Új Szó, 2004. július (57. évfolyam, 151-176. szám)
2004-07-22 / 168. szám, szerda
ÚJ SZÓ 2004. JÚLIUS 22. Gazdaság és fogyasztók 3 A szlovák főváros repülőterének forgalma az utóbbi időben viharosan nő, egyre több légitársaság indítja járatait Vége a szárnyaszegett éveknek Kassa repülőterén rövidesen új járattal bővülhet a forgalom (TASR-jelvétel) Pozsony. A tavalyi több mint 480 ezer utashoz képest idén a becslések szerint szinte megkétszereződhet a személyforgalom a pozsonyi reptéren, s ez a főváros idegenforgalmi statisztikáira is kedvező hatással lehet. KORPÁS ÁRPÁD Pozsonynak is érdeke tehát, hogy a repülőtér, valamint a Pozsonyban menetrend szerinti járatokat működtető tizenegy légitársaság szolgáltatásai idehaza és külföldön is minél szélesebb körben ismertté váljanak. Korábban a légikikötő utasforgalmának évközi növekedése néhány ezerben volt mérhető (sőt 1999-ben az előző évihez képest némi visszaesést tapasztaltak), tavaly azonban a 2002. évhez viszonyítva mintegy 112 ezerrel többen fordultak meg a repülőtéren. Idén a légikikötő igazgatója, Róbert Nemec szerint ez a szám a nyolcszázezret is meghaladhatja. A növekedésben nagy szerepet játszik, hogy a szlovák piacon több külföldi légitársaság is megjelent. A hagyományosnak tekinthető prágai, moszkvai, milánói és tel avivi járatok mellett idén már München, Barcelona, Várna, továbbá Róma, Amszterdam, Palma de Mallorca, London és Párizs úticéllal is rendszeresen szállnak fel a gépmadarak Pozsonyból. Szlovákia fővárosából jelenleg Európa, a Közel-Kelet és Ázsia 32 városa érhető el közvetlen járattal, emellett a kínálat egyre bővül. A Szlovák Légitársaság (SA) a Pozsony-Brüsszel-Pozsony vonalon idén márciustól az addigi három helyett hetente öt járatot működtet, minden egyes munkanapon egyet, miáltal a tavalyi év hasonló időszakához képest az utóbbi hónapokban 53 százalékos utasforgalom-növekedést könyvelhetett el. Az Austrian Airlinesszal együttműködve júliustól munkanapokon kétszer indít gépet az Európai Unió fővárosába, és egy járatot vasárnapra is beiktatott. Az osztrák partnercég segítségévelvált lehetővé az is, hogy a társaság a hét minden napján légi összeköttetést biztosítson Londonnal és Párizssal. A cég a közép-európai térségre is fokozottabban figyel, hiszen e hónap közepétől a LOT lengyel légitársasággal együttműködve heti négy varsói járatot is létesített. A Cseh Légitársaság (CSA) pozsonyi eredményei is kecsegtetőek: míg 2002-ben 70,5 ezer, tavaly már 75 ezer személyt szállított Pozsonyba, az idei év első öt hónapjában pedig már mintegy 33 ezret, vagyis majdnem egynegyedével többet, mint 2003 hasonló időszakában. A cseh társaság Kassáról hetente 26, Szliácsról 5 járatot közlekedtet Prágába. A Pozsony-Kassa vonalon kívül Londonba, Párizsba, Barcelonába és Amszterdamba is rendszeresen gépeket indító SkyEurope Airlines légitársaság utasainak fele nem szlovákiai állampolgár (tavaly például minden harmadik osztrák volt), ami arra enged következtetni, hogy a pozsonyi reptér a térségben is egyre nagyobb szerepet játszik - Ferihegy és Schwechat mellett. A német Lufthansa napi két (vasárnaponként egy) müncheni járata egyik fő előnyének tekinti, hogy a bajor főváros légikikötője rugalmas ugródeszkául szolgálhat a Pozsonyból a nagyvilágba induló utasoknak. Rövidesen Kassa-Ungvár légi járat Pozsony. Az egymáshoz viszonylag közel lévő Kassa és a kárpátaljai Ungvár között szeretne a közeljövőben menetrend szerinti járatot kialakítani az ukrán Aeromost-Charkov-jelentette be tegnap a cég szlovákiai képviselője. A két ország és a két város közti egyre élénkebb kapcsolatokon kívül éppen azok kerékkötője, a nehézkes köz- és vasúti forgalom indokolja a járatlétesítést, (kor) A bírósági eljárás célja az orosz óriáscég szétzúzása Végleg kiütnék a Jukoszt ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Moszkva. A második legnagyobb orosz olajvállalat, a Jukosz végleges tönkretételének szándékát látják a tegnapi moszkvai lapok abban a döntésben, hogy kiárusítják a cég legnagyobb termelőegységét, a Juganszknyeftyegazt. Az igazságügyi minisztérium e héten jelentette be, hogy a bírósági végrehajtók - biztosítandó a Jukosz 2000-re megállapított 3,4 milliárd dolláros adótartozásának befizetését - kiárusítják az olajipari óriás termelésének 60%-át adó leányvállalatot, amely az általa ellenőrzött, 30,4 milliárd dollárt érő olajtartalékot is figyelembe véve jóval nagyobb vagyont képvisel, mint a Jukosz teljes adóssága. A Nyeza- viszimaja Gazeta szerint az intézkedés a Jukosz végét jelenti, s azt bizonyítja, hogy az eljárás valódi célja az óriáscég szétzúzása. A Gazeta szerint az igazi kérdés most az, ki fogja megvásárolni a Juganszknyeftyegazt, hogy ezzel az orosz olajpiac legfőbb szereplőjévé lépjen elő. A lehetséges vevők körét a lap igen szűknek látja, mindössze két állami s két, az állam iránt lojális, azzal együttműködő olajcéget említ. Ha állami cég lesz a vásárló, nyilvánvalóvá válik, hogy az állam célja a Jukosz elleni eljárással a privatizáció során elherdált állami vagyon egy részének visszaállamosítása, aminek a látszatát a hatalom képviselői szeretnék elkerülni. Ha viszont magáncég lesz a vevő, s a vételárat is közzéteszik, akkor kiderülhet, ki áll a Jukosz elleni keresztes hadjárat mögött. (MTI, ú) ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS Pozsony. Az EU-agrármiiszte- rek hétfői brüsszeli tanácskozása, a cukorpiaci reformtervezetek és az egyes agrártermék-készletek kötelező monitorozása a májusban csatlakozott országok számára - ezek voltak a legfontosabb témái Renate Künast német szövetségi fogyasztóvédelmi, élelmezésügyi és mezőgazdasági miniszter, valamint Simon Zsolt földművelésügyi miniszter tegnapi pozsonyi megbeszélésének. Renate Künast kész tényként kezelte azt, hogy az uniós cukorpiac reformjára - Franz Fischler agrárfőbiztos terveivel ellentétben - nem 2005-től, hanem csak 2006 nyarától kerül majd sor. Ezzel az időponttal Simon Zsolt is egyetértett. A német vendég ugyanakkor leszögezte: figyelni fogják a reform kihatásait az ágazatban vállalkozó gazdákra és a cukoriparra. Ilyen elemzések híján Simon sem tudta tegnap megmondani, hogy a cukorpiaci reformnak milyen hatása lesz a szlovákiai cukorpiac szereplőire. Künast ugyanakkor utalt arra a lapunk által is felvázolt lehetőségre (lásd a július 20-ai Új Szót), miszerint a cukorrépa - a repcéhez hasonlóan - bioetanol-alapanyag lehet. A répafejekből ugyanis kiváló motorbenzin-adalékanyagot lehet előállítani. Az EU-környezetvé- delmi kötelezettségvállalásai azt sugallják, hogy kontinensünkön már 2005-től megugrik a kereslet a környezetkímélőbb üzemanyagok iránti, (gyor) GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK Ötmillió eurós befektetés Kassán Kassa. A gépkocsialkatrészeket gyártó francia Valeo társaság mintegy 5 millió eurót fektet új kassai üzemének építésére - közölte Ondrej Zember, a külföldi befektetéseket támogató SARIO szóvivője. A termelés 2007-es csúcsrajáratását követően mintegy 500 alkalmazottat foglalkoztatnak majd, miközben a cég már most meghirdette az új munkahelyeket. (SITA) Idén 500 cég az Agrokomplexen Nyitra. A szlovákiai agrárium felkészültsége az európai uniós kihívásokra a témája az idei, sorrendben már a 31. Agro- komplex mezőgazdasági szakvásárnak. Augusztus 19. és 24. között 500 kiállító mutatkozik be Nyitrán, akik közül minden ötödik külföldről érkezik. A nagyvásár nemzetközi jellegét a cseh, magyar, dán, holland, német, lengyel, svájci, olasz és török cégek biztosítják. Újdonságnak számít az idén először megrendezésre kerülő sörfesztivál, amelyen hét sörgyár termékeibe kóstolhatunk bele. (TASR) Tovább titkolózna a Deutsche Telecom Pozsony. A Slovak Telecom 51%-os részvénycsomagjának a tulajdonosa, a Deutsche Telecom továbbra is titokban szeretné tartani az általa kötött privatizációs szerződést. Több minisztérium ugyan már megkezdte az általa kötött privatizációs szerződések nyilvánosságra hozatalának az előkészítését, a távközlés esetében azonban a döntő szava valószínűleg a német cégnek lesz. A DT szerint ők a vagyonalap részesedését vették meg, ami a törvények szerint nem az állam tulajdona. (TASR) Újabb autógyár lesz a térségünkben? Bécs. Az osztrák Magna Steyr társaság Csehországban, Magyarországon vagy Romániában 400 millió eurót is elérő beruházás keretében egy évi 150 ezer gépkocsit előállító autógyárat építene - írta az osztrák Wirt- schaftsBlatt. A Grazban évi 200 ezer autót előállító társaság főnöke, Manfred Remmel közölte: a végleges telephely kiválasztása a jelenlegi megrendelőktől függ. „A Volkswagen számára megfelelő volna Csehország vagy Magyarország, a DaimlerChrysler Romániában is fantáziát lát” - mondta Remmel. (c, t) A Ryanair ingyen adhatja a jegyeit Berlin. Michael O’Leary, az ír Ryanair fapados légitársaság vezére szerint cége 10 év múlva ingyen kínálja majd repülőjegyeit, mert akkorra már egyéb bevételi forrásokból - szállodák üzemeltetéséből, autóbérlésből - tartja majd fenn magát. Michael O’Leary szerint öt éven belül Európában a fő légitársaságok a következők lesznek lesznek: a Lufthansa, az Air France, a British Airways és a Ryanair. (MTI) Valuta MAI VALUTAARF0LYAM0K Aktuális középárfolyamok Árfolyam Valuta______ Árfolyam EMU - euró Anqolfont Cseh korona Dán korona Japán jen (100) Kanadai dollár 39,859 Lengyel zloty 1,272 24,537 Svéd korona 29,727 Svájci frank USA-dollár 8,926 59,844 Magyar forint (100) 15,944 4,343 5,360 Szlovén tollár (100) 16,613 25,995 32,289 VETEL - ELADAS Bank euró dollár cseh korona forint Volksbank 38,71-41,01 31,24-33,64 1,25-1,31 14,95-16,95 OTP Bank 38,82-40,84 31,52-33,27 1,24-1,30 15,36-16,53 Postabank 38,82-40,90 31,65-33,33 1,24-1,30 15,33-16,59 Szí. Takarékpénztár 38,80-40,80 31,53-33,19 1,23-1,30 15,23-16,66 Tatra banka 38,82-40,90 31,65-33,33 1,24-1,30 15,33-16,59 UniBanka 38,83-40,87 31,60-33,26 1,24-1,30 15,31-15,33 Általános Hitelbank 38,82-40,90 31,72-33,41 1,23-1,31 15,07-16,82 Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. A forint esetében 100 egységre vonatkozik az árfolyam. (Forrás: SITA) A Nap kel 05.17-kor - nyugszik 20.39-kor A Hold kel 10.18-kor - nyugszik 23.08-kor A Duna vízállása-Pozsony: 355, árad; Medve: 290, árad; Komárom: 260, árad; Párkány: 175, változatlan. VÁRHATÓ IDŐJÁRÁS: STRANDID0; 29-33 FOK ELŐREJELZÉS 0 RV0S M ETE0 R0 L0GIA Délelőtt zavartalanul süt a nap, s csak délután a nagyobb felhősö- dések mellett elvétve fordulhat elő zápor, zivatar. A mérsékelt, gyenge irányú szél zivatarok környezetében erősödhet fel. A nappali hőmérséklet 29-33 fok közöttire emelkedik. Éjszaka 19 és 15 fok közötti értékekre számíthatunk. Holnap enyhülés várható, a hőmérséklet 27 és 31 fok körül alakul. Fokozatosan csökken az uralkodó légnyomás, de a hétvégén is csak egy-két fokot enyhül az idő. A mai front- mentes időjárás alapvetően kedvező hatással lesz a szervezetünkre. Javul a szellemi és fizikai teherbírásunk, jobban tudunk összpontosítani a feladatainkra. A szív- és érrendszeri betegségekben szenvedők lehetőleg kerüljék a túlzott megterhelést. Az alacsonyabb vémyomásúa- kat enyhébb migrénes fejfájás gyötörheti. A reumatikus és mozgás- szervi panaszokkal küszködök fájdalmai csak a változékonyabb időjárású régiókban erősödhetnek fel. Az EU cukorpiaci reformja 2006 nyarától léphet életbe Vizsgálják a kihatásokat
