Új Szó, 2002. október (55. évfolyam, 228-254. szám)
2002-10-09 / 235. szám, szerda
D IG ITÁLIA ÚJ SZÓ 2002. OKTÓBER 9. Train Simulator: Nem mernék megesküdni rá, hogy Biliék nem az Aurán Trainzének tapasztalataiból indultak ki Nem idegen a Bbluetooth technológia sem Sínen vagyunk JÁTÉKTESZT ilág vasútbolondjai, egyesüljetek! Két olyan szimulátorprogram is megjelent a piacon, amely a saját vasúttársaságról, pullmanko- csikról, mozdonyokról alkotott vágyaitokat hivatott kielégíteni: az egyik a Trainz az Aurán műhelyéből, a másik pedig a Train Simulator a Microsofttól. Mindkettőnek megvannak a maga előnyei és hátrányai. Mostani számunkban a „Gatesworks” termékét mutatjuk be. A játékot két cédén szállítja a cég, telepítésnél semmi probléma nem adódik, de nem mernék arra meges- küdni, hogy ez akkor is így lenne, ha nem a Full (Recommended), azaz a Teljes (Ajánlott) telepítés opcióra kattintasz. Az első kilométerek Nem kell újraindítani a gépet, elég, ha az automatikusan a munkaasztalra pöttyintett ikonra kattintasz, és máris... eltáthatod a szád azon, amit látsz. Vonatozni akartál? Hát most megkaptad, percekig gondolkodhatsz azon, hogy most a Tokió-Hakone vonalon menj-e végig egy motorvonattal, vagy esetleg Baltimore-ból Washingtonba egy Acéla Expressel, netán gőzmozdonnyal pöfékelj végig fél Ausztrián. Meglep, hogy ennyire pontosan tudom? Nem csoda, abból igazán nincs túl nagy választék, hogy hol vonatozz, abból meg aztán végképp, hogy min. A japán vasutakon például nem lehet gőzmozdonnyal végigmenni, az Egyesült Államokban meg hiába is tennél sínre egy japán sínbuszt - tudom, a Train Simulator megmondta. Minden. egyes vonalon legfeljebb három vo- nattípus közül választhatsz. _________Dühöngés_________ Dühön gés közben hiába is próbálnád magad azzal vigasztalni, hogy majd a látvány, az aprólékosan kidolgozott látkép kárpótol. Erre egyébként akkor is rájöhetsz, ha abszolút kezdő mozdonyvezetőként a Free Ride-ot, azaz a szabad menetet választod. Itt nincsenek feladatok, nincs menetrend, nincsenek a pályán keresztbe fekvő fák, és ami a legszomorúbb, nincsenek más vonatok sem rajtad kívül. Csak elindulsz, mondjuk éjfél után három perccel Washingtonból és mész. És mész. És mész. Es mész. És már húsz perce mész, és nem történik semmi. A kis térképen látod, hogy éppen elhagytál egy állomást, a vonatablakból látod a kihalt peront. Unalmadban próbáld sorba - vigyázz, nem a numerikus billentyűzeten - a számokat, különböző kameraállásból láthatod saját vonatodat. Például kukucskálhatsz kifelé« vezérállásból - nem fogsz túl sokat látni, túl kicsi az ablak; esetleg nézheted a vonat elejét vagy a hátulját - így sem fogsz túl sokat Mtni, arról ne is álmodozz, hogy egy, a vonat középső kocsijára irányított kamerát kapsz; nézheted esetleg egy földre rögzített kamerán át, ahogy elfutsz magad mellett - de ott meg valahogy hiányzik, hogy bamba képpel sokáig a vonat után nézel, túl gyorsan vált a kép. Azt azonban nagyon szépen megoldották - most az egyszer le a kalappal előttük -, hogy bár az alagútban csak a mozdonyfülkéből nézhetsz kifelé, gombnyomásra láthatod, ahogy a vonat kikanyarodik az alagútból. Miközben ezt a bekezdést megírtam, gyorsan nyomtam egy Alt- Tabot, megnéztem, hogy a háttérben futó játékban eljutottam-e már valahová. Nem. Összesen két mérföldet tettem meg, kilencven kilométeres sebességgel. Most vagy én gépelek baromi gyorsan, vagy a játék megy baromi vontatottan. Eltaláltad, mindkettő. Hiába mész maximális sebességgel, akkor sem fogsz ebből semmit érzékelni, ezt valahogy elfelejtették megoldani. Jó, jó elég gyorsan megy, de még mindig nem az igazi. Arra meg, hogy valahol nagyon lazák a szabályok, valahol meg túl sok a megkötés, nem mondhatom: „tisztára olyan, mint az életben”, mert először is én a vasúton álmodozni akartam, nem pedig egy mozdonnyal kínlódni. Például, ha csak úgy mész, nem húzhatod fel-le az áramszedőt. Ha viszont már „élesben” megy a dolog, tehát mögötted ül háromszáz utas, és már eleve késéssel indulsz, mert percekig vacakoltál az ajtónyitogató-csu- kogató gombbal - ez is van -, nem lehetsz olyan pofátlan, hogy a megengedett hatvan helyett kilencven- nel téped a síneket, mert hirtelen és főleg automatikusan megállsz, aztán már csak egy ablakot látsz, amelyben részletesen fel van sorolva, hogy mennyire lüké alak vagy. A Trainzben ilyenkor sem történt semmi, sőt végignézhetted, hogyan szikráznak a kerekek egy élesebb kanyarban, aztán hogyan szokott lerepülni egy hatvantonnás mozdony a bokrok közé, netán a folyóba. Microsofték egyszerűbben oldották ezt meg: a jól bevált ablakhoz nyúltak vissza (ezzel is finoman a Windowsra utalva, ejnye). _________Összegzés_________ A Microsoft Train Simulator nem olcsó mulatság, de jó befektetés. Különösen azoknak ajánljuk, akik szeretnének már nemcsak egy kocsi, hanem egy mozdony ablakából is végignézni egy utat. Nem fognak csalódni. (Gergőké) Kétmillió képpont TECHHNOLÓGIA A Sony két legújabb kamkoderja minden eddiginél nagyobb képfelbontást biztosít. A MICROMV formátumú modellek így nemcsak a hazai, hanem az európai pi- • acon is úttörőnek számítanak. A kétmillió képpontos felbontású kamkodereket a világcég DCR- IP220 és DCR-IP210-es modell- számmal látta el. Ez előbbi rengeteg kommunikációs és adatátviteli csatornát felismer, és természetesen használ is. Az egyik ilyen a Bluetooth, vagyis a drótnélküli technológia. Egyelőre azonban nem minden európai országban lehet ezt használni, mivel a távközlési vagy mobilszolgáltatók nem mindenhol tették lehetővé a drótnélküli technológia alkalmazását. A DCR-IP220-as terméket a szlovák boltokban nem érdemes keresni, ugyanis hazánkban nem kerül forgalomba. Nem úgy a Sony DCR-IP210-es modellt, amely már kapható a hazai boltokban. A DCR-IP220-as kam- koder csupán annyiban különbözik a DCR-IP210-es modelltől, hogy nem használhatjuk ki a Bluetooth drótnélküli technológiát. A MICROMV formátum egyik legnagyobb előnye, hogy miközben a készülék mérete a lehető legkisebb, addig a kép minősége nem romlik, sőt. A kijelzőre 530 sor fér el, ami eddig szinte példanélküli. A érzékelő felbontása 1600x1200 képpont, ami nem kevesebb, mint 38 százalékos növekedés az eddigi modellek hasonló paramétereihez képest. Mindezen funkciókon túl a Sony most bemutatott kamdoderjeiben újabb alkalmazások is megtalálhatók, így már a felvétel elkészítésénél beállítható a kép élessége (összesen nyolc fajta előre definiált élesség közül lehet választani), sőt a rossz körülmények sem okozhatnak ezentúl gondot, mivel NightFraming-rendszer is megtalálható a modellekben: A készülékekhez USB kábelt is csomagolnak. (szí) Akár száz évig is bírja a strapát Új Sony nyomtatók TECHNOLÓGIA K ét újabb digitális nyomtatót mutatott be a Sony. A DPP-EX7 és a DPP-EX5 nyomtatók mmmmm elsősorban azok számára készültek, akiknek nem mindegy, hogy milyen képet nyomtat a nyomtató, akiknek minden dpi számít. A modellekhez a Sony SVM-30MS nevű új nyomtatópapírokat is készített, amely még jobban ellenáll a kihívásokkal szemben, így élettartama elérheti akár a száz évet is. Az új nyomtatók nemcsak minősé- - gi képeket tudnak készíteni (nyomtatni), hanem a dizájnjuk sem elhanyagolható. (szí) JÁTÉKHÍREK Rayman 3 ellenfelek Megjelent pár kép a Rayman 3 Hoodlum Havoc-ban található ellenfelekről. A játékban több mint 20 féle ellenfél lesz, most a Hoodmonger, Hoodboom, Stumbleboom, Grim Keeper és Hoodoo nevűekről láthatunk képeket. (p) Meghosszabbították a Neocron bétatesztet Meghosszabbították a Neocron bétatesztet, amely így egészen október 14-ig tart. Ä végleges játék Németországban már kapható, Amerikában pedig október végén kerül a boltokba. A Reakktor MMORPGtozódnak persze, de nem esztelen öldöklés formájában, hanem vigyázva a civilekre, (pd) Kezdődik a C and C Generals teszt je egy sei-fi játék erős cyberpunk beütésekkel, (p) Késik a Breed demo Késik a Breed demo. A CDV közölte, még nincs új időpont, mivel előbb az új NVIDIA videokártyák extra effektusait építik be a játékba. Az egyjátékos demo tehát határozatlan időre el lett napolva. (p) Wings Remastered Újabb régi Amiga-s Cinemaware játékok kerülnek a boltba, természetesen újradolgozva és PC-s kivitelben. Az egyik ilyen a Wings, mely egy Első Világháborús repülőgép-szimulátor. A játékban több mint 200 küldetésen repülhetünk együtt társainkkal, bebizonyítva, hogy csak egy ura lehet a légtérnek. (p) Lords of the Rising Sun Remastered A másik készülő Cinemaware játék a Lords of the Rising Sun átdolgozása. A 12. századi Japánban játszódó játék egyedi ötvözete volt a szerepjátéknak, a stratégiának és az akciónak. Célunk, hogy minket válasszanak meg Sógunnak és ezzel a katonai hatalom a mienk legyen. A program október 25-én jelenik majd meg. (pd) Aranylemezen a Hitman 2 Elkészült és aranylemezre került a Hitman 2: Silent Assassin. A játékban most is egy génkezelt orvgyilkost irányítunk majd különböző küldetésekre. A feladatok szinte kizárólag mások megölésére korláOktóber 25-én veszi kezdetét a népszerű valósidejű stratégiai játék, a Command and Conquer Generals multiplayer módjának tesztelése, melyben háromezer játékos vesz részt a világ minden tájáról, (o) Az Ncsoft adja ki a Wreckage-et Wreckage munkacímen készül a Netdevil műhelyében az ai onlinejáték, mely várhatóan az Ncsoft gondozásában fog megjelenni. A programban a játékosok felfegyverzett autókkal róhatják a kietlen pusztává vált planétát, (o) mc ,l IAIIA k i jrjjj A mellékletet a LINKPRESS készíti. Felelős szerkesztő: Szabó László e-mail: digitalia@ujszo.com , linkpress@ujszo.com , Levélcím: Digitália, Nám. SNP 30., 814 6 4 Bratislava 1 V