Új Szó, 2006. szeptember (59. évfolyam, 202-225. szám)

2006-09-11 / 209. szám, hétfő

12 Autó-motor UJSZO 2006. SZEPTEMBER 11. www.ujszo.com AKCIÓK, AKCIOMODELLEK RENAULT ♦ Clio Storia (központi zár, 2 légzsák stb.): 251 900 koronától* ♦ Clio III ICE (4 légzsák, ABS, szervo, fedélzeti számítógép, klíma- berendezés stb.): 351900 koronától* ♦ Mégane (ötajtós): 419 900koronától* ♦ Mégane ICE (ötajtós, klímaberendezéssel): 454 900koronától* Haszonjárművek (áfa nélküli árak, az átépítés költségeivel együtt): ♦ Mégane Grandtour (négyszemélyes): 484 850 koronától; ♦ Scénic (négyszemélyes): 528 210 koronától; ♦ Grand Scénic (ötszemélyes): 549 890 koronától; ♦ Laguna Grandtour (ötszemélyes): 631120 koronától; ♦ Espace (ötszemélyes): 982 590 koronától; ♦ Grand Espace (ötszemélyes): 1091 780 koronától; ♦ Kangoo EUR03 (ötszemélyes): 361440koronától. * a RENAULT Finance lízingtársaságon keresztül (rsk) A Wroclaw melletti korszerű üzem a Toyota második lengyelországi gyára (Képarchívum) Hézagpótló a középkategóriás kocsi motorskáláján Avensis - új dízelmotorral PIAC! HÍR A Toyota Wroclaw melletti len­gyelországi gyárában készül az az új dízelmotor, amely a napokban jelent meg az Avensis 2007-es mo- dellcsaládjának motorkínálatá­ban. A kétliteres, közös csöves aggregét legnagyobb teljesítmé­nye 93 kW (126 LE), csúcsnyoma- téka pedig - percenkénti 2000- 2800-as fordulatszámon - kere­ken 300 newtonméter. A kocsi az új induló dízelmotorral 794 900 koronától vásárolható meg a ha­zai piacon, (tsk) A 36 pont az eddigi legjobb eredmény a kategóriában Ford S-MAX: Öt csillag! MÁRKAHÍR Kitűnően vizsgázott az Euro NCAP legutóbbi törésteszjein a Ford új sportos egyterűje. A legfon­tosabb kritériumnak számító utas­védelemben 36 pontot kapott, s ez­zel megszerezte a maximálisan el­érhető 5 csillagot. Ugyancsak jó eredménynek számít a gyermek- és gyalogosvédelem terén elért négy-, illetve kétcsillagos minősítés is. A Ford S-MAX idén áprilistól kapható Európában, és három hónap alatt több mint 9000 darabot adtak el belőle, (sm) Holnap zárul a 14. Nyitrai Autószalon, amelyről nemzetközi minősítése ellenére több rangos márka távol maradt Mit láthattunk és mi hiányzott? Holnapig még tart, de már megvonhatjuk a mérlegét, elkészíthetünk egyfajta ösz- szegezést. Persze nem a lá­togatók vagy a kiállítók pon­tos számát illetően, de vall­juk meg őszintén: az ilyesfé­le kimutatások amúgy sem érdekelnek senkit. VAS GYULA Helyette beszéljünk inkább ar­ról, mitől volt rangos az idei nyitrai autószalon, és - nemzetkö­zi minősítés ide vagy amoda - mi volt az, amit nagyon is hiányol­hattak a látogatói. Kezdjük az utóbbival: egyszerűen érthetet­len, hogy egy O.I.C.A.-státusú au­tószalonról miért maradtak távol olyan márkák, mint a Toyota, a Volvo, a Land Rover, a Jaguar és a Peugeot. Arra is nehéz magyará­zatot találni, hogy a Cadillac, amely - gazdag modellkínálattal Opel Corsa. Nyitrai premierje egyúttal a hazai forgalmazás kezdetét is jelentette. Három- és ötajtós karosszériával, három motorral (1.0/1.2 TWINPORT, 1.3 CDTl) kapható, induló ára 329 900 korona. SEAT Leon FR. A sportos génekkel beoltott spanyol márka kínálatá­ban egy lépcsőfokkal a Cupra alatt foglal helyet az FR sorozat. A két betű jelentése Formula Racing; a Leont ebben a kivitelben 200 ló­erős, közvetlen befecskendezéses benzinmotor hajtja. Nissan Urge. Lényegében a Microsoft segítségével elkészített legélet- hűbb autó-szimulátor, amellyel valódi utakon is lehet közlekedni. Par­koláskor a vezető aktiválhatja a gépbe épített „Project Gotham Racing 3“ játékot, és a virtuális világban folytathatja tovább száguldását. Mazda Sassou. Háromajtós, könnyűsúlyú városi autó tanulmánymo- dellje, amely „szórakozássá hivatott tenni a mindennapi közleke­dést". Egyliteres, közvetlen befecskendezéses, turbófeltöltős benzin­motorja a kocsi megállása esetén automatikusan leáll, gázadásra pe­dig újraindul. Jeep Compass. Az amerikai márka által eddig mellőzött kompakt szabadidő-autók kategóriájában kívánja felvenni a versenyt a konku­renciával. Két motorral (2,4 WT/170 LE, 2,0 CRDI/140 LE) kerül majd forgalomba, várhatóan már néhány héten belül. Škoda Roomster. Bár egy nullszériás példányát már tavasszal Po­zsonyban is láthattuk, hivatalos szlovákiai premierjét csak most ün­nepelte. Elsősorban a Ford Fusion, a Renault Modus vagy a Nissan Note számára jelenthet majd komoly konkurenciát. Kia Carens. Az ötszemélyes kompakt egyterű második nemzedéke ko­moly felújításon esett át, amely külalakját, belső terét és szereltségét egyaránt érintette. Kétliteres benzin- és ugyancsak kétliteres dízelmo­torral kapható, 639 700 koronás induló áron. (A szerző felvételei) és elfogadható árakkal - nemrég érkezett meg Szlovákiába, miért nem használta ki a hazai nyilvá­nosság előtt történő bemutatko­zás e kitűnő lehetőségét. Ami vi­szont véleményünk szerint rangot adott a rendezvénynek, az nem el­sősorban a kissé erőltetetten vi­lágpremiernek deklarált néhány Škoda-derivátum volt, hanem a Nissan, a Citroén és a Mazda ta- nulmánymodelljei. Vagy mondjuk így: a tanulmánymodellek, mint olyanok, hiszen ilyeneket a gyár­tók valóban csak presztízsjelentő­ségű autószalonokon szoktak be­mutatni. Jövőképekről, távlati el­képzelésekről van szó, amelyek nem a közveden piaci stratégiát szolgálják, éppen ez emeli őket más, magasabb értékkategóriába. Ezért kaptak helyet összefogla­lónkban is, néhány más, általunk szintén figyelemre méltónak ítélt újdonság társaságában. És mint a bevezetőben utaltunk rá: aki na­gyon akarja, holnap 18 óráig még élőben is láthatja mindezt... Citroén Buggy. Kisméretű, erős individualizmussal felruházott sza- badidőautó-tanulmány. Állítható hasmagassága, állandó összke- rékhajtása és 1,6 literes, 155 lóerős benzinmotorja terepen és ország­úton egyaránt sokat ígér. AUTO-MOTOR A mellékletet szerkeszti: Vas Gyula Levélcím: AUTÓ-MOTOR, ul. gén. Klapku 68/34, 945 01 Komárno, tel.: 035/7710 259, 0907/365 649, e-maü: vas.gyula@tri-net.sk

Next

/
Thumbnails
Contents