Új Szó, 2006. január (59. évfolyam, 1-25. szám)
2006-01-31 / 25. szám, kedd
10 Gazdaság és fogyasztók - hirdetés ÚJ SZÓ 2006. JANUÁR 31. www.ujszo.com GAZDASÁGI HÍRMORZSA Ausztria a legjobb szomszéd Pozsony. Németország és Csehország után Szlovákia Ausztriába exportálja a legtöbb árut - nyilatkozta Josef Altenburger, az Osztrák-Szlovák Kereskedelmi Kamara elnöke. A két ország forgalma tavaly 105 milliárd koronát tett ki. Az év első 9 hónapjában az osztrák behozatal elérte a 29,7 milliárd koronát, míg Szlovákia 50,8 milliárd ko- ronányi árut vitt ki a szomszédos országba. Ausztria egyben a 3. legjelentősebb befektetőnk is. Szlovákiában a külföldi befektetések 15%-a jut az osztrák cégekre. A befektetői toplista első helyén 22%-os aránnyal a hollandok állnak, a másodikon 19%-os aránnyal a németek. (TASR) MAI VALUTAÁRFOLYAMOK Valuta Aktuális középárfolyamok Árfolyam Valuta Árfolyam EMU-euró 37,357 Lenovel zloty 9,790 Anqol font 54,687 Maavar forint (100) 14,856 Cseh korona 1,317 Svéd korona 4,052 Dán korona 5,010 Szlovén tollár (100) 15,611 Japán jen (100) 26,330 Svájci frank 24,036 Kanadai dollár 27,044 USA-dollár 30,918 VÉTEL - ELADÁS Bank euró dollár cseh korona forint Volksbank 36,36-38,36 30,10-31,76 1,29-1,35 14,16-15,46 OTP Bank 36,38-38,28 30,03-31,69 1,28-1,35 14,26-15,36 Postabank 36,39-38,33 30,15-31,69 1,29-1,35 13,06-16,66 Szí. Takarékpénztár 36,38-38,25 30,02-31,60 1,28-1,35 14,16-15,49 Tatra banka 36,38-38,32 30,11-31,71 1,29-1,35 14,23-15,39 UniBanka 36,38-38,28 30,10-31,67 1,28-1,35 14,43-15,18 Általános Hitelbank 36,35-38,29 30,06-31,66 1,28-1,35 14,26-15,35 Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. A forint esetében 100 egységre vonatkozik az árfolyam. (Forrás: SITA) HIRDETNI SZERETNE? Az es a Vasárnap rendelkezésére áll! A Petit Press Rt. hirdetőirodája DUNASZERDAHELYEN Januártól új címen: az Akadémia Könyvesház épületében, Hlavná ulica 37/19, 929 01 Dunajská Streda tel./fax: 031/551 1323 teľ: 031/551 1324 e-mail: inzercia.ds@ujszo.com munkanapokon nyitva: H.: 8.00-12.00, 13.00-15.00 K.: 8.00-12.00, 13.00-17.00 SZ.: 8.00-12.00, 13.00-15.00 CS.: 8.00-12.00, 13.00-17.00 P.: 8.00-12.00, 13.00-15.00 A ZSSK Cargo vasúti teherfuvarozó privatizációja iránt érdeklődők máig nyújthatják be végső ajánlataikat Sínre kerülhet a tulajt váltó vasút? Jövőre liberalizálják az európai vasúti teherszállítás piacát. Ez újabb terhet jelenthet a piacából veszítő ZSSK Cargo számára. (ČTK-felvétel) Pozsony. Az illetékes privatizációs bizottság ma délig veheti át a ZSSK Cargo vasúti teherszállító 100 százalékos privatizációjára jelentkező cégek kötelező érvényű ajánlatait. A tenderen újra összecsap a két vezető hazai pénzügyi csoport, a Penta és a J & T Finance. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ A pozsonyi és a kassai repülőtér 66-66 százalékos magánosítása remélhetőleg nyugvópontra jutott, azonban máris következik egy szintén vitákat kiváltó eladás: a Dzurin- da-kormány március 31-ig el akarja eladni a ZSSK Cargo vasúti teherfuvarozó 100%-át. A versenybe ismét beszáll a reptér-privatizációban is éles küzdelmet vívó két hazai pénzügyi csoport, a Penta és a J & T Finance, emellett a Slavia Capital is érdekelt az ügyletben. Információk szerint a Penta az amerikai Rail- world, MID Europe Partnersszel karöltve száll harcba, a J & T Finance partnere az osztrák Raü Cargo Austria, a Slavia Capital a magyar MÁV Cargót választotta, továbbá indul a versenyben a német Deutsche Bahn leányvállalata, a Railion, a lengyel PKP vasút, végezetül az amerikai Genesee & Wyoming társaság. Előzetesen egyébként 14 társaság jelezte érdeklődését a közlekedési társaság bánt. Tegnap a MÁV nem volt hajlandó jelezni, hogy benyújtja-e a pályázatát vagy sem. Magyar lapértesülések szerint a MÁV kutyaszorítóban van, az is baj, ha megszerzi a szlovák céget, de az is, ha nem. A január elejétől önálló cégként működő MÁV Cargo cége a hitelező pénzintézetek által összeadott pénzért egy talán nála is nehezebb helyzetben lévő társaságot kaphat. A MÁV Cargo ugyan lát együttműködési lehetőségeket is, de részben muszájból venné meg a szlovák céget. A vészforgatókönyvek szerint legalábbis, ha Szlovákia cargo-vállalkozása „idegen” kezekbe jut, a magyar vasúti árufuvarozás elvesztheti jelentőségét a Dél- nyugat-Európa és Ukrajna-Orosz- ország közti, jól jövedelmező vasúti szállításokban. Az állami vasútnál készült elemzések ugyanakkor azt mutatják: a ZSSK Cargo kocsiparkja nagyobb a MÁV Cargóénál, de állapota hasonló a magyar flottáéhoz. Előnyt jelenthet, hogy egyes kocsikból a magyar, másokból a szlovák társaságnak van többlete, így a kocsik kihasználása a mainál jobb lehetne. Emellett pozitívum, hogy a privatizáció előtt álló árufuvarozó cégnek 800 saját mozdonya van. Ezek pedig új lehetőségeket nyitnának a vontatók nélkül, csak a MÁV-tól bérelt mozdonyokkal dolgozó magyar cargónak. Pavol Prokopovič közlekedési miniszter szerint a kínált vételárak 15 és 20 milliárd korona között alakulnak. A vételár nagysága döntő szerepet játszik, mivel ez adja az ajánlat súlyának 85%-át, míg a szakértelem és a tapasztalat 15 százalékkal esik latba. A tárcavezető úgy látja, ha március 31-ig nem adnák magánkézbe a ZSSK Cargót, akkor a későbbiekben csökkenne a cég értéke, ráadásul 2007-től az európai uniós normáknak megfelelően liberalizálják a piacot. „A ZSSK Cargo szülte hétről hétre veszít a forgalmából, vagyis az értékéből is” - vélekedett Roman Filistein, a pozsonyi regionális vasúttársaság, a BRKS igazgatótanácsának elnöke. „A vasári szállítások liberalizációja nyomán az elkövetkező 5-10 évben az új vasúttársaságok szerzik meg a piac 30%-át” - mondta Gerhard Ei- binger, a Szlovákiában is tevékenykedő osztrák LTE Logistik- und Transport képviselője. A már idézett Filistein szerint az alternatív társaságok már idén 1,5 és 10% közötti részesedést hasíthatnak ki a szlovák vasúti fuvarozásból. A 2005 januárjától működő ZSSK Cargo 2005 első 9 hónapjában 35,1 millió tonna árut szállított, forgalma 10,4 milliárd koronára, vesztesége pedig 178,5 millióra rúgott. A személyforgalmat lebonyolító Szlovák Vasúttársaság sem áll a feladata magaslatán, további működéséhez komoly beruházások kellenek. A ZSSK Slovensko 1394 vagonjának ugyanis 44%-a 30 évnél öregebb, a 20 és 30 év közötti vago-. nők aránya pedig eléri a 30%-ot - közölte Miloš Čikovský, a társaság szóvivője. Az utolsó személyszállító vagonokat, konkrétan tizet, még 1997-ben vásárolták. Ami pedig a 460 mozdonyt illeti, ezek 27%-a 30 évnél idősebb, közel 30%-a 20 és 30 év közötti. A cég 2005 első 10 hónapjában 40,7 millió utast szál- lított, tavalyi bevétele 6,045 müli- árd koronát tett ki, kiadásai pedig 6,71 milliárdra rúgtak. A Magyar- ország és Szlovákia közötti intenzívebb kishatárforgalom eredményeként a két ország vasúttársasága sűrítette járatai számát: a ZSSK Slovensko napi 28, a MÁV pedig napi 27 járatot indít a szomszédos országba. Szlovák részről különösen az Érsekújvár-Párkány-Buda- pest, továbbá a Hatvan-So- moskőújfalu-Fülek vonalat erősítették meg. (shz, t, NSZ) Az alacsonyabb adóval Galánta, Érsekújvár, Szobránc, Losonc próbálja magához csalogatni a befektetőket Hol követelik a legmagasabb helyi ingatlanadót? ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS Pozsony. A helyi adókról szóló törvény módosításának köszönhetően 2006-tól a városok és falvak számára meghatározták az ingatlanadó felső határát, ami azonban nem sokat segített az adózókon - derül ki a Szlovák Vállalkozói Szövetség (PÁS) elemzéséből. A szövetség 75 várost és városrészt vett górcső alá. Eszerint az alacsonyabb ingatlanadóval elsősorban Galánta, Érsekújvár, Szobránc, Illává, Losonc és Göl- nicbánya próbálta meg magához csalogatni a befektetőket. Idén ezekben a városokban a vállalkozásra szolgáló épületeknek az adója négyzetméterenként 50 koronánál alacsonyabb. Ezzel szemben a vállalkozásra épülő ingatlanok esetében a legnagyobb adókat Pozsony, Nyitra és Kassa vetette ki. Pozsony óvárosában az adó négyzetméterenként 250 korona, Nyitrán 140 korona, Kassán pedig 120 korona. Szlovákiában ugyanakkor az ingatlanadónak ez a fajtája átlagosan 84,19 korona négyzetméterenként. A telkek esetében szintén Pozsony szabta ki a legnagyobb díjakat, ahol ez négyzetméterenként 16-20-21,60 korona között mozog. Kassán egy négyzetméterért 12 koronát fizetnek, míg Komáromban és Szob- ráncon ez 0,70-1,60 korona között mozog. Az építési telkek esetében idén 19 város növelte az előző évhez képest, míg 3 város csökkentette, 53 pedig nem változtatott az adószinten. Az átlagos adó ebben az esetben 7,77 korona négyzetméterenként. A lakásadó esetében a legtöbbet, négyzetméterenként 12 koronát, a Pozsony belvárosában élők fizetik, míg Gyetván ez például csak egy korona, míg a szlovákiai átlag 5,37 korona. Szlovákiában egyébként a tavalyi adóbevételek elérték a 222,6 milliárd koronát, ami 20,644 milliárd koronával haladja meg az állami költségvetésben rögzített összeget. Mária Machová, a Központi Adóigazgatóság vezetője szerint az egyik legfontosabb adófajtának az általános forgalmi adó számít. Ebből tavaly 182,6 milliárd korona folyt be, 22,8 milliárd- dal több, mint egy évvel korábban. Mindez Machová szerint a gazdaság egyre jobb teljesítőképességét bizonyítja. Tavaly az év végén Szlovákiában összesen több, mint 147 ezer áfa-fizető volt. A társasági adóból az elmúlt évben 42,688 milliárd, a személyi jövedelemadóból 40,43 milliárd korona folyt be. A valóban befolyt összeg mindkét esetben több milliárd koronával meghaladta az elvárásokat. A községek tavaly a személyi jövedelemadóból befolyt összegből 37 milliárd koronát kaptak, míg a megyék útadóból származó bevételei elérték a 2,9 milliárd koronát, (mi) A 1 11'* r . • i , • e / t A AA/ . AA , //1\ a DanKKonyveK Deren Kamarai lervenyes zuuo.jan. zv-roij Bank Felmondási határidő Felmondási idő 3 hónap 6 hónap 9 hónap 12 hónap 18 hónap 2 év nélkül HVB Bank Slovakia 0,90 1,001,000,10 Privatbanka 1,15 1,251,351,50 0,20 OTP Bank 1,20 1,30 1,30 1,451,40 0,55 Istrobanka 1,600,50 Ľudová banka 1,00 1,201,201,30 0,40 UniBanka1,101,20 1,20 1,20 0,30 Poštová banka 1,00 1,101,201,30 0,10 Dexia banka 1,00 1,00 1,00 1,001,00 0,40 Tatra banka0,50 Slovenská sporiteľňa 0,80-1,20 1,00-1,401,10-1,401,65 0,10 Všeobecná úverová banka 1,05 1,151,200,95 0,10-1,20 A koronában vezetett számlák betéti kamatai (érvényes 2006. jan. 29-től) Bank 7 nap 1 hónap 3 hónap 6 hónap 12 hónap 24 hónap Lakossági folyószámla ČS0B 0,20-0,50 0,70-1,30 0,90-1,50 0,95-1,55 1,25-1,75 1,05-1,65 0,10 Privatbanka 0,60 1,00 1,60 1,80 2,000,10-0,50 HVB Bank Slovakia 0,45-1,35 0,75-1,80 0,90-1,90 1,25-2,15 1,50-2,20 1,55-2,25 0,10 OTP Bank 0,50 0,50 1,00-1,30 1,30-1,60 1,50-2,00 1,80-2,00 0,00-0,75 Istrobanka 0,70-0,85 1,00-1,30 1,40-1,70 1,50-1,80 2,000,15 Ľudová banka 0,45 0,80-1,30 0,80-1,30 1,00-1,50 1,00-1,50 1,10-1,60 0,20-0,70 UniBanka 0,70-0,80 0,75-0,90 0,80-1,00 1,45-1,65 1,55-1,75 individuális 0,15 Oexia banka0,80-1,10 1,00-1,30 1,00-1,60 1,00-1,40 1,00-1,60 0,10 Tatra banka 0,30 1,15-1,35 1,35-1,55 1,45-1,65 1,45-1,650,30 Slovenská sporiteľňa1,10-1,40 1,35-1,45 1,60-1,70 1,60-1,70 1,85 0,10-1,10 Všeobecná úverová banka0,75-1,40 0,90-1,45 0,95-1,55 0,90-1,55 1,75 0,10-1,00 Poštová banka 1,00 1,50-1,80 1,60-1,90 1,70-2,00 2,10-2,40 2,20-2,50 0,10-0,60
