Új Szó, 2006. február (59. évfolyam, 26-49. szám)
2006-02-23 / 45. szám, csütörtök
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2006. FEBRUÁR 23. Gazdaság és fogyasztók - hirdetés 9 A német Audi Kelet-Közép-Európában és Kínában látja az autóipar felfutásának lehetőségét Van igény a pozsonyi terepjárókra Az Audi tavaly 1,7 milliárd eurót fordított az új modellek fejlesztésére (Archív felvétel) Ingolstadt. A német Audi autógyártó térségünkben nemcsak ígéretes piacot lát, hanem tudásigényes termelésének egy részét is ide telepítette, konkrétan Pozsonyba és Győrbe. KIKÜLDÖTT MUNKATÁRSUNKTÓL A Volkswagen csoportba tartozó Audi autógyár tavaly újra ragyogó évet zárt; forgalma 8,5 százalékkal nőve elérte a 26,6 milliárd eurót, a bruttó nyeresége 1,3 milliárd etiró- ra rúgott, és az összesen 52 500 főt foglalkoztató társaság tavaly rekordmennyiségű, 829 000 gépkocsit értékesített - közölte a cég tegnapi nemzetközi sajtótájékoztatóján Martin Winterkorn, az Audi igazgatótanácsának elnöke. A termelését tíz éve folyamatosan bővítő, az autópiac pangását gyakorlatilag nem érző ingolstadti vállalat sikerének egyik titka, hogy „a márka idén átlagosan havi egy új modellel vagy variánssal jelenik meg a piacon” - tette hozzá az elnök. A folyamatos megújulás persze nincsen ingyen, tavaly 1,7 milliárd eurót fordított az új modellek fejlesztésére, a 2010-ig tartó időszakban ez az összeg pedig 10,8 milliárd euróra rúg. Az eredmények nem maradnak el, hiszen a részben Pozsonyban készülő Audi Q7-es terepjáróból elővételben máris elfogyott 13 300 darab. A várva várt modell közép-európai piaci bevezetése egyébként március 10-én lesz. Az autópiac világszerte szűk esztendőket él meg. Már 2004-ben összesen 64,2 millió jármű készült, ennek dacára az ágazat növekedési üteme nem éri el az egyéb fontosabb ágazatok átlagát. Ennek köszönhetően az európai autógyárak és azok beszállítói 1999 óta több mint 100 ezer fővel csökkentették munkahelyeik számát, igaz közvetve és közvetlenül még mindig 14 millió embernek adnak munkát. Ami bizonyos, az autógyártók Nyugat-Európában már nem számolnak újabb telephelyek megnyitásával, ehelyett Kö- zép-Európát (benne főleg Csehországot és Szlovákiát), továbbá Törökországot, Indiát és Kínát veszik célba. A lendületben lévő Audi 2008- ban már egymillió, 2015-ben pedig egyenesen 1,4 millió gépkocsi legyártásával számol. A cég stratégiájában komoly szerep jut térségünknek (beleértve Oroszországot is), ahol csak tavaly 20 százalékkal nőtt az eladott autóik száma. A további, tartósan ígéretes piacnak pedig a már Franciaországnál is több Audit vásároló Kína számít. Térségünk azonban nemcsak felvevő piacként van jelen az ingolstadti társaság térképén, hanem autógyártóként is. Az Audi Hungária Motor tavaly 1,7 millió motort állított elő a Volkswagen csoportja számára, emellett a Magyarországon több mint 5000 főt foglalkoztató cég déli szomszédunknál produkálja a sportos TT- modelleket. Pozsonyban pedig a Volkswagen gyárban a máris kelendő Q7-es terepjárók egy részét készítik majd - éves szinten akár 60 ezer darabot is. (shz) Exportálhatnak a szlovák élelmiszer-ipari cégek Megnyílt az orosz piac ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS Pozsony. Óriási lehetőség tárul a szlovákiai élelmiszeripar elé, miután az orosz szakhatóságok a napokban hosszas és szigorú vizsgálatok eredményeként 22 cégnek megadták az exportálási jogot Oroszországba. A listán konzervgyárak, tej-, baromfi- és hús- feldolgozó vállalatok találhatók. Mivel Oroszország nem ismeri el az EU-s szakhatóságok által kiadott gyártási és forgalmazási engedélyeket, Simon Zsolt földművelésügyi miniszter tavaly ősszel felkérte orosz kollégáját az exportlehetőség engedélyezésére és az ezzel összefüggő átvilágítás elvégzésére. Az orosz szakhatóságok ellenőrei mostanáig járták a szlovákiai gyártókat és vizsgálódtak. Végül 22 cégnek adták meg az engedélyt, köztük a pozsonyi Rajo tejfeldolgozónak, a zólyomi juhsajtkészítő társaságnak, a nagyszombati Danone társaságnak, a rimaszombati, nagymegyeri és privigyei tejfeldolgozónak, a vöröskői Agrofarma sajtkészítőnek. A húsfeldolgozók közül többek között a homonnai Me- kom, a rimaszombati és dunaszer- dahelyi Tauris, továbbá a losonci Hrádok, a lévai PM Zbrojníky, valamint a farkasdi JAV-AKS társaság került fel a jól szerepelt cégek listájára. A baromfifeldolgozók közül a kassai Hydina ZK, a zsolnai Hyza, a nagytapolcsányi THP társaság kapott zöldet. Az érsekújvári Novoffukt bébipapikat exportálhat Oroszországba. Az oroszországi piacra gyártó cégek listája már megtalálható az élelmiszeripari szakhatóság, az Állategészségügyi Felügyelet honlapján is. (gy) Törvénymódosítás a pénzintézetek csalásai ellen Biztonságosabb hitelek ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. A kormány tegnap elfogadta a fogyasztási hitelekről és az elektronikus aláírásról szóló törvény módosítását. A fogyasztási hitelekről szóló törvény módosítására azért volt szükség, mivel a teljes hiteldíjmutató kiszámításánál eddig jelentős hiányosságok voltak. Minderre a pénzügyminisztérium jelentése hívta fel a figyelmet, amely szerint a jelenleg alkalmazott képlet a bankok számára lehetővé tette, hogy a valósnál alacsonyabb hiteldíjat tüntessenek fel, vagyis az ügyfelek valójában drágábban vehettek fel hitelt, mint azt a reklámok sugallták. A jelenleg használt képlet csak abban az esetben lenne objektív, ha a hitelt egy részletben törlesztenék, mindenfajta további kiadás nélkül. A kormány által javasolt törvénymódosítás ugyanakkor már figyelembe veszi, hogy a hitelt általában hosszabb távon fizetjük vissza. A törvénymódosítás szigorítja a fogyasztási hiteleket folyósító pénzintézetek tájékoztatási kötelezettségét is, nem feledkezik meg azonban a büntetésekről sem. Ha a törvénymódosítással a parlament is egyetért, július elsejétől a Szlovák Kereskedelmi Felügyelet szigorúbban ellenőrizheti majd a hitelintézeteket. Szintén július elsején lépne életbe az elektronikus aláírásról szóló törvény módosítása is, amit a kormány már tegnap jóváhagyott. Ha a módosítással a parlament is egyetértene, a jogszabálynak rövid időn belül ez lenne már a harmadik változása. A kormány nem változtat a törvény lényegén, a módosításokat csupán a szakterület gyors fejlődése kényszeríti ki. (mi) GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK . ' ■ Százmilliós kiesés a Cargo miatt Pozsony. A szlovák kormány tegnapi döntése szerint mától semmüyen privatizációs döntést nem hoznak. Az eredeti tervek szerint március 31-től állították volna le a magánosítást. Közben csak a vasúti teherszállítást biztosító Cargo Slovakia vállalat privatizációjának a leállítása több százmillió koronás kárt okoz Szlovákiának - állítja Pavol Prokopovič közlekedési miniszter. A legnagyobb kárt a miniszter szerint az jelenti, hogy a konkurens cégek már megismerkedhettek a Cargo gazdasági terveivel. A kormány az ellenzék tiltakozását követően állította le a vasúti teherszállítás magánosítását, amely már a végső fázisában volt. (TASR) Nincs veszélyben a papíripar Rózsahegy. Egyelőre nem váltak be az elektronikus irodákról, és a papíripar ezzel kapcsolatos hanyadásáról szóló hírek. A szlovákiai papíripar tavaly csaknem az ötödével növelte a nyereségét, az ágazat így 670 millió koronás profitot könyvelhetett el. A szlovák papíripar gyártásának a 91 százalékát, összesen 21 müliárd korona értékben ugyanakkor külföldön értékesítették. Az á- gazat kivitele 5 százalékkal nőtt. Jelenleg a papíripar 4 ezer embernek ad munkát, az alkalmazottak havi átlagfizetése 10 százalékkal, 24 192 koronára emelkedett. (TASR) Küszöbön az új autópályadíj Pozsony. A jövőben csak az autópályákon és a gyorsforgalmi utakon vezetik be az elektronikus autópályadíjat - nyilatkozta Pavol Prokopovič közlekedési miniszter, miután a kormány tegnap elfogadta az erről szóló törvény tervezetét. A miniszter szerűit nem tervezik az első osztályú utak fizetőssé tételét, a tehergépkocsik számára azonban bevezetnek bizonyos megszorításokat. Ha a parlament időben elfogadja a törvényt, a 3,5 tonnánál nehezebb gépkocsik számára már akár jövőre bevezethetik az elektronikus fizetést. A személyautók esetében ezt 2009-ben vagy 2010-ben vezethetnék be. Ä pontos díjakat egyelőre nem tették közzé. Ha azonban a jövőben fizetés nélkül használjuk az autópályákat, a büntetés elérheti a 20 ezer koronát is. (TASR) MAI VALUTAÁRFOLYAMOK Valuta Aktuális középárfolyamok Árfolyam Valuta Árfolyam EMU-euró 37,447 Lenqvel zloty 9,820 Anqol font 54,819 Maovar forint (100) 14,780 Cseh korona 1,314 Svéd korona 3,993 Dán korona 5,017 Szlovén tollár (100) 15,633 Japán jen (100) 26,569 Svájci frank 24,007 Kanadai dollár 27,449 USA-dollár 31,536 VÉTEL - ELADÁS Bank euró dollár cseh korona forint Volksbank 36,38-38,38 30,61-32,27 1,28-1,34 14,15-15,45 OTP Bank 36,41-38,32 30,57-32,26 1,28-1,34 14,25-15,34 Postabank 36,48-38,42 30,77-32,31 1,28-1,34 12,98-16,58 Szí. Takarékpénztár 36,39-38,26 30,55-32,15 1,27-1,35 14,13-15,46 Tatra banka 36,40-38,34 30,63-32,27 1,28-1,34 14,22-15,38 UniBanka 36,43-38,33 30,64-32,25 1,28-1,34 14,41-15,16 Általános Hitelbank 36,36-38,30 30,60-32,23 1,27-1,35 14,24-15,34 Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. A forint esetében 100 egységre vonatkozik az árfolyam. (Forrás: SITA) ČS0B Áthidaló mezőgazdasági hitel • pénzeszközök az Agrárkifizető Ügynökség (PPA) támogatása 90 %-áig • 50 000 Sk-tól • már 4 napon belül • egyszeri vagy fokozatos merítés • egyszerű ügyintézés ČS0B Vonal 24:0850 111 777 Profesionáli pracujú pre vás CSOB BP-6-10087
