Új Szó, 2005. április (58. évfolyam, 74-99. szám)
2005-04-21 / 91. szám, csütörtök
18 Téma: közlekedési szabálysértés külföldön ÚJ SZÓ 2005. ÁPRILIS 21. A szabálysértésekért kiszabott bírságok Csehország Szabálysértés Bírság cseh Szlovák koronában koronában Az 50 km/h sebesség túllépése a településeken: Több mint 10 km/h-val 300 387 Több mint 20 km/h-val 1000 1291 Több mint 30 km/h-val 2000 2582 Koccanásos baleset 2000 2582 Elsőbbségadás elmulasztása 2000 2582 Lengyelország Szabálysértés Bírság Szlovák zlotyban koronában A megengedett sebesség túllépése: Kevesebb mint 10 km/h-val 50 472 11-20 km/h-val 50-100 472-944 21-30 km/h-val 100-200 944-1888 31-40 km/h-val 200-300 1888-2831 41-50 km/h-val 300-400 2831-3775 Több mint 50 km/h-val 400-500 3775-4719 Tilosban parkolás 100-300 944-2 831 Becsatolatlan biztonsági öv 100 944 Áthajtás a tiloson 250 2 360 Elsőbbségadás elmulasztása 350 3 303 Kikapcsolt lámpák (október-február) 200 1888 Ittas vezetés (1): 0,02-0,05% 5000-ig 47190 0,05% felett bírósági döntés alapján (1) Ittas vezetésnél 0,05 százalékos alkoholszintig iát hónaptól három évig terjedő időszakra vehetik el a jogosítványunkat. Erősebb ittasság esetén a jogosítványt tíz évre is bevonhatják, sőt akár kétéves böctönbüntetésre is számíthatunk. Németország Szabálysértés Bírság Szlovák euróbán koronában A megengedett sebesség túllépése: 20 km/h-nál kevesebbel 10-35 388-1359 21-25 km/h-val 40-50 1553-1942 26-30 km/h-val 50-60 1942-2330 31-40 km/h-val 75-100 2912-3883 41-50 km/h-val 100-125 3883-4854 51-60 km/h-val 150-175 5825-6796 60 km/h felett 275-425 10 679-16 504 Tilosban parkolás 10-40 388-1553 Becsatolatlan biztonsági öv 30 1165 Áthajtás a piroson 50-200 1942-7766 • Ittas vezetés (1): 0,05-0,08 % 250 9708 0,08-0,11 % 250-750 9708-29 124 (1) Ha 0,05 és 0,08% közötti alkoholszintet mérnek egy hónapra bevonhatják a jogosítványunkat, 0,08 és 0,11 % között ez akár negyed év is lehet. Magyarország Szabálysértés Bírság Szlovák forintban koronában Az 50 km/h sebesség túllépése a településeken: 75 km/h-ig 10 000 1570 75 km/h felett 20 000-30 000 3140-4711 Hiányzó autópálya-matrica 30 000-ig 4711-ig Megengedett sebesség túllépése 60 000 9 421 Vezetés hibás kocsival 50 000 7851 Ittas vezetés 100 000 15 702 Jogosítvány nélküli vezetés 150 000 23 553 Ausztria Szabálysértés Bírság Szlovák euróbán koronában A megengedett sebesség túllépése: 10 km/h-val 15 582 11-19 km/h-val 25 971 20-25 km/h-val 45 1747 26-30 km/h-val 65 2524 Áthajtás a piroson 36-72 398-2 796 Rossz parkolás 11-21 427-815 Elsőbbségadás elmulasztása 36-72 398-2 796 Szabálytalan előzés 72-144 2 796-5 592 Becsatolatlan biztonsági öv 35 1359 Hiányzó autópálya-matrica 65-2 180 2 524-20 084 Ittas vezetés (1): 0,05-0,08% 218-3633 8465-141077 0,08-0,119% 581-3633 22 561-141 077 0,12-0,159% 872-4360 33 862-169 308 0,16% felett 1162-5813 45 123-225 730 (1) A jogosítványunkat három héttől négy hónapig terjedő időszakra vonhatják be. (Forrás: Stella Centrum, hn) Egyes országokban lefoglalhatják személyes dolgainkat vagy akár az autónkat is Ha elkapnak a rendőrök... Figyeljünk a közlekedési táblákra, ne parkoljunk a tilosban! Ne hajtsunk át a piroson! A büntetés sok pénzünkbe kerülhet. (Pavol Funtál felvétele) Hamarosan újra ezrek kerekednek fel, hogy nyári szabadságukat külföldön, akár valamelyik szomszédos ország turistaközpontjában töltsék. A környező országokba általában saját autónkkal utazunk, így még mielőtt átlépnénk a határt, érdemes felmérni, mire is számíthatunk a külföldi rendőrök részéről. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Ha csak egyszerű szabálysértést követtünk el, vagyis túlléptük a megengedett sebességet, vagy figyelmen kívül hagytunk egy közlekedési táblát, és elkapnak a rendőrök, több lehetőség közül válogathatunk. Ha van nálunk elég pénz, akkor a helyszínen kifizethetjük a bírságot. Problémák csak akkor adódhatnak, ha nincs elég pénzünk, vagy meg vagyunk győződve arról, hogy semmilyen hibát nem követtünk el. Fizessünk a helyszínen! Külföldön természetesen a legokosabb, amit tehetünk, hogy a helyszínen kifizetjük a számlát, hiszen ha később fizetünk, ez nemcsak magasabb bírsággal, hanem felesleges gondokkal is párosul. A rendőröknek a bírságról szóló igazolásban pontosan fel kell tüntetniük, hogy miért is kell fizetnünk. Az indoklásban hivatkozniuk kell a vonatkozó törvényekre. Ha a rendőrök elmulasztják a számla kiadását, ezt nekünk kellene kérnünk. Sokan inkább a másik utat választják, vagyis a rendőrökkel közük, hogy később fizetnek, arra számítva, hogy a későbbiekben külföldön úgysem követelhetik rajtuk a bírság kifizetését. Manapság azonban már ez sem mindig válik be, hiszen az Európai Unión belül a büntetések behajtása jól működik. A legfontosabb ezért, hogy egy külföldi úrnál mindig legyen nálunk legalább annyi pénz, amiből ki tudunk fizetni egy büntetést. A pénz, persze jól jön akkor is, ha a kocsink elromlik, vagy ha egy kisebb balesetnél mi vagyunk a hibásak, és a rendőrök kihívása helyett inkább fizetünk a sértettnek. Ha nincs nálunk elég pénz, egyes országokban előlegként lefoglalhatnak néhány személyes dolgunkat, súlyosabb eseteknél akár a kocsinkat is. Nem kis problémát okoz a sofőrök többségének a rendőri jegyzőkönyv is. Ha nem értjük a nyelvet, akár olyasmit is aláírattat- hatnak velünk, amivel nem értünk egyet. Ha ilyen szöveggel találkozunk, és súlyosabb szabálysértéssel vádolnak bennünket, érdemes tolmácsot fogadni. Ha erre nincs lehetőségünk, akkor a jegyzőkönyvön az aláírásunk mellé odaírhatjuk, hogy nem értettük a szöveget. Ha meg vagyunk róla győződve, hogy semmilyen szabálysértést nem követtünk el, akkor a rendőröket felszólíthatjuk, hogy bizonyítsák be az állításaikat. Ha erre képtelenek, akkor csak a kauciót fizessük ki, és a későbbiekben vizsgáltassuk ki az ügyet. Ezt a módszert azonban csak akkor érdemes választani, ha száz százalékig biztosak vagyunk az ártatlanságunkban, egyébként a pénztárcánk látja kárát az egésznek. Magyarország A szomszédos országokban nemcsak a közlekedési szabályokban vannak enyhe eltérések, hanem más-más a szabálysértések során kiszabott büntetés is. Magyar- országon a rendőröknek nincs joguk lefoglalni az autót vagy egyéb személyes dolgainkat, ha nem tudunk fizetni. Helyszíni bírságot csak a kisebb szabálysértésekért szabhatnak ki, legfeljebb 10 ezer forintig. Ha súlyosabb hibát követtünk el, a számlát a rendőrségnek kell befizetnünk. A büntetést nem téríthetjük meg közvetlenül, hanem csak egy postán feladott csekkel. Ha ezt a büntetés kiszabását követő harminc napon belül nem tesszük meg, a rendőrség bírósági úton hajtja be a pénzt. Csehország Ha Csehországban szabálysértést követünk el, és nincs nálunk elég pénz, a rendőrök egy olyan számlát állítanak ki számunkra, amielyet tíz napon belül kell megtérítenünk postai átutalással vagy közvetlenül a rendőrségen. A büntetést az ország elhagyása előtt ki kellene fizetnünk. Ha ezt elutasítjuk, eljárást indíthatnak ellenünk. A külföldi sofőröktől azonban a cseh rendőrség később csak rendkívüli nehézségek árán képes behajtani a bírságot. A cseh jogrend ugyanis nem teszi lehetővé az autó vagy egyéb személyes tárgyak lefoglalását. Ausztria Nyugati szomszédunknál a rendőrök súlyosabb szabálysértés esetén kauciót követelhetnek tőlünk, ami elérheti akár az 1308 eurót is. Ilyen esetben a büntetés fennmaradó részét két héten belül kell kifizetnünk. Ha nincs nálunk elég pénz, a rendőrség lefoglalhat néhány személyes dolgunkat az előlegnek megfelelő értékben. Lengyelország A rendőrök Lengyelországban ugyan felszólíthatják a sofőrt, hogy a bírságot a helyszínen fizesse ki, de nem foglalhatnak le semmilyen személyes dolgunkat. Az országban a szabálysértésekre pontrendszert vezettek be, ami a külföldiekre is érvényes. Ha például 20-30 ki- lométer/órával lépjük túl a megengedett sebességet, négy büntetőpontot kapunk, ha áthajtunk a piroson hatot, ittas vezetésnél pedig tízet. A külföldiek szabálysértéseiről szóló jelentést megküldik a szlovák rendőrségnek is. Németország Ha a bírságot nem fizetjük ki a helyszínen, akkor egy hetünk van arra, hogy ezt postán utaljuk át, a rendőrség egyébként bírósági úton hajtja be. Németországban a rendőrök szintén kérhetnek előleget. Ha nincs nálunk pénz, akár a kocsinkat is lefoglalhatják. Az országban a külföldiekre is érvényes pontrendszert alkalmaznak. Ha el- éijük a 18 büntetőpontot, elveszik a jogosítványunkat, (mi) Mindig legyen nálunk legalább annyi pénz, hogy meg tudjuk fizetni a büntetést. A pénz, persze jól jön akkor is, ha a kocsink elromlik, vagy ha egy kisebb balesetnél mi vagyunk a hibásak, és a rendőrök kihívása helyett inkább fizetünk a sértettnek. (Képarchívum) Nincs együttműködés Uniós bírságkáosz Az Európai Unión belül lényeges különbségek vannak az egyes országok szabálysértési eljárásaiban. Egyelőre akadozik a tagországok együttműködése a bírságok behajtásánál. A legtöbb problémát az okozza, ha szabálysértés esetén a sofőr nem a helyszínen fizeti ki a büntetést, és az ország jogrendszere nem teszi lehetővé az autó vagy egyéb személyes dolog lefoglalását. A sofőrök egy része ilyenkor később sem fizeti ki a bírságot, a rendőrök pedig bottal üthetik a nyomát. Uniós szinten már javasolták, hogy ha egy külföldi követ el szabálysértést, akkor az ottani rendőrség a számlát a sofőr országában lévő rendőrségnek küldje meg. Ezt a javaslatot azonban egyelőre nem fogadták el. Problémát jelent azonban a jogosítvány bevonása is. Ha a sofőr hazautazik, a rendőrségnek vissza keU adnia a jogosítványt. A most készülő uniós jogszabályok szerint ha a jövőben bevonják a jogosítványunkat, akkor ez az összes uniós tagországra érvényes lesz. (mi)
