Új Szó, 2005. június (58. évfolyam, 126-151. szám)

2005-06-15 / 138. szám, szerda

SZÜLŐFÖLDÜNK 2005. június 15., szerda 2. évfolyam 24. szám Ha a NISAK terve nem válna be, a Duslo felújítaná jelenlegi égetőjét, de ez nem valósítható meg 2006 végéig, amikor az uniós szabályok szerint le kell állítani Fórumok a tervezett veszélyeshulladék-égetőről A vágtomóci lakossági fórumra sokan kíváncsiak voltak (Szőcs Hajnalka felvétele) A vágsellyei régió négy érintett községében vitat­ták meg a Duslo vegyi üzem területére tervezett új veszélyeshulladék-égető kérdését. GAÁL LÁSZLÓ Elsőként múlt kedden Vághosz- szúfaluban, szerdán Vágsellyén, csütörtökön Mocsonokon, pénte­ken pedig Vágtornócon hívott ösz- sze a helyi önkormányzat lakossági fórumot. A találkozókon a helybeli­ek a hulladékégető felépítésére és üzemeltetésére alapított NISAK Részvénytársaság - amelynek száz- százalékos tulajdonosa a Nyitrai Kerületi Önkormányzat - képvise­lőivel, valamint az ő megrendelé­sükre dolgozó szakemberekkel be­szélhettek a hulladékégetővel kap­csolatos aggodalmaikról. Ehhez szolgálhatott alapul az a mintegy 400 oldalas tanulmány, amelyben a környezetvédelmi minisz­térium véleményezi a hul­ladékégető tervezetének előtanulmányát, amit mind a négy érintett település önkormányzata megkapott. Azért ez a négy, mert ezek vannak a tervezett égetőmű tíz kilométeres körzetében. A NISAK képviselői minden találko­zót azzal kezdtek, hogy igyekeztek a lehető legmeggyőzőbben ecsetel­ni a tervezett hulladékégető elő­nyeit, a modem technológiát, amely jóval kevesebb szennyező anyagot bocsátana ki a levegőbe, mint a Duslo jelenlegi égetőműje, tehát még az életkörnyezet javítá­sához is hozzájárulna. A balesetveszély miatt aggasztó A vághosszúfaluiak felszólalásai­ból kitűnt: igazából nem az ag­gasztja őket, mi lenne, ha az égető­mű rendben üzemelne, hanem az, hogy egy esedeges üzemi baleset következtében nagy mennyiségű szennyező anyag kerülne a környe­zetbe. Kifogásolták, hogy a tanul­mány nem tartalmazza az úgyne­vezett baleseti tervet. A másik fél szerint a berendezés olyan bizton­sági intézkedések mellett működik majd, hogy az ilyen baleset szülte teljesen kizárt. „Itt csak akkor tör­ténhetne robbanás, ha második vi­lágháborús akna kerülne a forgó­kemencébe” - érvelt a NISAK egyik képviselője. A témát felvető helyi képviselő azzal érvelt: Csernobil túlélőinek is magyarázhatják, hogy nem lett volna szabad bekövetkez­nie a robbanásnak. A falubelieket az is nagyon aggasztja, hogy a hul­ladék egy részét tehergépkocsikkal Vághosszúfalun keresztül szállíta­nák. Ki garantálhatja, hogy nem karambolozik a gépkocsi, és nem ömlik ki a rakománya? A másik fél válasza: az egész országban van­nak üzemanyagtöltő-állomások, ahová hatalmas tartálykocsikban szállítják a benzint vagy akár a nyomás alatt lévő gázt. „Ez senkit sem zavar, pedig ezek a tartályko­csik olyan bombák, amelyek sok­kal nagyobb kárt okozhatnak, mint a Duslóba szállítandó hulla­dék” - érvelt az egyik szakember. A NISAK képviselői szerint a szállítás biztonságos lesz, műiden gépko­csin jól látható megkülönböztető jelzés figyelmeztet majd a veszé­lyes rakományra. A gépkocsiveze­tők tudni fogják, baleset esetén mit kell tenniük, pontos írásos instruk­ciók lesznek a teherkocsiban. Arra a kérdésre, mi a teendő, ha a bal­eset során a sofőr netán életét veszti, az illetékesek nem tudtak kielégítő választ adni. A NISAK képviselői azonban meghallgatták a panaszokat, és a másnapi, vágsellyei fórumon már arról be­széltek: hajlandók szorgalmazni, hogy a veszélyes hulladék nagyobb részét vasúton szállítsák a Duslóba. Ebben az esetben a ko­rábban mondott napi 18 teherautó helyett csak 6-8 haladna keresztül a településen. A grillsütő és a hulladékégető A Vágsellyén megtartott lakossá­gi fórumra a város vezetői egy füg­getlen szakembert, a kassai Föld Barátai természetvédő szervezet képviselőjét is meghívták. Ő meg­kérdőjelezte, elfogadható-e a NI­SAK által javasolt megoldás. Sze­rinte egy ilyen tervet az Európai Unió eredeti 15 tagállama közül se­hol nem fogadnának el. Azzal ér­velt, vannak már modernebb tech­nológiák, amelyek vegyi úton ha­tástalanítják a veszélyes anyago­kat, és közben - szemben az égető- művekkel - semmilyen szennyező­dést nem bocsátanak a levegőbe. Elmondása szerint ez a technológia Ausztráliában jól bevált, és Kassán most építenek egy hasonlót. A hul­ladékégetővel szembeni legsúlyo­sabb kifogása az volt, hogy az egészségre rendkívül ártalmas dioxinokat bocsát a levegőbe. A dioxinok káros hatását a vitában részt vevő helybeli onkológus or­vos is megerősítette, elmondva, egyetlen dioxinmolekula képes rá­kos megbetegedést okozni. Ezeket az érveket a NISAK kép­viselői természetesen elutasítot­ták. Műszaki menedzserük szerint a dioxinok a természetben szinte mindenütt előfordulnak, az alap­vető élelmiszerekben is, és auszt­riai mérésekre hivatkozva állítot­ta, egy házi barnaszén- vagy fatü­zelésű kemence kéményéből négyszázszor, egy kerti grillsütő­ből pedig százszor több dioxin jut a levegőbe, mint az évi 30 ezer tonna kapacitásúra tervezett hul­ladékégetőből. Éles szakmai vita alakult ki az égető mellett érvelők és a kassai természetvédő szakem­ber között, aki egyebek mellett azt állította, a Duslo vágtornóci hulla­déktározója - ahová a tervek sze­rint a hulladékégetőből származó szilárd hulladékot leraknák - nem felel meg az uniós szabványoknak, mert nem megfelelően szigetelt. Ezt az állítást cáfolta a Duslo kép­viselője, állítva, az elmúlt években 150 millió koronás ráfordítással újították fel a tározót, és 2008 vé­géig kaptak engedélyt annak hasz­nálatára. Azt is elmondta, a Duslo már most dolgozik egy olyan át­meneti megoldáson, hogy 2006 után (amikor a Duslo uniós szab­ványoknak nem megfelelő hulla­dékégetőjét be fog kelleni zárni) miként távolítsák el a hulladékot, hiszen a tervezett új égető csak 2008-ra készülne el. Ha a NISAK terve nem válna be, a Duslo saját költségén újítaná fel a jelenlegi égetőjét, de ez nem valósítható meg 2006 végéig. Hogy milyen megoldást terveznek a közbeeső időszakra, nem árulta el. Mi lesz, ha nem épül meg? Ha a NISAK beruházása nem va­lósulna meg, a vegyi üzem a saját költségén felújítaná jelenlegi ége­tőjét, és ehhez egyáltalán nem kér­né ki a lakosok véleményét, mert erre nem kötelezi a törvény - jelen­tette ki a Duslo képviselője. Egy másik alkalmazott, a jelenlegi hul­ladékégető vezetője elmondta: ar­ra fog törekedni, hogy a felújított égetőmű is legalább olyan paramé­terekkel rendelkezzen, műit amit a NISAK égetője produkálna, ám at­tól tart, magáncégről lévén szó erő­sek lesznek a gazdasági korlátok, és úgy fogják akarni megoldani a dolgot, hogy éppen csak beleféije- nek az uniós normákba. Ezt a NISAK szakembere is megerősítet­te: az általuk szorgalmazott égető­mű az uniós szabványokban meg­engedett szennyeződésnek csak a 20 százalékát bocsátaná ki, a Duslo által felújított létesítmény esetleg 80-90 százalékot. Ez pedig azt je­lenti, hogy habár ez utóbbinak há­romszor kisebb lenne a kapacitása (évi 10 ezer tonna), mégis jobban szennyezné a levegőt. A vágsellyei fórumon hatott ez az érv: az egyik helybeli fiatalember a környezetvé­delemre hivatkozva szólította fel a többieket, ha már mindenképpen kell lennie égetőműnek, válasszák az uniós támogatással építendőt, mert arra több pénz lesz, tehát jobb technológiát tudnak alkalmazni. A vághosszúfalui képviselőket azon­ban ez nem győzte meg, mert nem hiszik el, hogy a Duslo haj­landó lesz a saját költségén modernizálni az égetőmű­vét. Ezt a meggyőződésü­ket pedig éppen a NISAK érdekében szóló szakem­berek érveire alapozzák, akik azt állítják, egy ilyen égetőmű csak akkor működhet nyeresége­sen, ha a kapacitása legalább évi 30 ezer tonna. Ez kétmilliárd koroná­ba kerülne, és a NISAK esetében az összeg 75 százalékát az Európai Unió fizetné. „Az biztos, hogy a Duslo nem fektet be kétmilliárdot egy ilyen égetőbe, ha viszont ki­sebb kapacitásút építene, az ráfize­téses lenne. Akkor már jobban megérné neki a saját hulladékát egy másutt megépülő égetőbe szál­lítani. Vagyis ha sikerül megakadá­lyozni a tervezett nagy égető meg­építését, valószínűleg semmilyen égető nem üzemelne a Duslóban” - vélik a falu képviselői. A tanulmány és az igazság Sokan kifogásolták, hogy jelen­tős eltérések vannak a környezet­védelmi minisztériumba vélemé­nyezésre adott tervezet adatai, és a lakossági fórumon közölt informá­ciók között. A lakosok arra kértek magyarázatot, miért szerepel a ta­nulmányban 97 ezer tonna kapaci­tás, ha az előadók csak 30 ezerről beszélnek. A válasz: a tervezetben a rendelkezésre álló hulladék­mennyiség szempontjából jegyez­ték meg a magasabb értéket, ám az égetőmű technológiai berendezé­sét 30 ezer tonnára tervezték, vagyis évente ennél többet akkor sem tudnának elégetni, ha akarná­nak, mert már nem felelnének meg a levegőszennyezési határértékek­nek. Az egyik helyi képviselő rákér­dezett: ha most csak egyévi 30 ezer tonna kapacitású égetőről beszél­nek, akkor a négyszáz oldalas ta­nulmányban miért szerepel egy olyan helyzetrajz, amelyben a ter­vezett létesítmény mellett egy kö­vetkező égetőberendezés lehetsé­ges elhelyezését is feltüntették. A kérdező szerint ez arra utal, hogy később az égetőművet bővíteni sze­retnék. A Duslo képviselője azzal érvelt, a vegyi üzem négyhektáros területet bocsátott a NISAK ren­delkezésére, a tervezett égetőmű pedig csak két hektárt foglalna el, s ezért van a rajzon egy szabad te­rület, nem azért, hogy azon to­vábbi égetőművet építenének fel. Egy másik szakember azzal ér­velt, ha majd a jövőben egy továb­bi égetőt akarnának ott építeni, azt ugyanilyen eljárásnak kellene megelőznie, mint most, és ugyan­úgy megint meg kellene azt vitat­ni a környékbeli lakosokkal. Ez az érv azonban nem győzte meg a helyieket. Azt tartják, hogy bár ugyanilyen engedélyeztetést kell majd végezni bővítése esetén is, de ha már ott lesz az égetőmű, an­nak meglétével érvelnek majd ugyanazon helyszín mellett. A ta­nulmányban az áll, hogy a hulla­dékégető a Nyugat-Szlovákiában (vagyis a Nyitrai, a Nagyszomba­ti, a Trencséni és a Pozsonyi kerü­letben) termelt veszélyes hulladé­kot dolgozná fel, semmisítené meg. Egyesek azonban úgy tud­ják, még a kassai U. S. Steel hulla­dékát is ide szállítanák. Ezt a NISAK cáfolja. A 25 ezres Vágsellyén a fórumon csak körülbelül félszázan vettek részt. Sokan kifogásolták: az elmondottak mást tükröznek, mint a terv. Vághosszúfalu önkormányzata úgy döntött, közös petíciót kezdeményez a tervezett létesítmény felépítése ellen, és levélben fordul a környezetvédelmi minisztériumhoz Megakadályozhatják a lakosok az égetőmű megépítését? ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS Vághosszúfalu. Mivel uniós ala­pokból támogatott beruházásról van szó, a törvény kötelezővé teszi, hogy azt az érintett lakosokkal is megvitassák. Az állampolgároknak olyan módon van lehetőségük be­folyásolni a terv megvalósítását, hogy a megjegyzéseiket írásban el­juttatják a környezetvédelmi mi­nisztériumba. A tárca ezen vélemé­nyek, valamint független szakem­berek által elvégzett értékelések szerint jóváhagyja vagy elutasítja a tervezetet. Ha jóváhagyja, a kor­mányhivatalba továbbítják, majd valamelyik miniszterelnök-helyet­tes Brüsszelben az EU illetékesei elé terjeszti. Az unió szakemberei külön saját értékelést végeznek, és eszerint adják meg vagy utasítják el a kért támogatást. Ha Brüsszel ren­delkezésre bocsátja is a pénzt, az il­letékes hazai speciális építésügyi hivatalon múlik, megadja-e az épít­kezési engedélyt. Vághosszúfalu önkormányzata úgy döntött, közös petíciót kezdeményez az égetőmű építése ellen, és kifogásaival levél­ben fordul a minisztériumhoz. A vágsellyei fórumon is felvetődött az ötlet, hogy referendummal vagy petícióval tiltakozzanak, ám egyik ötletnek sem volt nagy sikere. Ugyanis a referendumon Vág­sellyén aligha lenne megfelelő részvétel, hiszen a 25 ezer lakosú városból a lakossági fórumon is csak körülbelül félszázan vettek részt. A városatyák majd a június 30-i testületi ülésen szavaznak ar­ról, hogy a város támogatja vagy el- lenzi-e a NISAK tervét. A vágtor­nóriak azonban már eldöntötték: június 25-én népszavazáson nyil­vánítanak véleményt. Leginkább őket érinti a dolog, hiszen az új lé­tesítmény a Duslo tulajdonában lé­vő, de a falu kataszterébe tartozó területen épülne meg. A NISAK az­zal is igyekszik megnyerni a lakoso­kat, hogy ha megépíthetik az ége­tőt, sürgetni fogják a várost elkerü­lő főút építését, amelyet a vág­sellyeiek már régóta sikertelenül szorgalmaznak. Az égetőműben keletkező gőzzel a vágsellyei laká­sokat is lehetne fűteni - szól a to­vábbi érv. Az önkormányzat azt is kéri, hogy az esetleges egészségká­rosításért bizonyos kártételt kapja­nak, s hogy az érintett települések részesedjenek a NISAK nyereségé­ből - hiszen itt kétség kívül hatal­mas „üzletről” van szó. (gaál)

Next

/
Thumbnails
Contents