Új Szó, 2003. december (56. évfolyam, 275-298. szám)
2003-12-15 / 287. szám, hétfő
1976 ÚJ SZÓ 2003. DECEMBER 15. Február 16-20.: Apró Antal 1972. évi látogatását viszonozva Magyarországra látogat a Szövetségi Gyűlés Alois Indra vezette küldöttsége. Február 25-27.: Szlovákia Kommunista Pártja pozsonyi kongresszusán ismét Jozef Lenártot választják a párt első titkárává. Április 12-16.: Prágában tartja XV. kongresszusát Csehszlovákia Kommunista Pártja, amelyen ismét Gustáv Husákot választják főtitkárrá. Április 21-24.: A Csemadok - kerületi rendezvényként először - Kassán és Kelet-Szlová- kia magyarlakta városaiban megrendezi az V. Fábry Zoltán Irodalmi és Kulturális Napokat. Április 26-27.: Ľubomír Štrougal miniszterelnök vezetésével csehszlovák kormány- küldöttség tárgyal Magyarországon. A tanácskozásról kiadott közlemény szerint a Bős-Nagymarosi Vízlépcső- rendszer felépítése jelentős lépés a két ország gazdasági integrációjának fejlesztésében. Május 12-14.: A Csemadok Központi Bizottsága és a Népművelési Intézet a Jókai Napoktól különválasztva, Duna Menti Tavasz néven Duna- szerdahelyen rendezi meg a magyar gyermekszínjátszók és bábcsoportok országos fesztiválját. (Lásd: Gyermekfesztivál - gyermekcipő nélkül) Május 22.: Érsekújvárott megrendezik a csehszlovákiai magyar népdalénekesek V. „Tavaszi szél vizet áraszt...” országos versenyének döntőjét. Május 29-június 5.: XIII. Jókai Napok Komáromban. Június 4-6.: XXI. Országos Népművészeti Fesztivál Zselizen. Június 18-20.: A Csemadok Központi Bizottsága megrendezi Gombaszögön az Országos- Dal és Táncünnepélyek örökébe lépő XXI. Országos Kulturális Ünnepélyt. Július 29-augusztus 8.: A magyar főiskolás klubok a Borsi és Betlér közötti útvonalon megrendezik a II. Honismereti Kerékpártúrát. Július: Óriási szárazság Szlovákiában, sok kút kiszárad, a víztározókban csökken a víz szintje. Júliusban néhány kisebb helyi átmeneti zivarat leszámítva sehol sem esik. Szeptember 13-14.: A cseh és szlovák állampárt tárgyalni kezdi a gépipar és kohászat fejlesztéséről szóló új stratégiát, és sok téren kénytelen felülvizsgálni az ötvenes években erőltetett elképzelést,miszert Csehszlovákiát nehézipari nagyhatalommá építik ki. Október 1.: Somoiján a Felső- Csallóköz népi kultúrájának tárgyi emlékeit bemutató Honismereti Ház nyílik. Október 22-23.: Parlamenti választások. Szövetségi Gyűlésben 19, a Szlovák Nemzeti Tanácsban 16 magyar nemzetiségű képviselő kap helyet. November 3.: A Szlovák Nemzeti Tanács alakuló ülésén Benyó Máté személyében új magyar nemzetiségű alelnököt választanak. November 11.: Gustáv Husák köztársasági elnök Lubomíf Štrougallal az élen kinevezi az új szövetségi kormányt. Az egyik alelnök a szlovák kormány miniszterelnöke, Peter Colotka. November 26-27.: VII. Kazinczy Nyelvművelő Napok Kassán. gyermekfesztivúR - gyermekcipő nélkül Jegyzetek az I. Dunamenti Tavaszról A kürtiek előadása a legjobbak közi tartozott. valamelyik népszerűtlen tantárgyat: nem értem, nem szeretem, de muszáj,.. Hyen előadáson mindannyian szegényebbek lettünk, mert élmény helyett görcsös erőlködést, operett-utánérzéseket. hamis pátoszt kaptunk. S bosszankodtunk: ötven gyermek kosztümösé séhez, betanításához, a fényeffektusokhoz mennyi energia kellett! Ml mindenre tellett volna ebből, ha Jő a darabválasz, tás... A másik gyakran kísértő hiba a széjbarágás. Néha az volt az érzésem, e szerző és a rendező nem bízott a színmű mtteléggá egy szinten mozogtak a bábosok és a színjátszók is. Ritkaságszámba ment a Jó kiejtés, a hangsúlyozás még Inkább. Különösen a mássalhangzók hasonulása, valamint a kérdőmondatok megfelelő hangsúlyozása okozott gyakori és bosszantó hibákat. Mindezeket nem azért irtuk le, hogy valakit is elriasszunk a további munkától. Éppen ellenkezőleg. S egyébként sem dolgozik szívből az, aki egy két bírálat után abbahagyja a mun. kát. Tény viszont, hogy a csoportok vezetőinek jobban kell seAmikor az újszülött világra Jön, mindenki örül és féltő gonddal bábáskodja körül, hogy óvja a különböző veszélyektől, segítse egészséges felcseperedését. Mi is Jóleső érzéssel vettük tudomásul, hogy megszületett a hazai magyar gyermek színjátszók és bábcsoportok ön- álló fesztiválja, a Dunamenti Tavasz. Az első évfolyamon tapasztaltak alapján leírhatjuk: az „újszülött“ életképes, de további fejlődését befolyásoló rendellenességei is vannak. A leghálásabb és iegöszintébb néző a gyermek. Reakciója őszinte, nem gátolja a konvenciók megannyi béklyója. A Du- naszerdaheiyen látott 8 bábcso port és 6 színjátszó együttes műsorának sikerét, Illetve sikertelenségét ezért bárki könnyen ‘«mérhette, mert minden nap három-négyszáz gyermek tapsolt, zslvalygott, dörömbölt és csintalankodott a nézőtéren, aszerint, hogy valamilyen módon felkeltették-e az érdeklődésűket, vagy nem. Egy-egy előadás eredménye már a darabválasztásnál is el- •főlhet. habár ez csak a kezdő lépés, sok minden másra van szükség addig, amíg felgördül a függöny. Mégis Időzni kell ennél a problémakörnél, mert szerb.tem itt vannak a hibák egyik forrása. Ogy tűnik, a báb- c so portjaink vezetői találékonyabbak, korszerűbbek, mert a Jelek szerint jobban érzik és tudják, ml ragadhatja meg a gyermek érzés, és gondolatvilágát. Ezúttal is több kedves, ritmusig, a gyermek érdeklődését lekötő, érzéseit formáló bábjátékot láttunk. Különösen azok a darabok tetszettek n gyermekeknek, ahol a tárgyak megszentel yesedtek, s pergő, eseménydűs volt a cselekmény. A bábcsoportoknál talán a vége- felé már a népművészeti összeállítások tűntek soknak. Félreértés ne essék: nekik Is egyik r. unes feladatuk a népművészet ápolása. Ám ha többen mindig csak ezt teszik és elég egyformái, akkor egy Idő irtelva ti szép szőrietek elszürkül, s az egéx unalmassá válik. Ez a fesztivál Is Igazolja, hogy hosz- szabb lélegzetű, cselekményes bábjátékok választásával lehet előbbre lépni, még többet elérni. A színjátszó csoportok eló. adásai már nem szolgáltak eny- nyl örömmel. Igazán nem akarok senkit sem megbántani, de néha ügy tűnt, hogy a szövegkönyvet múzeumokból kaparták volna ki.. Az egyik mesejátékban ötven gyermek alakított komolykodva, feszélyezve, görcsösen cárevlcset, grófokat, udvaroncokat, udvarhölgyeket. Nem egyszer azt éreztem, hogy a szereplők úgy mondták a szöveget. mint a felelés közben gftenünk. Módszertanilag és nem utolsó sorban jó Ifjúsági darabok kiadásával, Jobb félté, telek megteremtésével. Mert Jó darabok és jó ambiciózus együttesek azért akadnak. Ezt egyértelműen például a kürtiek bizonyították színvonalas előadásukkal. Az utóbbi megállapításomat más csoportok is alátámasztották, Igaz még csak egy- egy Jól sikerült Jelenet erejéig. Mi tagadás, sokat bosszankodtunk, de azért jói éreztük magunkat Dunaszordahelyen, ez pedig a szerejílökön kívül különösen a Népművelési Intézet nemzetiségi osztályának az érdeme. A fesztivál fénypontja volt a kassai Kuzmány utcai K1A szóló bábcsoportjának elő. adása és a győri Tanítóképző Főiskola bábosainak a vendégszereplése. Ez a két csoport maradandó élményt nyújtott, s a többi csoportnak példával is szolgált a további munkához. S legalább egy mondatban meg kell dicsérnem a fesztivál színvonalas, hamar közkedveltté vált tájékoztatóját, a Fürge irkát. A Dunamenti Tavasz életképes. Irtuk az elején. Jövőre az új művelődési otthonban sokkal Jobb körülmények között még tartalmasabb lehet, további érdeklődőket, új csoportokat, gyermek irodalmi színpadokat is bevonhat, ha leveti azokat a gyermekcipőket, amelyek most még szorítják a lendületesebb és töretlenebb előrehaladásban. SZILVÄSSY JÓZSEF Fürdő* Péter, a Idsmotorkerékpár «erelesi munkálatai közben Ahol a népszerű Babeta motorkerékpárokat gyártják Néhány évvel ezelőtt még fűzesekkel tarkított rét terült el azon a helyen, ahol ma a Považská Bystrlca-l Gépgyár kolárooól (gúláiI tizemének gépsorai dübörögnek. Serény munka folyik a hatalmas munkacsarnokban. Két műszakban 530 szakember készíti az alkatrészeket. amelyeket sok-sok munkafolyamat után motorkerékpárokká szerelnek össze a futószalagon. A fürge kezek munkája nyomán rövid Időközökben hagyja el egy-egy Babeta típusú motorkerékpár a szalagot. Jón Jány elvtárssal, az üzem Igazgatójával járjuk a munkahelyeket Végignézzük azt a hosszú, bonyolult folyamatot, melynek során az alkatrészek mind nagyobb egységekké áginak össze, míg végül Is krómtól és nikkeltől csillogó, több színváltozatban készült kisgépek alakjában hagyják el az üzem kapuit. — Fiatal az üzem, fiatalok a dolgozói Is — mondja mosolyogva az igazgató. — Üzemünk építésének első szakasza, amely a berendezésekkel együtt 92 millió korona beruházást igényelt, 1969. szeptember 12-én, az ünnepélyes alapkőletételkor kezdődött. Két évvel ezelőtt indult meg a próbaüzemelés. Ma már 370 fajta motorkerékpár-alkatrészt gyártunk. A Babeta motorkerékpárok sorozatgyártása a mólt év végén indult meg. Az első százat Magyar- országra szállítottuk. Fokozatosan mind több motorkerékpár hagyja el üzemünket Gyártmányaik a szocialista és a kapitalista piacon egyaránt kedveltek és keresettek. A vásárlók sorában ott találjuk Magyarországot, Iránt, az NSZK-t és az Egyesült Államokat. A Babeta az erős világversenyben megállja a helyét. Amikor a jövő Igényes feladataira terelődött a sző, az Igazgató elmondta, hogy a Babeta és a Pionier típusó klsrootorkerékpárok gyártását az anyavállalat a Jelenlegi tervidőszak végén teljes egészében Gütára helyezi át, A szakosítási program keretében Považská Bystricán más termékeket fognak gyártani. A gútal üzemben Jövőre 45 000 Babetát gyártanak, s ezek 95 százaléka kivitelre megy. A megnövekedőit termelési feladatokkal párhuzamosan az Özemet tovább bővítik, korszerű, sitik. Építésének második szakasza 197Ő-ban kezdődik, és 47 miliió koronás beruházást igényel. ÜJabb, nyolcezer négyzetméternyi alapterületű munkacsarnokot, raktárakat, garázsokat, tűzoltószertárt és kazánbázat építenek, s elkészül az Irodaépület Is. A jövőben fokozódik az Üzem dolgozóiról való szociális gondoskodás. Mér az filmült tervidőszakban megkezdték — a fiatal dolgozók számára —■ az üzemi lakások építését, összesen 164 lakásegységet építenek, ötvennégy lakást már a nyáron átadtak rendeltetésének, s további 54-et a negyedik negyedévben vehetnek át a lakásra várók. A gyermekes anyákra is gondolnak. Húsz gyermeket még az októberben megnyíló bölcsödében, Illetve óvodában helyezhetnek el. Az Igények kielégítése érdekében a városi nemzeti bizottsággal és a helyi földraűvesszővetkezettel karöltve közösen építenek óvodát és bölcsódét Annak ellenére, bogy az özem még csak aránylag rövid ideje működik, máris széles körben kibontakozott a szocialista munkabrigádok mozgalma. A megtisztelő cím elnyeréséért Indított versenybe PrattSek Majerčík kollektívája is bekapcsolódott, amely a motorkerék párok vázát hegesztl. A Pavel Koclsktj vezette csoport pedig ez év márciusától versenyez. Példájukat hónapról hónapra újabb munkacsoportok követik. Az üzem dolgozó! Idei felajánlásukban kötelezték magukat a selejtszázalék csökkentésére, továbbá az üzem környezetének szépítésében több mint 800 órát dolgoznak le társadalmi munkában, a dolgozók közül 15 új hegesztőt képeznek ki. Vállalták, hogy 100 000 korona értékben 14 újítási javaslatot terjesztenek elő. A helyi gyermekotthon lakó! felett is védnökséget vállaltak, s tevékenyen bekapcsolódnak az új óvoda és bölcsőde építésébe. Az elmúlt választási Időszakban sokat fejlődött Gúla, a komáromi járásnak ez a több mint 10 000 lakost számlőló városa. Krónikájában ezeket az éveket bizonyára az ipar meghonosodásának időszakaként tartjuk majd számon, hiszen a motorkerőkpárgyáron kívül a városi közszolgáltatősl vállalat bútorgyártó üzemrészlege Is ekkor kezdte meg a terme- ,ést‘ NÉMETH ISTVÁN vészi kvalitásaiban, mert a cselekmény tanulságai, kíoktalö műdön, vagy száraz felsorolással kétszer-háromszor Is visz- szacsengtek és csak aztán ért véget az előadás. Jó darab ese. tén hinni kei) a művészet erejében és nem szabad lebecsülni a gyermekek fogékonyságát. Különben ts a több órán át tarA bábozás a közreműködőknek és a nézőknek egyaránt szép élményt nyújtott. (Gyökeres György felvételei) tő felsorolás sem képes pútolni egy-egy művészileg hiteles Jelenet hatását, erejét. A Jövőben bátrabban lehetne élni a szövegmódosítás és a húzás lehetőségeivel.. persze kizárólag a Ji előadás érdekében, A rendezés színvonalát tekintve a bábosok vitték el a pálmát. Náluk több esetben « mozgás és a szöveg egységét szem előtt tartő jelenetekre figyeltünk Wl. Sok problémájuk volt viszont a bábok mozgatásával és az egyes jelenelek beállításával. A színjátszóknál kevés kivételtől eltekintve a rendezés egysíkúsága, szürkesége kisérte gyakran. A szereplők gesztusa, hangja csak ritkán felelt meg a szöveg sugallta szituációnak, gyakran hallhattuk például édeskés hangon, hogy „laj, de dühös vagyok“, méghozzá kívánt mozgás, gesztus nélkül. Nem csoda, ha a gyerekek nem hitték el, hogy az a szereplő tényleg dühös és elért inkább önmagukat szórakoztatták... Sok-sok ilyen példát írhatnák le. ám anélkül is egyértelmű a tanulság: a színpadi szituáció ükkor lehet hiteles, ha a beállítás, továbbá a szereplők mozgása, hangja, gesztusa a kívánt légkört teremti meg. Ezt a színházi igaz. ságot az egyes élőadások és Jelenetek megrendezésénél kell „aprópénzre“ váltani. A szövegmondásban sajnos BÜSZKESÉGÜK AZ ŰJ ŠKODA KOCSI legalább 5—6 órát kell gyalogolnia annak, aki némi áttekintést akar szerezni a Mladá Boleslav-i gépkocsigyár tágas csarnokaiban és műhelyeiben folyó munkáról. De a látottak kétségtelenül megérik a fáradságot. Köztudott ugyanis, hogy az évtizedek óta itt gyártott, Európa-szerte népszerűvé vált személyautók nem hoznak szégyent világhírű őseikre, az egykori Laurln és Klement gyár kitűnő termékeire. Fejlesztéssel a jobb eredményekért Ma a gyár kapuit naponta kb. 700 új Skoda 100/110 típusú autó hagyja el. Legújabb termékük az idei őszi brnói nemzetközi vásáron bemutatkozott Skoda 105/120 típusú kocsi, amely a gyúr dolgozói szerint minden tekintetben megfelel a követelményeknek. Korszerűség, tetsžetôs külső, nagyobb befogadóképesség, gyorsabb közlekedés, bősz-’ sznbb élettartam — általában ezek a tulajdonságok jellemzik a Mladá Boleslav-t munkások, technikusok és újítók legújabb büszkeségét. De még ennél is fontosabb szempont a biztonságos közlekedés. Mert míg az 5 100/110 típusú kocsikban az utazás — a Közlekedési Kutatóintézet számításai szerint — kb. kétszer olyan biztonságos, mint a köz- utainkon megforduló többi személyautóban. az új kocsikban a halálos kimenetelű balesetek és sérülések valószínűsége a korszerű berendezések jóvoltából kél és félszer kisebb. A géptervezők tehát Jő munkát végeztek, bar kétségtelen, hogy nem volt könnyű dolguk, hiszen minden új típusú gépkocsi kifejlesztését legalább 20 ezer művelet előzi meg. A hatalmas csarnokokban ütemesen folyik a munka. A szinte zajtalanul működő gépsorok egymásnak továbbítják az alkatrészeket, s fokozatosan összeszerelik a gépkocsikat. Az egyik üzem- részlegben több numerikusán irányított gép és mérőeszköz adatait figyelik a szakemberek, a minőséget ellenőrzik. A «»fllaff RialtAtl Hr\t orvrít\e n maoulr óc raktak ki a szovjet vagonokból. Az átrakóállomásról az ország 50 telephelyére továbbítják a kocsikat. (A ČSTK felvétele) egymás munkáját is ellenőrzik. Ez itt a legfontosabb követelmény. Az emberek semmit sem bízhatnak a véletlenre. Erre utal a műhely falán ‘átható felirat is: Munkád minőségét a lelkiismereted ellenőrzi. A Ivovi mozgatom a gyakorlatban A gépkocsigyár dolgozói 1906-ban határozták el. hogy munkájuk minőségét komplexen értékelik. Azóta a szakomba rek a sorozatgyártás megkezdése előtt minden 50 ezredik és 150 ezredik megtett kilométer után néhány gépkocsit szétszednek, hogy az alkatrészeket alapos vizsgálatnak vessék aló. így tértek ár fokozatosan n dolgozók munkájának minőségét ellenőrző szaratovi mozgalomról az egész termelési folyamatot, tehát a munka minőségét komplexen cl. lenörző Ivovi mozgalomra, amely a Mladá Bolestav-i GépkocsSgyár idei felhívása alapján csakhamar országszerte élénk visszhangra talált. A Miadó Boleslav-l dolgozók ebben a munkamódszerben látják annak a biztosítékát, hogy teljesítik o 6. ötéves tervidőszak igényes feladatait, és az 1976 évi termelési tervet 120 millió korona értékű áruval t öl t fel j esi tik. Az eredmények már az idei első félévben megmutatkoztak. A gyár tervfeladataít — az helyzettel kapcsolatos nehézségek ellenére — Június végéig majdnem 52 százalékra teljesítette. Eredményes takarékoskodás A 105/120 típusú gépkocsi sorozatgyártását 1976 áprilisában kezdték meg. Ezt több fontos alkatrész sorozatgyártása előzte meg. Míg 1974-ben az újfajta sebességváltóház, 1975-ben a korszerű hengerfejek és tengelyek láttak napvilágot. Mindehhez természetesen további műhelyekre és a gépek egy részének rekonstruálására, mások célszerűbb elhelyezésére volt szükség. Se vége, se hossza nem volt a kivitelező Ős szállítóvállalatokkal folytatott tárgyalásoknak. n#» nőm hAntálr mocr tII«7on ri-r ororlméAprilisban kezdték meg a Skoda 105/120 sorozatgyártását nyék a munkások, a technikusok, az újítók kezdeményezését, szervezőképességét és szaktudásét tükrözik. A sikerben oroszlánrészük van az újítási versenyekben részt vevő dolgozóknak: 1. Sulcovának, M. Moraoecnak. V. Kaimnak — és ki tudná felsorolni va- lamennylüket. Kitűnő ötleteikkel és kezdeményezésűkkel jelentős devizát takarítottak meg. A múlt évi kb, 1500 újítási javaslatuk több mint 21 millió koronára volt becsülhető. Az Idei első félévben bejelentett mintegy 600 Javaslat közűi eddig már 200-at valósítottak meg. Több mős üzemhez hasonlóan ez a gyár Is munkaerőhiánnyal küzd. A dolgozók 40 százaléka ugyanis nő. A szülési szabadságon levők nem minden esetben helyettesíthetők. Ám a tapasztalatok szerint az -anyák, amint lehet, visz- szatérnek a gyérbe, hiszen vaň hol elhelyezniük az apróságokat. A vállalat a meglevő 12 bölcsődén és óvodán kívül továbbiakat épít. Az Idén már 870 gyermeket tudtak elhelyezni a gyermekintézményekben. A fiatal anyáknak tehőt minden lehetőségűk megvan rá, hogy gondtalanul teljesítsék feladataikat a gyárban. A gépkocsigyár dolgozói tehál Indokoltan elégedettek. Igyekezetüket siker koronázza. A legjobb úton haladnak, és minden remény megvan rá. hogy Idei Ivánvns feladataikat Is- teliesítlk.