Üj Szó, 2005. február (58. évfolyam, 25-48. szám)
2005-02-15 / 37. szám, kedd
10 Gazdaság és fogyasztók UJ SZÓ 2005. FEBRUAR 15. Már fellebbeztek a szlovákiai sertéstenyésztők A Szlovákiából induló nemzetközi buszjáratokon területünkön csak a kiinduló állomásról utazók szállhatnak le Elutasítják a kartell vadjai pelemás döntést hozott a tárca A nemzetközi buszjáratok egy része a cseh határig belföldi járatként közlekedne, és csak a határvárosoktól váltanák ki a nemzetközi engedélyt (TASR-felvétel) ÚJ SZÓ-JELENTÉS Pozsony. Fellebbeztek a szlovák versenyhivatal döntése ellen azok a sertéstenyésztők, akikre a hivatal tavaly bírságot rótt ki. A versenyhivatal kartell-megállapo- dással vádolta azokat az állattartókat, nagyüzemi sertéstenyésztőket, akik 2004 májusában a sertéstenyésztők szövetsége által szervezett nyitrai egyeztetésen arra az elhatározásra jutottak, hogy nem engednek a felvásárlók árleszorító nyomásának, és nem adják a sertéshús kilóját önköltségi szint alatt. Ez a gyakorlatban azt jelentette, hogy az U2-es minőségi osztályba sorolt sertések árát 39 koronában, az E 3-as minőségi osztályú sertés minimális kilónkénti árát pedig 41 koronában szabták meg. A hivatal ezt a megállapodást a gazdasági versenyszabályok megsértésének minősítette, és összesen 2,053 millió koronás bírsággal sújtotta azt a 48 szlovákiai sertéstenyésztőt, aki üzletpolitikájában tartotta magát e megállapodáshoz. A versenyhivatal döntése óriási felháborodást keltett a sertéstenyésztők körében. A gazdák azonban csak annyit tehettek, hogy fellebbeztek a döntés ellen. A versenyhivatal illetékesei megerősítették, hogy január 12-ig mind a 48 sertéstenyésztő élt ezzel a jogával, (g) Pozsony. Salamoni döntést hozott a szlovák közlekedési tárca a Csehország és Szlovákia között közlekedő nemzetközi autó- buszjáratok ügyében. A busztársaságok ugyan megkapják a működési engedélyt, szlovák területen júniustól azonban az utasok csak a kiinduló állomáson szállhatnak fel. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ A szlovák közlekedési tárca döntése ellen a cseh, a morva és a szlovák busztársaságok is tiltakoznak. Mindeddig a cseh-szlo- vák járatok nyereségesek voltak, mindez azonban csak annak volt köszönhető, hogy belföldi utas- forgalmat is vállalhattak. Példaként a Besztercebánya-Prága járat említhető. Ezen manapság az összes köztes állomáson fel és le is lehet szállni, vagyis aki Besztercebányáról Zólyomba utazik, az is igénybe veheti ezt a járatot. Ha a busztársaságok elesnek ettől a lehetőségtől, az év második felében megszüntetik ezeket a járatokat. Végső esetben nem riadnak vissza attól sem, hogy a szlovák minisztérium által hozott döntést az Európai Bizottságnál támadják meg. Az OTP óriási nyeresége Terjeszkedés Szlovákiában? Budapest. Csányi Sándor a magyar OTP elnök-vezérigazgatója tegnap bejelentette: a bankcsoport mérlegfőösszege tavaly 20,4%-kal 4 166 630 millió forintra emelkedett, az adózás utáni profit pedig a tavalyi rekordszintről még 68%-kal emelkedett s meghaladta a 140 milliárd forintot. A bank bevétel/ki- adás aránya 47%-ra csökkent, márpedig Európában nincs olyan bank, mely 50% alatti arányt tudna felmutatni - mondta Csányi. Az idei tervekkel kapcsolatban elhangzott, a csoport bevételei 18-20, kiadásai 16-17%-kal emelkednek majd. Az OTP nem áll le a terjeszkedéssel, ám egyre nehezebb a helyzet, a nemzetközi bankok érdeklődése ugyanis felerősödött s régió iránt. A bank Szlovákiában, Horvátországban, Romániában keres eladó pénzintézeteket, ezekben az országokban piaci részesedését 10% fölé növelné, s szeremé betenni lábát a szerb piacra is. Az idei legnagyobb falatnak az 1300 fiókkal rendelkező, Románia 2. legnagyobb bankjaként számon tartott CEC lakossági bank ígérkezik. (NG) A közlekedési tárca a napokban elismerte, hogy azoknak az autóbusz-társaságoknak, amelyeknek a nemzetközi engedélye május végén jár le, probléma nélkül kiadják az új engedélyeket, sőt korlátozott mértékben a belföldi utasforgalmat is elismerik. Ez utóbbi azonban csak azok számára jelent előnyt, akik a kiinduló állomáson szállnak fel. A már említett Besztercebánya-Prága járaton azok, akik Besztercebányán szálnak fel, Szlovákia területén is bármely állomáson kiszállhatnak, viszont ezeken až álloÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony/Prága. Szlovákia 2004-ben ténylegesen mintegy 11 milliárd koronát merített az Európai Unió előcsatlakozási és csatlakozás utáni alapjaiból - derül ki a pénzügyminisztérium jelentéséből. Ezen belül az előcsatlakozási alapok domináltak, amelyekből 8,5 milliárd korona jutott Pozsonynak. „Meglepett bennünket, hogy a tervezettnél jóval több projektumot kaptunk. Jelenleg folyik a tervezetek kiértékelése. Ami a strukturális alapokat illeti, napjainkban már 4,5 milliárd korona értékben írtunk alá kontraktusokat” - mondta Csáky Pál, az európai uniós ügyekért felelős miniszterelnök-helyettes. A politikus szerint a legnagyobb érdeklődés az alap infrastruktúra programok iránt mutatkozik, amelyből háromszoros a túljelentkezés; főleg az iskolák, kisebb kórházak korszerűsítése és a vidéki turizmus finanszírozása iránt mutatkozik igény. Csáky Pál szerint 2005-ben rendkívül intenzív lesz az uniós alapok merítése, azonban konkrét számokat nem közölt. másokon senki nem szállhat fel, vagyis a társaságok többsége számára az ilyenfajta közlekedés mindenképp veszteséges lenne. A döntés, amit a közlekedési tárca az európai uniós szabályok bevezetésével magyaráz, a hazai és a cseh busztársaságok szerint is elsősorban a szlovák állampolgárokat hozza hátrányos helyzetbe. A hétfői és pénteki csúcsforgalomban ugyanis e járatok olcsó és minőségi közlekedést biztosítottak olyan szakaszokon is, ahol egyébként elöregedett autóbuszokon, állva kellett több Csehország 2004-ben a közös költségvetésbe közel 18 milliárd cseh koronát fizetett be, miközben Brüsszelből 24,7 milliárd korona érkezett Prágába - tette közzé az adatokat a pénzügyminisztérium. A Brüsszellel szembeni nettó 6,8 milliárd koronás többlet 1 milliárddal több, mint amennyit a Gross-kormány eredetileg várt. Csehországba döntően a strukturális alapból érkeztek források, főleg az elmaradottabb régiók felzárkóztatására. További jelentős tételt képeznek a cseh földműveseknek folyósított támogatások. Közéi 10 milliárd koronára rúgtak a kompenzációs juttatások, amelyek azt garantálták, hogy Csehország az EU-tagsága első évében ne legyen nettó befizető. Enélkül Prága legalább 3 milliárd koronával többet fizetett volna be a közös költségvetésbe, mint amennyit onnan kapott volna. A pénzügyminisztérium szerint a Brüsszelből ténylegesen érkezett anyagi források a jelzett 24,7 milliárd koronát is meghaladják, ez az EU speciális programjainak köszönhető. (t, č, só) száz kilométer utaznunk. Csehország és Szlovákia között jelenleg 131 rendszeres, többnyire nyereséges autóbuszjárat közlekedik. Ha a minisztérium a számukra kedveződen döntést hozza, többen megszüntetik a járatukat, néhá- nyan azonban már most azon gondolkodnak, hogyan kerülhetnék meg a jogszabályokat. Főként a kelet-szlovákiai társaságok fontolgatják azt, hogy Pozsonyig belföldi járatként közlekednének, Pozsonytól Prágáig pedig nemzetközi engedélyt váltanának ki. (mi) Szlovák Villamos Művek Pénzigényes beruházások Pozsony. A privatizáció előtt álló Szlovák Villamos Művek (SE) tavaly 55 milliárd korona forgalom mellett 1,733 milliárd korona adózás utáni nyereséget könyvelt el - mondta Miroslav Rapšík, a cég vezérigazgatója. A Szlovákia villa- mosenergia-termelésének 83,7 százalékát adó társaság az áram 66,6%-át az atomerőművekben, 18%-át hőerőművekben, 15,4%-át pedig vízi erőművekben állította elő. Az SE tavalyi forgalma ugyan 4 milliárd koronával esett a hazai piacon, viszont külföldi eladásai ugyanennyivel nőttek. A cég 3,38 milliárd koronát fordított korszerűsítésre, 2003-as 50,9 milliárdos adósságállományát tavaly 43,36 milliárd koronára mérsékelte. A 9200 főt foglalkoztató és idén 4,1 milliárdos beruházással számoló villamos műveknek 2010-ig mintegy 100 milliárd koronát kellene fordítania kapacitása fenntartására - vélekedett Miroslav Rapšík. Ez az összeg magában foglalja a nyitranováki és a vajáni hőerőmű modernizációját, továbbá a mohi atomerőmű 3. és 4. blokkjának befejezését, (shz) GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK Állami segély az ipari parkoknak Pozsony. A gazdasági tárca 490 millió koronás támogatást nyújt négy ipari park infrastruktúrájának a kiépítésére. A Tőketerebes, Poprád, Miava és Szinna környékén épülő ipari parkokba 12-16 befektető érkezik, és összesen 6-8 ezer munkahelyet hoznak létre. (TASR) Nemzetközi bútoripari vásár Nyitra. Több mint 460 kiállító mutatkozik be az idei nemzetközi bútoripari szakvásáron. Március 2. és 6. között a szlovák cégeken kívül cseh, magyar, lengyel, olasz, román, német, brit és spanyol bútoripari vállalatok is bemutatkoznak, a szlovák márkakereskedésein keresztül azonban az ázsiai és amerikai gyártók is jelen lesznek. Idén elsősorban azoknak éri meg ellátogatni Nyitrára, akik ebédlővagy konyhabútorokat szeretnének vásárolni. (TASR) Magyarországon gyártják a cseh sört Pilsen. A cseh Prazdroj megkezdte a Radegast gyártását a magyar Dreher sörgyárban. A legnagyobb magyar sörgyárban idén 80 ezer hektoliter sört állítanak elő. A pilzeni Prazdroj gyártását tavaly Oroszországban kezdték meg, és két éven belül ugyanezt a dél-afrikai Fokvárosban is beindítják. (TASR) MAI VALUTAARFOLYAMOK Valuta Aktuális középárfolyamok Árfolyam Valuta ______ Ár folyam EMU - euró Angol font Cseh korona Dán korona Japán jen (100) Kanadai dollár 38,125 1,265 5,121 28,039 23,867 Lengyel zloty Svéd korona Svájci frank USA-dollár 9,494 55,379 Magyar forint (100) 15,598 4,186 Szlovén tollár (100) 15,900 24,530 29,368 VETEL - ELADAS Bank euró dollár cseh korona forint Volksbank 37,11-39,11 28,54-30,19 1,25-1,31 14,96-16,26 OTP Bank 37,13-39,07 28,55-30,14 1,24-1,30 15,03-16,19 Postabank 37,08-39,06 28,63-30,15 1,24-1,30 14,97-16,21 Szí. Takarékpénztár 37,10-39,00 28,56-30,06 1,23-1,30 14,90-16,30 Tatra banka 37,08-39,06 28,63-30,15 1,24-1,30 14,97-16,21 UniBanka 37,10-39,05 28,64-30,13 1,23-1,29 14,97-14,97 Általános Hitelbank 37,08-39,06 28,63-30,16 1,23-1,30 14,73-16,45 Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. A forint esetében 100 egységre vonatkozik az árfolyam. (Forrás: SITA) Szlovákia és Csehország európai uniós pénzforrásai Tavaly nem fizettünk rá A koronában vezetett számlák betéti kamatai (érvényben 2005. febr. 13-án) Lakossági 7 nap 1 hónap 3 hónap 6 hónap 12 hónap 24 hónap folyószámla ČS0B 0,20-1,00 1,10-1,60 1,20-1,70 1,35-1,75 1,50-1,80 1,50-1,80 0,20 Banka Slovakia 1,30 1,70 1,75 1,80 1,850,20-1,30 HVB Bank Slovakia 0,00-0,25 0,35-0,70 0,95-1,25 1,10-1,35 1,30-1,55 1,30-1,55 0,10 OTP Bank 1,15 1,65-2,15 1,65-2,35 1,65-2,35 1,65-2,35 1,65-2,35 0,00-1,00 Istrobanka 1,30-1,80 1,80-2,30 1,90-2,35 2,10-2,50 2,10-2,50 2,10-2,50 0,15 Ľudová banka 1,10 1,55-1,70 1,95-2,10 2,05-2,20 1,95-2,10 2,05-2,20 0,30-1,20 UniBanka 1,40-1,55 1,45-1,80 1,65-1,85 1,50-1,80 1,50-1,75 individuális 0,10 Dexia banka1,50-1,80 1,70-2,00 1,70-2,00 1,70-2,00 1,70-2,00 0,20-0,50 Tatra banka1,40-1,90 1,45-1,95 1,50-2,00 1,50-2,000,30 Slovenská sporitefňa1,40-2,00 1,70-2,20 1,90-2,20 1,75-2,45 1,75-2,45 0,20-1,20 Všeobecná úverová banka0,55-2,00 1,40-2,25 1,50-2,25 1,65-2,40 1,75 0,10-1,20 Poštová banka 1,30 1,90 2,00 2,10 2,20 2,30 0,30-0,50 A bankkönyvek betéti kamatai (érvényben 2005. febr. 13-án) Bank Felmondási határidő Felmondási idő 3 hónap 6 hónap 9 hónap 12 hónap 18 hónap 2 év nélkül HVB Bank Slovakia 1,50 1,802,000,20 Banka Slovakia 1,70 1,801,902,00 0,25 OTP Bank 2,00 2,10 2,20 2,302,35 0,90 Istrobanka 2,25 2,40 2,40 2,502,50 0,50 Ľudová banka 1,85 1,952,002,15 1,00 UniBanka1,501,50 1,55 1,65 0,30 Poštová banka 2,20 2,302,402,50 0,40 Dexia banka 2,00 2,30 2,30 2,302,50 0,50 Tatra banka1,20 Slovenská sporiteľňaVšeobecná úverová banka 1,55 1,751,951,30 0,10