Új Szó, 2002. március (55. évfolyam, 51-75. szám)
2002-03-07 / 56. szám, csütörtök
10 Autó - motor ÚJ SZÓ 2002. MÁRCIUS 7. Nissan X-Trail, Suzuki Grand Vitara XL-7: ahol az aszfalt véget ér, használd a 4x4-es képletet. Esetleg kétszer is... Nyolckerék-meghajtással PRÓBAÚT K ét izgalmas villámtesztet is abszolválhattunk a l közelmúltban, alig néhány nap leforgása hmí alatt. Már a helyszínüket is mintha egymásról koppintották volna le (hegyes-völ- gyes terep, bőven megtűzdelve hajtűkanyarokkal), ám igazi hasonlóságuk a kipróbált modellekből adódott. Két összkerék-meghajtású japán újdonságról volt szó (Nissan X-Trail, Suzuki Grand Vitara XL-7), amelyek azóta már a hazai piacon is kaphatók. A Nissan első könnyű terepjárójának képességeit a Pocú- vadlo-tó körüli zegzugos erdei utakon tehettük próbára, a „megnyújtott” Grand Vitarát pedig a Kis-Fát- rában található Vrickói nyeregig (Vrícke sedlo) kergettük fel jó néhányszor, 300 méternyi magasság- különbséget áthidaló hegyi szerpentinen. Az X-Trail esetében különösen nagyra értékeltük a háromféle üzemmódot (1. Elsőkerék-meg- hajtás; 2. All Mode intelligens össz- kerékmeghajtás, amely automatikusan lép működésbe, ha az elülső kerekek bármelyikének tapadása csökken; 3. Tartós 4x4-es meghajtás, amikor a nyomaték 57 százaléka az elülső, 43 százaléka pedig a hátsó kerekeken van jelen). A két összkerekes üzemmódot nyomógombbal választhatjuk meg miközben a tartós 4x4-es meghajtás 40 km/órás sebesség felett automatikusan All Mode rezsimbe megy át. Hogy a szűk, kanyargós utakon még kevesebb dolgunk legyen, arról a benzinmotoros változatnál (2.0 1, 103 kW/140 LE) négyfokozatú automata váltó gondoskodott. Legalább ennyire tetszett azonban az autó 2,2 literes, 84 kW-os (114 LE) turbódízel motorral és hatfokozatú kézi váltóval felszerelt verziója is. Ami a Suzuki újdonságát illeti, a textiliparban használt névtoldalék teljesen jogos, mert a kocsi 50,5 centiméterrel hosszabb, mint a Grand Vitara. így már hétszemélyes is lehet, a leghátsó üléssor mögött 186 literes csomagtérrel (ötszemélyes változatban a koffer 790 literes). A V6-os benzinmotor hengerűrtartalmát 2,7 literre, legnagyobb teljesítményét 127 kW-ra (173 LE) növelték. A kocsi „alaphelyzetben” hátsókerék-meghajtású, az elülső kerekekét menet közben, 96 km/órás sebességig kapcsolhatjuk (Drive Select 4x4). Az ötfokozatú kézi és négyfokozatú automata váltót egyaránt kipróbáltuk; az utóbbi létjogosultságához ekkora teljesítmény és 231 Nm-es csúcsnyomaték mellett szemernyi kétség sem férhet. A Nissan X-Trail 1 159 000 koronától kapható a hazai már- kakereskedőknék, a Suzuki Grand Vitara XL-7 egyeden típusának alapára 1150 000 korona (-yu-) Tíz év kemény munkája, plusz kitartás és türelem Ezt a munkát szeretni kell A különböző magánvállalkozások, hajói gazdálkodtak a lehetőségeikkel, ma egész családoknak biztosítanak megélhetést. A sikert azonban sehol sem adják ingyen. Erről (is) beszélgettünk Bors Frigyessel, a bélvatai Autobors tulajdonosával. KERTÉSZ GÁBOR Miért éppen a Skodák forgalmazása mellett döntött? Már 1989-től Skoda hivatalos márkaszervizt működtettem. 1991-ben kaptam felkérést a márka importőrétől az autók forgalmazására, és örömmel fogadtam a lehetőséget. Felépítettük a márkaszalont, és 1992 decemberében már meg is kaptuk az első autókat. Addig egyébként minden munkát a feleségemmel ketten végeztünk, ma már 18 alkalmazottunk van. Hogyan sikerült megbirkózniuk a kezdeti nehézségekkel? Nagyon fontos, hogy az ember szeresse és hozzáértéssel végezze munkáját. Számunkra az volt a legnehezebb időszak, amikor kettévált az ország: egy ideig minden tennivalót nekünk kellett intéznünk az autók behozatala körül. Úgy tudom, autótuninggal is foglalkoznak... Sokan vannak, akik szeremének valahogy kitűnni a többiek közül. Például egy különleges autóval. Erre való a tuning: különböző légterelőkkel szereljük fel a kocsit, megnöveljük a motor teljesítményét. Mit tart a legfontosabbnak az ügyfelekhez való viszonyban? Az emberibb hozzáállást, vállalkozáshoz és ügyfelekhez egyaránt, hogy azokat ne csupán pénzforrásnak tekintsük. Meggyőződésem ugyanis, hogy hosszú távon az autósok jobban értékelik a megbízható, őket megszólítani tudó, színvonalasan dolgozó szervizt, s így nemcsak az alacsonyabb ár és a különböző akciók után mennek majd az emberek. Nagyon fontosnak tartom a szakmai hozzáértést is. Elmondhatom, hogy a nálunk dolgozó szerelőket mind magam neveltem ki, itt tanultak nálunk. Nélkülük, az ő munkájuk nélkül ez a cég nem tarthatna itt, ahol most, tíz év után tart. Akció! ÄHDT© BORS NOVYZIVOT, VOJTECHOVCE 621 gépkocsik szerződéses forgalmazója • 17 000 korona árelőny minden raktáron lévő FABIA JUNIOR gépkocsira • KENWOOD autórádió és CONSTRUCT sebváltózár- ingyen - a FABIA SEADAN KOMFORT, FABIA SEDAN CLASSIC és FABIA COMBI CLASSIC gépkocsikba • A további kocsikhoz is értékes ajándék! • Előnyös lizingfeltételek és biztosítási díjszabások A &KODACARD -2%-ot jelent! Próbaút tesztautóinkkal. Azonnali vásárlási lehetőség amíg a raktárkészlet tart! AUTO BORS 930 08 NOVY ZIVOT, VOJTECHOVCE 621 Tel.: 031/669 2602, 669 1080, tel./fax: 031/669 1416 e-mail: BORS_DS@skoda-auto.sk ÉV A VÁSÁRLÓK SZOLGÁLATÁBAN! SZERETETTEL VÁRJUK, JELENTKEZZEN MOST! { REAL ■ Ni} s.r.o. á Záhradnicka 16, Komámo a KO.\t j prevádrf^ Prowazekova 7. Komámo ALOS SKODA MÁI^KERE^EdÍ^ * ÉS MÁRKASZERVIZ Szolgáltatásaink : új Skoda gépkocsik értékesítése tdjcskörö ügyintézéssel, kedvez« hitel- és líziagfdtételekkcl HK garanciális és garancián túli szerviz Favorit, Felicia, l abia. Octavia modelljeink műszaki vizsgára (STK) való felkészítése és vizsgáztatása autóvillamossági szerelés (központi zár, riasztók,...) karosszériajavítás és fényezés Kp- fényezés korszerű fényezókamrában K'SjU, * márkakereskedés 'r \'' ,'■* Márkaservix V»* * Leasing Skoda FabiaJunior 17.000,- koronás árelőnnyé! - - most 279.900,- koronától SkodaFabia Sedan, Skoda Octavia és Combi most a teljes modellválasztékra 20.000,- koronás árelőny iFabia Combi Classic 20.000,- koronás ...... . : Kenwood CO-s radiómacinóval es Construe* +eredeti gyári alkatrészek és tartozékok értékesítése biztonsági rendszerrel autómentés, elszállítás Márkakereskedés :Häß. kedd, aSlörtA, pétid 8M17M, szerda 8:90-18:00 szombat 9M-12:00 Tel. fax. 025 7740 SÓI Márkaszerviz: Hétf>-péntek7:30-16:M Tel . fax: 025 7740 863 Mobil: 0907890 904 Egyéb modelljeinkhez most ajándékot adunk 3.000,- korona értékben! Nálunk az áj SKODA gépkocsiját teü »zmenyagtartíllyoi _______és n nézámtáblbil veheti áll________ Mind en kedves érdeklődőt szeretette! várunk! Amíg a készlet tart AUTÓTECHNIKA s.r.o. AKCIÓ! Mindenki, aki új Fabia JUNIOR típusú autót vásárol nálunk, 17 000 Sk kedvezményben részesül. Skoda Fabia JUNIOR Előnyös részletfizetési 11 •mar havi 1500 koronától' Galántai út 12., 929 01 Dunaszerdahely Tel.: 031/551 44 01, mobil: 0903/178 115, www.autotechnika.sk NYITVA TARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK: 8-18, SZOMBAT: 8-tól 12 óráig Április 1-jétől újabb ügyfelekre várnak az állomásokon „Tesztköteles" dízelkocsik AM-IN FORMÁCIÓ A katalizátor nélküli (vagy irányítatlan katalizátorral felszerelt) benzinmotoros gépkocsiknak már jó néhány éve abszolválniuk kell a kibocsátott káros anyagok mennyiségét ellenőrző ún. emissziós tesztet (emisná kontrola). A dízelmotoros, vagy irányított katalizátorral felszerelt benzinmotoros autók gazdáinak ez egyelőre nem okoz fejfájást, de a helyzet április elsejétől részben megváltozik. Ekkor lép ugyanis érvénybe a közlekedési minisztérium új, 21/2001. számú hirdetménye, amelynek értelmében valamennyi dízelmotoros gépkocsi is „tesztkötelessé” válik. Forradalmi változásról azonban szó sincs, mivel a kötelező műszaki vizsgák keretében eddig is rendszeresen ellenőrizték ezeknek az autóknak a ká- rosanyag-kibocsátását. A legnagyobb különbség tehát lényegében az, hogy április elsejétől ezt a munka bármely autószervizben elvégezhető, amely emissziós ellenőrző állomásként (Stanica emisnej kontroly) is működik. A munkamódszer ugyanaz marad, a kritériumokat és a határidőket illetően sem lesz változás, (-s) Ha kocsink 270-et is tud, ne használjunk más gumit! A Forma-1-ből gurult át AM-INFORMÁCIÓ A Forma-l-es versenyek során szerzett tapasztalatokat is felhasználták annak a gumiabroncsnak a megtervezésénél, amelyet február végén Szlovákiában is forgalmazni kezdett a világhírű Goodyear cég. Az Eagle Fl GS-D3 nevű új termék egyesíti magában a versenygumik és a komfortos „civil” autóabroncsok legjobb tulajdonságait. További fontos jellemzője, hogy oneTRED technológiával készül, amelyet eddig kizárólag az autósportban használtak. Az Eagle család legújabb tagja a V alakú mintázatról ismerhető fel. amely nagy sebességnél is garantálja a kiváló úttartást. Az abroncs több mint 30 méretben kapható, a 195/50 R15- östől egészen a 285/30 R21-esig. Sebességindexe V, ZR vagy W (240-270 km/óra), ára mérettől függően és HÉA nélkül 3657-24 950 korona (v) U-151 (A szerző felvételei)
