Új Szó, 2002. március (55. évfolyam, 51-75. szám)
2002-03-21 / 68. szám, csütörtök
8 Gazdaság - hirdetés ÚJ SZÓ 2002. MÁRCIUS 21. GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK Drasztikus esés a japán Sanyónál Oszaka. A világ legnagyobb mo- bilakkumulátor-gyártója, a Sanyo Electric Co. 88%-kal csökkentette az éves nyereség-előrejelzését az elektromos termékek alacsonyabb forgalma és a részvények kisebb értéke miatt. Az oszakai alapítású vállalat azt állítja, körülbelül 1,5 milliárd jen (11 millió dollár) lesz a nettó nyereségük a március 31 -ével végződő tizenkét hónapos időszakban, miközben októberben még 13 milliárd jenre számítottak. A társaság forgalma mintegy 3,8%-kal marad el majd a korábbi tervektől, ami 2,02 trillió jenes teljesítményt jelent. A cég immár másodszorra szűkíti előrejelzését az októberi 70%-os után. (FN) Eladták az Empire State Buildinget New York. A sikereiről és hatalmas bukásairól ismert Donald Trump és japán milliárdos társa, Hideki Yokoi 57,5 millió dollárért eladta New York legmagasabb felhőkarcolóját, az Empire State Buildinget. Az ár azért ilyen alacsony, mert a vevő már korábban kibérelte az épületet 114 évre, így a tulajdonosok aránylag kis összeghez jutottak évente. A102 emeletes épület a World Trade Center lerombolása után ismét a város legmagasabb felhőkarcolója. Az Empire State Buildingben 950 vállalkozás tart fenn irodákat, melyekben összesen 20 ezer ember dolgozik. A szeptember 11-ei tragédia óta a turistákat röntgensugaras és fémdetektoros ellenőrzés után engedik fel a kilátó részbe. (I-x) Lejtmenetben a távközlési szektor Brüsszel. Meglehet, a recesszió szorítása lassan gyengül az Európai Unióban, ennek dacára a telekommunikációs szektor továbbra is ontja a rekordméretű veszteségekről szóló jelentéseket. A Deutsche Telekom, a France Télécom és a holland KPN 2001-ben negatív rekordok sorát döntötte meg, s a szolgáltatókra nehezedő óriási adósságállományok csökkentésének üteme jóval lassúbb, mint a legpesszimistább elemzők gondolták. (MH) Mercedest gyárt Ukrajna Kijev. Az AvtoZAZ-Daewoo uk- rán-dél-koreai vegyes vállalat zaporizsjai üzemében a DaimlerChrysler AG közreműködésével március végén április elején Mercedes gépkocsik sorozat- gyártása kezdődik. A hírt a Daimler-Chrysler főképviselőjére hivatkozva közölte az ukrán hírügynökség. (N-g) Elégedetlenek a lengyelek Brüsszel. Jaroslaw Kalinowski lengyel agrárminiszter korántsem tartja „nagylelkűnek és becsületesnek” az Európai Unió által az unióhoz csatlakozni kívánó közép- és kelet-európai országoknak kilátásba helyezett agrártámogatások mértékét. Meglátása szerűit az Európai Bizottság tervezetének megvalósítása esetén a lengyel mezőgazdasági termelők és élelmiszergyártók súlyos hátrányba kerülnek a jelenlegi uniós társaikhoz képest. Az osztrákok viszont jó kiindulási alapnak tartják a brüsszeli bizottság tervezetét. (TASR) Virágzó üzletág az online reklám London. Az alacsony áraknak köszönhetően jóval több nagy- britanniai vállalat szánta rá magát a tavalyi évben, hogy a világhálón reklámozza magát. Miközben az általános gazdasági lassulás miatt a szigetország teljes hirdetési ágazata 3,4 százalékkal visszaesett, addig az internetes részleg 28 százalékos gyarapodást ért el. (Fn) Az EMI lemezgyár bekeményít London. Az EMI 1800 dolgozójának felmond és felére csökkenti a részvényenkénti osztalékot egy már régóta várt átszervezési program keretében, melyet a lemeziparágban visz véghez. A cég állítása szerint ezzel évi 140,1 millió dollárt takarítanak meg. A világszerte 10 ezer dolgozót foglalkoztató társaság azt mondta, azért van szükség a vártál nagyobb leépítésre, mert ez segíteni fog működési árrésük növelésére a jelenlegi szintről 11-13 százalékra. Az átalakítás 110 millió fontjába kerül majd a vállaltnak, de a plusz költségekkel együtt a teljes összeg megközelítően 240 millió font lesz. (Fn) A belga Sabena csődjének mérlege Brüsszel. Az egyik legrégibb európai légitársaság, a belga Sabena tavalyi látványos csődje közvetlenül mintegy 1,7 milliárd eurós kárt okozott, miközben 17 ezer munkahely szűnt meg. A belga sajtó szerint az 1,7 milliárd euró a hazai össztermék 0,65 százalékának felel meg. A szövetségi tervezésügyi hivatal szerint a közvetett károk is tetemesek, amelyeket tovább növelheti az utaslétszám állandó csökkenése, a tranzit és a brüsszeli nemzetközi repülőtér kihasználtságának csökkenése. (TASR) Megmaradtak a mellbevágó különbségek a közös pénzre átállt tizenkét európai uniós tagországban Fogyasztói árak az eurózónában Európai árak összehasonlítása néhány terméknél Város Ország Hifi-torony Sportcipők Parfümök Sportruházat Karórák Aachen Németország 114 118 107 111 _ Antwerpen Belgium 119 116 104 119 119 Barcelona Spanyolország 112 106 110 101 111 Bécs Ausztria 111 108 114 Berlin Németország 109 117 118 111 110 Bordeaux Franciaország 121 115 113 108 121 Braga Portugália 112 111 108 108 117 Brüsszel Belgium 114 109 108 114 118 Firenze Olaszország 105 116 107 108 100 Hága Hollandia 100 107 116 130 Liege Belgium 115 110 100 114 119 Lisszabon Portugália 109 112 108 109 113 Luxemburg Luxemburg 107 118 U 118 115 115 Maastricht Hollandia 109 113 116 135 Palermo Olaszország UH 107 133 108 109 103 Párizs Franciaország 120 114 110 108 118 Róma Olaszország 104 115 107 107 „ Vigo Spanyolország 118 113 108 11 109 A legalacsonyabb ár 100-nak felel meg. Az átláthatóság potenciálisan kedvez az árversenynek, de a fogyasztási cikkek ára az adók és bérek szintjét is tükrözi, márpedig azok országról országra eltérőek. (Forrás: Test-Achat/Figyelő) Brüsszel. Első ízben az idén nyáron rajzanak majd ki tömegesen az emberek külföldre az eurózóna 12 tagországában úgy, hogy ugyanaz a fizetőeszköz lapul a zsebükben. így saját szemükkel is megtapasztalhatják: az euró bevezetésével a finnországi Lappföldtől a Kanáriszigetekig egyszeriben ösz- szehasonh'thatóvá váltak a termékek árai. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ A Figyelő c. gazdasági hetilap annak nézett utána, vajon az árak kö- zeledtek-e egymáshoz pusztán azért, mert egy és ugyanaz a fizetőeszköz 12 országban. Sokak szerint, ha egyáltalán lesz ilyen hatása az euró megjelenésének, arra még jó idei várni kell. „Az árak kiegyenlítődése még egy országon vagy egy városon belül sem egyértelmű. Egy doboz Coca-Cola például szinten mindenhol különböző összegbe kerül” - mutat rá Caroline Hayat, az európai fogyasztók legnagyobb érdekvédelmi szervezete, a BEUC szakértője. Az átláthatóság potenciálisan kedvez az árversenynek, de a fogyasztási cikkek ára az adók és bérek szintjét is tükrözi, márpedig azok országról országra eltérőek. A minimálbér például Hollandiában 1179 euró, miközben Görögországban csak 466 euró. Vélhetően az olajbogyó vagy a füge ára sem lesz soha ugyanannyi Spanyolországban, mint Észak-Európában. Miközben az előbbiben a mindennapi étrend része, a zordabb északon kuriózumnak számít. A legnagyobb belgiumi fogyasztó- védelmi szervezet, a Test-Achat szakértői még decemberben, az euró fizikai bevezetése előtt 12 ország 57 városának 2300 üzletében vizsgálódtak, s arra a - nem meglepő - következetésre jutottak, hogy ugyanazt a portékát más és más áron kínálják az euróövezet különböző pontjain. A különbségek olykor-olykor mellbevágóak. Egy Swatch Yas típusú karórát például Belgiumban közel 97 euróért árulnak, miközben Olaszországban ennél legalább 15 euróval olcsóbban. A legjobb üzletet azonban az csinálja, aki Andorrában vásárol: ott ugyanis potom 73 euróért hozzá lehet jutni a szóban forgó időmérő eszközhöz. Eric Clapton egyik népszerű CD-jét is a miniállamban kínálják a legkedvezőbb áron, 12,5 euróért, míg Németországban már 15,3 euróba kerül. Ugyanazért a lemezért az eurózónán kívüli Nagy-Britanniá- ban az andorrai árnak közel a kétszeresét kérik el. A Chanel Allure nevű kölnit viszont Belgiumban árusítják a legvonzóbb áron, nem egészen 60 euróért. A Test-Achat munkatársai a határ menti régiókban is összehasonlították az árakat, s megállapították, hogy a határhoz közel lakó honfitársaiknak nem igazán érdemes átruccanni a szomszédba bevásárolni, mert a belgiumi szupermarketek versenyképes árakat kínálnak. Az egyik kivétel a franciaországi Valenciennes városka, ahol 20-26 százalékkal is alacsonyabban az árak, mmt Belgiumban. Franciaországban a borokat és a pezsgőket általában is kedvezőbb áron lehet megvásárolni, mint másutt. Luxemburg pedig az aperitifek és a habzó borok miatt érdemel figyelmet. (F) Az euró megmutatja, hol vásárolhatunk a legolcsóbban (Képarchívum) Jó volna, ha a Közép-Európai Szabadkereskedelmi Társulás (CEFTA) tagországainak kormányfői találkoznának Egymás támogatása az uniós döntéseknél ÚJ SZÓ-HÍR Pozsony. A Közép-Európai Szabadkereskedelmi Társulás (CEFTA) tagországainak kormányfői még a hazai választások előtt találkozzanak - javasolja a szervezet idei soros elnökeként Szlovákia. Ezt Peter Brno, a gazdasági minisztérium illetékes államtitkára közölte lapunkkal. A találkozóra várhatóan szeptember közepén kerülhetne sor. „Az előcsadakozási tárgyalások fontos szakaszában a CEFTA legmagasabb szintű találkozója egyfajta támogatást jelenthetne a fontos uniós döntéseknél” - fogalmazott az államtitkár. A tagországok a minap Pozsonyban egyeztették a CEFTA idei tevékenységét. A közös tárgyalások egyik legkényesebb területe az agrártermékek kereskedelmének liberalizációja; a szervezet erre külön albizottságot hozott létre. „Csehország, Szlovákia és Magyarország kétoldalú megállapodást írt alá az agrárkereskedelem liberalizációjáról, s erre hívjuk fel a többi olyan tagállamot is, amely ezt eddig nem tette meg. Annak ellenére, hogy érzékeny területről van szó, a kérdésben nyitottságot várunk tőlük, s azt, hogy az EU-csadakozást úgy fogják fel, mint az európai piacon való megmaradásunk próbáját” - nyilatkozta az Új Szónak Brno. Hasonló értelemben nyilatkozott lapunknak a magyar tárgyalóküldöttséget vezető Major István külügyi helyettes államtitkár is. „Ha két éven belüli EU-csadakozással számolunk, akkor sokkal borzasztóbb versenynek lesz kitéve mindenki, és ott már nincs semmiféle védzáradék-lehetőség, hiszen az egész nyugat-európai agrártermék- és élelmiszerpiaccal számolnunk kell” - mondja Major. Úgy véli, a CEFTA-tagállamoknak tisztázniuk kell, müyen feltételek közepette és esetenként milyen hosszú időszakra indokoltak az agrártermékek külkereskedelmében alkalmazott védzáradék-intézkedések. „Ezek az intézkedések ugyanis gyakran hosszú évekig évényben maradnak, amikor már teljesen nyüvánvaló, hogy nem lehet piaczavarásról beszélni” - hangsúlyozta a magyar helyettes államtitkár. Tavaly 20 százalékkal nőtt a CEFTA-tagországokba irányuló magyar export. CEFTA-tagorszá- gok részesedése a magyar külkereskedelemben az 1992-es alig 4 százalékról mostanra több mint 8 százalékra emelkedett, (korp) A BUDAPESTI KÖZGAZDASÁGTUDOMÁNYI ÉS ÁLLAMIGAZGATÁSI EGYETEM felvételt hirdet a 2002/2003-as tanévre a KIRÁLYHELMECI SZÉKHELYEN KÍVÜLI KÉPZÉS nappali tagozatára a következő szakirányokon:- marketing,- vállalati pénzügyek,- számvitel. A képzés a BKÁE közgazdász gazdálkodási szakon ad diplomát. A hallgatók ösztöndíjban részesülnek. Jelentkezni a jelentkezési lapok leadásával 2002. március 31-ig lehet. Jelentkezési lapok és további információk a következő címen, illetve telefonszámon igényelhetők: Királyhelmeci Városi Akadémia Hlavná 827/43 077 01 Kráfovsky Chlmec Tel./fax: 056/632 12 52 Mobil: 0907/335 824 E-mail: kve.ka@nextra.sk Dunaszerdahelyi SAD A termelés visszafogása miatt 25 dollár felett az olaj ára Korlátozott orosz kivitel MTI-HÍREK Moszkva. Az orosz kormány megegyezett az olajtársaságokkal, hogy a második negyedévben is folytatják az első negyedévi olajexportcsökkentést. Mihail Kaszjanov miniszterelnök elmondta: ha a piac megnyugszik és növekednek az árak, akkor a második negyedév „későbbi részében” felülvizsgálják a döntést. Szakértők szerint erre már májusban sor kerülhet. Az OPEC bécsi titkársága üdvözölte az orosz döntést. Az olajkartell első félévre napi 1,5 millió hordós termelés- csökkentést rendelt el kvótakötelezett tíz tagjának, amit a szervezeten kívüli nagy exportőrök összesen majdnem napi 500 ezer hordós csökkentéssel támogatnak. Közülük utolsónak Oroszország döntött a korlátozás folytatásáról, bár az orosz export-korlátozás értéke szakmai becslések szerint alig napi 30 ezer tonna volt ádagosan, mert azt nem a kivitel év végi mennyiségéhez, hanem a tavaly nyár végi exportcsúcshoz viszonyítják. Időközben ismét drágult a kőolaj ára a világpiacokon. Hordónkénti ára súrolja a 25 dolláros árszintet. Az utóbbi napok spekulációs drágulása kedden megállt a kőolaj szabadpiacán, majd olcsóbbodás következett, de az irányzatot tegnap ismét emelkedőre fordította az amerikai stratégiai tartalékra felügyelő hatóság (API) jelentése arról, hogy a terméktartalékok a vártnál jobban csökkentek a múlt héten. A nyugati féltekén irányadó amerikai West Texas Intermediate köny- nyűolajfajta a legközelebbi, áprilisi határidőre tegnap hordónként 25,04 dollár volt. A vételár 54 millió korona Pozsony. A dunaszerdahelyi Szlovák Autóbusz-közlekedési Vállalat (SAD) 66 százalékát elnyerő Dunaszerdahelyi Autóbusz-közlekedési Vállalat (DSAD) 53,878 millió koronát fizet a cégért. Az összeg jelentős részét a vállalat alaptőkeemelésére fordítják, 20,508 millió korona pedig a Nemzeti Vagyonalap (FNM) kasszájába vándorol. Azonban annak érdekében, hogy az FNM részesedése 51 százalék legyen, a vagyonalap a feltüntetett összegből 20,228 millió koronával beszáll az alaptőke emelésébe. A dunaszerdahelyi SAD jelenleg 168 autóbuszt működtet, melyek átlag- életkora 11,45 év. A cég 287 főt foglalkoztat. A privatizációról a végső döntést egyébként a kormány hozza meg. (SITA)
