Új Szó, 2003. november (56. évfolyam, 252-274. szám)

2003-11-27 / 272. szám, csütörtök

ÚJ SZÓ 2003. NOVEMBER 27. Gazdaság és fogyasztók Q Európai uniós tagként többet fizethetünk az energiahordozókért és a kötelező gépjármű-biztosításért is Áremelések a csatlakozás után Prágai igen a nyugdíjreform alapelveire Pozsony. Európai uniós csat­lakozásunkat követően to­vább nőhetnek az energiaá­rak, az EU ugyanis jóvá hagyta a környezetvédelmi energetikai adó bevezetését, amellyel az energiafogyasz­tást szeretné visszafogni. Ugyanígy a későbbiek során az EU miatt akár a kétszere­sére is nőhet a kötelező gép­jármű-biztosítás ára is. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Mindenkinek lesz virtuális számlája, amelyből megtudhatja, mennyi pénzt takarított meg öregkorára Az Európai Unió eddig csupán a kőolaj esetében határozta meg a mi­nimális adókat, az új szabályozás azonban már a gáz, a villany és a szén adóztatását is magában foglal­ja. Az Unió az összes tagországban harmonizálni szeretné az energeti­kai adókat, nem titkolt célja azon­ban a környezetvédelmi eljárások el­terjesztése is. Ha ezek Szlovákiában is életbe lép­nek, az energiaárak egy négytagú család számára újabb 500-1000 ko­ronával nőhetnek majd évente. Az Európai Unióban az új szabályozás már a jövő év elején hatályba lép, a tagországok többsége azonban 2-6 éves átmeneti időszakot kért az adó bevezetésére. Ugyanilyen átmeneti időszakot kértek a frissen csatlako­zók is, ezek elfogadásáról az EU a közeljövőben fog dönteni. Szlovákia a pénzügyminisztérium szerint tízéves átmeneti időszakot kért. Ez a tárca szerint elég lenne ahhoz, hogy bevezessük a villany­energia, a szén és a gáz uniós fo­Bár az ígéretek szerint 2005-től az energiaárak már csak az infláció mértékével emelkednek, az Európai Unió ná­lunk is bevezetendő ökoadója a későbbiekben újabb árugrást eredményezhet (Ľuboš Pile felvétele) gyasztói adóját. Ugyanakkor az adóterhek további növelése a pénzügy szerint az adóreform je­lenlegi szakaszában nem lenne el­fogadható. Szlovákiában ugyan­akkor az átlagos energiafogyasz­tás 35 százalékkal magasabb, mint a nyugati országokban, a többlet- fogyasztást épp az energetikai adó bevezetésével lehetne visszafogni. Átmeneti időszakhoz folyamodott már Csehország is, ez azonban Szlovákiával szemben csak 2007- ig kért felmentést az új adók alól. Az energiaárak mellett, az uniós csatlakozást követően tovább emelkedhet a kötelező gépjármű­biztosítás ára is, az EU ugyanis sokkal bőkezűbb a biztosítottak­kal, mint Szlovákia. Hogy ezt meg­engedhesse magának, ahhoz a gépkocsi-tulajdonosoknak többet kell fizetniük a biztosításra. Min­dez azonban leghamarabb csak 2005-ben lesz érezhető, hiszen a jövő évi árakat már közzétették a biztosítók. Az áremelésre a piac­nyitás miatt kerülhet sor, mivel a hazai biztosítók is alkalmazkod­nak majd a nyugat-európai árak­hoz. Míg Szlovákiában egy 1600 köbcentiméteres motorral felsze­relt gépkocsi biztosítása átlagosan 7 ezer koronába kerül, addig a szomszédos Ausztriában ez 20 ezer korona, (t, s, mi) KOKES JÁNOS Prága. A cseh kormánykoalíció el­fogadta a nyugdíjrendszer reform­jának alapelveit. Az új rendszer a mai svéd modellhez fog hasonlíta­ni, s lényege, hogy a jövőben a nyugdíjak jobban tükrözzék az emberek korábbi kereseteit, mint a jelenlegi rendszer - közölte Zde- nek Škromach munkaügyi és nép­jóléti miniszter. Az elképzelések szerint a mai svéd modell mintájá­ra a jövőben minden egyes cseh ál­lampolgárnak lesz egy virtuális nyugdíjszámlája, amelyből mindig megtudhatja, mennyi pénzt taka­rított meg magának öregkorára, s milyen lenne az adott pillanatban a nyugdíja. A kimutatás alapján aztán mindenki saját maga dönt­hetné el, hogy mikor vonul nyug­díjba. Már korábban döntés szüle­tett arról, hogy a hivatalos nyug­díjkorhatár 63 év lesz. Az új rend­szer lehetővé teszi, hogy aki akar, az a nyugdíjba vonulása után is dolgozhasson. Keresete mellett te­hát megkapja a nyugdíját is. Ugyanakkor a ledolgozott éveket újra beszámítják a nyugdíjalapjá­ba. Szakértők szerint ha most ve­zetnék be az új rendszert, akkor a A 40 év felüliek nyugdíját még a mostani rendszer szerint folyósítanák. nyugdíjasok kétharmadának ala­csonyabb, míg egyharmadának a jelenleginél magasabb lenne a nyugdíja. A reform konkrét alapelveit de­cemberben kívánja jóváhagyni a kormány, majd a jövő évközepén a parlament elé terjeszti a törvényja­vaslatokat. A törvények elfogadá­sát 2005-re tervezik, s az új rend­szer 2010-től fokozatosan lépne ér­vénybe. Škromach szerint ez azt je­lenti, hogy a jelenlegi 40 évesek, il­letve fiatalabbak, már az új rend­szer alapján kapnák nyugdíjaikat. A 40-en felüliek nyugdíját még a most érvényes rendszer szerint fo­lyósítanák. Az előzetes háttértár­gyalások azt mutatják, hogy a kor­mányzati nyugdíjreform terve az ellenzéki Polgári Demokratikus Párt számára is alapvetően elfo­gadható. A mindenkori fizetésekből auto­matikusan levont nyugdíjalaphoz való hozzájárulásokon kívül a rendszer második pillérét az ön­kéntes nyugdíj-kiegészítő alapok képeznék, amelyeket az állam to­vábbra is támogatni kíván. Vita van még egy esetleges nyugdíjra való kötelező jellegű takarékosság bevezetéséről is, de ebben a kér­désben még nincs végleges döntés. A reform konkrét alapel­veit decemberben hagyja jóvá a kormány. Ezt elsősorban a legkisebb kor­mánypárt a Szabadság Unió - De­mokratikus Unió és az ellenzéki polgári demokraták szeretnék be­vezetni. Politikai szempontból a koalíció úgy döntött, hogy a nyug­díjrendszer reformjának kidolgo­zásába - tekintettel a kérdés hatal­mas össztársadalmi jelentőségére - az ellenzéket is bevonják, amely ezt a felkérést elfogadta. Európában Madrid és Prága tört előre a drágulásban A világ legdrágább utcái ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Szlovákiában a kivitel és a befektetések is nőnek Élénkülő világgazdaság ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Berlin. A német Manager Magazin által közzétett felmérés szerint a New York-i, a párizsi és a hongkon­gi bevásárló utcákban a legmagas­abbak az üzletek bérleti díjai. A bu­dapesti Váci utca a több mint két­százas listán a 29., ezzel a helye­zéssel Kelet-Közép-Európában a középmezőnybe tartozik. A Cush­man & Wakefield Healey & Baker ingatlan-tanácsadó cég évenkénti felmérésében 45 ország 226 legna­gyobb bevásárló helyszínét hason­lítja össze (Pozsony nincs a listán) a kiskereskedők által fizetett bérle­ti díjak szempontjából. A 2003-as tanulmány adatai szerint a New York-i Fifth Avenue-n 7967, a pári­zsi Champs Elysées-n 6287, a hongkongi Causeway Bay-n 4687 euró/négyzetméter bérleti díjat fi­zetnek a bérlők évente. A legnagyobb díjemelés New York­ban ment végbe: a Fifth Avenue-n átlagosan egy év alatt 21 százalék­kal lett drágább üzletet bérelni. Eu­rópában Madrid (1800 euró/négy­zetméter) és Prága (1680 eu­ró/négyzetméter) tört előre legna­gyobb mértékben a „drágulási ver­senyben”: 20-20 százalékos növe­kedéssel a spanyol és a cseh fővá­ros is hét helyet lépett előre a rang­sorban. A felmérésben szereplő 226 helyszín csupán 40 százaléká­nál nem regisztráltak változást. A budapesti Váci utcában idén átla­gosan 1044 euró volt az üzletek éves bérleti díja négyzetméteren­ként. Ez a legfrissebb árfolyamon számolva mintegy 273 ezer forin­tot tesz ki. Egy 110 négyzetméte­res, Váci utcai üzlet bérlője tehát évente mintegy 30 milliót fizet ki bérleti díjra, ami 2,5 millió forintos havi részletet jelent. Érdekes ada­tokat kapunk, ha Budapestet a töb­bi közép- és kelet-európai főváros­sal vetjük össze. A moszkvai Ma- nyezsnaja tér a vüág nyolcadik legdrágább utcájának számít: ott két és félszer drágábban (2612 eu­ró/négyzetméter) bérelhetünk üz­letet, mint Budapest legexkluzí­vabb bevásárló utcájában. A rang­sorban 13. helyet elfoglaló bécsi Kárntnerstrassén a bérleti díj a bu­dapestinek alig kétszerese (1920 euró/négyzetméter), a prágai Na Prikope-n, illetve Wenceslas téren pedig mintegy másfélszerese (1680 euró/négyzetméter). (m) Pozsony. A Gazdasági Együttműkö­dési és Fejlesztési Szervezet (OECD) legfrissebb tanulmánya szerint töb­béves stagnálás után az amerikai gazdaság dinamikus növekedése miatt élénkül a világgazdaság. A gazdasági növekedést tekintve a kö­zép-európai régióban Szlovákia és Lengyelország teljesít majd a legjob­ban. A GDP-növekedés alapján az el­következő két esztendőben 3 illetve 3.1 százalék lesz az ádag az OECD- országok között. Jövőre a csehek 2,9, míg a magyarok 3,3 százalékos emelkedésre számíthatnak, a len­gyel gazdaság pedig 3,5 százalékkal bővülhet. Ők egyébként 2005-ben igencsak elhúznak, hiszen 4,5 száza­lékkal gyarapodhat a GDP, ezzel szemben Magyarországon 3,8 szá­zalékra van kilátás, míg a cseheknél 3.2 százalék lehet a növekedés. Szlovákiában a jelentés szerint jövőre tovább nő a termelés, ami a kivitel további emelkedéséhez vezet, és ezzel együtt tovább nő a külföldi befektetések volumene is. Az OECD Szlovákia esetében 2004-re 4,2 szá­zalékos, 2005-re a GDP 4,5 százalé­kos növekedésével számol. Az or­szág pénzügyi konszolidációját azonban veszélybe sodorhatja az el­lenzék túlzott követelése a költség- vetési kiadások növelésére. A Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezet arra számít, hogy az idei 2,9 százalékos növe­kedés után jövőre 4,2 százalékkal bővül az amerikai GDP, míg 2002- ben az emelkedés minimá­lis, 0,3 százalék volt. Japán gaz­dasága a visszaesés után idén már 2,7 százalékkal erősödik, jövőre pedig 1,8 százalékkal. Ugyanak­kor az eurózónában a gazdasági növekedés kisebb ütemű lesz, 2003- ban 0,5, 2004-ben 1,8 szá­zalékos. A 30 országot tömörítő párizsi székhelyű szervezet ugyanakkor rámutatott arra, hogy a globális gazdasági növekedés üteme nem lesz elég nagy ahhoz, hogy rövid távon jelentősebben csökkentse a munkanélküliséget, ami az Egyesült Államokban az idei 6,1 százalékról 2005-ben 5,2 százalékra mérséklődik, Japán­ban 5,3 százalékról 5,0 százalékra csökken, míg az eurózónában az idei 8,8 százalékról jövőre 9,0 szá­zalékra nő, majd 2005-ben 8,7 százalékra süllyed, (t, s, MTI) GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK Decemberben vám az importbaromfira Pozsony. A kormány tegnapi döntése értelmében december­ben 13,4 százalékos pódólagos vámot vetnek ki az importált ba­romfira. A vám a Csehországból behozott termékekre is vonatko­zik. A földművelésügyi miniszté­rium azzal indokolja a lépést, hogy az importált csirkék idei mennyisége már túllépte az idei kvótát, azaz a további behozatal veszélyeztetné a hazai állatte­nyésztőket. (SITA) Akadályok az uniós csatlakozásban Pozsony. Szlovákiának hat olyan akadállyal kell megküzdenie, amelyek az útjában állnak az eu­rópai uniós csadakozás során - derül ki abból a jelentésből, amit tegnap tárgyalt meg a kormány. A csatlakozásunkat akadályozó tényezők között kiemelt szerepet játszanak a strukturális alapok merítését ellenőrző számítógépes rendszer hiányosságai, emellett a közbeszerzéssel kapcsolatos isko­lázások is. Ugyanígy hiányossá­gok tapasztalhatók a pénzügyi el­lenőrzésben is. (TASR) Munkaerőt lízingel a Manpower Pozsony. A világ egyik vezető munkaerő-lízingelő cége, az amerikai gyökerű Manpower a napokban Pozsonyban is megve­tette lábát. Boris Lukáč, a Man­power szlovákiai igazgatója sze­rint a nálunk tapasztalható gaz­dasági élénkülés vonzza a kül­földi beruházókat, akik számos új munkahelyet teremtenek. A megfelelő emberi erőforrás fel­kutatása a társaságok égjük leg­fontosabb prioritása, és a Man­power éppen ebben segít a Szlo­vákiában letelepedő cégeknek. A munkaerő lízingelése összes­ségében csökkenti az állástala­nok számát és rugalmassá teszi a piacot, (ú, só) Ma tárgyalnak az acéltermelésről Pozsony. Néhány ország számá­ra elfogadható Szlovákiának az acéltermelés visszafogására tett javaslata - állítja Csáky Pál kor­mányfő-helyettes. Brüsszelben ma tárgyalnak a szlovák javas­latról, és már holnap meg kelle­ne kapnunk az EU válaszát. Mi­kuláš Dzurinda kormányfő a jövő héten utazik Brüsszelbe, és szeretném, ha addig megszület­ne a végleges döntés - nyilat­kozta Csáky. Szlovákia a korábbi tárgyalások során egyetértett azzal, hogy acéltermelését a 2001-es szinthez képest legfel­jebb 3 százalékkal növeli. A kas­sai U. S. Steel 2001-ben 4,05 millió, tavaly 4,39 millió tonná­nyi nyersacélt gyártott. Az idei termelésük várhatóan eléri az 5 millió tonnát. (TASR) A Swiss olcsóbb repülőjegyei Pozsony. A svájci Swiss légitársa­ság felülbírálta eddigi árpolitiká­ját, és októbertől kezdve az eco­nomic osztályon a 4 óránál rövi- debb utak esetében 50 százalékos árcsökkentést hajtott végre. Bri­gitta Hard-Wagner, a Szlovákiá­ért és Ausztriáért felelős Swiss- menedzser közölte: ezt úgy érték el, hogy a rövidebb járatokon nem lesz díjtalan az étkezés. A Oneworld légiszövetség tagjai kö­zé tartozó Swiss International Air Lines azért kényszerült komfort­csökkentésre, mert egyre na­gyobb az ún. fapados olcsó jára­tok utaselszívó hatása, (shz) Szlovákiában a Trenkwalder Pozsony. Az osztrák tulajdonban lévő Trenkwalder Persoladienste AG megvásárolta Szlovákia egyik legnagyobb személyzeti tanácsa­dó cégét, a Management Partners Groupot (MPG). Az MPG 80%-os megvásárlásával tovább folytató­dik a Trenkwalder tetjeszkedése, amely Európa hat országban több mint 10 000 főt alkalmaz. Jelen­leg a Trenkwalder Európa leg­gyorsabban fejlődő vállalatai kö­zé tartozik. Fő tevékenységi köre a munkaerőpiac dinamikusan fejlődő ágazata, azaz a személy­szolgáltatás, a munkaerő-köl­csönzés, a tanácsadás és a mun­kaerő-közvetítés. (ú) A MÓL jegyzése: 7100 forint Budapest. 7100 forint lesz a nyil­vános értékesítés keretében fela­jánlott MOL-részvények maximu­mára -jelentette be a magyar Ál­lami Privatizációs és Vagyon tü­zelő Rt. A részvényeket mától le­het jegyezni, a maximumár az in­tézményi befektetőkre nem vo­natkozik. Az ÁPV Rt. a tulajdoná­ban lévő 22,7 %-os részesedést jelentő MOL-részvénynek akár a felét is eladhatja, míg vele párhu­zamosan a MÓL is megválik saját részvényeitől, így a piacra kerülő részesedés mértéke 13-17,6% kö­zött mozoghat, ami 14,1-19 millió darabot jelent. (TF) Növeli gyártását a magyar Suzuki Budapest. A magyarországi Su­zuki mintegy 100 milliárd forin­tos beruházás keretében bővíti termelési gyártókapacitását. Je­lenleg évente mintegy 88 ezer személygépkocsit gyárt a Suzuki Magyarországon, amelyet a beru­házással 2006-ra 200 ezerre kí­vánnak növelni. Az invesztíció révén csaknem 700 új munkahe­lyet hoznak létre, (m) MAI VALUTAÁRFOLYAMOK Valuta Aktuális középárfolyamok Árfolyam Valuta Árfolyam EMU - euró 40,936 Lengyel zloty 8,785 Angol font 58,722 Magyar forint (100) 15,635 Cseh korona 1,284 Svéd korona 4,554 Dán korona 5,502 Szlovén tollár (100) 17,315 Japán ien (100) 31,547 Sváici frank 26,398 Kanadai dollár 26,393 USA-dollár 34,593 VÉTEL - ELADÁS Bank euró dollár cseh korona forint Volksbank 39,84-42,13 33,52-35,92 1,26-1,32 14,66-16,66 OTP Bank 39,9041,99 33,75-35,62 1,25-1,32 15,08-16,24 Postabank 39,90-42,20 33,52-36,24 1,26-1,32 13,88-17,48 Szí. Takarékpénztár 39,9041,84 33,75-35,47 1,25-1,32 14,95-16,36 Tatra banka 39,9042,04 33,81-35,61 1,26-1,32 15,07-16,31 UniBanka 39,9541,99 33,81-35,54 1,25-1,31 14,14-15,07 Általános Hitelbank 39,9042,04 33,83-35,64 1,25-1,32 14,81-16,53 Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. A forint esetében 100 egységre vonatkozik az árfolyam. (Forrás: SITA)

Next

/
Thumbnails
Contents