Új Szó, 2003. szeptember (56. évfolyam, 201-224. szám)
2003-09-11 / 209. szám, csütörtök
2001 . SZEPTEMBER 11. ÚJ SZÓ 2003. SZEPTEMBER 11. Alig kezdődött meg a munkanap New Yorkban 2001. szeptember 11-én, amikor 8 óra 48 perckor egy utasszállító repülőgép csapódott a Világkereskedelmi Központ tornyába A borzalmak első órái ♦ denkit, aki még bent tartózkodott vagy a közelben volt, így a becsapódások után a helyszínre vezényelt több száz tűzoltót és rendőrt is. A zuhanás felverte por beterítette egész alsó-Manhattant. Az összeomló ikertornyok kisebb földrengést keltettek. Egy New York közelében fekvő szeizmológiai állomáson a Richter-skála szerinti 2,1-es és 2,3-as erejű földrengésnek megfelelő rengést jeleztek. Az ikertornyok a közelben álló épületeket is magukkal rántották, a meggyengült szerkezetű irodaházak közül négy órákkal, napokkal a tornyok összeomlása után dőlt le. BUSH SZIGORÚ BÜNTETÉST ÍGÉRT George Bush amerikai elnök éppen egy floridai iskolában olvasott fel, amikor közölték vele a hírt az első támadásról. Fél tízkor bejelentette, (Archívumi felvételek) hogy terrortámadás érte az Egyesült Államokat, majd nemsokára engedélyt adott a légierő vadászgépeinek, hogy lelőjenek minden olyan gépet, amely washingtoni épületeket fenyeget. Az ikertornyok összeomlása után Bush kemény hangon bejelentette, hogy felkutatják és szigorúan megbüntetik a támadásokért felelősöket. Az elnököt biztonságáért aggódva egyik légi bázisról a másikra szállították, Washingtonba, a Fehér Házba csak helyi idő szerint délután fél öt körül érkezett vissza. Este amerikai tévénézők milliói figyelték drámai hangú televíziós beszédét. Bush ígéretet tett, hogy az Egyesült Államok felkutatja a felelősöket, és igazságot szolgáltat, melynek során nem fog különbséget tenni a terrorcselekményt elkövetők és a nekik menedéket nyújtók között. berendezést, amelynek segítségével a légiirányítók hallhatták a pilótafülkében folyó beszélgetést. Az egyik géprabló közölte: „Ne csináljanak butaságot. Senkinek nem lesz bántódása. Több gépünk is van.” A második repülőt, amely a WTC déli tornyába csapódott, szintén öt terrorista térítette el. Ezen a gépen 65 ember tartózkodott. A támadók egyike, Marvan al- Sehri, a jelentések szerint Mohamed Atta unokatestvére volt. Mindketten részt vettek pilótakiképzésben, feltehetően ők vezették a gépeket. Az eltérített Boeingről egy utasnak sikerült telefonálnia. Ő jelentette, hogy a terroristák leszúrták a személyzet egyik tagját. A személyzet egy másik tagja szintén arról számolt be egy segélykérő vonalon, hogy kollégáit leszúrták. A Pentagon épületébe becsapódott gépet is öt terrorista kerítette hatalmába. A fedélzeten 64 ember volt, köztük a tévében is gyakran szerepelő konzervatív kommentátor, Barbara Olson ügyvéd, akinek férjével sikerült beszélnie telefonon, és amikor másodszor is telefonált, férje elmondta neki, hogy egy repülőgép csapódott a Világkereskedelmi Központba. A negyedik gépet, amely egy mezőre zuhant Pennsylvaniában, négy terrorista rabolta el, fedélzetén 45 emberrel. Az utasok közül legalább négynek sikerült felhívnia rokonait vagy segélyhívó számokat. Egyikük, Jeremy Glick elmondta a feleségének, hogy néhány utastársával úgy döntöttek, szembeszállnak a terroristákkal. Egy másik utas, Thomas Burnett szintén a feleségével beszélt: „Tudom, hogy mindannyian meg fogunk halni... Hárman hajlandóak vagyunk tenni is ezért valamit.” Feltételezések szerint az utasok egy másik súlyos támadást előztek meg. Az Egyesült Államok szenátusa fontolgatja, hogy felterjeszti őket a legmagasabb civil kitüntetésre, a kongresszusi aranyéremre. HATALMAS VOLT A PUSZTÍTÁS Tíz óra körül dőlt össze a WTC déli tornya, alig fél órára rá az északi torony acélváza is megadta magát. Az északi torony ugyan tovább bírta, ám a becsapódások közelében, illetve az azok fölötti emeleteken dolgozókon ez nem segített. Előbbiek azonnal, utóbbiak később, az épületek összeomlásakor vagy a füstben vesztették életüket. Sokan választották az öngyilkosságot - tehetetlenségükben kivetették magukat az ablakon. Tűzgolyó a WTC déli tornya körül Az áldozatok számát szaporította, hogy az első becsapódáskor a déli torony kiürítése megindult, ám a dolgozókat visszaküldték munkahelyeikre, nem számítva újabb támadásra. Az épületek összeomlását az egyenként ötszáz tonnányi TNT robbanásának megfelelő erejű becsapódásokon kívül az okozta, hogy a repülőgépek közel százezer liternyi üzemanyaga által táplált 800 Celsius-fokos tűz meglágyította a tornyok acélvázát. A szerkezet nem bírta megtartani a fölötte lévő emeletek súlyát, így azok egymásra zuhantak. Az egymásra omló emeletek hatalmas tehetetlenségi erejével a tornyok alsóbb - sértetlen - szintjei sem tudtak megbirkózni. A becslések szerint az alsóbb szintekre nehezedő súly elérte a 100 000 tonnát. Az összeomló épületek maguk alá temettek minKét évvel ezelőtt, 2001. szeptember 11-én reggel tizenkilenc terrorista rabolt el négy utasszállító repülőgépet az Egyesült Államokban. Az öngyilkos támadók az üzemanyaggal és utasokkal teli gépeket élő bombaként felhasználva teljes egészében lerombolták a New York-i Világkereskedelmi Központ ikertornyait, valamint az USA védelmi minisztériuma, a Pentagon épületének egy részét. A támadások több ezer ember életét követelték. ORIGO-ÖSSZEÁLLÍTÁS Alig kezdődött meg a munkanap New Yorkban, 2001. szeptember 11-én kedden, amikor helyi idő szerint 8 óra 48 perckor egy utas- szállító repülőgép csapódott a Világkereskedelmi Központ, a World Trade Center (WTC) hatalmas ikertornyai közül az északiba. A Bostonból Los Angelesbe tartó gép körülbelül a 95. és a 103. emelet között találta el az épületet. Az Egyesült Államok és a világ tévénézői döbbenten figyelték a támadás első képeit, a füstölgő északi tornyot, amikor a képen feltűnt egy másik gép is. A New Yorkból San Franciscóba repülő Boeing 767-est helyi idő szerint 9 óra 3 perckor vezették elrablói egyenesen a déli toronynak, körülbelül a 82. és a 93. emelet között. New York és az USA hosszú percekkel később eszmélt. A második becsapódás után 15 perccel zárták le New York légterét, pár perccel később pedig a város összes hídját és alagútját. 9 óra 40 perckor a légügyi hatóság az összes belföldi járatot törölte. Ekkor azonban már késő volt. A harmadik gép ez utóbbi intézkedéssel szinte egy időben, háromnegyed tíz körül zuhant a Pentagonra. A Washingtonból induló Boeing 757-es Los Angelesbe tartott. Szemtanúk láthatták, amint a gép feltűnik a főváros határában, majd egy éles fordulattal a Pentagon felé veszi az irányt. A becsapódás ereje, majd az azt követő robbanás következtében az épület egyik ötemeletes része teljesen összedőlt. Úton volt már a negyedik gép is, amely New Jerseyből San Franciscóba indult, de 10 óra 3 perckor lezuhant a pennsylvaniai Shanks- ville közelében. Á géprablók valószínűleg Washingtont célozták meg, ám az utasok egy része szembeszállt a terroristákkal, a gép feltehetően ezzel összefüggésben zuhant le. Pár perccel ezután ledőlt a Világkereskedelmi Központ déli tornya. Fél tizenegy körül egy autó robbant fel a külügyminisztérium épületénél, majd ezzel szintén közel egy időben az északi torony is ösz- szedőlt. A GÉPEKEN A FELSZÁLLÁS UTÁN A repülőket késekkel és papírvágókkal felfegyverkezett terroristák rabolták el, akik közül többen pilótaképzésben vettek részt korábban. Az első gépet - fedélzetén 92 emberrel - öt géprabló kerítette hatalmába Mohamed Atta vezetésével. Amikor a terroristák átvették az irányítást, a Boeing személyzetének egyik tagja bekapcsolta azt a A Pentagon egyik ötemeletes része teljesen összedőlt Washingtonban, amikor háromnegyed tízkor a terroristák által eltérített gép rázuhant A néhány mondatos kétségbeesett szövegek közül 36 egy-egy áldozat telefonba mondott utolsó szavait tartalmazza Az áldozatok családjai átlag 1,4 millió dollárt kaphatnak „Holttestek zuhannak az égből” Folytatódhatnak a perek > MTI-HÍR ORIGO Augusztus végén hozták nyilvánosságra azokat a szövegeket, amelyeket a World Trade Center két évvel ezelőtti romba döntésekor rögzítettek. A kétségbeesett telefonbeszélgetéseket egy bírósági döntés miatt ismertették: a New York Times perrel kényszerítette a tornyokat kezelő Kikötői Hatóságot, hogy a segítségkérések szövegeit hozzák nyilvánosságra. A kétségbeesett szövegek közül 36 egy-egy áldozat utolsó mondatait tartalmazza. A World Trade Center áldozatainak és a mentésre érkezők beszélgetéseit egy bírósági döntés nyomán kezdték el ismertetni az amerikai lapok. A New York Times perrel kényszerítette a ledöntött tornyokat kezelő Kikötői Hatóságot, hogy ismertessék a hívások írott változatait. A legtöbb segélyhívás ugyanis hozzájuk futott be. Az áldozatok rokonai és a hatóság etikai okokra hivatkozva tiltakoztak a beszélgetések nyilvánosságra hozása ellen, de a bíróság szerint ezek a szövegek mindenkire tartoznak. Még a tragédia előtt rögzítették a Kikötői Hatóság Tommy nevű munkatársának beszélgetését édesanyjával:- Szia, Anya!-Jól vagy?- Igen, a munkahelyemen vagyok. Maradj a lakásban! Ne csinálj semmit... Valami... baj van. Repülők vannak a radaron. New York felé' jönnek. Állítólag mindent szétrombolnak.- Ó, Tommy, ígérd meg, hogy felhívsz még.- Rendben, Anya, de ez eltart még egy ideig, rendben? De semmiképpen se menj ki az utcára. Mondom, repülőket mutat a radar. Állítólag egész Manhattant lerombolják. -Vegyél fel egy gázmaszkot...- Később még hívlak. A következő beszélgetés egy toronyban rekedt férfi és a Kikötői Hatóság diszpécsere között zajlott, az első repülő becsapódása után, amikor a torony még nem dőlt ösz- sze.- Kikötői Hatóság Rendőrsége, Murray.- Igen, igen, igen. Itt az egyes épület.- Értem. Hányadik emeleten van, uram?- A küencvenediken vagyunk.- Kilencvenedik emelet.- Öten vagyunk. Nem tudunk kimenni.- Öt... World Trade Center, nem tudnak kijutni.- Egy. Egyes épület, World Trade Center.- Úgy értem öt ember, tudom, uram, egyes...- Igen, World Trade Center egyes épület, öt ember. 9051-es szoba.- 9051. Felküldünk magukért. Emeletről emeletre járnak az embereink.- Köszönjük. Rendben.- Rendben. Az alábbi beszélgetésben egy rendőr, John Kannuzo hívta fel a fiát, Anthonyt.- Szia, Papa.- Szia, Anthony, hogy vagy?-Jól.- Szörnyű dolog történt, Anthony. Sokan nagyon rosszul vannak.- Meghaltak?-Igen.- Hányán haltak meg?- Ezrek, Anthony, ezrek.- Papa, mi lesz most?- Megtennél valamit, Anthony? Papa most nincs otthon, úgyhogy te vagy a férfi most a háznál. Segítsél a mamádnak, és vigyázz rá, hogy boldog legyen, oké? Egy 88. emeleten rekedt ember utolsó szavai így hangzottak a telefonban:- A 88.-on vagyunk. Beragadtunk... Az egész épület mindjárt rám dől... Az épület összeomlik... minden ledől... Egy rendőr az összedőlő épület előtt telefonon jelentett:- Több tucat test, az emberek ugrálnak ki az épület tetejéről... a World Trade Center elé... Holttestek zuhannak az égből... Washington. Folytatódhatnak az Egyesült Államok ellen végrehajtott, szeptember 11-i terrortámadások miatt az American Airlines és a United Airlines légitársaságok, a New York-i és New Jersey-i Kikötői Hatóság és a Boeing cég ellen indított kártérítési perek - határozott kedden New Yorkban egy szövetségi bíró, három nappal a tragikus események második évfordulója előtt. A cégek a perek elejtését indítványozták. Érvelésük szerint nem számolhattak azzal a lehetőséggel, hogy öngyilkos merénylők utas- szállító repülőgépeket térítenek el esztelen terrorcselekmények végrehajtásához. A szövetségi kormány által előírt biztonsági intézkedéseket meghozták, így felelősség nem terhelheti őket. Alvin Hellerstein szövetségi bíró negyvenkilenc oldalas határozata mintegy hetven kártérítési peren alapul. Ebben egyebek között azt írta, nem látja bizonyítottnak a Boeing érvelését, amely szerint a gép megszállása és a pilótafülke elfoglalása felmenti a céget a felelősség alól. A felperesek, a terrortámadások áldozatainak hozzátartozói, sérültjei szerint a pilótafülke ajtaját úgy kellett volna tervezni, hogy az védelmet nyújtson a légi kalózok ellen. A Világkereskedelmi Központot tulajdonló Kikötői Hatóságnak felróják, hogy kötelessége lett volna megvédeni az embereket a földön azután, hogy az utasszállítók a felhőkarcoló ikerépületbe csapódtak. A döntésnek az lehet a következménye, hogy további pereket kezdeményeznek az halálos áldozatok hozzátartozói, sebesültjei, a jogi utat választva ahelyett, hogy az áldozatok kárpótlására létrehozott szövetségi alap juttatását kérvényeznék. Ez utóbbi feltétele a pereskedésről való lemondás. Az érintettek családjai legkésőbb december 22-ig folyamodhatnak a kongresszus által létrehozott alaphoz, amelynek az az egyik célja, hogy megvédje a légitársaságokat a bénító kártérítési perektől. Augusztus végéig 2275 igényt nyújtottak be az alaphoz, mintegy 1700 család azonban még nem döntötte le, hogy melyik utat válassza. Az alap legkisebb kifizetési összege 0,25 millió dollár, a legnagyobb 6,8 millió dollár. Az alap eddig 398 családnak tett ajánlatot, amelyek átlaga 1,4 millió dollár.
