Új Szó, 2002. július (55. évfolyam, 151-176. szám)

2002-07-10 / 158. szám, szerda

IV ÚJ SZÓ 2002. JÚLIUS 10. D IGITÁLIA - HIRDETÉS JÚUUS tO-TOl AjM A ZiSZtí TAt Repülős online-játék: Minden nagyon szép meg jó is, kivéve a havi 25 dolláros díjat Warbirds III WarBifflSa Right on Target! JÁTÉKTESZT A játék maga nem válto­zott az előző részek­hez képest. A feladat egyszerű: egy máso- dik világháborús re­pülőgép pilótafülkéjé­ben ülve kell rátámadnunk egy bi­zonyos területre, majd ejtőernyősöket dobnunk le. Hogy ezek sikeresen végrehajthassák te­vékenységüket, repülőgépeinknek kell az ellenség figyelmét elterelni. A bevetésekhez felhasználható re­pülőgépek közt találunk vadászo­kat és bombázókat is. Olyan, a va­lós háborúban is feltűnt gépekkel találkozunk, mint a brit Spitfire, a német Junkers 88-as, az amerikai P-51-es, vagy a kevéssé hatékony olasz C202-es. A játék érdekes módon három he­tes időszakokra van felosztva, mely időszakok a háború folyását szimbolizálják. Aki egy ilyen perió­dus elején kapcsolódik be a csatá­rozásokba, meg kell elégednie né­hány 1940-ben rendszeresített re­pülővel, aki viszont az időszak vé­gén lép be, annak a játék vala­mennyi vadásza is bombázója ren­delkezésre áll, úgyhogy érdemes újra és újra belépni. Ami a történeti hűséget illeti, a há­ború a Warbirdsben is ‘45-ben ér véget, illetve találkozhatunk való­ságos helyszínekkel, mint Tunézia, Málta, vagy Franciaország, de a szövetségesek és tengelyhatalmak már nem kaptak szerepet. Helyet­tük vörös és zöld csapat van, mely­nek bármely tagja repülhet bárme­lyik géppel, így minden további nélkül előfordulhat, hogy két Spit­fire, vagy Zero csap össze. Ami a repülőgépek irányíthatósá­gát illeti, nem árt, ha a játékos már ült egy valódi változatban, vagy legalább minden nap tizennyolc órát tölt repülőgépes szimulátorok előtt. Ráadásul minden repülőnek megvannak a maga speciális tulaj­donságai, amit nem kevés időbe te­lik kellően kiismerni. Az már csak hab a tortán, hogy a Warbirds-szel általában hardcore szimulátorosok nyomulnak, úgyhogy a kezdő játé­kos hamar egy roncs alatt találja magát. Szerencsére van lehetőség a gyakorlásra offline módban gép irányította repülők ellen. A Warbirds háromnak van egy igen komoly hátránya. Nem a gra­fikára, hangokra, nehézségre gon­dolunk, hanem az árra. Manapság több online játék van, mint égen a csillag, és attól függetlenül, hogy a Warbirds saját kategóriájának egyik - ha nem a - legjobbja, a ha­vi huszonöt dolláros díj elké­pesztően magas. A harmadik rész új motorja elsősorban a hálózatos játék le­hetőségét csiszolta tovább az elődökhöz képest, de azért a grafi­ka is új színt kapott, és nem marad el a kor elvárásaitól. A repülőgé­pek és tereptárgyak kellően kidol­gozottak, jól felismerhetőek. Ha si­kerül eltalálnunk egy repülőt, lát­ható rajta a rongálódás nyoma - azért túl közel ne menjünk -, és füstcsíkot húz maga után. A re­pülők elég éles kontrasztot alkot­nak az éggel és a tájjal, így ez sem zavarja meg a támadásokat. A harmadik részben jóval több fel­színi objektum - falvak, városok, egyszerű házak - kaptak helyet, mint a második epizódban. Me­gerősödött továbbá a felszíni véde­lem - a légvédelem most már tény­leg komoly gondokat okozhat. ________Összegzés:________ A Warbirds III minden elemmel rendelkezik, hogy a népszerű mul­tiplayer kategóriában előkelő he­lyet foglaljon el - egy elemet, a ha­vi díjat kivéve. Remélhetőleg a ki­adó kitalál valami okosat, hogy ta­lán korlátozott játéklehetőségért kisebb pénzű játékosok is kipró­bálhassák művüket, (o) UP 0 0 0 4 9 5

Next

/
Thumbnails
Contents