Új Szó, 2002. november (55. évfolyam, 255-279. szám)

2002-11-15 / 266. szám, péntek

ÚJ SZÓ 2002. NOVEMBER 15. Közélet 5 Andrej Durkovsky az ellenjelölt, Juraj Stern mellett álló pártok híveinek a támogatására is számít Az Óvárosból a fővárosba? Tizenkét éve Pozsony-Óvá- ros polgármestere, sokak szerint sikeres. Most Po­zsony főpolgármesteri poszt­jáért száll versenybe. Akár­csak őt, a legfőbb vetélytár- sának tekintett Juraj Stern professzort is jobboldali pár­tok támogatják. „Döntsenek a választók!” - mondja. Andrej Durkovskyval beszél­gettünk. KORPÁS ÁRPÁD Önt sokan Pozsony-Óváros sike­res polgármesterének tekintik, most azonban a főpolgármesteri tisztségért indul. Indulásomat az önkormányzati munkában szerzett tizenkét éves tapasztalatom kicsúcsosodásának tartom. Az Óvárosban sikerült olyan tervezeteket kialakítanunk, amelyek elsősorban e városrésszel függnek össze, szerintem mégis egész Pozsony képét befolyásolják. Több befektetési tervezetre gondo­lok, de olyan, távolabbra mutató projektumokra is, mint amilyene­ket a parkolással, a tömegközleke­déssel és a lakáshelyzettel kapcso­latban dolgoztunk ki. Ezeket az egész főváros szintjén is szívesen vállalnám, s megvalósításukba az egész várost be kell kapcsolni. In­dulásomat már az év elején beje­lentettem, tekintettel arra, hogy semmilyen parlamenti vagy más tisztség iránt nem érdeklődtem, hanem teljesen az önkormányzati munkára összpontosítottam. Fő­polgármesterként fontos felada­tomnak tartanám, hogy javítsak a város pénzügyi mérlegén. Az Szlovák Demokratikus és Ke­resztény Unió, a Magyar Koalíció Pártja és a Polgári Konzervatív Párt támogatta Juraj Stern pro­fesszor, a Közgazdaság-tudomá­nyi Egyetem volt rektora szemé­lyében Önnek komoly ellenfele akadt. Mögötte is jobboldali pár­tok sorakoznak fel, Önt is a jobb­oldal egy része támogatja. Nem veszélyezteti kettejük indulása mindkettejük esélyeit? Ponto­sabban, Ön szerint Pozsony két jobboldali jelöltet is „elbír”? Természetes, hogy mindketten nem lehetünk főpolgármesterek. Ez egyszerűen lehetetlen. Ám az is természetes, hogy versengés lesz » Nagyon sajnálom azt, ami az Anglia- Szlovákia labdarúgó­mérkőzés kapcsán történt. \\ köztünk. Én a tapasztalataimat kí­nálom és azt, hogy tudom, Po­zsonyt hol szorítja a cipő. Nincs szükségem felkészülési időre, hogy felmérhessem, mi a helyzet, vagy ha mégis, kevés idő kell ehhez. Az önkormányzatok bonyolult - és egyre bonyolultabb! - működését a gyakorlatból jól ismerem. Döntse­„A szlovák-magyar határzónát olyanná kell tenni, hogy országaink lako­sain kívül az osztrákokat is vonzza." (Képarchívum) nek a választók! Én a kettőnk indu­lásában nem látok semmilyen problémát, mert vannak barátaim azokban a pártokban is, amelyek Stem urat támogatják. Arra fogok törekedni, hogy az ő támogatásu­kat is elnyerjem. Egyébként azt hi­szem, hogy mindketten kulturált és pozitív kicsengésű, nem pedig konfrontativ kampányt folytatunk. Ha Ön győz, felajánlja Stern úr­nak az együttműködés lehetősé­gét? Biztosan. Beszéltünk erről egymás között, s győzelmem esetén érde­kelt vagyok a Stern úrral folytatan­dó együttműködésben. Mit kínál Pozsonynak? Témakörökre bontanám. Az egyik terület a város anyagi terheinek szerkezetváltása, amit a pozsonyi­ak közvetlenül nem látnak, de szükséges megoldani a kérdést. Át­láthatóbbá kell tenni a pályázato­kat, az eljárásügyet. A pozsonyiak igényeit is elemezve van egy sokkal „láthatóbb” problémakör, a közle­kedésé. Egyértelműen meg kell mondani a pozsonyiaknak, hogy nem szabad elhúzni az orruk előtt a metró mézesmadzagját, hanem olyan döntésre kell törekednünk, amely teherbíró, de anyagilag is el­fogadható közlekedési rendszer ki­építését célozza. Nem szabad telje- síthetetlent ígérni. Mint már emlí­tettem, fontos feladat a parkolási gondok megoldása. Beavatkozá­sokra van szükség annak érdeké­ben is, hogy a közutaknak nagyobb legyen az áteresztőképességük. A másik fontos kérdéskör a közbiz­tonság és a közterület-fenntartás. A városi rendőrséget működőképe- sebb intézménnyé kell átszervezni, hogy meg tudjon felelni a város kö­vetelményeinek és elnyerhesse a lakosság bizalmát is. Ez nehéz fel­adat, és nem csak anyagiak kérdé­se. A harmadik fontos terület a la­káshelyzettel függ össze. Egy egy­szerű modellt kell megalkotni a la­kásigénylók, egy pénzintézet és a város között, hogy a dolgozó fiata­loknak ne kelljen különféle - úgy mondanám, már-már kizsarolt - bérleti dijakat fizetniük, hanem a pénzükből lehetőségük legyen újonnan épített lakásokat szerezni magántulajdonba. Ez a modell nem számol haszon felhalmozásá­val, miáltal lényegesen csökken­nek az építési költségek is. Egy ilyen rendszerrel a város káder­helyzetét, emberi erőforrásait is si­kerülne stabilizálnunk, mert na­gyon fontos, hogy a fiatalok ne köl­tözzenek máshová. Pozsony bizonyos fokig máig multikulturális és többnemzeti­ségű. Mivel szeretné erősíteni ezt a jellegét? Nagyon egyszerű a válaszom: a vá­ros bemutatásával külföldön, hogy további turistákat vonzzunk ide. Pozsony kozmopolita város, amely szeretettel fogadja vendégeit. Ép­pen ezért nagyon sajnálom azt, ami az Anglia-Szlovákia labdarú­gó-mérkőzés kapcsán történt. Ez­zel csak elriasztjuk a látogatókat, ezért a helyzetnek az idegenforga­lom terén is változnia kell. A másik dolog az, hogy például a pozsonyi szilveszteri ünnepségre Lengyelor­szágból és Csehországból is autó­buszokkal járnak. Pozsonyt PR- eszközökkel minden lehetséges fó­rumon be kell mutatni, hogy a tu­risták ne csak egy napra látogassa­nak a városba, hanem az éjszakát is töltsék itt. Erre van lehetőség, s már több nagy céggel is tárgyaltam ebben az ügyben. Ezek a cégek egyedül szintén nem tudják végre­hajtani az elképzeléseiket, szüksé­gük van arra, hogy összefogjanak a várossal. Például a Volkswagen be­mutatná a kínálatát, a város pedig a kultúra, a szórakozás és a sport területén egy egész hétvégére szó­ló kínálattal állna elő a cég vendé­gei számára is. Ők jó hírét vinnék a városnak. Pozsonynak a vonzáskörzetével is élénk kapcsolatra van szüksé­ge. Itt melyek a legfontosabb te­endők? A közlekedés a legégetőbb problé­ma. Pozsony megye közlekedési rendszerét hatékonyan rá kell kap­csolni a városéra. A Pozsony megye elnökével, Lubo Románnál folyta­tott tárgyalásaim alapján állítha­tom, részéről is az az igyekezet, hogy az infrastruktúra fejlesztésé­hez mint régió kérjünk külföldi tá­mogatást, mert sokkal könnyebben szerzünk anyagiakat, mint ha csak Pozsony igényelné. Fontos az okta­tásügy és a szociális szféra is. Pél­dául a szociális otthonokra, egész­ségügyi intézményekre gondolok, esetükben szintén a megyével kell együttműködnünk. Ugyancsak Természetes, hogy mindketten nem le­hetünk főpolgármeste­rek. Ez egyszerűen . . lehetetlen. \V ilyen terület az ipari parkok kérdé­se, mert Pozsony nélkül nehezen biztosítható ezek műszaki és szak­mai háttere. A határon átnyúló együttműkö­dés terén milyenek az elképzelé­sei? A családommal gyakran töltöm a szabadidőmet Dunakiliti környé­kén. Ezt a szlovák-magyar határ­zónát olyanná kell tenni, hogy or­szágaink lakosain kívül az osztrá­kokat is vonzza, akik itt - megmon­dom őszintén - pénzt is kőkéné­nek. A közeli magyarországi für­dőkkel is szorosabbá tehető az együttműködés. Gazdasági téren? Említettem az ipari parkokat, ezekről azonban korai beszélni, mert a különféle elképzelések in­kább az Erdőhátra összpontosíta­nak. Először inkább az infrastruk­turális feltételeket kell megterem­teni, vagyis azt, hogy teljes egészé­ben autópálya kösse össze a szom­szédos régiókat. RÖVIDEN Ha biztosítót akarnak váltani Pozsony. Annak az autótulajdonosnak, aki elégedetlen a kötelező gépjármű-biztosítását kezelő biztosítóval, az előírások értelmében a szerződés lejárta előtt legkésőbb hat héttel írásban kell jeleznie az érintett intézménnyel, hogy nem tart igényt tovább szolgáltatásaira. Mivel a szerződések döntő többsége 2002. december 31-én jár le, ezért a felmondás utolsó lehetséges napja mára esik. (ú) Újra a korona ellen a nemzeti bank Pozsony. A Szlovák Nemzeti Bank tegnap ismét beavatkozott a koro­na erősödése ellen; ennek eredményeként a hazai fizetőeszköz árfo­lyama érdemben nem változott, és a pénzpiacok zárásakor 41,650 korona/euró volt a kurzus. Becslések szerint a jegybank 150 millió euró alatti összeget vetett be. Az euró és az amerikai dollár relatív gyengülése azt eredményezte, hogy a nemzeti bank árfolyamváltozá­sokból adódó vesztesége októberben további 4,2 milliárd koronával nőtt, és az év első 10 hónapjában elérte a 18,53 milliárd koronát, (t, s) Vezérkari főnökök Magyarországon Budapest. A Tisza többnemzetiségű műszaki zászlóalj technikai egyezményének ünnepélyes aláírására Budapestre érkezett tegnap a román, a szlovák és az ukrán vezérkari főnök. A négy ország kato­náiból álló, 650 fős zászlóalj feladata a károk elhárításában való részvétel, illetve a lakosság megsegítése a Tisza vízgyűjtő területén bekövetkező árvizek, természeti csapások, ökológiai katasztrófa- helyzetek esetén. Az egyezményt ma írják alá. (MTI) Folytatódó eljárás a motorvonatügyben Pozsony. Az ügyészség elutasította azokat a panaszokat, amelyeket a motorvonatbotrány gyanúsítottjai nyújtottak be. Ez azt jelenti, hogy folytatódhat a Jozef Macejko korábbi közlekedési miniszter és két volt beosztottja elleni eljárás. Mindhármukat azzal gyanúsítják, hogy a motorvonatok vásárlására kiírt pályázattal összefüggő információkat elárulták az egyik jelentkező cégnek. (TASR) Rossz vagy jó irányba tartunk? Pozsony. A lakosság 46,1 százaléka úgy véli, hogy Szlovákia rossz irányba tart - derül ki egy felmérésből. A megkérdezettek 37 százaléka ellenkező véleményen van, 46,4 százaléka az előző Dzurinda-kabinet tevékenységéről is elmarasztalóan nyilatkozik, s csak 16,4 százalék gondolja eredményesnek az előző kormány munkáját. (TASR) Egyelőre kilenc igazgatójelölt Pozsony. Egyelőre kilencen jelentkeztek a Szlovák Televízió köz­ponti igazgatói tisztségére kiírt pályázatra. A neveket nem hozzák nyilvánosságra. A tévétanács nemrég leköszönt elnöke, Jaroslav Franek a határidőt november 29-re tolta ki, indokolása szerint azért, mert egyesek nem tudtak időben jelentkezni. (SITA) Prokes lépjen Malíková helyére? Nyitra. A Szlovák Nemzeti Pártot a januári közgyűlésig Anna Malíková elnök helyett Jozef Prokes vezesse - javasolja Peter Lisy, a nemzetiek nyitrai kerületi vezetője. A párt kerületi küldöttgyűlése egyben azt is követeli, hogy Malíková november végéig mondjon le tisztségéről, és egyesítsék a két nemzeti pártot. Prokes valamennyi felvetéssel egyetért. (SITA) Parlament: ideológiai ellentét a kérdések órájában Trabi vagy Volkswagen? ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS Pozsony. A társadalmak legjobb ér­tékmérője, hogy honnét hová me­nekül a iakosság; a menekültek út­vonala az NDK-ból az NSZK-ba ve­zetett, és nem fordítva, mondta Ivan Miklós pénzügyminiszter az egyik kommunista képviselő kérdé­sére válaszolva. Szerinte ez bizo­nyítja a kapitalista és a kommunis­ta társadalmi rendszer közötti kü­lönbséget. „A két társadalmi beren­dezkedés gazdaságának összeha­sonlításához elég egymás mellé ál­lítanunk egy Trabant és egy Volks­wagen gépkocsit, a különbség egy­értelmű” - tette hozzá. A parlamen­ti kérdések órája a jobboldali és a kommunista nézetek ütköztetésé­vel telt, ugyanis egyedül a kommu­nista képviselők éltek azzal a lehe­tőséggel, hogy kérdéseket tegyenek fel a frissen bizalmat kapott kor­mány tagjainak. A szélsőbaloldali párt képviselői kérdéseikben össze­vetették az ország 1989 előtti hely­zetét a maival, Miklós szerint azon­ban ez hibás összehasonlítás: „Aki az úgynevezett szocializmus gazda­sági hatékonyságával dicsekszik, az megfeledkezik arról, hogy Cseh­szlovákia a 2. világháború előtt a világ tíz legfejlettebb országának egyike volt; ha fejlődése folytatód­hatott volna a háború után is, akkor Szlovákia lakosságának ma nem lennének anyagi gondjai.” (lpj) Három év alatt háromszáz, februárig tizennyolc új „eurokrata" kell az országnak Tömeges tisztviselői pályázat A reformok miatt lesz szükség a privatizálásra Eladnák az összes céget ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS Pozsony. Új módszerrel, úgyneve­zett tömeges pályázati - fast stream - rendszerű felvételi eljárással akar betölteni tizennyolc, uniós csatla­kozással összefüggő és hét egyéb helyet a köztisztviselői hivatal. Szlovákiában először próbálják ki ezt a módszert, melyet a jövőben minden köztisztviselői poszt betöl­tésénél alkalmazni fognak. Lubo- mír Piai, a köztisztviselői hivatal vezetője elmondta: „Nincs okunk kételkedni a módszer eredményes­ségében, hiszen az EU országaiban, főleg Angliában évek óta sikeresen alkalmazzák.” Az alkalmassági vizsga két írásbeli - szakmai és pszichológiai - tesztből, valamint egy szóbeli beszélgetésből áll majd. Az integrációval összefüggő állások a kormányhivatal és négy miniszté­rium között oszlanak meg, a felvé­teli beszélgetés során dől majd el - a bizottság és a felvételiző meg­egyezése alapján -, hogy a sikeres jelentkező melyik minisztériumban kap állást. Ugyanez vonatkozik a másik hét, főleg asszisztensi állásra is: ugyancsak a felvételin derül ki, hogy a sikeres jelentkező melyik miniszter vagy államtitkár munká­ját segíti majd. Csáky Pál miniszter­elnök-helyettes bízik benne, hogy az új módszerrel felgyorsul az in­tegrációval összefüggő munkakö­rök betöltése, ugyanis a következő három évben a jelenlegi 500 „eu­rokrata” mellé újabb 300 embert kell felvenni. Ezek az alkalmazot­tak várhatóan magasabb fizetést kapnak, mint a többi köztisztviselő, egy készülő törvényjavaslat szerint ugyanis a stratégiai funkciót betöl­tő alkalmazottak akár a tarifás bé­rük dupláját is megkaphatják majd, s az kiegészülhet még egyéb jutta­tásokkal és jutalmakkal is. Mindkét típusú állásnak feltétele az egyete­mi végzettség és legalább egy év szakmai gyakorlat. Á jelentkezése­ket 2002. december 15-ig várja a köztisztviselői hivatal, a felvételik­re január folyamán kerül majd sor, a sikeres jelentkezők pedig már feb­ruárban munkába állhatnak. Rész­letes információk a www.upss.sk és a www.faststream.gov.sk honlapon találhatók, (lpj) Szlovákia csatlakozása Hollandia támogatja Pozsony. Hollandia egyértelműen támogatja Szlovákia EU- és NATO- csatlakozását - jelentette ki Atzo Ni­colai külügyi államtitkár a szlovák kollégájával, Ivan Korcokkal folyta­tott tárgyalását követően. Nicolai tá­jékoztatta partnerét, hogy kormá­nya tegnap nyújtotta be a parla­mentnek a Pozsony NATO-csadako- zását támogató dokumentum terve­zetét. Szlovákia az Észak-adanti Szö­vetség prágai csúcsértekezletére meghívóért megy, ez azonban még nem jelend a tagság elnyerését - hangsúlyozta Korcok. Az ország a jö­vő év márciusában lezárhatja a csat­lakozási tárgyalásokat, ezt azonban egy körülbelül egy éven át tartó rati­fikációs folyamat követi. (SITA) ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS Pozsony. A kormányban megvan az akarat a nagy állami vállalatok teljes privatizálására - állítja Ro­bert Nemcsics gazdasági miniszter. Eddig ugyan sem politikai, sem szakmai szinten nem folytattak tár­gyalásokat ez ügyben, a tárca azon­ban máris kidolgozta és még e hé­ten várhatóan el is küldi a kor­mánynak a nagyprivatizációs tör­vény módosításának javaslatát. En­nek köszönhetően a jövőben a stra­tégiai vállalatoknál nem kellene fenntartani az állami többséget. Nemcsics szerint erre a lépésre már csak azért is szükség lesz, mivel a kormány által beharangozott refor­mokat megfelelő pénzügyi háttér nélkül lehetetlen véghezvinni. Pomothy László államtitkár szerint a jövőben jobban odafigyelnek ar­ra, hogy a magánosítás a lehető leg­átláthatóbb módon folyjék. A magánosításig is azonban jobban ellenőrzik majd a gazdasági tárca által delegált képviselők szavazását a vállatok irányítótestületeiben. A gazdasági tárca a megszűnésre ítélt privatizációs minisztérium hatás­köreivel együtt annak 78 alkalma­zottját is átveszi. Számukat azon­ban két éven belül a felére kívánja csökkenteni. Nemcsics szerint a külkereskedelmi képviseletek és az idegenforgalom a minisztérium ha­táskörében maradnak, ugyanakkor a földművelésügyi tárcától nem ve­szik át az élelmiszeripart, (mi) ___I

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents