Új Szó, 2003. június (56. évfolyam, 125-149. szám)

2003-06-12 / 134. szám, csütörtök

ÚJ SZÓ 2003. JÚNIUS 12. Milliárdos herdálás a vasútnál (Ľuboš Pile felvétele) Vállalkozók fóruma Pozsony. Ladislav Saxa, a Szlovák Vasutak vezetője egy nappal azután mondott le, hogy a pénzügyminisztérium csaknem egymilliárd koro­nás visszaélésekre derített fényt a vállalatnál. Saxa en­nek ellenére egészségügyi problémákra hivatkozva mondott fel. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ A pénzügyminisztérium szerint a vasút 2000-ben és 2001-ben visszaélt az általa felvett és állami­lag garantált több milliárd koronás kölcsön egy részével. Ebből, a kor­mány utasítása szerint, a bankok hiteleit kellett volna visszafizetni­ük. Ehelyett azonban saját ve­zetőiknek építettek méregdrága la­kásokat a pozsonyi Sánc utca kör­nyékén. Az egyik ilyen lakásban maga a volt igazgató, Ladislav Sa­xa lakik. Ugyanitt vannak a lakásai azonban azoknak a vezetőknek is, akik 2000 és 2001 között irányítot­ták a vasutat. Pavol Prokopovič közlekedési miniszter ennek ellen­ére elutasította a feltevést, hogy az ellenőrzésnek és a lemondásnak köze lenne egymáshoz. Saxa sze­rint lemondásának hátterében egészségügyi problémák állnak. Ennek ellenére nem zárta ki, hogy lemondását követően is a vasútnál fog dolgozni. Az új igazgató kine­vezéséig a céget Štefan Hlinka, gazdasági helyettes vezeti majd. A vállalatnál az említett időszak gazdálkodását jelenleg a nyomo­zók is vizsgálják. Ezek a kassai pénzügyi felügyelőség által feltárt Bővít a Volkswagen Slovakia Lanyha az autókereslet Pozsony. A Volkswagen Slovakia 2004-ben 20 százalékkal tervezi bővíteni termelését. Wolfgang Rohroff, az autógyár egyik vezetője szerint a cég idei, 280-290 ezer au­tót kitevő termelése jövőre 340- 350 ezerre nő. Összehasonlításul: 2002-ben 235 ezer gépkocsi hagy­ta el a futószalagokat. A tervek sze­rint 2005-től Pozsonyban már Au­dik gyártására is sor kerül. Az autó­ipar általános nehézségei ellenére a Volkswagen Szlovákiában felszál­ló ágban van: 2003 első negyedé­ben eladásait 35 százalékkal növel­te, melynek értéke elérte a 30,6 milliárd koronát. Szlovákiában egyébként pang az autópiac: 2003 első 5 hónapjában 24 230 gépko­csit és kis haszonjárművet értékesí­tettek, ami 12,5%-kal kevesebb, mint 2002 hasonló időszakában. Az eladott járművek közül 38,9% esett a Škoda termékekre, A Peuge­ot részesedése 8,46%, majd a Re­nault (7,8%), a Volkswagen (7,5%) és a Citroen (6,2%) követ­kezik a sorban. (TASR, SITA) hiányosságokat vizsgálják felül, egyelőre még nincs gyanúsítottja az ügynek. A pénzügyminisztéri­um szerint a vállalat azonban már négymillió koronás büntetést fize­tett a visszaélések miatt. A Szlovák Vasutaknak június végéig kellene előterjesztenie a visszaélések ellen tett lépésekről szóló jelentést. Ez­zel együtt meg kellene neveznie azokat az alkalmazottait is, akik fe­lelősek a milliárdos visszaélése­kért. Hírlapi információk szerint a vasút azonban csak olyan szemé­lyeket kíván felelősségre vonni, akik már elhagyták a céget. A vasutat a 2000-2001-es évek ve­zetői közül eddig csak egy ember, a ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS Pozsony. Az Általános Egészségbiz­tosító (VZP) tavaly 1,056 millió ko­ronás büntetést fizetett a közbeszer­zési törvény megsértése miatt - nyi­latkozta Molnár Rozália, a Közbe­szerzési Hivatal vezetője. Szerinte a biztosító egyike annak a három in­tézménynek, amelyek indokolatla- nul használták a nyilvános ajánlat- tétel nélküli közbeszerzést. A bizto­sítóhoz hasonlóan tavaly a lehető legmagasabb büntetést, vagyis a be­szerzés értékének 0,5 százalékát fi­zette Brusno község is. Ennek 55 380 koronás büntetést szabtak ki. Az Állami Segélyezési Hivatalnak ugyanekkor 20 372 koronát kellett fizetnie. Molnár Rozália szerint a közbeszerzők között rendkívül el­terjedt visszaélésnek számít az in­dokolatlanul használt gyorsított közbeszerzési eljárás. Sokan akkor is ezt veszik igénybe, ha saját hibá­jukból jutottak időszűkébe. A tör­vény ezt ugyan nem engedi meg, a hivatal ugyanakkor azt feltételezi, hogy épp ezzel a ponttal rendkívül sokan élnek vissza. Minden egyes vasút, majd a szétválást követően a Szlovák Vasúttársaság elnöke, And­rej Egyed hagyta el. O az előző par­lamenti választásokat követően vo­nult nyugdíjba. Posztját a vasút egy szintén nagy befolyású embere, Ja­roslav Kužma vette át, aki máig a Szlovák Vasúttársaság első embere. A 2000-2001-es időszak gazdasági igazgatóhelyettesét, Dušan Zelin- kát ugyan leváltották, ám máig a vasútnál dolgozik. Kužma és Zelin­ka egyaránt a vasút által épített lu­xuslakásokban laknak. A vasút jelenlegi vezetése tagadja, hogy visszaélésekre került volna sor, ők azzal magyarázzák a hite­lek nem megfelelő felhasználását, visszaélést ugyanakkor nem tudnak felderíteni, mivel a hivatalnak nincs erre elegendő alkalmazottja. Mol­nár Rozália ezért azt javasolja, hogy ezeket a közbeszerzési eljárásokat a kormányhivatal vagy a Szám­vevőszék szakcsoportjai is ellenőriz­zék. Elkészítették azonban már a közbeszerzési törvény módosításja­vaslatát is. Ez azzal számol, hogy gyorsított versenypályázatokat ve­zetnek be, ami meggátolná, hogy visszaéljenek a nyilvános ajánlatté­tel nélküli eljárásokkal. A törvény- módosításban növelnék a maximá­lisan kiszabható büntetések nagysá­gát is. Ez a tervek szerint a közbe­szerzés összegének 5 százalékát is elérhetné. A változások január else­jén léphetnek életbe. A közbeszer­zési eljárások során együttvéve ta­valy 68,3 milliárd korona összegű szerződést írtak alá, ami 6 százalék­kal több, mint egy évvel korábban. Tíz legnagyobb hazai közbe­szerzőnk között ott van a Szlovák Villamos Művek, a Szlovák Közút- kezelőség, a vasúttársaságok, a Szlovák Gázművek, a hadügy- és a pénzügyminisztérium, (mi) hogy a lakások már félig kész álla­potban voltak, és fennállt a veszé­lye annak, hogy később még több pénzt kell majd fordítaniuk erre a célra. Okulva a problémákból azonban a tavalyi hiteleket már a kormány által meghatározott célra használták fel. A Számvevőszék már korábban figyelmeztetett arra, hogy a vasút az állami garanciával felvett hitelek egy részéből, 144 millió koronából a fővárosban szá­mos lakást építtetett. Az állami cég 1996 óta összesen 558,83 millió koronát fordított erre a célra, amiből egy éven keresztül üzemel­tethették volna a leállított 25 szárnyvonalat. (P, ú) Ivan Miklós cáfol Félreértették a levelét Pozsony. Ivan Miklós pénzügymi­niszter tegnap cáfolta azokat a vá­dakat, amelyek szerint a külügymi­nisztériumnál lobbizott volna a B+ Businnes Centre ügynökség érdeké­ben. Korábbi értesülések szerint ugyanis az említett ügynökség nyer­te a külügyi tárca tenderét, melynek értelmében a különösebb tapaszta­latokkal nem rendelkező B+ Busin­nes Centre propagálja majd Szlová­kiát külföldön. Az ügynökség érv­ként azt hozta fel, hogy Ivan Miklós ajánlólevelével rendelkezik. A mi­niszter szóvivője viszont kérésünkre elküldte azt az állásfoglalást, amely leszögezi: a pénzügyminiszter a B+ Businnes Centre óhaját teljesítve a külügyi tárcának hivatalosan csupán igazolta, hogy részt vett a társaság által szervezett rendezvényen. Mik­lós a levelet nem a tenderről döntő bizottságnak, hanem a külügymi­niszternek címezte. Az általa írt le­velet egyébként a pénzügyminiszter nyilvánosságra hozta, így minden érintett eldöntheti, hogy lobbizásról van-e szó vagy nem. (shz, ú) ÚJ SZÓ-INFORMÁCIÓ Győr. A tegnap megnyitott és június 16-ig tartó nemzetközi győri vásá­ron ma tartják az üzletember-talál­kozót. A Felkínálom Marketing Me­nedzser Center (FMMC) ugyanis cé­lul tűzte ki, hogy a kiállítás keretén belül, minden évben több országból meghívnak potenciális, magyar kap­csolatokat kereső külföldi cégeket a befektetői és innovációs lehetőségek javítása érdekében. Az mai találko­zóra osztrák, német, holland, belga, svájci, spanyol, izraeli, olasz, szlo­vák, cseh, szerb, szlovén, horvát, ro­mán, ukrán vállalkozók jelezték részvételüket. Ők több ország keres­kedelmi képviseletének vezetőjével, továbbá külföldön tevékenykedő ke­reskedelmi szolgálatvezetőkkel, kül­földi kereskedelmi kamarák szak­embereivel is felvehetik a kapcsola­tot. A találkozó kiemelkedő esemé­nye lesz az a fórum, ahol a jelen­lévők előadást hallhatnak a magyar gazdasági miniszter tolmácsolásá­ban a kis- és középvállalkozások le­hetőségeiről az Európai Unióban tárgyban. A rendezvényen idén is több szlovákiai vállalkozás, cég kép­viselteti magát, (ú) GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK A BDV ügyfeleit újra megadóztatják Pozsony. Az adóhivatalok már megkezdték a BDV Szövetkezet ügyfeleinek az értesítését arról, hogy a szövetkezet hibásan járt el, amikor jövedelemadó helyett ajándékozási adót fizetett az ügy­feleknek kifizetett osztalékok után. Róbert Merva, a Központi Adóigazgatóság szóvivője szerint egyértelműen a mára csődbeju­tott BDV Szövetkezet követte el a hibát. A felelősséget így mára az ügyfelekre hárítják. Az általuk befizetett ajándékozási adót ugyan visszafizetik az adóhivata­lok, ezt követően azonban min­den ügyfélnek be kell fizetnie a jövedelemadót. (TASR) Közösen mutatjuk be országainkat Pozsony. Szlovákia, Csehország, Magyarország és Lengyelország a jövőben közösen népszerűsítik idegenforgalmi nevezetességei­ket olyan országokban, mint Ja­pán, Kína, Brazília vagy az Egye­sült Államok. Ebben a négy or­szág szaktárcái egyeztek meg tegnapi pozsonyi találkozójukon. Első közös rendezvényük a szep­temberi chicagói idegenforgalmi kiállítás lesz. Ezen a négy ország 60 négyzetméteren egységes ré­gióként mutatkozik be. (TASR) Veszélyben a keleti gyorsforgalmi út Eperjes. Az epeijesi regionális önkormányzat mindent megtesz azért, hogy a lengyelországi Rze- szowot Miskolccal összekötő gyorsforgalmi út hazánkra eső szakaszát 2007 és 2012 között felépítsék - mondta Peter Chu- dík, a regionális önkormányzat vezetője. A témáról a Pavol Pro­kopovič közlekedési miniszterrel is tárgyalni szeremének. A108 km-es szlovákiai szakasznak a Kassától a magyar határhoz ve­zető részét nem sorolták be a kor­mány autópálya-építési tervébe, ami Chudík szerint az építkezést értelmetlenné teszi. (TASR) Valuta MAI VALUTAÁRFOLYAMOK Aktuális középárfolyamok _________Árfolyam Valuta____________ Ár folyam EMU - euró Angol font Cseh korona Dán korona Japán jen (100) Kanadai dollár 41,520 Lengyel zloty 1,325 26,055 Svéd korona 30,114 Svájci frank USA-dollár 9,353 58,938 Magyar forint (100) 16,116 4,557 5,592 Szlovén tollár (100) 17,770 26,991 35,446 VETEL - ELADAS Bank euró dollár cseh korona forint Volksbank 40 37-42,67 34,10-36,50 1,29-1,35 15,12-17,12 OTP Bank 40 44-42,55 34,29-36,19 1,29-1,36 15,52-16,71 Postabank 40 37-42,67 34,09-36,81 1,30-1,36 14,32-17,92 Szí. Takarékpénztár 40 42-42,39 34,28-36,04 1,29-1,36 15,35-16,80 Tatra banka 40 4542,61 34,37-36,21 1,30-1,36 15,48-16,76 UniBanka 40 48-42,55 34,40-36,17 1,29-1,36 14,50-15,48 Általános Hitelbank 40 43-42,59 34,37-36,21 1,29-1,36 15,22-16,99 Az első adat a valuta ví telére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. A forint esetében 100 egységre vonatkozik az árfolyam. (Forrás: SITA) Az egészségbiztosító egymilliós büntetést fizetett Elhibázott közbeszerzés a legfőbb ideje, hogy jelzálog hitelt kérjen Egységes, 4,8 százalékos kamatlábak* ingyenes kérvényfeldolgozás* 6 hónapos határidő az ingatlan kiválasztására, garantált állami hozzájárulás a hitel lejáratának teljes idejére, a leggyorsabb hitelügyintézés. Éljen a megismételhetetlen ajánlattal - csupán június 30-ig. * csak polgárok - természetes személyek - részére VŠEOBECNÁ ÚVEROVÁ BANKA Gruppo Intesa www.vub.sk Kontakt telefonos szolgáltatás 0800 12 12 12 Hiteltérítés helyett az elmúlt években saját vezetőiknek építettek méregdrága lakásokat a fővárosban A kapcsolatok kiépítése a cél a győri találkozón

Next

/
Thumbnails
Contents