiának eszerint elegendő alacsonyabb kategóriájú szállo­dája van, hiányoznak azonban a luxushotelek. Pozsonyban például jelentős mértékben hozzájárulna az idegenforga­lom fejlesztéséhez, ha több öt­csillagos szálloda állna a turis­ták rendelkezésére. A külföldi turisták 70-80 százaléka Cseh­országból, Magyarországról, Lengyelországból, Németor­szágból és Ausztriából érkezik, az elmúlt években azonban egyre több holland, orosz, olasz és francia turista is felke­resi Szlovákiát. (ČTK) MAI VALUTAÁRFOLYAMOK Aktuális középárfolyamok Valuta _______________Árfolyam Valuta_______________Árfolyam EM U - euró 37,400 Angol font 55,878 Cseh korona 1,315 Dán korona 5,015 Japán len (100) 25,305 Kanadai dollár 26,424 Lengyel zloty Magyar forint (100) Svéd korona ______ Sz lovén tollár (100) Svájci frank_______ US A-dollár 9,450 13,697 4,028 15,611 23,741 29,457 VÉTEL - ELADÁS Bank euró dollár cseh korona forint Volksbank 36,42-38,42 28,65-30,30 1,29-1,35 13,03-14,33 OTP Bank 36,44-38,35 28,65-30,23 1,28-1,35 13,17-14,18 Postabank 36,43-38,37 28,69-30,23 1,29-1,35 11,90-15,50 Szí. Takarékpénztár 36,45-38,32 28,65-30,16 1,28-1,35 13,07-14,30 Tatra banka 36,43-38,37 28,71-30,25 1,29-1,35 13,15-14,23 UniBanka 36,46-38,36 28,76-30,27 1,28-1,35 13,35-14,05 Általános Hitelbank 36,45-38,39 28,75-30,29 1,28-1,35 13,19-14,21 Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. A forint esetében 100 egységre vonatkozik az árfolyam. (Forrás: SITA)

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents