Új Szó, 2004. január (57. évfolyam, 1-25. szám)
2004-01-28 / 22. szám, szerda
ÚJ SZÓ 2004. JANUÁR 28. Fókuszban: az útadó Csak olyan autók után kell fizetnünk gépjárműadót, amelyek közvetlenül összefüggnek a vállalkozással Néhány nap maradt a befizetésre Ha megfeledkezünk az adóról, alapos fejmosásra számíthatunk az adóhivatal részéről (Ľuboš Pile felvétele) A vállalkozóknak és cégeknek nem egész egy hetük maradt arra, hogy az adóhivataloknak kifizessék a gépjárműadót. Ha ezt február 2-ig nem teszik meg, és fennakadnak az adóhivatal ellenőrzésén, csak nehezen kerülhetik el a büntetést. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Sok más adófajtával szemben a gépkocsiadóra vonatkozó rendelkezések idén nem változtak. Ezek szerint ugyan az adót január 31-ig kell befizetni, kivétel azonban az az eset, ha január 31. szombatra, vasárnapra vagy ünnepnapra esik, ekkor ugyanis még a legközelebbi munkanapon is fizethetünk. A gépjárműadót a cégeknek és azoknak a magánszemélyeknek kell fizetniük, akik a kocsijukat vállalkozásra is használják. Csak olyan autók után kell azonban fizetnünk, amelyek közvetlenül összefüggnek a vállalkozással. Ha egy cég alkalmazottja például a saját kocsiján megy el szolgálati útra, akkor ezért a kocsiért még nem kell adózni. Hogy pontosan mennyit is fizetünk, az a személyautók esetében a motor hengerűrtartalmától függ. Haszonjárművek és autóbuszok esetében a gépkocsi súlyát veszik alapul.Ha egy cég vagy vállalkozó olyan kocsit vásárol, amelyet vállalkozásra fog használni, akkor az adózási kötelezettsége a gépkocsi bejegyzését és a vállalkozás megkezdését követő hónaptól számítódik. Adózási kötelezettségünk akkor szűnik meg, ha a kocsit kivonjuk a vállalkozásunkból. Adóbevallást ez esetben az adózási kötelezettség kezdetétől számított 15 napon belül kellene benyújtanunk. Ugyanígy kell tennünk azonban akkor is, ha bármüyen olyan meghatározó változásra kerül sor, ami befolyásolja az adó kiszámítását. Nem számít ugyanakkor meghatározó változásnak az adósávok módosítása. Szintén 15 napon belül kellene bejelentenünk azt is, hogy az autót már nem használjuk vállalkozásra. A bevallást a pénzügyminisztérium által elfogadott adóíven tehetjük meg. Ehhez az adóhivataloknál ingyen hozzájuthatunk. Ezeknek, vagyis a vállalkozásunk székhelyén illetékes adóhivataloknak is kell ezt aztán benyújtanunk, és persze kifizetnünk az adót. Ennél az adófajtánál azonban, hacsak nem került sor valamilyen változásra, nem kell évről évre adóbevallást tennünk. Ez esetben elég, ha idén február 2-áig befizetjük az adót. A hazai gépkocsik esetében ezt az adóhivatalnál kell megtennünk. Az adót szlovák koronában befizethetjük közvetlenül a hivatalnál, fizethetünk azonban banki átutalással vagy postai szelvényen is. Közvetlenül az adóhivatalban azonban csak olyan adót fizethetünk ki, amelynek az összege nem haladja meg a 10 ezer koronát. Fontos, hogy betartsuk a február 2ai határidőt, hiszen ezt követően büntetést fizethetünk. Ha banki átutalással fizetünk, és a bankunk nem hajtotta végre időben a fizetési felszólítást, akkor a banktól kérhetünk kártérítést. Mindez persze nem vonatkozik arra az esetre, ha a bank azért nem fizetett, mert nem volt elég pénz a számlánkon. Az adóhivataloknak a legtöbb problémát az okozza, hogy a vállalkozók nem jelölik meg kellőképpen a hivataloknak fizetett pénzt. Fel kellene ugyanis tüntetni, hogy ki is fizeti az adót, vagyis az adózó azonosítására szolgáló számot (DIČ), amit az adóhivatal ad ki. Ugyanígy fel kel azonban tüntetni az adófajta azonosító számát is, ami a gépkocsiadó esetében 1144. (mi, t) Minden nap pénzbe kerül Kerüljük el a büntetést Az adóhivatal büntetéssel sújtja mindazokat, akik nem fizetik ki időben a gépkocsiadót. Ennek az adófajtának az esetében idén a február 2-át követő minden egyes nap késésért, a hivatal a tartozás, vagyis az éves adóösszegünk 0,1 százalékát számolja fel büntetésként. Az összbüntetés azonban nem haladhatja meg az éves adónk 100 százalékát. A büntetőkamatokat külön rendeletek határozzák meg. Büntetést azonban a hivatal csak az adóelmaradás időpontját követő három éven belül szabhat ki. Más a helyzet, ha nem a hivatal szólít fel bennünket, hanem mi figyelmeztetjük őket az elmaradásunkra. Ez esetben az eredeti büntetésnek csak a felét fizetjük. A büntetést a fizetési felszóh'tást követő 15 napon belül kellene megtérítenünk, (m) Az állam még ráfizet a motoros társadalomra Nem fizetünk eleget Fizetés negyedévente Kedvezmény a nagyoknak Ha az adónk nem haladja meg az 50 ezer koronát, akkor ezt egy összegben kell kifizetnünk a hivatalnak. Ennél magasabb adó esetén azonban az adóhivatal már nem követeli meg az egyösszegű fizetést, mivel ez nem egyszer nehézségeket okozna a vállalkozóknak. Ha az adónk meghaladja az 50 ezer koronát, akkor ezt négy részletben téríthetjük meg, arányosan elosztva az egész évre. Idén az első részletet az ilyen vállalkozók február 2-áig, a másodikat április 30-ig, a harmadikat augusztus 2-áig, a negyediket pedig november 2-áig fizethetik be. Több cégnél azonban az adó a 250 ezer koronát is meghaladja. Nekik, a jelenleg hatályos törvények szerint joguk van arra, hogy ezt részarányosán, havi tételekben fizessék ki a hivatalnak, (t) ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Szlovákiában az elmúlt években rengeteg ellenérvet hoztak fel a gépkocsiadó fizetése ellen, feltéve a kérdést, hogy tulajdonképpen miért is kell fizetni a vállalkozóknak ezt az adófajtát. Sokan azonban megfeledkeznek arról, hogy a motorizációból befolyt bevételek messze elmaradnak az állam erre a célra fordított kiadásaitól. Szlovákiában egyelőre ugyan nem készült felmérés arról, hogy az állam mennyivel fizet rá a motoros társadalom támogatására, a nagyjából hasonló törvényi hátérrel rendelkező Magyarországon azonban a Levegő Munkacsoport megpróbálta kiszámolni a motorizációból szerezhető bevételek és a ráfordított kiadások eredőjét. A forintban kifejezhető eredmény: a környezetvédelmi szervezet számításai szerint az államnak a motorizációból 350 milliárd forint bevétele származott 2002-ben (2003-ban hozzávetőleg 370 milliárdra emelkedett ez az összeg), míg a kiadási oldalon összesen mintegy 2170-4170 milliárd forint sorakozik. A különbségként adódó 1800-3800 milliárd forint pedig az a külső költség, amit nem az autós, vagyis nem az okozó fizet, hanem közvetetten az egész társadalom. A szervezet tanulmánya nem állít kevesebbet, minthogy a magáncélú autózás az éves magyar költségvetés fele. A számok ráadásul csupán egy évre vonatkoznak, ami azt jelenti, hogy az állam az elmúlt évtizedekben több tíze- zermilliárddal támogatta a motorizációt. Mindez „ellentétes a piac- gazdaság és a tisztességes piaci verseny követelményeivel”, elhibázott, költséges, a versenyképességet rontó - állítja a munkacsoport. (Fn) 3 I ADÓSÁVOK 2004-BEN Személyautók gépkocsiadója Motor Díjszabás 900 cm3-ig 1600 Sk 900 cm3 és 1200 cm3 között 2100 Sk 1200 cm3 és 1500 cm3 között 2900 Sk 1500 cm3 és 2000 cm3 között 3700 Sk 2000 cm3 és 3000 cm3 között 4700 Sk 3000 cm3 felett 5600 Sk Haszonjárművek és autóbuszok adója Egy- vagy kéttengelyes Súly Díjszabás 1 tonnáig 1800 Sk 1 és 2 tonna között 3200 Sk 2 és 4 tonna között 5300 Sk 4 és 6 tonna között 8000 Sk 6 és 8 tonna között 10 600 Sk 8 és 10 tonna között 13 300 Sk 10 és 12 tonna között 15 900 Sk 12 és 14 tonna között 19 900 Sk 14 és 16 tonna között 23 900 Sk 16 és 18 tonna között 27 900 Sk 18 és 20 tonna között 31 900 Sk 20 és 22 tonna között 37 200 Sk 22 és 24 tonna között 42 600 Sk 24 és 26 tonna között 47 900 Sk 26 és 28 tonna között 53 200 Sk 28 és 30 tonna között 58 500 Sk 30 tonna felett 63 800 Sk Háromtengelyes Súly Díjszabás 15 tonnáig 14 600 Sk 15 és 17 tonna között 17 300 Sk 17 és 19 tonna között 21 300 Sk 19 és 21 tonna között 25 300 Sk 21 és 23 tonna között 29 300 Sk 23 és 25 tonna között 33 200 Sk 25 és 27 tonna között 37 200 Sk 27 és 29 tonna között 41 200 Sk 29 és 31 tonna között 45 200 Sk 31 és 33 tonna között 50 500 Sk 33 és 35 tonna között 55 900 Sk 35 és 37 tonna között 61 200 Sk 37 és 40 tonna között 66 500 Sk 40 tonna felett 71800 Sk Négy- vagy többtengelyes Súly Díjszabás 23 tonnáig 18 600Sk 23 és 25 tonna között 22 600 Sk 25 és 27 tonna között 26 600 Sk 27 és 29 tonna között 30 600 Sk 293 és 31 tonna között 34 600 Sk 31 és 33 tonna között 39 900 Sk 33 és 35 tonna között 45 200 Sk 351 és 37 tonna között 50 500 Sk 37 és 40 tonna között 55 900 Sk 40 ton na felett 61 200 Sk (Forrás: HN)
