Új Szó, 2006. április (59. évfolyam, 77-99. szám)
2006-04-10 / 84. szám, hétfő
www.Ujszo.com ÚJ SZÓ 2006. ÁPRILIS 10. Autó-motor - hirdetés 11 A karosszéria kizárólag ötajtós, az elektronikusan vezérelt összkerékhajtás minden szinten alaptartozék Már itthon is kapható a legújabb Toyota RAV4 PIACI PREMIER Tizenegy éwel ezelőtti bemutatkozása egyben új kategória megszületését is jelentette. A kompakt szabadidő-autók (SUV) azóta számos gyártó kínálatában szerepelnek, de egyik legnépszerűbb képviselőjük máig a RAV4-es. Tavaly Frankfurtban már az autó harmadik nemzedékét mutatták be, amely néhány hete idehaza is kapható, méghozzá 16 különböző változatban. Ez három motor (2,0 WT-i -112 kW/152 LE; 2,2 D-4D - 100/136 vagy 130/177), ugyancsak háromféle váltó és 7 szerelt- ségi fokozat kombinációja. A Base alapfok értékesebb elemei: ABS, Active Drive rendszer, két frontlégzsák, fedélzeti számítógép, hosszirányban tologatható hátsó ülések. A légzsákok száma már a második szinttől kezdve hétre bővül (a páratlan szám a vezetői térdlégzsákból ered), a klímaberendezés és a CD-lejátszós rádió is innentől szériatartozék. A kétliteres benzinmotorhoz ötfokozatú kézi vagy négyfokozatú automata váltót lehet rendelni, a dízelmotoros típusok hatfokozatú kézivel kaphatók. A karosszéria kizárólag ötajtós, az elektronikusan vezérelt összkerékhajtás minden szinten alaptartozék. A dinamikai mutatók és az átlagfogyasztás a motorok ismertetett sorrendjében (a kétliteresnél kézi váltóval): 185 km/óra/10,6 s/8,6 1/100 km - 180/10,5/6,6 - 200/9,3/7,0. A csomagtartó alapmérete 586 liter, a hátsó ajtó a korábbi modellekéhez hasonlóan oldalra nyílik, a pótkerék a két legdrágább típusnál a kocsi belsejében kapott helyet. Az új Toyota RAV4 induló ára 869 900 korona, automata váltóval 1 009 900 korona, a dízelmotoros típusok legolcsóbbi- ka 949 900 koronába kerül, (t-sk) www.csobleasing.sk A Szlovákiai Lízingtársaságok Szövetségének az értékelése alapján 2005-ben Szlovákiában megtartottuk első helyünket az ingó vagyontárgyak lízingjének területén. Köszönjük bizalmukat. A ČS0B Leasing hosszú távon vezető szerepet tölt be: a személygépkocsik és haszongépjárművek, • a tehergépkocsik, • gépek és berendezések finanszírozásában. Profesionáli pracujú pre vás ČSOB Leasing BP-6-11279 Balesetet szenvedtünk, sérültjei szerencsére nincsenek Kell-e rendőrt hívnunk? FELDOLGOZÁS Egy közlekedési balesethez csaknem mindig ki kell hívni a rendőrséget. Vannak azonban kivételek, amikor elég, ha a résztvevő felek megegyeznek, illetve rendőri helyszínelés nélkül is rendezhető az ügy a biztosítóval. Persze tudnunk kell, hogy ez a fajta ügyintézés mikor elegendő és mikor nem; ellenkező esetben komoly problémáink akadhatnak a biztosítóval, esetleg az igazságszolgáltatással is. NEM kell tehát rendőrt hívnunk a közlekedési balesethez, ha ♦ nem okozott halált és sebesültjei sincsenek; ♦ az anyagi kár nagysága nem haladja meg a minimálbér tízszeresét, tehát jelenleg a 69 000 koronát; ♦ a résztvevő felek megegyeztek egymással, egyebek között abban a kérdésben is, hogy ki okozta a balesetet. Ezt az egyezséget később változadan tartalommal és hitelt érdemlő módon kell beterjeszteniük a biztosítótársaságnak. Minden más esetben haladéktalanul értesíteni kell a rendőrséget, mivel a biztosító csakis az általa kiállított jegyzőkönyv birtokában rendezi a kárt. A baleset részeseinek minden részletre kiterjedő egyéb kötelességeit a 315/1996 számú törvény 49., 50. és 51. paragrafusa tartalmazza, (pzkn) Egy ilyen balesetet elméletileg 69 ezer korona alatt megúszhatunk, de az autószerviznek más lehet a véleménye... (Fotó: V. Gy.) Idehaza júliusban veszik fel az első megrendeléseket Rajtra kész a Roomster PIACI ELŐZETES Március végén megkezdődött Csehországban a Škoda Roomster sorozatgyártása. A kocsi a gyár Kvasiny-i üzemében készül, ahonnan az utóbbi évtizedekben olyan népszerű modellek gördültek ki, mint a 110 R, a Garde és a Rapid sportkupék. Idén év végéig 15 ezer autó elkészítésével számolnak, később fokozatosan napi 190 darabra futtatják fel a termelést. A Roomster forgalmazása nyáron kezdődik, elsőként a cseh piac kap 1800 darabot. Szlovákiába 300 példány érkezik az idén, az első megrendeléseket júliusban veszik fel a márkakereskedők. A kocsi itthoni induló ára 399 990 korona, ami az alapszereltség értékesebb elemei közül két-két front- és oldallégzsákot, ABS és MSR rendszert, Dual Rate fékasszisztenst és VarioFlex típusú hátsó üléseket tartalmaz, (sas) (Képarchívum) Tíz éve új ötletek egész sorával jelent meg a piacon Jubilál a Viano Marco Polo MÁRKAHÍR Előrebocsátjuk: nem a legendás utazó valamelyik leszármazottjának, hanem a Mercedes Eu- rópa-szerte népszerű „lakómobiljának” jubileumáról van szó. Kerek tíz éve jelent meg a piacon, és azonnal bombasikerré vált. Ezt annak is köszönhette, hogy számos olyan megoldást vonultatott fel, amelyek eddig ismeretlenek voltak a kategóriában (síneken mozgó ülések, az oldalajtóból kihajtható asztal stb.). A kocsi 2003 óta már nem a Vito, hanem a Viano bázisára épül, a szellemes újdonságok sorát pedig elektromosan felemelhető tető és ugyancsak elektromosan állítható hátsó ülések gazdagították. Ami a jelenlegi motorizációt illeti, a dízeleknél 204, a benzineseknél 231 lóerő a felső határ. A kínálatból a 4x4-es meghajtású típusok sem hiányoznak, (mb-sk) (Fotó: Mercedes) AUTO-MOTOR A mellékletet szerkeszti: Vas Gyula Levélcím: AUTÓ-MOTOR, ul. gén. Klapku 68/34, 945 01 Komárno, tel.: 035/7710 259, 0907/365 649, e-mail: vas.gyula@tri-net.sk
